Results 1 to 10 of 10

Thread: Pajero 2.5 td

  1. #1
    Promodified
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Mysen Rock City
    Posts
    917

    Default Pajero 2.5 td

    Vurderer pajero 2.5 td av den lange typen .. (sett på en 95 modell) kan noen fortelle litt kjapt å enkelt hvordan disse bilene er.. pluss å minus.
    Ca diesel forbruk (ser for meg at bilen blir så godt som orginal)
    Mulig jeg blir fristet til noen 32x11.5 at dekk men ikke noe mer



    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
    92 Explorer på 35" STT's

  2. #2
    Promodified
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Mysen Rock City
    Posts
    917

    Default Re: Pajero 2.5 td

    Ingen? ?

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
    92 Explorer på 35" STT's

  3. #3
    Super Moderator Brynjar's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    3,012

    Default

    Er vel ikke for mye krefter i den motoren. Se etter oljelekk og lekkasje fra dieseltanken. De ruster godt men blir de stelt med kan de gå veeeldig langt.

    Sjekk at du får en "norsk" utgave med setevarme og original understellsbehandling.
    ---Insanity is contagious---

  4. #4

    Default

    sjekk for rust i ramme, spesiellt bakre del av den. Sjekk godt! sjekk startkrans og starter, sjekk for oljelekkasje bak på motoren,sjekk for rust i ramme, sjekk kjølevann og motortemp. Disse motorene er ømfintlige for varme, og da går toppen fort. sjekk for rust i ramme. Sjekk reg reim, balansereim og reimhjulet på veiva. Er ei kile på det hjulet som kan løsne, og da hopper reima over. Girkassene kan og være slitt, dvs at de uler litt på gira, men det er vel mest på de eldre modellene.Og sjekk for rust i ramme. Ang rammerusta så sjekk også rørene som går tversover, over tanken. Og som du sikkert har skjønt, sjekk det nøye.
    Hilux turbo

    Christian Halsa
    48022161

  5. #5
    Promodified
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Mysen Rock City
    Posts
    917

    Default Re: Pajero 2.5 td

    Rust er jeg forberedt på.. hva er "riktig" arbeidstemp på motor?
    ( hvor varm kan den gå uten at det blir farlig)

    Håper å handle bil i helgen

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
    92 Explorer på 35" STT's

  6. #6
    Modified
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Midt-Troms
    Posts
    251

    Default

    de tåler egenlig varme bra, ingen problem med å trekke tung last og at tempen stiger litt over normalt..
    det de ikke tåler er hvis det er lite kjølevæske,gåen toppakn. e.l.. slik at det blir luftlommer i kjølesystemet.. da er veien kort for toppbytte..
    temperaturen bør ligge ca midt mellom varm og kald ved normal kjøring
    bytt toppakning ved den minste anelse om at det er noe muffens med kjølinga, så varer toppen bilen levetid ;)
    1991 Pajero 3000 Fjallasport

  7. #7
    Super Moparerator HardKåre's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Tromsø
    Posts
    1,060

    Default

    De tåler ikke så godt temperaturer over 120 grader... Men så lenge du har nok kjølevæske og termostaten åpner som den skal på 95* så er ikke temperaturen et stort problem...
    RC______ọ_ọ_
    /__/│__ \____\,____
    │ _ │- ´│ _ [o][][][o]
    ‾(o)_)‾‾‾(o)_)--o-)_)

  8. #8
    Promodified
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Mysen Rock City
    Posts
    917

    Default Re: Pajero 2.5 td

    Skal se på en bil i morgen. .. blir spennende

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
    92 Explorer på 35" STT's

  9. #9
    Super Moparerator HardKåre's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Tromsø
    Posts
    1,060

    Default Pajero 2.5 td

    Husk også å sjekke for rust i ramme, spesielt i bakvogna. Sjekk også etter vann i olja eller olje i vannet. Det er typisk dårlige tegn.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    RC______ọ_ọ_
    /__/│__ \____\,____
    │ _ │- ´│ _ [o][][][o]
    ‾(o)_)‾‾‾(o)_)--o-)_)

  10. #10
    Promodified
    Join Date
    Feb 2009
    Location
    Mysen Rock City
    Posts
    917

    Default Re: Pajero 2.5 td

    Jupp. .. får sjekke over den... bilen er nettopp eu godkjent så det er jo et pluss. .. selger sier at det er minimalt med rust på den å at bilen er godt vedlikeholdt. .. men det får man se på i morgen

    Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 2
    92 Explorer på 35" STT's

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •