Results 1 to 10 of 10

Thread: Bussmotor

  1. #1
    Promodified
    Join Date
    May 2007
    Posts
    886

    Default Bussmotor

    Vi har en Volvo B9m 1992. Motoren har gått ca 800000 km, men i sommer har vi kjørt den med gjennomblåsning. Vi ønsker å bytte motor, er det noen som har et godt tips?
    Attached Images Attached Images  
    Martin

  2. #2
    Old spider offroad team
    Join Date
    Feb 2007
    Posts
    4,399

    Default

    Hei. har du sjekket med disse?
    http://www.tungbildeler.no/

  3. #3
    Promodified
    Join Date
    May 2007
    Posts
    886

    Default

    Ja, de har motorer, men enten så er deler fjernet fra motoren eller så har de gått langt. Det er selvsagt mulig å flytte deler fra min motor til en annen, men jeg
    har planer om å sette bort det hele til et bussverksted og da blir det for dyrt.
    Men takk for tipset!
    Martin

  4. #4
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    overhal den du har

    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  5. #5
    Promodified
    Join Date
    May 2007
    Posts
    886

    Default

    Team Trafikk i Trondheim skal ha 30.000,- for å reparere ett stempel inklusive lager, stempel, foring, olje og jobb.
    Dersom jeg jeg reparerer det ene stempelet, så er det fremdeles 5 andre stempel som ikke er overhalte...
    Martin

  6. #6
    Old spider offroad team
    Join Date
    Feb 2007
    Posts
    4,399

    Default

    Quote Originally Posted by unlimited View Post
    Team Trafikk i Trondheim skal ha 30.000,- for å reparere ett stempel inklusive lager, stempel, foring, olje og jobb.
    Dersom jeg jeg reparerer det ene stempelet, så er det fremdeles 5 andre stempel som ikke er overhalte...
    Enten hadde jeg overhalt hele motoren, eller så hadde jeg byttet den ut med en annen tilsvarende motor.
    jeg personlig hadde ikke hatt noe god følelse med delvis overhalt motor

    åssen deler er det som mangler på disse motorene tungbildeler har da? hvis det er enkle ting som starter, dynamo, turbo osv kan jo det bare settes over fra din gamle motor.

  7. #7
    FJOTTEN!! Ronny's Avatar
    Join Date
    Apr 2007
    Location
    Tvedestrand
    Posts
    1,345

    Default

    Trodde Fredrik Bøler hadde et par stykker av disse
    Ronny Aslaksen Tlf: 99309065
    Team Aslaksen 4x4 Offroad
    sånn e-post greie: ronny4x4 ikke mellomrom @ gmail . com

  8. #8
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Bondelande på sørlandet
    Posts
    215

    Default

    Den som han har i sinn buss skal jeg ha ;)

  9. #9
    Promodified
    Join Date
    May 2007
    Posts
    886

    Default

    Quote Originally Posted by martinj View Post
    Enten hadde jeg overhalt hele motoren, eller så hadde jeg byttet den ut med en annen tilsvarende motor.
    jeg personlig hadde ikke hatt noe god følelse med delvis overhalt motor

    åssen deler er det som mangler på disse motorene tungbildeler har da? hvis det er enkle ting som starter, dynamo, turbo osv kan jo det bare settes over fra din gamle motor.
    Du har helt rett, det er enkle deler som lett kan flyttes over, men til 1.000,- pr time + mva. så blir det fort penger etter endt arbeidsdag.
    Martin

  10. #10
    Old spider offroad team
    Join Date
    Feb 2007
    Posts
    4,399

    Default

    Quote Originally Posted by unlimited View Post
    Du har helt rett, det er enkle deler som lett kan flyttes over, men til 1.000,- pr time + mva. så blir det fort penger etter endt arbeidsdag.
    Den ser jeg.. men uannsett blir dette relativt kostbart. Jeg personlig hadde gått for den løsningen som hadde fått meg til å føle at jeg har en motor jeg kan stole på. Enten om det er byttemotor eller overhaling.
    Det er vel de eneste alternativene man sitter igjen med

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •