View Poll Results: Ønsker vi fast startnummer til hver fører eller ønsker vi nytt nummer hver år?

Voters
81. You may not vote on this poll
  • Eget startnummer for å gi bilen/ teamet en indentitet

    61 75.31%
  • Nytt nummer hvert år

    20 24.69%
Page 1 of 5 123 ... LastLast
Results 1 to 25 of 116

Thread: Faste startnummer i biltrial, nå med avstemming :-)

  1. #1
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default Faste startnummer i biltrial, nå med avstemming :-)

    En ting som jeg tror hadde vært kult er å kopiere startnummer systemet fra usa, der man har sitt eget nummer hele tiden.
    3 siffret nummer, der original har 100 serien og opp til Proto som har 600 serien.
    Det kan stilles krav til at tallene skal være f.eks. minimum 20 cm og være på minst begge sider av bilen.
    Da kan man lage sin egen design på startnummeret sitt og bilene får en enda bedre indentitet overfor publikum og i miljøet.
    Startnummeret kan også brukes i profilering ellers, ikke minst på kjøredresser, team klær, avartar osv..
    Dommerene vil også lettere huske nummrene på de forskjellige bilene når samme fører har ett fast startnummer.






    Last edited by Blesvik; 02-21-2009 at 20:34.
    Pål Blesvik
    46943034

  2. #2
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Da beslaglegger jeg 666 til min fremtidige protobil........
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  3. #3
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Faste startnummer er enkelt og ikke minst, gir det mindre for for arrangøren som slipper å trykke opp startnummer osv for hvert løp.

    I motocross hadde vi faste nummer, utøveren måtte selv sørge for å ha startnummer i orden i forhold til størrelse, plassering og synlighet på teknisk kontroll.

    Hvis jeg ikke husker feil, fikk de 20 beste førerene utdelt starnummer utifra NM plassering året før og resten fikk startnummer fortløpende etter hvor fort lisensen ble innbetalt.

    Det ene året var jeg så heldig å få startnummer 113.. Greit nummer å huske når det ikke gikk helt som skulle
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  4. #4
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Kjempeide... men ganske vanskelig å gjennomføre tror jeg... i dag har vi jo samme nummer hele året... og skal man ha samme nummer gjennom flere år krever det endel oppfølging og administrasjon...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  5. #5
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Men jeg mener man bør ha samme startnummer så lenge man er aktiv,
    men er man borte f.eks. mer enn en sesong mister man nummeret.
    Pål Blesvik
    46943034

  6. #6
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    som sagt kult om det lar seg gjøre...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  7. #7
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Kjempeide... men ganske vanskelig å gjennomføre tror jeg... i dag har vi jo samme nummer hele året... og skal man ha samme nummer gjennom flere år krever det endel oppfølging og administrasjon...
    Gjør det egentlig det?
    Det er vel rimelig enkelt å holde styr på hvem som har hvilket nummer og hvilke som er ledige.
    Og for å få utdelt nummer bør man bare foreta en trekkning blandt alle som melder at de vil kjøre i år.
    Pål Blesvik
    46943034

  8. #8
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Egnetlig er det veldig enkelt.. men alikevell er det noen som må ta på seg jobben...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  9. #9
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Sikkert en eller annen arrangørklubb som kan ta på seg denne oppgaven vel?
    Pål Blesvik
    46943034

  10. #10
    Standard
    Join Date
    May 2007
    Posts
    197

    Default kkldf

    hei pål vis du er så hipen på og få fast startnommer så kan vell du ta på deg den jobben og styre me det da ikke lure på om det er en eller annen klubb som kan gjøre det
    RULLE:grinpimp:

  11. #11
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by carlo View Post
    hei pål vis du er så hipen på og få fast startnommer så kan vell du ta på deg den jobben og styre me det da ikke lure på om det er en eller annen klubb som kan gjøre det
    Det kan jeg godt hvis folk ønsker det, men man bør være minst 2-3 personer som gjør det sammen siden nummerene skal trekkes..
    Men hvis f.eks. Svein Stiansen og Finn Nørlem blir med, så skal vi nok fikse startnummer!
    Pål Blesvik
    46943034

  12. #12
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    først og fremst så bør dette ned i reglene, eller i det minste så MÅ alle arrangørklubbene på banen....
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  13. #13
    Standard
    Join Date
    May 2007
    Posts
    197

    Default tt

    jeg skjønner at faste start nommer er tøft men orker klubbene det arbeid som følger me dette da er jo nokk og tengke på for klubbene da når en skal arngsjere en kupp runde da jeg trur ikke eggersund har folk til dtte men er bare noe jeg trur da men jeg trur mye jeg da men er bare sånn jeg da hehe for myei dag hehe
    RULLE:grinpimp:

  14. #14
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by carlo View Post
    jeg skjønner at faste start nommer er tøft men orker klubbene det arbeid som følger me dette da er jo nokk og tengke på for klubbene da når en skal arngsjere en kupp runde da jeg trur ikke eggersund har folk til dtte men er bare noe jeg trur da men jeg trur mye jeg da men er bare sånn jeg da hehe for myei dag hehe
    Faste startnummer kan uansett ikke deles ut i Egersund, det skal jo hver enkelt få på bilen selv før NC1.
    Om man maler det på eller år laget noe fancy i folie er jo opp til en selv.
    Pål Blesvik
    46943034

  15. #15
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Hva mener biltrial utvalget om dette da?
    Svein og Janne?
    Pål Blesvik
    46943034

  16. #16
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    Sett opp en Poll på dette, og se hva deltagerne syns da
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

  17. #17
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Hadde vært en flott mulighet til å profilere oss bedre på sikt, med klær og slikt...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  18. #18
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Hadde også vært kjekt å hatt nummeret på f.eks. hjelmen, da er det lettere for publikum å se hvem som går i seksjonen.
    Og for opplinere/startdommer.
    Pål Blesvik
    46943034

  19. #19
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Quote Originally Posted by RockStar View Post
    Hadde også vært kjekt å hatt nummeret på f.eks. hjelmen, da er det lettere for publikum å se hvem som går i seksjonen.
    Og for opplinere/startdommer.
    husk at det til neste år er forbudt med klister eller lakk på hjelmene...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  20. #20
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    husk at det til neste år er forbudt med klister eller lakk på hjelmene...
    Jøss, det visste jeg ikke!
    Hvorfor det, har det vært ett problem?
    Trodde hjelmene i dag hadde såpass bra lakk att de tålte ett klistremerke uten at de smelter...
    Pål Blesvik
    46943034

  21. #21
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Dette er regelen som vistnok skal gjelde fra neste år..
    1. Hjelm
    Hjelmen skal være uskadet og produsert i henhold til godkjent standard som følger:
    SIS 88.24.II (2) (S)
    DS 2124.1 (DK)
    SFS 3653 (SF)
    B.S.I. BS 6658-85 type A/FR (GB)
    E22 (European Economic Commission) (E-merket)
    SFI 31.1 (American Foundation Inc.).
    SFI 31.2 (American Foundation Inc.).
    SFI 31.1 A (American Foundation Inc.).
    SFI 31.2 A (American Foundation Inc.).
    Snell Foundation SA 2000 (USA)
    Snell Foundation SA 90 (USA)
    Snell Foundation SA 95 (USA).
    Hjelmer som er merket med ovennevnte standard godkjennes for bruk i nasjonale rally og hastighetsløp. For å minske faren for nakkeskade (whiplash), anbefales det at hjelmen ikke veier mer enn 1,2 kg. Det er forbudt for andre enn produsenten å klebe klistremerker på- eller lakkere hjelmen. Det er ikke tillatt å bruke lakkoppløsende rensemidler ved rengjøring.
    Kun hjelm med vanlig hakestropp som festemåte er tillatt.
    Bruk av HANS® anbefales. I rally er dette påbudt for klassene A8 og N4. (FIAs App. L, kapittel III, pkt. 3) I rallycross vil dette bli påbudt fra 2010.
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  22. #22
    Jævla treg bilbygger Ove's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Posts
    2,698

    Default

    Føyer seg bare inn i rekken av fornuftige tiltak fra NBF ...... som igjen vil bare vårt beste .... for vi vet ikke bedre selv .....
    .




    Prosjektkommentar fra en småmisunnelig SJ-garasje .......
    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Det er vel ikke like motiverende å jobbe for å få ferdig verdens første Sørlandsskuffe med V8....

  23. #23
    Sandblaster Blesvik's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Норвегия
    Posts
    4,218

    Default

    Quote Originally Posted by Ove View Post
    Føyer seg bare inn i rekken av fornuftige tiltak fra NBF ...... som igjen vil bare vårt beste .... for vi vet ikke bedre selv .....
    Blir hel skjelven nå jeg tenker på hvor flaks jeg har hatt, slik hjelmen min ser ut!!
    Dette kunnne gått riktig galt..
    Name:  IMG_2669.JPG
Views: 752
Size:  40.4 KB

    Men ikke la oss spore av startnummer diskusjonen, start gjerne ett nytt emne om hjelmregelen!
    Pål Blesvik
    46943034

  24. #24

    Default

    Quote Originally Posted by RockStar View Post
    Hva mener biltrial utvalget om dette da?
    Svein og Janne?
    Ideen er veldig fin, men vil det fungere i lengden??? Og bare det ikke blir som i bilcross der man tar en kost med hvit maling og svasper det på.......(Ikke noe serlig pent) kan vel også bli slik at de med de beste kontakter har de fineste nummerne.
    Men for all del et fint forslag, bare man får noen til å starte det opp og ikke minst følge det opp. Ikke noe for meg.

    Hilsen Svein.

  25. #25

    Default

    Jeg mener det er en kæmpe god ide, og ser ikke nogen problemer i at have faste start nummer der følger bilen år efter år, jeg har ofte stået og talt med kører under et løb, jeg husker ikke navnet på personen og heller ikke hvilken bil/klasse personen køre i, men med faste numre kan man ligesom begynde at sætte folk i forbindelse med bilen, helt sikke også noget publikum vil få glæde af jeg stille gerne op til jobbet for at få dette sat igang og fuldført
    Danske og norske tal er jo ens indtil vi når halvtres he he
    Finn Nørlem Jensen.DK/NO
    Trial proto type

Page 1 of 5 123 ... LastLast

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •