PDA

View Full Version : Dynna`s Xj



dynna
02-04-2008, 16:17
Har hatt XJ`n min i tre år, er faktisk den Bilen jeg har hatt lengst. Med god grunn. Det har blitt en bil jeg har bestemt meg for å ha.

Her kommer noen bilder.

Sånn den var når jeg kjøpte den

dynna
02-04-2008, 16:20
Så kjøpte jeg OME 2" løft

dynna
02-04-2008, 16:32
Så kjøpte jeg 31" Procomp Mud dekk hos Bgnor

dynna
02-04-2008, 16:38
Detta subba jo så klart når jeg vag ute i skogen.
Så da kjøpte Bushwacker cut out flares hos BGnor

dynna
02-04-2008, 16:41
Og jeg kjøpte og Procomp Felger 10" Rock crawler.

dynna
02-04-2008, 16:45
noen til. Lurte en veldig liten stund på om jeg skulle lakke den mil. grønn:)

dynna
02-04-2008, 16:54
Så kjøpte jeg meg et 1,5" shackle kit, fra Treaflex, hos GBnor

dynna
02-04-2008, 16:56
Her er ny OME sammen med orginal blad fjær.

dynna
02-04-2008, 17:01
Ute på tur i vinter.

dynna
02-04-2008, 17:05
Det siste nå er at jeg har gjørt en STOR investering og kjøpt meg et Trailmaster +115 sett hos BGnor, igjen... Hmmm...

dynna
02-04-2008, 17:12
Her er min Xj og en orginal Xj

dynna
02-04-2008, 17:15
Her er min Xj og En ikke helt Orginal XjThefinger

dynna
02-04-2008, 17:19
Her er første blide av bilen med Trailmaster +115 sette, masse snø og uten fanger. Driver og bygger/lager en rør fanger med vinsj, så det blig vel det neste som kommer ut her.

Amund
02-04-2008, 19:09
Denne ser sinna ut! Detta blir bra! Og godkjent... :)

sivrt
02-04-2008, 21:16
Gratulerer med ny garasje Dynna.. Blitt grom nå denne..

Monster Teddy
02-05-2008, 09:18
kjempe flott bil :D dynna, misunner deg litt nå
hvor mye koster en slik brukt da?

dynna
02-05-2008, 18:29
Jeg ga 59000,- for fire ar siden... Pluss alt du vil ha av deler og utstyr. Har kostet meg sa XXXXX,- så langtThefinger

Tommy
02-05-2008, 18:32
Er det siste hevesettet godkjent????

Ser bra ut..

dynna
02-05-2008, 19:05
Det er TUV papirer på det ja. men ikke vist enda.

Tommy
02-05-2008, 19:36
hvor store dekk får man godkjent på disse??

Amund
02-05-2008, 19:43
hvor store dekk får man godkjent på disse??

Tommy, vi bor dessverre i Norge. Vi får ikke godkjent store dekk Thefinger

OK OK, Amcar kan hjelpe med papirer på disse sannsynligvis, men om Biltilsynet godtar det er jo helt opp til hvilken vei vinden blåser den dagen.. i teorien burde det være mulig å få godkjent opptil 35", da Amcar har papirer på Wrangler oppimot der, og har 'innrømt' (etter litt krangling) at XJ'n har samme forstilling og bremser som bl.a. TJ.

Nils
02-05-2008, 21:32
Flott bil:)

Kult med xjcrossboned

Roxy
02-06-2008, 07:34
ja denne ble lekker Dynna! Ny må legge ut noen bilder med trailmastern uten at det er så mye snø på bilen også.. :)

shortlux
02-06-2008, 12:38
Tøff bil og fin garasje:)

dynna
02-06-2008, 16:37
Tusen takk tusen Takk. Skal legge ut flere bilder så fort jeg får tatt noen uten snø:)

Ja Xj er en herlig Bil.

dynna
02-15-2008, 19:48
Da er Xj`n hjemme igjen etter en liten forstillings kontroll. men den vibrerer som et helvete.... får se hva jeg kan få gjort med det. er lit usikker på hvor jeg skal begynne...

sivrt
02-15-2008, 22:08
Har du montert senknigen på transferkassen som fulgte med i settet? Denne kan du senke 1".

Ville også sjekket at du har samme vinkel på mellomakselen bak i begge ender. Altså vinkelen mellom aksel og diff og mellom aksel og transferkasse.

Bakakselen kan du shimse opp med gradkiler for å få like vinkler.

Uansett, SYE kit er det eneste som virker skikkelig.

dynna
02-18-2008, 09:58
Har montert alt som fulgte med i sette:)

Vibreringene begynner og bli bedre. Har fått noe tips om at det må kjøres til litt. Vibreringene begynner og bli bedre. Men nå vibrerer det når jeg bremser. har ikke fått sett noe mere på det....

Roxy
02-19-2008, 14:04
et spørsmål om noe helt annet dynna, hva slags inpress er det på rockcrawler felga dine?

sivrt
02-19-2008, 15:26
AR 767 "Rockcrawler" felger har en backspacing på 3,75 tommer. Dvs målt fra anleggsflaten der felgene skrues til hjullagerhuben og til felgkanten på innsiden.

Amund
02-19-2008, 15:33
Innpresset på rockcrawler i 15" er stort sett -19mm på 8" og -44mm på 10". I 5x4,5" boltsirkel finnes det også en 8x15 med ca 0mm innpress, har disse på lager på BG Nor.

dynna
02-25-2008, 20:22
Flere bilder av Xj`n

jeepster
02-25-2008, 20:49
Finn bil du har, må kanskje vurder cut out flares selv.

Amund er felgene TûV-godkjente?
Innpresset på rockcrawler i 15" er stort sett -19mm på 8" og -44mm på 10". I 5x4,5" boltsirkel finnes det også en 8x15 med ca 0mm innpress, har disse på lager på BG Nor.

trond
tlf: 99 09 48 81

pajo
02-25-2008, 21:03
Er det den som sto på HVS avdeling Roa i dag??? Tøff bil i allefall!!

dynna
03-10-2008, 20:53
Stemmer det, bor på hadeland:)
Var en liter tur i skogen på lørdag. gikk ikke helt som jeg hadde tenktThefinger

dynna
03-21-2008, 20:53
Da har jeg begynt og bygge\bøye meg en rør fanger. Var ikke så lett detta, men det blei da noe. Har brukt 50mmx2mm rør og en biltema bøyer.

Amund
03-22-2008, 10:20
Wow, den ble kul! Tetter du sprekken med plater og, det er kanskje planen? Tror den hadde kledd det.

dynna
03-22-2008, 11:29
Planen er og tett det under vinsjen med plater og runde ekstra lys ute på sidene, kansje der blir gitter rundt de veit ikke helt enda.

sivrt
03-22-2008, 11:39
Ble tøff den Dynna.. Men skal du ha tau på vinsjen? Ser du har fairlead til tau der..

dynna
03-22-2008, 15:19
Ja bytter ut til tau så fort det kommer inn litt kr:smile:

Vancharger
04-02-2008, 20:09
Må bare si at jeg syns det ser skikkelig bra ut!!:smokin: Nice xj!

sivrt
04-02-2008, 21:25
34" MT/R står det i signaturen din.. Hva med noen bilder av de på vogna...

Amund
04-02-2008, 22:00
34" MT/R står det i signaturen din.. Hva med noen bilder av de på vogna...

Det venter jeg også på! :grinpimp:

Nils
04-03-2008, 08:38
Blei kult som fy det dær:smile:

Roxy
04-04-2008, 11:32
ser meget bra ut, begynner å bli ganske sugen på å gjøre no mer med xj`n min og nå, men har brukt ganske mye tid og penger på å få den på veien igjen etter innbrudd.. :pissed: og har to asndre offroadprosjekter, men blir ganske sugen når jeg leser tråder som dette :)

dynna
04-04-2008, 21:26
Blilder ja.... Saken er den at min kjære XJ er Helt død, igjen.... Får ikke gnist i det hele tatt. Så jeg har ikke fått på noen 34" enda:pissed:

Amund
04-04-2008, 22:09
Blilder ja.... Saken er den at min kjære XJ er Helt død, igjen.... Får ikke gnist i det hele tatt. Så jeg har ikke fått på noen 34" enda:pissed:

Uffda, hva var det sist da? CPS?

dynna
04-05-2008, 08:14
Ja den oppfører seg sånn som den gjore sist det var CPS. Så jeg får måle litt og se hva det er. Hater El-feil:pissed:

dynna
04-05-2008, 21:53
Da var dekka på bilen, og de blanke fine nye lysene mine.
blei litt dårligere plass foran, men med noen større klosser fremme tror jeg det blir utrolig bra:smokin:

knixen
04-05-2008, 21:57
Det ble flott!!! Har du fått liv i bilen nå?

dynna
04-05-2008, 22:44
Ja det var liv i den i dag, sikkert død igjen i morgen:smile:

Amund
04-05-2008, 23:34
Hehe råtøft, helt sjef! :grinpimp: Hvorfor startet den ikke?

dynna
04-06-2008, 12:51
Veit ikke egentlig, Den var død på torsdag så jeg titta litt på den på fredag men fant ikke noe, tok en veldig liten motor vask og på lørdag startet den. Benyttet muligheten til og bytte hjula da. Er veldig fornøyd med dekka, og resten av bilen.

sivrt
04-06-2008, 17:21
Ser bra ut dette Dynna..Åssen blir det med flex og full sving med 34" ? Subber det noe sted?

dynna
04-07-2008, 20:45
Takker det subber nå, men med BB så blir det veldig bra.

dynna
06-25-2008, 17:45
Da har jeg kjøpt inn litt mere godis til Xj`n

En stk Ford 8.8 med 4,56 giring.
Pluss et hi-steer sett fra Teraflex.

Men så kjente jeg at teppe bak i bilen var litt vått, Og tror du ikke det var litt RUST under det teppe.....

Så nå er kampen mot rusta i gangThefinger

sivrt
08-16-2008, 16:39
Noe nytt her da Dynna?

dynna
08-17-2008, 06:15
Desverre så står det veldig stille, Sitter nede i et land med bare grus og stein og det blir bare to korte turer hjem på et halvt år. Så jeg tror ikke det blir så mye jeep før i februar.

Roxy
10-29-2008, 11:38
da venter vi i spenning til februar :)

dynna
02-11-2009, 13:02
Da er jeg hjemme igjen, endelig.

Gleder meg som satan til og gjøre "litt".

XJ`n står og venter på rust sveis og lakk. Nye kanaler og litt annet stål er kjøpt inn, En stk Ford 8.8 med 4,56 giring skal på (ingen som har 4,56 giring til en dana 30som de ikke trenger?) Så skal herligheten godkjennes hos BT (gruer meg, hater BT)

Amund
02-11-2009, 15:39
Da er jeg hjemme igjen, endelig.

Gleder meg som satan til og gjøre "litt".

XJ`n står og venter på rust sveis og lakk. Nye kanaler og litt annet stål er kjøpt inn, En stk Ford 8.8 med 4,56 giring skal på (ingen som har 4,56 giring til en dana 30som de ikke trenger?) Så skal herligheten godkjennes hos BT (gruer meg, hater BT)

Har på lager :wink_animate:

dynna
02-14-2009, 19:00
Ja det har dere sikkert Amund, får komme innom og titte litt en dag:smile:

Da har jeg fått gjort litt på XJ`n i dag.
Pusset ned gulvet bak. funnet litt rust skåret ut dritten og grunnet litt der det holdt med sliping,pussing,skraping, var en del lakk rust. Har plukket ut rutene bak, gjett hva det var bak ene lista.... helt riktig RUST. er nok bra og ta det nå. Har tatt av alle fire Bushwackerne, skal sveise litt nytt stål mellom skjerm og innerskjermene bak (er så mye støy og møkk som kommer inn i bilen)så skal jeg skjære ut kanalene i morgen så begynner morroa med og sveise inn nytt stål. før hele bilen skal få litt ny farge:smokin: tror det blir litt lysere grå.

Skulle tatt noen bilder, men detta her dere sett får på div andre prosjekt. Får heller ta noen når det kommer noe nytt stål på bilen.

Fy f... var godt og skru litt igjen etter et halvt år med bare titting på andre sine prosjekt....:beer:

dynna
02-15-2009, 16:06
Startet opp igjen i dag med rust, men det blei litt kjedlig.

dynna
02-15-2009, 16:39
Begynte på Ford 8,8 akslingen som skal på bilen slipte bort de festene som var igjen og da kom spørsmålene.
Hvor langt er det mellom blafjørene/brekettene som er på XJ`n er det 117cm (se bilde, brakettene sitter ikke riktig her) var ikke så lett og måle sjøl.
Er det noen som har de måla liggene eller som har gjort detta sjøl?
Og kan jeg sette demper festene over akslingen og ikke under eller vil demperen bli presset for langt inn og bli ødelagt? vil ha så mye som mulig over.
Er det lurt og sveise hylsene til klokka?
Og hva er den sensoren som sitter på klokka?

Og hvordan i h...... får jeg tekst i mellom bildene:smile:

Ja jeg veit at paint tegninga blei fin:smokin:

dynna
04-28-2009, 19:32
Får vel oppdatere litt med noen flere bilder.

Tar litt tid denna rust/plate jobben.
I hvertfall når man ikke har gjort det før. Hadde sikkert gått litt fortere hvis man ikke venter 10 dager mellom hver gang men gjør litt:)
Men når man har 100 andre ting og henge fingrene i å så er det ikke så lett, blir nok ferdig en gang.
Lurer litt på om jeg skal ha samme fargen eller om jeg skal prøve meg på en sort matt bil kansje,
lakka r6`n min sort matt og det ble veldig rått, men jeg veit ikke, noen ideèr fra lesere kansje:)

har kjøpt inn en del ting som nye viskere, termostat, viftereim, 4,56 giring til dana 30, "ny" vinsj med vugge. og sikkert noe mere som jeg ikke husker i farta.

På ønske lista står vel sperrer til både dana 30 og ford 8.8 helt øverst nå,Men det er jo så satans dyrt.

dynna
05-23-2009, 23:21
:shaking: Har jobba litt på bilen i går og i dag. Og det eneste jeg kan si er rust er noe DRIT:pissed: det var som f.... at jeg ikke satte bort hele jobben, da kunne jeg konsentrert meg om det som er gøy med XJ`n, Og kjøre:smokin:

Madbutcher
07-05-2009, 21:25
Updates?

Bilen din er kul som fy den.. bare håper du får den sammen å klarer å fore oss med mer bilder:D

dynna
07-06-2009, 09:00
Tusen takk.

Det er veldig hyggelig med litt ros:)
Men det skjer ikke mye med XJ`n om dagen, står innerst i en møkk kjeller og ruster....:(

Men planen er og sette bort en del av jobben (rust sveising og oppsett av bak aksel), rekker ikke og gjøre det sjøl. Må bare finne noen på Hadeland eller ikke så langt unna, som ikke skal ha mer for jobben en det koster for en "ny" bil....

Madbutcher
08-19-2009, 11:55
Ser du har meldt deg på Jeep Challenge så da er det vel liv i den?:smokin:

dynna
08-19-2009, 17:19
Nei den er fortsatt i deler og en del rust er det fortsatt. Så Jeg er desverre ikke klar:shaking:

Har ikke hatt tid til og gjøre noe med den eller ikke fått noen til og sveise for meg. Så jeg får håpe at høsten blir litt bedre:smile:

dynna
11-21-2009, 14:59
Det har vert alt for lenge siden jeg har fått gjort noe på XJ`n. Rekker ikke pusse opp hus og sveise rust, Satser på en FET lotto gevinst i nær framtid. Så kan jeg få betalt noen til og sveise rust. Trist og tenke den stakars jeep`n som står alene inne i en mørk kjeller.:shaking:

dynna
06-05-2010, 21:39
Hva skal jeg gjøre... finner bare mer og mer rust på XJ`n.
Skal jeg fortsette og sveise og koste på mange tusen på noe som jeg muligens tror er håpløst?
Skal jeg gi opp bilen?
Skal jeg selge delene?
Skal jeg kjøpe en nyere XJ?
Skal jeg kjøpe en annen type Jeep?
Skal jeg kjøpe en annen type 4x4?

sivrt
06-06-2010, 10:00
Jeg stemmer for å fortsette på den du har jeg altså.. Den ser jo ikke så veldig ille ut på bildene da.. Er det mest i gulvet eller er det rust i det bærende også? Mtp de timene som er lagt ned i aksling bak og det som allerede er sveiset hadde det vært synd å ikke få gjort den ferdig vel?

dynna
06-06-2010, 14:38
Tenker egentlig det samme, men jeg veit ikke om jeg klarer og stoppe rusta. Er "litt" lenge mellom hver gang jeg får gjort noe. Og sette bort jobben koster mere en og kjøpe en nyere XJ`n. Frister og legge noen lapper i en bil jeg kan kjøre til jobb og ikke bare skogen.

dynna
06-09-2010, 09:27
Begynner og få Jeep abstinenser

Her er grunnen. Jeg kjører til daglig en 1997 1,6 Volvo V40 som begynner og bli sliten, men jeg vil ha XJ som jeg kan bruke til jobb ca 6,5 mil hver dag. Har brukt 4,0l i noen år men det er alt for dyrt med 34" går fort 2l på mila.

Hva tror dere om dette? Kjøpe en 1999-2001 2,5tdi og kjøre den til båt motoren ikke lever lenger så sette inn en 2,8 crd med kasse fra en vraket KJ.


Gjennomførbart?
Eller kommer det til og koste en formue?

Xjrebel
06-09-2010, 10:22
Begynner og få Jeep abstinenser

Her er grunnen. Jeg kjører til daglig en 1997 1,6 Volvo V40 som begynner og bli sliten, men jeg vil ha XJ som jeg kan bruke til jobb ca 6,5 mil hver dag. Har brukt 4,0l i noen år men det er alt for dyrt med 34" går fort 2l på mila.

Hva tror dere om dette? Kjøpe en 1999-2001 2,5tdi og kjøre den til båt motoren ikke lever lenger så sette inn en 2,8 crd med kasse fra en vraket KJ.


Gjennomførbart?
Eller kommer det til og koste en formue?jeg ville ha kjøpt en slik en md båtmotor o bare kjørt som bruksbil,og brukt tid og penger på 4.0 literen i stedet for å sette inn noe annen motor..jeg har en 98 xj diesel som bruksbil,men jeg prøver å gjøre istand en 4.0 ved siden av,skal det brukes noe tid og kroner på noen bil så er det den,utenom vanlig vedlikehold på dieselbilen selvfølgelig.

dynna
06-10-2010, 15:57
Må få inn litt ekstra kr til hus bygging så det er med et meget tungt hjerte at jeg legger ut alt av deler pluss bil til salg :puke: (untatt vinsj)

Ring på 92066082 epost: torsteindynna@gmail.com Eller se her:

http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=36110
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=36109
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=36111

Madbutcher
06-10-2010, 21:03
Må få inn litt ekstra kr til hus bygging så det er med et meget tungt hjerte at jeg legger ut alt av deler pluss bil til salg :puke: (untatt vinsj)

Ring på 92066082 Eller se her:

http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=36110
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=36109
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=36111

Trist:(

sivrt
06-10-2010, 21:12
Ja dette var triste nyheter...

Får håpe du får anledning til å gjenoppta denne hobbyen i nær fremtid.. Uansett håper jeg du fortsatt vil besøke oss andre Jeepers her inne av og til..

Godspeed!

dynna
06-20-2010, 04:20
Ja det er noe dritt, men jeg er inne her ofte. Og jeg ser på muligheter for og bytte ut V40`n med noe som det står jeep på, men da blir det inn 34" dekk

dynna
07-03-2010, 18:45
Da er V40 død og jeg tviler på at jeg kommer til og drive noen voldsom form for opp living.

Klarer ikke helt og slippe Jeep. Så nå er det kanskje et lite lys i XJ tunellen….. :smokin:

Lukter litt en 2.5tdi så ca 2001mod. Bare ingen andre kjøper den.
Har planene klare alt for litt lett moding

Xjrebel
07-03-2010, 19:39
Litt må man jo gjøre med xj`n,litt løft og dekk/felger da er mye gjort:smile:ingen som sørger over en død nederlandsk Volvo:question:

Amund
07-03-2010, 19:48
Hva tror dere om dette? Kjøpe en 1999-2001 2,5tdi og kjøre den til båt motoren ikke lever lenger så sette inn en 2,8 crd med kasse fra en vraket KJ.

Gjennomførbart?
Eller kommer det til og koste en formue?

Jeg ville satt inn 2,7 CRD fra WJ... eller fra ML, eller fra Rexton... prøvekjørte en speller ny Rexton da den akkurat var kommet med den motoren (ca 2006 tror jeg), fy flate for en deilig motor, og kasse. Den gira som en trikk! (Mulig 2,8 m/ automat er like fin, jeg vet ikke)

Men du får heller kjøpe en gammal sliten 2,5, så det ikke er så lenge til du må i gang og bytte motor! :smokin: (Eller hva med 2,1, da kan du like godt kjøpe ny motor samtidig med bilen :laughing:)

dynna
07-03-2010, 19:50
Nei det er ikke mange tårene her.

Xjrebel
07-03-2010, 20:27
Det er ikke alle xjèr med 2.5 td som er mishandlet,kan jo gå riktig lenge med rett stell og litt omtanke,spesiellt når man vet om svakhetene..det er jo selvsagt fristende med mere krefter og driftsikere motorer,men er det ikke bedre å kjøpe en Jeep med rette motoren?koster mye tid og penger å bygge også.

dynna
07-03-2010, 21:11
Jo trodde jeg skulle få en 1999 4.0l men det var en trønder som kom med litt for mange tusen lapper, så unge Dynna måtte si nei takk.
Så da blir det 2,5 TDI, og jeg skal prøve å holde liv 2.5tdi`n lenge. Han som har hatt den har skiftet olje høst og vår, så det er jo håp om at den er bra.
Men jeg har ikke fått den enda så vi får se.

Motor bytte ideen. Er kanskje bare en fjern drøm, men det hadde vert gøy og prøvd noe ingen andre har gjort, (det jeg veit) men da trenger jeg masse tid og hjelp og per nå er det ikke mange som har meldt interesse Thefinger

Xjrebel
07-03-2010, 21:32
Jeg ser helt klart at det ville vært gøy med noe som ingen har prøvd før.men jeg tror at det er mye som må løses underveis,både mekanisk og på elektrisk/elektronisk.Jo nyere bil og motor er jo mer er motor og bil bygd for hverandre,men ingen ting er umulig:smile:noen får til alt virker det som.

dynna
07-04-2010, 11:48
Som jeg "sa" i går så er dette kun en ide ikke noe jeg har planer om og kaste meg på med en gang, kanskje aldri.

Det jeg vil ha igang her inne er en brainstorming eller kall det hva du vil.
Ideer, tanker, erfaringer, kunnskap osv.
Er ikke bilmekaniker og el problemer hater jeg så for at det skal blir noen XJ med 2.8crd motor og automat noen gang så trenger jeg hjelp.

Amund
07-05-2010, 11:44
Som jeg "sa" i går så er dette kun en ide ikke noe jeg har planer om og kaste meg på med en gang, kanskje aldri.

Det jeg vil ha igang her inne er en brainstorming eller kall det hva du vil.
Ideer, tanker, erfaringer, kunnskap osv.
Er ikke bilmekaniker og el problemer hater jeg så for at det skal blir noen XJ med 2.8crd motor og automat noen gang så trenger jeg hjelp.

Mine tanker om sånn type prosjekt, og hold deg fast, for jeg er nok en smule kynisk:

Dritkult med ny fin og moderne motor. Men sitter du ikke da egentlig med en ny fin deilig motor i en alt for gammel slarkete skranglete bil? Jeg kan tenke meg det blir mer behagelig, billigere, og garantert langt mindre jobb å kjøpe og bruke en bil som kommer med 2,8 CRD fra fabrikk. :smile:

Det du må løse er (ren brainstorm dette):
Motorfester
Mellomaksler
Girsjalter
Transfer-sjalter - OM original transfer i det hele tatt passer oppi bilen, sjekk om framdiff er på riktig side
Kjøling
Eksos
Servopumpe/slanger - riktig trykk og flow på den nye i forhold til gammel?
Plass i torpedovegg/girkassetunell?
Girkassetravers/girkassefeste

Men, så har du ledningene da. Dette må du sannsynligvis lage/koble/lodde/trikse til:

Instrumentpanel: Speedometer (husk at forskjellige biler sannsynligvis har totalt forskjellig hastighet på pulser til meteret), turteller (krøll hvis du bytter til annet antall sylindre), oljelampe/måler, ladelampe, engine check - og god forbid om den nye motoren er så ny at den har tekst-display....

Giver til speedo - denne kan nok lage krøll med både automatkasse, motorstyring og speedometer om den ikke stemmer med bilen motoren kom fra

God forbid om motoren er så ny at den kjører 'buss'!!!

Startsperre -dette kan bli en skikkelig nøtt

Kommunikasjon mellom hjerner og andre ting i bilen (som dører, girspak, lys i taket, bremsepedal, airbags osv osv)



Mulig jeg overdramatiserer. Dette var jo egentlig veldig enkelt på 4-litern jeg satte inn. Men den var fra 1991, og på den tida fikk man fortsatt kjøpt 286-pc... Mener at Mastermedic merka mellom 3 og 400 ledninger da han bytta 4-liter i sin. Skal du ha motor som er 20 år nyere kan du nok gange ledningene med 10 :smokin:

Det som skremmer meg litt er første gang jeg satt meg i merca til sjefen, da var den en uke gammel. Skrudde på tenninga, svææært display hvor det sto '14 new errors' :shaking:

dynna
07-05-2010, 12:09
Du har mange gode moment her, nesten litt for mangeThefinger
Og jeg veit jo at en 4.0l er tingen. Men det renner jo ikke over av de (Nyere en 1997) på finn osv.

Blir nok 2.5tdi. i noen år til jeg har råd til en Commander tenker jeg:smokin:

dynna
07-08-2010, 20:02
Ja da ser det ut til at den gamle XJ`n blir solgt i deler.
Og det meste er i boks med en "ny" XJ. Venter bare på noen papirer fra banker. Så er det bare og hente Gråbein2.
Fant ut at Gamle XJ`n skulle få et navn så da her det blitt Gråbein. og Gråbein2.

Xjrebel
07-08-2010, 20:12
Den ser bra ut:smile:krom grill og 16" felger originalt på den?

Madbutcher
07-08-2010, 20:15
Grattis med Gråbein 2 da:smokin:

dynna
07-08-2010, 20:17
Ja og det er to sett men felger :smokin: Får litt skinn i den så blir det bra.
Bare banken får ut den berømte fingeren

sivrt
07-09-2010, 05:01
Gratulerer med ny XJ Dynna.. 2001 mod også, siste modellen det. :smokin:

dynna
07-09-2010, 11:04
Ja, nesten kom vel en jubileumsutgave(commemorative edition) i 2002 hvis jeg ikke tar helt feil.

dynna
07-11-2010, 19:25
Da har jeg fått hentet "ny" bilen og tror du ikke det er en limited å gitt:smokin: (våken kjøper skjønner du)

Brukte faktisk 0,8 på veien hjem. det hadde jeg ikke trodd
Satan så digg med cruisekontroll som virker.

BB settet ligger og venter så da blir den litt høyere en org.

Skal vaske den i morgen så blir det noen bilder og BB sett hvis jeg rekker.

Amund
07-11-2010, 20:29
Grattis med ny bil! :smokin:

dynna
07-14-2010, 20:27
Da her jeg fått skrudd litt på G2. Fikk på 2" Budget Boost fra Teraflex.
Hadde det liggende fra G1.

Mener og huske at de originale fjærene bak på G1 var litt mer bua. Er det noen som har originale fjærer bak liggende som det er litt stivere tror disse har gjort sitt.

Vil og koble lysa sånn som de er US men det var ikke noen kobling i side lysene så jeg må vel kjøpe de nye tenker jeg, eller har dere noen ideer eller erfaringer (Morten):smile:

Xjrebel
07-14-2010, 21:27
hei,den ser bra ut nå..foran,er nok litt sigen i fjærpakkene bak ja,men legg inn ei lang aal så hjelper det på,rakk vel aldri å prøve mine jeg:smokin:

Madbutcher
07-14-2010, 21:28
Dette ser bra ut:smile:

Holt ikke denna orginal lengeThefinger

Plaer om noen 30" også da eller??

dynna
07-15-2010, 08:48
Nei samme hva jeg har eid så har jeg aldri hatt det originalt lenger en noen uker, så hvorfor starte nå, og når delene bare lå og samlet støv så.....

Jeg kunne jo så klart tenke meg litt mere offroad dekk men 30" blir nok litt nye. Dekka som, sitter på er ca 28"x9"x16" eller 225-70R-16. Synes de er passe store egentlig.

Så litt på turbo slangene i går og de er myke. Tror den litt propellen jobber litt ekstra pga det. Får se om det er noe litt bedre og bytte til kanskje

dynna
07-15-2010, 19:36
Har vert teppe legger i dag . Har noen hunder som legger igjen en del hår så da ville jeg beskytte org mattene litt. Synes det passer utrolig bra med det sort/grå int.
Så fant jeg noen fester til en IKEA sofa så ble det gun rack gitt. Litt red nack men jeg liker det
Var kanskje ikke og ha en hagle i bilen WARN mente med GO PREPARED men...:smokin: He he

dynna
11-13-2010, 15:34
ut på tur

Madbutcher
11-13-2010, 17:01
Nice.. Hagle å kano.. da er man på turThefinger

Jørn Høidalen
11-13-2010, 18:06
Hei har du noe deler igjen fra Gråbein?, hevesett, breddere...el lign..

Jeg er på jakt etter slikt da jeg begynner og pusse opp en snart..

Mvh: Jørn Høidalen
tlf 900646557

sivrt
11-13-2010, 18:34
Sjefsbilde.. Fanger liksom "The Jeep lifestyle" på et vis, he he:smile:

dynna
11-13-2010, 21:29
Takker.

dynna
02-01-2011, 11:48
Da er Gråbein II 10 år så da var det gratis og setene inn seter. I går fikk ut skille veggen, satt inn setene og bestilt time kl 0910 i dag på Jessheim trafikkstasjon. Kjente at jeg fikk en sur smak i munnen av tanken på og vise en bil (med 2tommer Teraflex BB sett) for disse BT gutta, men jammen ble jeg overasket. Maken til blide og joviale folk er det lenge siden jeg har snakket med. Veide bilen med full tank (1680kg), så vekt på fremakselen (1340kg) inn i hallen og opp med panseret. Han kikket kjapt ned i motor rommet og skreiv litt på noen papirer. Så gikk han inn på kontoret og trykket litt på pc'n, etter 45min og 480kr så var alt over. Nå jeg venter bare på hvite skilt, men jeg fikk kjøre med grønne og 5 seter til så lenge.

Brynjar
02-01-2011, 12:48
Gikk veldig smertefritt når jeg gjorde det også. Trilla inn med 2" løft og 31" :D
Bare husk på at du ikke bør bli stoppa med folk i baksetet selv om bilen formelt er personbil..

dynna
02-04-2011, 15:21
Klør i fingrene etter og "bygge" litt offroad bil igjen....
Har noen planer for et rimlig moderat modding av Gråbein II.

Xjrebel
02-04-2011, 17:12
det er bra:smile:hva innebærer "litt" modifisering?

dynna
02-04-2011, 18:47
Tenker litt på ca 3 til 3,5" løft 31" dekk, originale skjerm breddere med en ekstra gummi "kant" når jeg finner det en plass, originale jeep skvettlapper hvis noen har det og selge og siden ingen vil kjøpe Warn vinsjen og krybba så blir det vel nytt feste til den foran og modding av hengerfeste bak så den passer begge steder. Og litt soting av rutene bak

Xjrebel
02-04-2011, 19:16
Det er en grei plan på en bruksbil:smile: og vinsj er gull:laughing:

sivrt
02-04-2011, 22:30
Jeg har et sett med orginale Jeep skvettlapper liggende til foran, sånne med logo. Tror ikke de er helt komplette mtp braketter og sånt, men det er jo veldig lett å lage. Orginalt er de bare poppet fast i skvettlappen eller brukt noen smeltenagler eller noe.
Kan få de billig hvis det er interessant.

Ghosterix
02-04-2011, 23:06
3" løft på XJ er egentlig veldig bra. du får bra med plass til 31" samtidig som bilen ser normal ut, men litt grom.
En tanke jeg hadde med min XJ (som jeg hevet 3") var å sette på større skjermbreddere og så 31/12.5 for litt grom look. jeg gjorde aldri noe med det og kjørte bare på 31/10.5

det jeg tenkte på var dette stuket..
65837

men så enten bruke rusty's breddere, eller eventuelt tj bakbreddere både foran og bak som her. tj breddere ser jo nesten originalt ut
65838

tror det hadde blitt kult :smokin:

dynna
02-05-2011, 10:19
Ja takk Morten jeg tar gjerne de.
Tror jeg skal gå for noe i samme retning som denne. Den Har riktig nok 32" men.....

http://i517.photobucket.com/albums/u338/snobank99/buildup/DSCF0629.jpg
http://i517.photobucket.com/albums/u338/snobank99/buildup/PICT0023.jpg

sivrt
02-05-2011, 13:08
Den så grei ut den. Nesten samme stuk som min grønne diesel XJ, minus caps:smokin:
Det er egentlig en god løsning. Passe høy, litt grommere hjul men fortsatt god å kjøre. De kommer overraskende godt frem også med så små mods.

Du får sende meg et skambud på de skvettlappene på PM da

Madbutcher
02-05-2011, 13:57
Kaster ikke på den noen buchwalker falt flares da?

Det kommer garantert på min neste xj (om jeg skulle finne på å kjøpe en til)

Noe jeg sikkert gjør.. hehe

dynna
02-05-2011, 16:11
Flat flares blir det nok ikke, bruker heller pengene på feste til vinsjen.
Hadde jo gråbein I sånn i flere år og jeg kjørte mer offroad med den en når jeg fikk på 34" og 6" løft.

dynna
03-16-2011, 19:16
Da var det tid for denna H....... eu kontrollen igjen. Og unge Dynna levde i den trua at han måtte bytte lyktene på GråbeinII så skulle egentlig resten vere greit, men nei det skulle ikke bli så lett 7 stk. 2 feil..... hva f....

Slitte bemse skiver begge side.
Bremsene på venstere side bak låser alt for tidlig.
Rust i begge reflektorene.
Slakk i indre stab stag foringer begge sider.
Noe oljelekkasje fra motor og girkasse.
Svetting av dielsel fra dysene.
Oljesvetting fra sim ring foraksel.

Så litt hjelp til og finne litt billige deler hadde vert fint:smokin:

Brynjar
03-16-2011, 19:44
Litt oljesvetting skal da ikke være no 2er feil :confused:

dynna
09-30-2011, 07:51
Lenge siden det har vært noen oppdatering her inne . Gråbein II gikk igjenom PKK etter noen en reel motor vask, noen timer med skruing og noen tusenlapper i deler.

Gråbein I står fortsatt på bukker i kjelleren og jeg sitter og lurer p åom jeg skal gi den til den som kommer og henter den, Det er fåktisk mye bil igjen foe den som har tid ig ikke bygger hus.

Amund
09-30-2011, 09:43
Lenge siden det har vært noen oppdatering her inne . Gråbein II gikk igjenom PKK etter noen en reel motor vask, noen timer med skruing og noen tusenlapper i deler.

Gråbein I står fortsatt på bukker i kjelleren og jeg sitter og lurer p åom jeg skal gi den til den som kommer og henter den, Det er fåktisk mye bil igjen foe den som har tid ig ikke bygger hus.

Gi meg en pling på 98864412, kanskje jeg kan hente den i helga, lurer på hva som er igjen på den - ingen dører? heving? virker motor og drivverk?

dynna
09-30-2011, 10:41
Du har PM

dynna
07-28-2012, 18:09
Lenge siden sist det ble tastet noe her inne... Litt mye som skjer om dage kan man si, blitt "ny" jobb og da må jo GråbeinII få bli med. Bytta olje på motor, kassene og akslinger, pakka opp bilen til bladfjørene skreik, og vendte nesa mot nord. Turen gikk helt super, 2617km på den fantastiske E6'n som slynger seg gjennom Norge. Mye fin natur har vi men ikke fult like bra veier eller vær;)
Men jeg må si jeg er veldig fornøyd med 2,5tdi'n. Var veldig skeptisk når jeg skulle kjøpe "ny" XJ, mange som har mange meninger om den motoren. Men jeg tror at hvis den får hyppige olje skift og ikke kjører den så at der er en sportsbil, så er det en bra motor.

dynna
11-20-2013, 23:15
Da var xj perioden over. Gråbein II er til salgs og jeg selger den mer en gjerne til noen her inne.
Grunnen til at den er til salgs er at suget etter en "ny" jeep ble for stort. Så etter en runde med banken ble Gråbein III kjøpt. Thefinger

93701

sivrt
11-27-2013, 22:16
Gratulerer med ny grombil!

dynna
11-27-2013, 22:57
Takk takk.

dynna
01-14-2014, 15:44
Har vis begge de tidligere XJ ene mine fler ganger uten at heving er skrevet inn i vongnkortet og uten TUV, så jeg tok sjansen og leverte bilen med Teraflex bb 2,5" sett. Fikk tilbake bilen med alt ok ikke en feil..... Helt til han luringer av en mekaniker sier "Du den bilen din er hevet den, og det står ikke i vognkortet, så du må få det godkjent hos BT" jeg si at det ikke er TUV papirer på det og at jeg kan ta det av og vise den for han igjen. Beklager men kontrollen er sendt til BT så du må uansett vise bilen hos de.... Så nå har jeg tre alternativer 1 prøve og vise den? 2 Skur av sette? Eller 3 Kjøpe Sett med Tuv og få bilen godkjent med det?