Results 1 to 13 of 13

Thread: 1987 Pajero 2.5TD

  1. #1

    Default 1987 Pajero 2.5TD

    Da Har jeg anskaffet meg en Pajero "igjen"
    Denne er da original men har noen planer;)

    Heving og 35" dekk;)
    +++
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

  2. #2

    Default

    Grattis;)
    1992 Pajero 2,5 TDI (kort)
    Alex 97790082

  3. #3
    Modified
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Midt-Troms
    Posts
    251

    Default

    er det ikke sånn at ett bilde sier mer enn 1000 ord ;)
    1991 Pajero 3000 Fjallasport

  4. #4
    Super Moparerator HardKåre's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Tromsø
    Posts
    1,060

    Default

    ENIG,
    RC______ọ_ọ_
    /__/│__ \____\,____
    │ _ │- ´│ _ [o][][][o]
    ‾(o)_)‾‾‾(o)_)--o-)_)

  5. #5

    Default

    Bilder kommer;)
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

  6. #6

    Default

    HJELP!

    Jeg bytter clutsj på bilen min,men får det ikke til og funke!
    Har sjekket at clutsj sitter riktig vei, trøstelageret og den stangen som trøstelageret sitter på sitter slik det skal, men clutsjen funker ikke.

    Clutsjen er av type "SACH" eller noe;P
    det skal kun være EN type som kan passe bilen (den passer opp til 88modell, min er 87), så jeg har fått riktig!?:S

    Har hatt nede kassen 2ganger, og det funker enda ikke:S
    Førstegang varfordi trøstelagerarmen hadde hoppet ut av sporet, men det har den ikke nå, nå er det trykk på den, men ikke på clutsj-pedalen!

    Har forresten byttet slaveselynderen og clutsj forsterkeren/påfyllingen!

    Kan det være MYE luft?
    Har luftet mye, og det kommer veske hver gang jeg skrur pålufteskruen!

    Noen som kan hjelpe?
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

  7. #7
    Modified
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Midt-Troms
    Posts
    251

    Default

    måtte lufte myyye for at clutchen skulle ta skikkelig selv. bør ha hjelpemann...
    prøvd å ta clutch armen for hånd å sett om clutchen virker?

    hvis du har bilen på bukk etc. sett den i gir, dra i clutcharmen og få en til å se om hjulene går fritt.. for å utelukke selve clutchen
    1991 Pajero 3000 Fjallasport

  8. #8

    Default

    Etter MYE frem og tilbake fant jeg ut at clutsjen var feil!
    Jeg fikk en "nesten-ny" clutsj av en kammerat,så funket det etter litt lufting,og litt kjøring

    Men manglet plutselig 2HØY!
    Girspaken detter bare ut av 2HØY, å inn i 4HØY, hva kan være feil nå da?:S
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

  9. #9
    Super Moparerator HardKåre's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Tromsø
    Posts
    1,060

    Default

    Gearstanga til transferen er montert feil vei, og tar borti geartunellen. (gen1)
    RC______ọ_ọ_
    /__/│__ \____\,____
    │ _ │- ´│ _ [o][][][o]
    ‾(o)_)‾‾‾(o)_)--o-)_)

  10. #10

    Default

    Seriøst? Da prøver jeg å snu den, hehe;)
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

  11. #11
    Modified
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Kristiansand
    Posts
    390

    Default

    Hva var det jeg så geir :-p Godt at det funker nå da!!
    Patrol Y60, styremedlem i NMK Kristiansand Offroad

  12. #12

    Default

    Ja, den clutsjen var til å klikke av;P
    Funker bra nå ja, må bare få sett nærmere på girkassen en av de nærmeste dagene
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

  13. #13

    Default

    Da var løsningen til "HardKåre" prøvd ut, og dette var ikke feilen!

    Skal nå igang med å bytte gir-kasse, satser på at det blir bra til slutt;)

    Så et Spørsmål!
    HVOR får jeg tak i Foringer til Stab-Stag fremme, Demperer forran og diverse foringer, da mine er gåne!
    1985 Pajero 2.5TD 37x12.5x15;-)

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •