Hei alle, jeg er fersk på forumet her, men har kjørt noen år nå. har lest gjennom reglemang til NBF for Challenge, og det virker noe rigid. Jeg har kjørt i Sverige, og det er morro. Jobbes det i nbf med reglemang? hva skal til for å få i gang en jobb rundt dette? Og leser her at det tidligere har vært en interesse rundt det å få like regler i Skandinavia, i Sverige har de nå en diskusjon rundt regler spesielt at det står at bilen skal være godkjent, men alle kjører med større hjul ( ref 4x4sweden.se)
I Sverige kjører de spesial prøver med digital kamera, og skal ta bilde av co driver som tar på bil og "merke" for spesial prøven. dette er en effektiv måte å få ned antallet funksjonærer på løpet.
Og ja jeg er klar for å engasjere meg for å få til noe![]()
Hilsen Atle
Bookmarks