Page 1 of 4 123 ... LastLast
Results 1 to 25 of 76

Thread: Ang skjermbreddere i Promod

  1. #1
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default Ang skjermbreddere i Promod

    Da har koniteen etter endel diskusjon vedtatt at skjermbreddere av traktortypen IKKE vil bli godkjent, skjermbreddere SKAL monteres på karosseriet.
    Skjermbredderne skal dekke minst 1/3 av dekket, og være fra toppen av hjulet og dekke minst 90 grader mot fører/codriver
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  2. #2
    Jævla treg bilbygger Ove's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Posts
    2,698

    Default

    Er ikke så bevandret i traktorer , men med det menes at det ikke skal være skjermer som ligger over hjulet på egne fester/bøyler ?

    Men breddere festet i karosseri kan være i valgfritt materiale ?

    .
    .




    Prosjektkommentar fra en småmisunnelig SJ-garasje .......
    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Det er vel ikke like motiverende å jobbe for å få ferdig verdens første Sørlandsskuffe med V8....

  3. #3
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Synd vi ikke fikk lage skjermene av traktortypen.
    Da kan vi skrinlegge de planene..
    Men skjermer på karosseriet vil jo ta ett hav av sikt!!
    Er det ikke handikap nok at man har en bred bil?
    Og 90 grader fra toppen av bakhjulet betyr at det blir ødelagt ved første treet man prøver å runde!
    Hva om en skjerm ramler av i en seksjon, må man da i depo og lage ny eller kan man kjøre ferdig løpet uten?
    Attached Images Attached Images  
    Last edited by Blesvik; 06-23-2008 at 22:17.
    Pål Blesvik
    46943034

  4. #4
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    bilen skal til enhver tid tilfredstille alle tekniske krav.
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  5. #5
    jan terje
    Gjest

    Default

    Slapp av Pål, bilen får skikkelig Islands stuk med breddere på.

  6. #6
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by jan terje View Post
    Slapp av Pål, bilen får skikkelig Islands stuk med breddere på.
    Funker sikkert bra på en isbre...
    Pål Blesvik
    46943034

  7. #7
    Jævla treg bilbygger Ove's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Posts
    2,698

    Default

    Men i valgfritt materiale ??
    .




    Prosjektkommentar fra en småmisunnelig SJ-garasje .......
    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Det er vel ikke like motiverende å jobbe for å få ferdig verdens første Sørlandsskuffe med V8....

  8. #8
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    Dum regel..

    Kommer jo på et fett hvor bredderne er festet, så lenge de skjermer for steinsprut..

    Er det samme regel for proto også?
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

  9. #9
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Er det samme regel for proto også?
    Neida..
    Her kan Tommy eller Lasse fra Eurotrial komiteen forklare hvorfor..
    Pål Blesvik
    46943034

  10. #10
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Kan også en fra eurotrial komiteen tegne inn på dette bildet hvordan skjemene skal plasseres for at de skal være godkjent?
    Attached Images Attached Images  
    Pål Blesvik
    46943034

  11. #11
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    haha...er da like stor/større fare for steinsprut på Protobiler!
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

  12. #12
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    grunnen til skjermbreddere er ikke steinsprut, kravet er der som et av kravene til karoseri, og for å hindre at karroserier blir for små.

    Meg nytter det ikke å diskutere dette med, da jeg synes dette er like dumt som dere andre, men sånn er det nå engang...

    Slik kan du f.eks sette bredderne Pål...

    Name:  CIMG0099.jpg
Views: 424
Size:  113.6 KB
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  13. #13
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Quote Originally Posted by RockStar View Post
    Neida..
    Her kan Tommy eller Lasse fra Eurotrial komiteen forklare hvorfor..
    Bare for å forklare litt om hvordan dette virker, Eurotrialmøtet som arrangeres hver vinter lager regler.

    Eurotrialkomiteen som består av

    (Faste medlemmer)
    Jurgen Wagner (Tyskland)
    Tommy Olsen (Norge)
    Roberto Cevenini (Italia)

    I tillegg så har landet som arrangerer årets Eurotrial, neste års Eurotrial og foregående Eurotrial et medlem i komiten.

    Komiteen passer egentlig bare på at det som blir bestemt på møtet blir etterfulgt.

    Greit å vite hvordan ting fungerer...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  14. #14
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Quote Originally Posted by Ove View Post
    Men i valgfritt materiale ??
    Ja i valgfritt matriale...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  15. #15
    Obeskrivbar Lasse suzicán's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Helsingborg -Skåne
    Posts
    595

    Default

    grunnen til skjermbreddere er ikke steinsprut, kravet er der som et av kravene til karoseri, og for å hindre at karroserier blir for små.

    Meg nytter det ikke å diskutere dette med, da jeg synes dette er like dumt som dere andre, men sånn er det nå engang...
    Jag har skrivit detta tidigare, men det tål tydligen att upprepas.
    Inte något nordiskt land ville ha dessa skärmbreddare.
    Och jag vågar påstå att vi här i Norden är helt överens om hur vi vill ha våra regler. Skillnaderna i tekniska reglementen i Norge, Sverige och Finland är obetydliga. Och vi ska arbeta för att dom ska bli samma....
    Och dom som känner mig, vet att jag är den som talar mest för Pro-Mod i Sverige...

    Angående mötet....
    Det har varit mycket bråk om just Pro-Mod i och med att en del bilar har byggts utanför det regelverk som finns. Det diskuterades att helt enkelt ta bort Pro-Mod från Eurotrialen på grund av detta, eller skärpa kraven. Det lades till exempel fram ett förslag att ProMod måste ha en originalram med original fjädringssystem, dvs samma som modifierat och fri kaross.
    Lyckligtvis så lyckades jag prata bort detta förslag genom att envist hävda att alla kan montera en kaross på sin bil, men med originalram-kravet så kommer det att skrotas bilar, och förare stoppas från att köra...

    Vi ställdes helt enkelt inför följande valmöjligheter....
    1. Skrota Pro-Mod... Otänkbart!
    2. Originalram, original fjädring och fri kaross... Otänkbart!
    3. Fri ram, fri fjädring och så vidare samt kaross med skärmbreddare... Bästa alternativet.

    Tänk på att det bara är Sverige, Norge, Finland och Tjeckien som har "riktiga" Pro-Mod.... Dom andra länderna stoppar in lite Modifierade och Prototyper för att "fylla upp" sin klass-kvot....
    // Lasse
    Ordförande i Trialförarföreningen - Sverige. Teknisk chef - Eurotrial.

    All 4 wheels must participate, lock up your axles.

  16. #16
    Jævla treg bilbygger Ove's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Posts
    2,698

    Default

    Synes dere har gjort en god jobb under de forutsetningene som er , Lasse og Tommy !

    Vi ProMod-førere skriker opp ..... men tilpasser oss ..... mest røyk , men lite ild

    Det tror jeg gjelder Pål også ....

    .
    .




    Prosjektkommentar fra en småmisunnelig SJ-garasje .......
    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Det er vel ikke like motiverende å jobbe for å få ferdig verdens første Sørlandsskuffe med V8....

  17. #17
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by Ove View Post
    Synes dere har gjort en god jobb under de forutsetningene som er , Lasse og Tommy !

    Vi ProMod-førere skriker opp ..... men tilpasser oss ..... mest røyk , men lite ild

    Det tror jeg gjelder Pål også ....

    .
    x2

    Og jeg har en plan når det gjelder skjermbredderene
    Pål Blesvik
    46943034

  18. #18
    Jævla treg bilbygger Ove's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Posts
    2,698

    Default

    Quote Originally Posted by RockStar View Post

    Og jeg har en plan når det gjelder skjermbredderene

    Ja ?! Og det er ..... ??

    Eller er det en industrihemmelighet

    .
    .




    Prosjektkommentar fra en småmisunnelig SJ-garasje .......
    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Det er vel ikke like motiverende å jobbe for å få ferdig verdens første Sørlandsskuffe med V8....

  19. #19
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Name:  CIMG0099.jpg
Views: 349
Size:  107.7 KB
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  20. #20
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Fy fa€# å fin bilen til Pål ble... smykke...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  21. #21
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    OBS!!!!


    ....jeg glemte å sette på underkjøringshinder, noe som blir påbudt f.o.m 2009

    Name:  CIMG00999.JPG
Views: 344
Size:  107.2 KB
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  22. #22
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    HA-HA det bildet ble bra!
    Har planer om å lage bredderene i lexan men de blir 45-60cm brede på hver side så det skal ikke mye til for å rive istykker både breddere og skjermer
    Dyrt blir det også..
    Det beste hadde vært å hatt noe som ramlet av idet man kjører inn i seksjonen og er enkle å klipse på før neste seksjon

    Det er uten tvil ett kjempehandikap å måtte kjøre med disse på bilen...
    Pål Blesvik
    46943034

  23. #23
    Original KJELLIS's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden Norges navle
    Posts
    2,070

    Default

    Quote Originally Posted by RockStar View Post
    HA-HA det bildet ble bra!
    Har planer om å lage bredderene i lexan men de blir 45-60cm brede på hver side så det skal ikke mye til for å rive istykker både breddere og skjermer
    Dyrt blir det også..
    Det beste hadde vært å hatt noe som ramlet av idet man kjører inn i seksjonen og er enkle å klipse på før neste seksjon

    Det er uten tvil ett kjempehandikap å måtte kjøre med disse på bilen...
    Hmm blir ikke det likt for alle i den klassen? Dyrt du trenger ikke bruke lexan.

  24. #24
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by KJELLIS View Post
    Hmm blir ikke det likt for alle i den klassen? Dyrt du trenger ikke bruke lexan.
    Kommer jo ann på hvor mye hjula stikker ut fra før det!
    Trenger man ikke særlig med utbyggere blir det ikke mye handikap heller...
    Lexan var for å ha dem gjennomsiktig.
    Pål Blesvik
    46943034

  25. #25
    Original KJELLIS's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden Norges navle
    Posts
    2,070

    Default

    Quote Originally Posted by RockStar View Post
    Kommer jo ann på hvor mye hjula stikker ut fra før det!
    Trenger man ikke særlig med utbyggere blir det ikke mye handikap heller...
    Lexan var for å ha dem gjennomsiktig.
    Husk ikke skarpe kanter

Page 1 of 4 123 ... LastLast

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •