PDA

View Full Version : Velox's skogsbil/trekkvogn!



velox
03-18-2008, 17:08
Planene er da:

Bilen skal lakkes snøcamo! Hvit/sort/grå.. I første omgang sort..
2" bodylift
2" understell fra OME, bladfjærer og alle demperne med polyforinger i alt av innfestinger.
2 feite Banner batteri, 80Ah 700A startstrøm per batteri
35" 12.5 15 Pro Comp Xterrain
32" 11.5 15 Cooper White Spirit som vinterdekk, seipes..
Fullt stereoanlegg med frontsett, 2x 10" baki, Alpine spiller.
Alt av foringer rundt om skiftes.
Alt av olje skiftes, samt filter
Glødeplugga skiftes
Dyser overhales
Intercooler fra escort RS turbo monteres.
Turbotrykk stilles opp
Dieselmating stilles opp
Åpent filter monteres
Ny topp monteres med alt av nye pakninger.
Ratt skiftes.. Noen tips her?!?! Tenker det blir noe american racing ratt...

Maylinn
03-19-2008, 00:40
NICE..NICE...NICE..

Så jeg lenger om på siden, bilde av bodylift til pajero..(med tuv-papirer???,er jo lov med ønsketenkning)

velox
03-19-2008, 09:00
hadde jeg bare vært så heldig! :P

Nei, er fra xpajunoffroad på ebay.. De har både 3" og 2".. Men er vel heller vanskelig med de papirene. Men det kan tenkes det godkjennes fordi det bare er 2". Får se. Satser jo på siden alt annet er nytt og jeg har lagt inn en 40000 i bilen nå, skjønner de at det er seriøst. Skal prøve først å få den godkjent med 32". Det burde ikke være noe problem. Trenger jo ikke breddere engang da. Så målet er vel likt som deg å få den godkjent på 35" :P

Maylinn
03-19-2008, 10:15
hadde jeg bare vært så heldig! :P

Nei, er fra xpajunoffroad på ebay.. De har både 3" og 2".. Men er vel heller vanskelig med de papirene. Men det kan tenkes det godkjennes fordi det bare er 2". Får se. Satser jo på siden alt annet er nytt og jeg har lagt inn en 40000 i bilen nå, skjønner de at det er seriøst. Skal prøve først å få den godkjent med 32". Det burde ikke være noe problem. Trenger jo ikke breddere engang da. Så målet er vel likt som deg å få den godkjent på 35" :P

Målet mitt er først å fremst å få godkjennt hevingen og så får jeg prøve meg frem med dekkgodkjenning..kommer uansett til å kjøre med 35",men da bør liksom resten være godkjennt..

velox
03-21-2008, 12:05
Målet mitt er først å fremst å få godkjennt hevingen og så får jeg prøve meg frem med dekkgodkjenning..kommer uansett til å kjøre med 35",men da bør liksom resten være godkjennt..

Ja, kan være greit at resten er godkjent. Kanskje ikke politiet ser noe problem i det da heller. Vet at her i Tromsø har det vært mye triksing og miksing.. VI har noen stoore hiluxer som er blitt godkjent, men som i realiteten aldri har sjangs å bli godkjent. Svæære! Så det har vært snakket om dette på diverse møter hos BT og de lurer på hva slags sertifisert verksted som har EU-godkjent dette! :P:P

velox
03-21-2008, 12:24
Noen bilder av arbeid som har blitt gjort.

Skifet foringer i styresnekke, ikke laget smørenippel enda.. Får se om jeg lager det.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/nysnekke2.jpg


Skiftet foringer på stab stag fremme..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/stab1.jpg

Samt så fant jeg ut at det var faktisk akkurat montert dempere fra OME fremme på bilen! Dette var jo flott, for da har jeg to helt nye dempere bare liggende for fremtida! :D Du ser litt av dempern på bilde over.

Balansereim med nytt strammehjul montert.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/balansereim.jpg


LED lys i tak fremme. Ble dritfet lys av det der! Og så håper jeg jo at pære skal vare evig. :P Kanskje..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/lysinne.jpg


Monterte rødt lys bak i bilen for morro skyld.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/lysbak.jpg



Så skifta jeg registerreim og strammehjulet der også.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/strammehjul.jpg


Koppholder og mobilholder montert. Men nå ser dere at justeringen på kulda på ventilasjonen ikke vil fungere optimalt iogmed at jeg har montert holderen til mobilen midt i veien. Regner med at jeg ikke vil få bruk for kaldluft her oppe i det tropiske nord! :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/mobileholder.jpg


Skiftet til sterkere pærer med annet fargeforhold. 5500 pærer..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/lysvinkel.jpg



Her sitter jeg å pusser gammeltoppen før jeg fant sprekka i den! :(

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pussetoppen.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/sprekk.jpg


Subbene baki..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/subberbak.jpg


Tweetere og frontsett.. Meget bra lyd for den prisen! Alt av anlegg fra www.kickstart.no

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/tweeter.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/hytaler.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde001.jpg


Litt bilder av selve bilen og den sexye fargen!!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde013.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde012.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde011.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde009.jpg


Noen gamle bilder fra da jeg hadde bilen for to år siden.. Ja, jeg kjøpte den tilbake! :P (ikke bry dere om de to karene der, de er speeda)

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Id004.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Id005.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pajerofrasiden.jpg

Har enda de her felga, ganske kule.. 15" 8.0

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/kantfelg.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fremrehub.jpg


Flere bilder..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/dekkfrasidene.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00694-1.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00680-1.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00683-1.jpg


Her er rallycrossbilen..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00696.jpg

velox
03-21-2008, 12:41
Fant enda flere bilder. Disse er to uker gamle.

Bremsetrommeln, det var en del spor i den, men prøver allikevel å montere den og se hvordan bilen fungerer.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/trommel.jpg


Er fornuftig, bruker jackstands!! :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/jackstand.jpg


Gammel bladfjær, med orginale sjakler og foringer. Blir ikke å montere OME fjærer før jeg har vært på eu-kontrollen. Skal inn på BT etterpå tenkte jeg. Eller er det like greit å bare bytte alt før EU, godkjenninga? Har jo TUV papirene i behold.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fjr.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/demp2.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/demp1.jpg


Gammel og ny demper. Det er ikke mer flex i de nye, men er vel det i bladfjære som dempern er festa i. Den er i allefall mye tykkere og fabrikert i ordentlig stål, ikke sånt tynt dritt som den gamle var i. Kunne slå den i stykker med hammern! Noe jeg måtte gjøre for å få den av.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/gammelny.jpg

Var et smertehelvette å få på den andre dempern på andre siden av bilen. Der står dempern motsatt vei opp imot karosseriet. Var skikkelig trangt der ja.. :P

Nå gleder jeg meg bare til å komme hjem fra ferien og montere de nyoverhalte dysene og skifte alt av stab foringer bak på bilen. Samt og kanskje da montere de nye fjærene. Har dere noen synspunkter på det? Burde jeg vente med det til etter EU, godkjenninga? Har jo også et bodylift som må monteres!

velox
03-21-2008, 13:11
Gamle biler jeg har hatt, kan hende det ikke passer seg her, men artig å se bilder av dem igjen! :P

Hadde 8500 pærer på GMC'en..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00934.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00910.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00878.jpg



Kom meg ikke inn i garasjen nei!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00877.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00818.jpg




Kondemnerte en bil gjor jeg og! Men hannes feil. :D

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00828.jpg



Husker jeg fant den her på nett. Min største kjærlighet en liten stund!!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/blackgmcsuburban2.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/blackgmcsuburban.jpg


Bilen til en kompis til venstre, heva K5 og rallycross bilen min i midten og min til høyre..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00781.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00725.jpg



Sjekk det lørvette bakdekke på pajeroen! :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00697-1.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/pajero.jpg


Husker jeg stressa på jobb, hadde lite luft i orginal dekket, slang reservehjulet på.. Men det hadde nok vært reservehjul litt for lenge. Det sprakk etter 1km.. :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/DSC00439.jpg




Pajdeoen til en kompis, ble solgt fort etterpå.. 2.6 bensin.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/1764b90f.jpg



Den her brukte jeg før som banebil/privatbil, men er nå ombygget som rallycrossbil. Det er denne pajeroen skal trekke!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/0d0ffd6c.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Nissan%20Sunny%20GTI/20-06-07_1701.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Nissan%20Sunny%20GTI/20-06-07_1703.jpg



Hvis du vil lese om den er det en fin tråd her. Og noen filmer av kjøringa mi med den. Samt noen eksoslyder og diverse. Greit lesestoff.

http://www.bilforumet.no/sunny/191055-eksoslyder-nissan-sunny.html


Her er prosjekttråden, og bygging av RC bil..

http://www.bilforumet.no/prosjektforum/107096-taviren-nissan-sunny-n14-2-0-gti-bilcrossbil.html



Denne bilen var det jeg hadde og solgte for å få råd til offroad!! :P
Og gjett om jeg er glad for det.. Ble jo ingenting skruing på volvoen nesten! Så det var fantastisk og kjøpe pajero!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Volvo%20v40/front_venstre.jpg



Men nå skal jeg ikke forsøple tråden mer med biler. Nå er det bare pajero fremover! :P

velox
03-21-2008, 13:17
Hva er det slags dekk det her?

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/pajero.jpg

velox
03-22-2008, 10:41
SÅNN!! :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja_repaint.jpg


De ble små de hjula da! :P

Må være 35" her. Bilen blir jo ikke så høy heller. Tok bare litt i for morroskyld. Har ikke photoshop, så nøyde meg med en enkel paint tegning! :)

velox
03-22-2008, 11:20
Litt nyere hjul..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja_repaint_wheels.jpg

Maylinn
03-23-2008, 23:39
kikket på bildet av demperene dine en god del lenger opp på siden og stusset litt over at det ser ut som demperene foran og bak har ulikt utseende/ulik type..Hvorfor???? er lengden på demperene den samme foran og bak????

Holten
03-23-2008, 23:51
Jeg kjente igjen den sunny'en når jeg så det første bildet :tongue:

så leste jeg videre å der var den kappa i biter gitt Thefinger

knixen
03-24-2008, 00:23
Bra prosjekt det her! Du kan nok trygt montere ome-settet før eu kontroll. Det er jo en formalitet å få det inn i vk også. Større dekk og bodylift kittet derimot er værre, og kan være vanskelig om ikke umulig og det spesielt her i byen.

Du får få skilter på den og stille på treff! :smile:

velox
03-24-2008, 22:29
kikket på bildet av demperene dine en god del lenger opp på siden og stusset litt over at det ser ut som demperene foran og bak har ulikt utseende/ulik type..Hvorfor???? er lengden på demperene den samme foran og bak????

Nei, demperne fremme har ei anna innfesting. Der trengs det ikke like lange. I tillegg er det jo bærebruer fremme og ikke stiv aksling. Det vet du jo. Demperne er mye tjukkere enn de orginale, men ikke mye mer fleks.

De bak er vel 10-14cm lengre.

velox
03-24-2008, 22:31
Jeg kjente igjen den sunny'en når jeg så det første bildet :tongue:

så leste jeg videre å der var den kappa i biter gitt Thefinger

Har du sett den før da?

Fant så mye rust i innfestinga til dempertårnet bak, samt bærevangene til taket.. Valgte da å heller bygge den om til rallybil iogmed at jeg alltid har ønske og ha en herjebil!! Elsker å konkurrere! Er jo en ganske bra motor i disse sunnyene. Lette og trimme. Turtallsvillig som faen, og vanskelig å ødelegge!

Bilen står i garasjen. Driver å skifter kammer, ventiler osv..

velox
03-24-2008, 22:36
Bra prosjekt det her! Du kan nok trygt montere ome-settet før eu kontroll. Det er jo en formalitet å få det inn i vk også. Større dekk og bodylift kittet derimot er værre, og kan være vanskelig om ikke umulig og det spesielt her i byen.

Du får få skilter på den og stille på treff! :smile:

Nei, får nok ikke godkjent 35", og har jo ikke TUV på bodyløftinga.. Så den er jo grei. Men da montere æ fjæran i løpet av uka. Håper på start i morra på Pajja! :P

Og så slit æ med mye forstyrring i anlegget når det skrur sæ på og av, samt når æ skifte sang. Vet jo at Mitsubishi har varieranes jording, men så e nok den interne jordinga i spillern gåen slik at alle signala blir sendt ut på linjeutg. istedefor til jord. Er en heelt ny Alpine spiller fra bilstereospesialisten. Det ordner de nok. Var litt uheldig med at den ene høytaleren kom anni gods i monteringsfasen. Så da jeg skrudde på anlegget, smalt det bare! hehe

Kanskje det må trekkes egen jording helt frem til batteriet for å hindre at det blir forstyrrelser på høytalera. Alt av lyder bilen lager går igjen på høytaleran. Når man blinker med lys o.l.

Men ja.. Skal få på skilt og hive mæ med! Sammen med Lundblad og dere andre! GLEDE MÆ!!

velox
03-24-2008, 22:39
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Hevesett.jpg

Den til venstre er fremme og den til høyre er bak..

knixen
03-24-2008, 22:46
jord spilleren i gods og ikke på batteriet...

Holten
03-24-2008, 22:46
Har du sett den før da?

Har lest om den på bilforumet.net..

velox
03-25-2008, 16:18
Ahok, ja ting skjer fort i bilverden! :P

velox
03-25-2008, 16:20
jord spilleren i gods og ikke på batteriet...

Vil det hjelpe no? Forsterkern er jorda til gods, mens spilleren går til batteriet. Men kan jo prøve det da!


I dag henta jeg dysene!! :D:D

Nå vet jeg hvordan jentene føler det når de får en ring eller et smykke! :P

LYKKE!!

velox
03-26-2008, 06:38
Skal skifte ut alle jordingene på motoren og i karosseriet fremme. Kablene er nok eira og gamle. Ser at de er svarte i tilkoblingspunkter. Kan være dårlig jord som hemmer batterier. Skifter også alle klemmer. Øker kvadratet til 35mm. Er vel 25mm ca fra før.

Fikk ikke start i går. Men bilen turna litt i ny og ned. Det lekker som F*** på retur røra på dysene. De ringene som ligger mellom dyse og returskinna er nok de samme som jeg hadde på når jeg leverte dysene. Trudde de skifta de ringene også, men det har de nok ikke. Alt er jo nytt der, men har kanskje skrudd opp og igjen for mange ganger! De mister jo sin funksjon da. Må kjøpe nye ringer først og se om det blir tett da. Røykosen stod ut fra motoren når den begynte å få litt temperatur. Er nok mye Diesel på motoren nå! :(

Ellers skrudde jeg på akslingen i går igjen, alt er tight og fint nå! Fikk også flere foringer til krengingsstag bak.

Noen som kan ha en ide om hvorfor dekka på den ene sida stikker 5-6cm utfor skjermen, mens på den andre sia går de 3-4cm inn under skjerma??

knixen
03-26-2008, 08:53
Tja, forskjellige felger f.eks...

evt hvis det er på bakakselen og du har hevet bilen så kan det være panhard staget som har fått feil vinkel og trekker bakakselen til den ene siden.

Maylinn
03-26-2008, 10:26
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Hevesett.jpg

Den til venstre er fremme og den til høyre er bak..

Mente var att alle mine dempere ser ut som den til venstre,selvsagt forskjellig
innfestning foran og bak da..
Alle er liksom slike med bare gummimansjett over demperstaget ikke kopp som du har bak...

velox
03-26-2008, 18:56
Da må det jo være forskjellige løsninger da?! Demperne står motsatt vei av hverandre bak. Det øvre feste er bakover på høyre side, og fremover på venstre. Du ser bilde av høyre side bak oppe i tråden.. Og et bilde av den gamle dempern så ser du jo. Rart på din da. Hvilken årsmodell ar du?

dette er 1987

velox
03-26-2008, 18:57
Tja, forskjellige felger f.eks...

evt hvis det er på bakakselen og du har hevet bilen så kan det være panhard staget som har fått feil vinkel og trekker bakakselen til den ene siden.

Har jo ikke heva enda.. Men det kan tyde på at felgene er ulike. Den ene felgen fremme er i allefall bare 7".. Skal sjekke de andre når jeg skal skifte fjærer bak. Panhard staget = kregningstaget?

knixen
03-26-2008, 21:44
Har jo ikke heva enda.. Men det kan tyde på at felgene er ulike. Den ene felgen fremme er i allefall bare 7".. Skal sjekke de andre når jeg skal skifte fjærer bak. Panhard staget = kregningstaget?

Panhard staget er staget som holder bakakselen på plass sideveis.

velox
03-26-2008, 23:54
trodde bladfjære og kregningsstaget gjorde den jobben.. Men jaok, skjønner. Blir å se over det der ettehvert. Har bestilt breddere, eller en form for breddere. Ska lage til nokka litt utradisjonelt! :P

velox
03-26-2008, 23:58
Satan for en FLEX.. Sykt!! Sjekk de andre filmene han har på youtube. Han vise hvordan den flexe med garasjejekk under osv..

http://www.youtube.com/watch?v=VlC7WvSiSqU&feature=related

velox
03-26-2008, 23:59
E DET MULIG??

http://www.youtube.com/watch?v=uxAza3RxPck&feature=related

Andreas
03-27-2008, 12:19
Er det felgene du kjøpte hos meg er de 7" med -13 i innpress på alle fire..
Panhead stag har du vell ikke. Høres ut som bakakslingen har forflyttet seg i den ene retningen forhold til fjærene, der den er festet med uboltene.

knixen
03-27-2008, 13:09
Jepp, du bladfjærene gjør den jobben... Hadde fått det for meg at du hadde spiraler og 4-link oppsett bak... My-bad! :(

Da er det nok u-boltene som Andreas nevner..

knixen
03-27-2008, 13:16
E DET MULIG??

http://www.youtube.com/watch?v=uxAza3RxPck&feature=related

Vanskelig å se, men kan han ha koblet fra støtdemperne??? Han har i alle fall støtdempere som går laaaangt inn i kupeen. :smile:

Imponerende i alle tilfeller! :beer:

velox
03-27-2008, 23:24
Jooda, det va jo dt æ sa!! :P

Men nå har jeg skifta bremseslanger fremme, samt alt av foringer som gjenstod!

Og så har jeg fått skifta den ene bladfjæra bak. Nå er bilen rett igjen! Ikke sånn at dekka står skeivt ut! Trur det kanskje var pga at bladfjæra hadde sklidd ja.

Deeeilig å skru ute ja! :) :shaking::shaking:

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja11.jpg



Gammel fjær..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja10.jpg


Ny fjær..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja9.jpg


http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/blad2.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/blad1.jpg


Poly foringer..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja8.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja7.jpg


Etter heving på den ene sida

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja6.jpg


Bakfra..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/hevvv.jpg

velox
03-27-2008, 23:26
Gammelt bilde

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde022.jpg


Nytt bilde

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajja6.jpg

HardKåre
03-28-2008, 21:50
Er det bare ny fjærpakke du har montert eller er det hevefjærer? Så jo ikke ut til å være så mye mer "sprett" i de nye når de lå på gulvet... Hvor fikk du tak på poly-foringer? Kjedelig å måtte bytte gummi så ofte...

velox
03-28-2008, 23:29
Montert komplett 2" hevesett fra Old Man Emu. Fjærer, dempere og foringer. Alt levert komplett fra dem med polyforinger. Bilen står faktisk i ei helling. På andre siden er det dobbelt avstand mellom skjerm og hjul!! :D

I dag er alt av understell ferdig. Nå gjenstår frontrute og motorstart.
Batteriene står på lading.
Har montert nye tetteringer til dysene og returen. Mangler bare strøm nå!

velox
03-28-2008, 23:32
Det er ikke noe høydeforskjell på bladfjæra, men det er ett ekstra blad. 5blader i de orginale og 6bladet på OME. Så de er stivere og dermed blir bilen høyere.
Bak på hengerfeste ble det 8cm høyere i allefall.

Man ser på det ene bilde fra da jeg bare hadde heva den på den ene siden, det bilde bakfra, at bilen heller til den sida som ikke er heva. Ganske grei forskjell der. Og i tillegg står bilen på en kant med høyre sida. Så man ser det ikke så godt.

Kan hende vi skal trekke bilen igang i morra, og da tar jeg flere bilder på flatmark.

velox
03-29-2008, 11:09
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pic0004.jpg


Der ser man at det er litt mer løft en orginalt..



http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pic0003.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pic0008.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pic0007.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pic0000.jpg

velox
03-29-2008, 11:12
Må nok montere skjermbreddere før kontroll.

I dag har jeg lada opp batteriene så nå håper jeg at det er nok strøm til å prøve å starte..

Andreas
03-29-2008, 20:15
Så bra ut dette!
Hva skal du gjøre med de gamle fjærene?
Har nemlig en nabo som har knekt et blad i begge fjærpakkene bak på sin Mitusbishi L200, og er på leiting etter to nye blader. Så i fjærpakkene til kort pajero, men de hadde ikke det bladet som var knekt. Kanskje noe sånt passer overens fra en lang pajero.

Hvilke breddere er det du skal montere?

velox
03-29-2008, 20:44
Så bra ut dette!
Hva skal du gjøre med de gamle fjærene?
Har nemlig en nabo som har knekt et blad i begge fjærpakkene bak på sin Mitusbishi L200, og er på leiting etter to nye blader. Så i fjærpakkene til kort pajero, men de hadde ikke det bladet som var knekt. Kanskje noe sånt passer overens fra en lang pajero.

Hvilke breddere er det du skal montere?

Takk, takk! :)

De gamle fjærene står i garasjen. Bare å komme og se..

Jeg har fått tak i 4mm polyurethan matter som jeg kapper til og lager breddere av.

http://www.pedersens-racing.no/bil/rallyutstyr/

HardKåre
03-29-2008, 23:38
Hvordan er det å bytte bladfjærene??? Sist jeg demonterte en bakaksling måtte jeg brukem slegge og spett for å få løs det fremste fjærfestet, og det var ikke mye igjen av det når jeg var ferdig...

velox
03-30-2008, 14:44
Nei, syns det var ganske så lett. Måtte bruke hammer på shaklene fordi det er ett visst spenn i fjæra og da klarer man ikke bare dra det fra hverandre. Så måtte jeg slå ut skruen i forkant ja, men den kom lett ut. 20sek kanskje!

Smurte godt først så ting kanskje løsna. Det er jo også en låseskrue på det fremre festet som må åpnes før du begynner å hamre løs!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/ediutt.jpg

Det jeg slet mest med var å få den nye fjæra til å treffe de hullene i akslingen og i den plata som ligger under. Der U-boltene går gjennom! Det er en skrue i bladfjæra som skal treffe inn i et hull i plata da.. Den var vanskelig å treffe. Der var det litt jekking her og der, samt litt sparking med foten for at det skulle dette på plass i hakket! :):smile:

velox
03-30-2008, 15:45
Det jeg sliter med nå er at ting ikke er tett i dysene. Det siver ut diesel på de tre bakerste dysene.

Tyter det ut hvis det er for mye trykk? Når jeg pumper diesel frem med håndpumpa så siver det ut!! Alt av pakninger er nye!

Har det noe å si om jeg strammer for hardt på mutterne?

velox
03-31-2008, 19:26
Nå har jeg bestilt ny returskinne fra Mitsubishi. Samt nye pakninger nok en gang. Nå må det da fungere? Hvis ikke, er det noe galt med dysene igjen! :(

Har også renset alle polene, skifte sko på batterikablene og spraya godt med electro spray! Satte i de nyopplada batteria og da snurra det som bare faen, men jeg synes enda de fort blir tomme.. Kanskje bare dårlige batteri? "Banner" 30% extra power.. Mainshit!

Sku kjøpt varta batterier!

velox
04-01-2008, 21:25
Ja, da var skinna påmontert med nye skiver på returen. Men når jeg filte på starten (motoren tente på to sylindre), så gikk startern til helvette! tongue.gif Artig artig.. Så nå skal vi prøve trekke bilen igang. Først gløde masse, så trekke ivei.. Da må den jo starte!!! ...Ønsketenkning...

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/returen.jpg


Har fylt på ny olje i transfer. Med ei mack 0.3l ølflaske! Faen det var trangt i påfyllinga. hehe :smokin:

Tommy
04-01-2008, 21:34
Men lakk den fortsatt....

velox
04-01-2008, 21:35
Hehe, det var jo kanskje det viktigste! Nei, den lekker ikke lenger! Endelig en gledelig nyhet eller?!? hehe

velox
04-01-2008, 21:46
Fant et gammalt bilde fra første gang jeg hadde ho!

Litt sammenligning av høyde bak.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pajerobakfra.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Pic0003.jpg

Høydeforskjell på demperne, høyre side kan man se det tydelig.. Og hengerfeste er mye høyere nå.. Speinnanes!


http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde022.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/hyreheva.jpg

velox
04-01-2008, 23:24
Satte slepetauet på ho.. 60m borti gata begynte ho å stønne!
100m borti gata klarte æ å få første reaksjon på gassen!
150 borte i gata stoppa vi opp og ho stod å putra på 700rpm!
Vi stod rolig, æ og ho, der uti snøen ei lita stund. Ga ho litt turtall så ho fikk gå sæ varm. Så bærte det avgårde hit og dit mella husan. Alt stemte som det sku, ho va ikje sjuk eller nokka. Går så reint atte! Deeeeeeeeeilig.. Usannsynlig godt! :) :)ThefingerThefinger

Parkert ho langt oppi innkjøringa sånn at æ kain trilstarte ho i morra! Om det trengs da. Kan hende Andreas har en starter te mæ.

velox
04-03-2008, 20:00
Fikk prøve to startere hos Andreas i går.. Min starter hadde 14tenner.. Hannes hadde 12 og 10. Det var kun den med 10 som funka. Så den står i nå. Og bilen starter og går!! :)

Før vi skifta starter igår ble ruta skifta. Tok 1,5t faktisk. Noe av det enkleste jeg har gjort på pajeroen! Og det er foreløpig tett i litt hastighet! Men vi får se når det blir regn da. hehe

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fast4.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/gammelrute.jpg


Med ny rute!


http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajr2.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajr1.jpg


Ble masse styr på eu, kontrollen.. Først ble ikke bremsene godkjent. Ulik effekt på dekkene. Så jeg dro vekk derfra, bort på statoil og stramme opp venstre bakbrems. Samt håndbrekket. Rett tilbake til eu, og da ble bremsene godtatt med nød og neppe. Deretter var det oljelekasje i motor som gjenstod som 2'er feil fra den opprinnelige kontrollen i november.

Fylte oljelekasjetetter i olja, og la ut på lang tur. Etter ca 9mils kjøring, var det inn igjen til eu. Da tok vi ned plata under motor og vaska den helt. Satte det på og begynte å se etter nye våte oljeflekker. Jeg stod klar med en klut i bakhånda, og hver gang mekanikern snudde seg bort, tørke jeg vekk olja som rant ut av skøten på motor/girkasse. Så det ble aldri oppdaga, og bilen ble GODKJENT! Hadde til og med 32" på! hehe

Så her er litt flexebilder fra hurraturen etterpå. Og så satt jeg meg seff fast da.. Men det var en traktor der! :)

På eukontroll..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/euok.jpg


Ute og kjøre

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fast3.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fast2.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fast.jpg



FLEX! Mangler bodylift enda da.. :smokin:

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/flex3.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/flex2.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/flex1.jpg

Chevysub
04-03-2008, 20:15
Fine bilder og fin tråd Velox :)

Men stussa på en ting...Racingratt i en Pajero ? Håper du har slått fra deg den tanken hehe.

Bare min mening da, og den er at et racingratt vil se rart ut en sånn bil.

Se på ratt fra Grant, der vil du finne mye fint, og ikke er det dyrt heller. Grant Classic får man til 700kr ink boss i Norge. og de har mye annet, litt med treverk etc :)

Bare min mening da, og sikkert haugevis av folk som ikke deler den tanken :eyemouth:

HardKåre
04-04-2008, 10:47
Gratulere så mye med godkjent bil som GÅR!!! :laughing:
Trengte sjøl 3 forsøk, å fikk godkjent bilen èi uka på overtid pga. bakbremser som tok ujevnt... Men du sier at å bytte rute va den enkleste jobben du har gjort på Pajero, da kan du trygt hive deg på å bytte bremsesylinder bak også hvis du plages ved neste kontroll, trur d tok meg 45min fra e rygga inn i garasjen til e kjørte ut igjen...

- Smart den løsninga på oljelekkasjen, no e d bare skiltan så mangle... :smile:

velox
04-05-2008, 11:31
Skiltan fikk æ i går! :) Så nu e endelig alt på stell.. :)

Æ vil ha et anna ratt bare, med kraftigere grep en det orginale rattet. Når æ sir racing ratt så tenke æ enten et billig luisi ratt eller et amcar ratt. Ikke noe fancy, bare et som e bedre å ta i. Driter egentlig litt i utseende!

Bremse bak va jo lætt å justere. Bilen bremsa likt på fotbremsa når æ dro inn for andre gang og tok testen. Det var bare på håndbrekket at det enda var ujevnt, men der e det nok bare vaieren som e tørr! Ingen ting med sylinder'n å gjøre.

Det e nok lekasje i simmeringen i clutchhuset imot motoren. Kommer mye olje ut gjennom skruan te clutchsylindern. hehe

Skal ut og kjøre en tur i dag. Prøve å filme litt så får vi se bilen i action! :)

velox
04-05-2008, 11:34
Fine bilder og fin tråd Velox :)



Takk takk! :)

velox
04-05-2008, 11:35
Gratulere så mye med godkjent bil som GÅR!!!

Thaaank you so much! hehe


har sett deg kjøranes et par ganger, men da ikke i min egen bil. Skal hilse neste gang jeg ser deg. Du som har breddere og tusenmetringer i front på en kort en?

Holder til i hamna?

velox
04-05-2008, 11:38
Se på ratt fra Grant, der vil du finne mye fint, og ikke er det dyrt heller. Grant Classic får man til 700kr ink boss i Norge. og de har mye annet, litt med treverk etc :)'

Kor æ får tak i det her sir du?

J.T
04-05-2008, 20:26
Knall bil du har fått mekka sammen..:smokin: Har fulgt me på tråden, godt jobba..:D

Chevysub
04-05-2008, 20:43
'

Kor æ får tak i det her sir du?

Grant får du hos Aarnes Bildeler, Amerikanske Bildeler. De har forskjellige priser på ratt og boss. Aarnes er dyrere på rattet, men billigere boss, Amerikanske bildeler er motsatt :) Summen blir lik. Eller så var det motsatt.

Steinar Stolen har Grant, men er SVINDYRE..


Men om dem har boss/nav til Pajero vet jeg ikke når jeg tenker meg om. :eyemouth:

Kanskje du kan bruke ratt fra en nyere Paje ?

velox
04-06-2008, 00:52
Knall bil du har fått mekka sammen..:smokin: Har fulgt me på tråden, godt jobba..:D

Heh, takk takk

velox
04-06-2008, 00:53
Grant får du hos Aarnes Bildeler, Amerikanske Bildeler. De har forskjellige priser på ratt og boss. Aarnes er dyrere på rattet, men billigere boss, Amerikanske bildeler er motsatt :) Summen blir lik. Eller så var det motsatt.

Steinar Stolen har Grant, men er SVINDYRE..


Men om dem har boss/nav til Pajero vet jeg ikke når jeg tenker meg om. :eyemouth:

Kanskje du kan bruke ratt fra en nyere Paje ?

Hmm, tenkte også på luisi ratt fra pedersens-racing... De er ganke billige. Og med ganske godt grep.

Skal sjekka på aarnes.., :) Takk for tips

velox
04-06-2008, 00:55
Sliter enda med lekasje på returen. De to midterste dysene er konstant fylt med diesel i hullet. Eller i åpninga rundt dysa. Det ligger det konstant diesel, og motoren ryker hele tia! Irriteranes det der. Lurer på hva det kan være!

Ellers å har jeg kappa eksosen midt under og kun behold den midterste potta. Må enda få eksosen til å munne ut bak., Er ei fæl lukt nå i bilen og ganske mye støy. Kjører uten filter også nå. Mye kulere lyd. Kun derfor. Men har KN filter liggende klart tilpasset bilen osv.. :)

HardKåre
04-06-2008, 12:28
Thaaank you so much! hehe


har sett deg kjøranes et par ganger, men da ikke i min egen bil. Skal hilse neste gang jeg ser deg. Du som har breddere og tusenmetringer i front på en kort en?

Holder til i hamna?Stemmer det... Og kufanger i garasjen som antagelig skal på igjen nå som bilen er EU-OK... :pissed:

Kan jo anbefale deg å få lagt litt grovere eksos, hjelper godt på lyden det også... Har selv 2,5" med èi potte på min, kostet ca. 1700,- i deler...

velox
04-06-2008, 19:47
Stemmer det... Og kufanger i garasjen som antagelig skal på igjen nå som bilen er EU-OK... :pissed:

Kan jo anbefale deg å få lagt litt grovere eksos, hjelper godt på lyden det også... Har selv 2,5" med èi potte på min, kostet ca. 1700,- i deler...

Det er på vei.. Kjører med avkappa eksos rett bak midtpotta.

Blir tretoms hele veien med ei effektiv lydpotte

Chevysub
04-06-2008, 20:03
Sliter enda med lekasje på returen. De to midterste dysene er konstant fylt med diesel i hullet. Eller i åpninga rundt dysa. Det ligger det konstant diesel, og motoren ryker hele tia! Irriteranes det der. Lurer på hva det kan være!



Kan jo være at det lekker mellom dyse o g motor et sted. Enten kan det være brukt gamle kobberpakninger ved et dysebytte (bare tipper altså) Eller at dysa/dysene har sprukket. Eller de er ikke trukket godt nok til.

Er det returslanger på dysene, som går fra dyse til dyse, og bakover ? kapp av litt ytterst på slangene og sett de på igjen, ev kjøp nye. Men hjelper ofte å kutte av litt ytterst, 5-7mm. Bør være klemmer på sånne slanger, så det tetter godt.

Rykinga kan komme av at motoren får for mye diesel, ev lekkasje.

Det går an å varme opp gamle kobberpakninger til de gløder, og hive dem i olje eller vann, husker ikke om det var olje eller vann, men tror det var olje. De skal da bli fine igjen, visstnok :)

Men som sagt, kjenner ikke til disse motorene, men diesel er diesel :eyemouth:

velox
04-06-2008, 20:20
Kan være det er kopperpakninger som er dårlige.. Nei, skal prøve med nytt pakningssett igjen!

knixen
04-07-2008, 15:07
Så bilen fra kontorvinduet i sentrum, ser jo bra ut det der! :smile:

velox
04-07-2008, 18:52
Så bilen fra kontorvinduet i sentrum, ser jo bra ut det der! :smile:

Hehe, fra kontorvinduet faktisk! Kult, hva jobber du som?
Ja, syns det går fint med koilla, men MÅ få større dekk og montere bodyliften..

Trenger bare å få lånt noen 31" til BT...

Var det mye lyd av bilen? Er med orginal potte nå, men tenker å lage 3" hele veien med en 3" potte. Kanskje det blir bedre!

knixen
04-07-2008, 20:52
Hehe, fra kontorvinduet faktisk! Kult, hva jobber du som?
Ja, syns det går fint med koilla, men MÅ få større dekk og montere bodyliften..

Trenger bare å få lånt noen 31" til BT...

Var det mye lyd av bilen? Er med orginal potte nå, men tenker å lage 3" hele veien med en 3" potte. Kanskje det blir bedre!

Var nok tilfeldig at jeg så ut og du passerte på vei nordover i vestregata på oversiden av Nordlys bygget. Jeg har kontor i 5 etg på Veita og jobber som finansrådgiver som det så flott heter. Så mengden lyd har jeg ingen formening om, spør de som var med å kjørte i går:smile:

Glenn har 31" liggende, du kan jo høre med han. Nr finner du på medlemslisten på hjemmesiden til klubben.

Du MÅ ikke ha større dekk, men mulig du vil. Det blir ikke helt rett å sammenlikne med fullsperrede biler som du kjørte med i går da... :wink_animate::wink_animate:

velox
04-08-2008, 14:30
Var nok tilfeldig at jeg så ut og du passerte på vei nordover i vestregata på oversiden av Nordlys bygget. Jeg har kontor i 5 etg på Veita og jobber som finansrådgiver som det så flott heter. Så mengden lyd har jeg ingen formening om, spør de som var med å kjørte i går:smile:

Glenn har 31" liggende, du kan jo høre med han. Nr finner du på medlemslisten på hjemmesiden til klubben.

Du MÅ ikke ha større dekk, men mulig du vil. Det blir ikke helt rett å sammenlikne med fullsperrede biler som du kjørte med i går da... :wink_animate::wink_animate:

Nei, du har litt rett. Grunnen til at jeg vil ha større dekk er først og fremst fordi det er tøft! Sjokk?!? :P Men også fordi alle andre har det, og det er vanskelig å kjøre i spor fra 38" eller 39,9"! :P

Har kjøpt dekk. Betalte dem for to uker siden, kommer i mai antar jeg!

35" 12.5 15

velox
04-08-2008, 14:38
Sleit som faen opp den bakken her!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/sliteropp.jpg


Og så er trykket stilt litt opp ja.. Venter bare på IC montering og effektanlegg, så stilles turbo og diesel litt til opp! :D:D

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/svartroyk.jpg

Takk til Ørjan <Rossi> for lån av bilder!

velox
04-08-2008, 15:07
:P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/toppfart.jpg

Chevysub
04-08-2008, 15:46
Ryker godt ja :eyemouth:

knixen
04-08-2008, 16:59
Nå er du observert i kroken, hva gjør du i nabolaget mitt???Thefinger

velox
04-09-2008, 17:22
Bestilt nye kobberringer til dysene og aluringer på returene.. Får se om det blir tett nå da!

Bygger nytt eksosanlegg i helga. 3" hele veien fra turbo via ei veeeldig lita 3" potta! Munne ut på sia bak bakdekket.

velox
04-09-2008, 17:32
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/motor.jpg


Æ E ET VANDRANES GENI!

Lundblad
04-10-2008, 17:26
Du har iværtfall jævla lite å gjøre! Thefinger

velox
04-10-2008, 22:15
Har fått nye kjæledyr i dag! :D Må bare legge ut et bilde her! hehe

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/krabbe2.jpg

velox
04-10-2008, 22:24
Fint?

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pbakunna-1.jpg]

vegsir
04-12-2008, 17:08
tøff bil. kan jeg få spørre hvor du kjøpte hevesettet og hvor mye det koster?

knixen
04-12-2008, 19:30
Fint?

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pbakunna-1.jpg]

Overhodet ikke!!!! Helt JÆVLIGE merker i bakruta!!!ThefingerThefingerThefinger

knixen
04-12-2008, 19:34
Nå var det bedre... ThefingerThefingerThefinger

hiluxturbo
04-12-2008, 20:02
Nå var det bedre... ThefingerThefingerThefinger

se dær ja d va bedre.

Chevysub
04-12-2008, 20:12
Har fått nye kjæledyr i dag! :D Må bare legge ut et bilde her! hehe

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/krabbe2.jpg


Døh, skulle bygge eksos du :eyemouth:

wazzza
04-12-2008, 20:41
Tror ikke den motoren din er helt frisk.. Ryker både svart, grått, blått og hvitt.. Alt i ei salig blanding :D

Kaare
04-12-2008, 22:51
Nå var det bedre... ThefingerThefingerThefinger

Hva var galt med de N'ene i bakruta :confused:

knixen
04-12-2008, 23:06
Hva var galt med de N'ene i bakruta :confused:

Bare i tilfelle noen trodde det var offroad.no merkene jeg mente... :laughing::laughing::laughing:ThefingerThefinger

velox
04-13-2008, 10:37
tøff bil. kan jeg få spørre hvor du kjøpte hevesettet og hvor mye det koster?

Hei

Kjøpte det fra BGnor for 7900 ca. OME 2" hevesett. I realiteten hever den kun bilen på bladfjærene, så du må stramme opp torsjonsstagene fremme i tillegg for å få lik løft på bilen!

Old Man Emu..

velox
04-13-2008, 10:39
Tror ikke den motoren din er helt frisk.. Ryker både svart, grått, blått og hvitt.. Alt i ei salig blanding :D

Sliter noe sykt med ventilene nå. Får start på kald motor, men ikke faen om jeg får start på varm motor. Og ja, det ryker noe jævlig! Skal finjustere for tredje gang i dag. Men da på varm motor. Har bare justert på lunka/kald motor. Og den skal justeres på varm. Så får prøve da. Har også skrudd opp dieselpumpa uten å røre turbotrykk, så litt ekstra røyk er det! Men husk: En gammel diesel skal ryke!

I tillegg har jeg nok dårlige stempelringer fordi det kommer mye olje ut av topplokksventilasjonen som går i retur gjennom turboen og ut i eksosen.

velox
04-13-2008, 10:40
Hva var galt med de N'ene i bakruta :confused:

N'ene var fete.. Er Donald duck klistemerker! :D

Har fått mye negative tilbakemeldinger på dem, og på "Tromsø Camping" på sida av bilen! Kanskje jeg "debadger" bilen en dag.

velox
04-13-2008, 10:41
Døh, skulle bygge eksos du :eyemouth:

Fikk lønning! ... Klarer ikke styre meg da. Masse penger på konto med en gang! Farlig som faen. Holder på med eksos i dag.

vegsir
04-13-2008, 15:40
Hei

Kjøpte det fra BGnor for 7900 ca. OME 2" hevesett. I realiteten hever den kun bilen på bladfjærene, så du må stramme opp torsjonsstagene fremme i tillegg for å få lik løft på bilen!

Old Man Emu..

okei. men når man stiller på torsjonstagene. det blir ikke noe tull med hjulstilling og sånn da vel? og hvis man vil heve mere må man ha hevesjakler bak da og legge noe mellom demperen?

HardKåre
04-13-2008, 20:37
Ja det kan bli noed tull der... Man bør absolutt ta seg en forstillingskontroll etter å ha justert torsjon.
Kan vel gå for bodylift hvis du vil ha mer enn hevefjærer?

velox
04-14-2008, 00:34
Ja det kan bli noed tull der... Man bør absolutt ta seg en forstillingskontroll etter å ha justert torsjon.
Kan vel gå for bodylift hvis du vil ha mer enn hevefjærer?

Bør egentlig ikke skifte shakler bak pga stuket bilen får da. Blir jo mye høyere bak! Litt vanskelig å heve mer fremme enn på torsjonstagene! Da blir det litt for mye "homemade".. :)

Bedre med bodylift ja!

velox
04-14-2008, 00:37
Har vært så lur og justert ventila på varm motor til det som står oppført i boka "0.25mm" på både innsug og eksos.. Så nå er det ventilkakling ut av H******* og bilen starter ikke på varm motor! Sykt rart. Men der kan det tenkes det er strøm problemer enda. For lite strøm altså.

Har funnet lekasjen på dysa. Det er knekt i sporet in i return på selve dysa. Metallet er skøvet innover. Dvs at veggen som skiller sporet og omgivelsene rundt dysa har et hakk i seg. Da renner det bare ut diesel i det hakket! Pakninga klarer ikke tette til der. Blir for stort! Dette er Nor Diesel sitt problem. Det var ikke lekasje før jeg leverte inn dysene. Men nå er det lekasje! :(

velox
04-14-2008, 00:56
Har begynt med turnusjobbing nå. Jobber 12dager på og 9dager fri. Så reiser til Hammerfest på mandag. Kommer hjem 25.april. Blir mye oppdateringer de dagene jeg er hjemme.

Eksosanlegget er delvis ferdig. Grovt hengt opp, men må få på bodylift før jeg får hengt det opp sånn at det ikke klirrer under bilen. Og så må jeg lage en pen avslutning på hele anlegget. Og sveise litt fester osv. Men hele anlegget ble klemt på med klemmer. Sånn at det lett kan modifiseres med tanke på lydpotter og BT kontroller! :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Espenliggbredt.jpg


Ser det e svært trangt akkurat midt på under bilen.. Her trengs det bodylift!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/eksos1.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/eksos2.jpg

Potta som er under er til BT og EU-godkjenning. Har ei rundt potte baki som bare er plugg and play for å få lyd, samt at jeg har et rett rør som er like langt liggende for ENDA mer lyd!

velox
04-14-2008, 00:59
på det bilde øverst der æ sett på en trehjuling, aka enhjulstrekker! Æ e 22år.. Ikkje 14, som bilde kan tyde på! Fikk bare toilltak på OBS..:laughing:

wazzza
04-14-2008, 17:45
Svartrøyk e greit. D har æ å:D, men alle de andre fargan e ikkje fullt så kul...

velox
04-18-2008, 10:33
Nei, du har rett i det. Skal justere ventila til 0.35 og prøve da. Ble mindre variert røyk da jeg stilte dieselpumpa litt tilbake! Kommer hjem neste fredag. 25.april.. Da blir dt skruings og fullføring av eksos.

SixCell
04-18-2008, 16:00
Min ryker svart, spesielt når jeg gir full gass under hadr axelerasjon.
Ryker blått når jeg starter den da, men det er bare pga, at den er så oppjustert.
Skal faktisk justere den ned... hele bilen skjelver å bruker 4-5minutter før den sviver fint når den er kald... får altfor mye diesel.

velox
04-19-2008, 11:15
Ja, men dt er jo nøyaktig slik Pajja oppfører seg og! :-) Da e jo bilan frisk. Nei, æ skrur opp trøkke igjen og åpne ventilan! :-D

Andreas
04-23-2008, 21:13
Gleder meg til å se når du får 35". Blir spennende å se. Hadde du tenkt å gå noe vidre med forsøk på godkjenning? Fant forresten ut hvor du holder til her i dag. Kjørte forbi og kjente igjen dekksporene.....:smile:

Lundblad
04-23-2008, 22:02
Det var ikke forbi meg da?
Jeg som har bilen for tia :grinpimp:

Ikke det at den starter eller gjør annet enn å ta opp plass...

velox
04-23-2008, 22:37
Våt i trusa Lundblad? :-P Frekke faen! Hehe.. Dekka kommer iløpet av mai. Skal stikke innom å høre når jeg kommer hjem. Planene nå er og få overhalt dynamoen, lada batteriene, fullføre eksosen, bestille ny svingstopper og seipe dekka! Så blir dt litt pause i skruinga. Har fått beskjed om at jeg må flytte pga dattera til husverten må flytte hjem i leiligheta. :-( Så nå er jeg på utkikk etter ny leilighet med garasje.

Lundblad
04-23-2008, 23:35
Finn deg en leilighet/hybel på landet hos noen som har traktor og låve du/vi kan stå i! :D

Sikkert bare børstene dine som har tatt kvelden. Kan hende jeg får tid til og skru ut hele holderen og få sett på børsta til deg før du kommer hjem. Pajja må dreges igang, prøvde med startkabler idag. Ikke sjans å få start. Og jeg får jo ikke justert noen ventiler så lenge motoren ikke er varm. Status Quo :(

Andreas
04-24-2008, 09:38
vegavegen mener jeg det var.

Lundblad
04-24-2008, 16:58
Da var det ikke hos meg.
Spora du så var etter vi brøyt (Og kjørte oss FAST) en Silverado 6.5TD opp for å trekke pajeroen ned. Noe som trengte to forsøk. Helvetes ubrukelige slede :P

velox
04-25-2008, 17:11
Pajero e tøft!

velox
04-26-2008, 08:36
Da har jeg kommet hjem. Det var rett fra flyplassen tell skruinga! :D:D

Fikk ordna ferdig eksosen i går. Stilt om ventilene litt og lada batterier. Dynamoen er helt gåen, så skal skru den ut i dag og se på børstene.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/eksos12.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/topp.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/eksos.jpg

Lundblad koser seg!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/lundiskru.jpg

velox
04-26-2008, 09:16
Har noe snutter her om det er av interesse! :)

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/th_Video005.jpgFræsing1 (http://s13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/?action=view&current=Video005.flv)
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/th_Video007.jpgtohjustrækk (http://s13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/?action=view&current=Video007.flv)

velox
04-27-2008, 03:31
Skruhelg deluxe denne helga! :D Til min store glede! :)

Kjøpt nye børster til dynamoen, skifte det imorgen og se om det blir noe bedre.
Bilen er nå også bodylifta, ble straks bedre ja! Har ikke trengt å forlenge noe heller. Enda... :P

Mulig det er dieselfilter som forårsaker litt vanskeligheter ved start når motor er varm. Kald motor er kjempe lett å starte, mens varm motor hulker fælt!

Litt bilder.. Før/etter bodylift..

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fr2.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/litthev.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/hevabak.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Fr.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/etterhev.jpg

Andre bilder.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/flexe2.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/flexe5.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/gdflex2.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/flexe.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/kloss.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/shresta.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/stemning.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/tooppskrning.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/vifantenhaug.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/hengerfeste.jpg

Jaja, det var fin fint! :)

velox
04-27-2008, 03:34
Også en liten artig en! :)
Pajja er multitalent! I tillegg til ståfast og være, kan hun nå også blåse ringer! :D

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/th_Video009.jpgEksos! (http://s13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/?action=view&current=Video009.flv)

wazzza
04-27-2008, 22:16
Har du sjekka at fortenninga e rett??

velox
04-28-2008, 01:11
Ja, men ser at det samler seg opp luft i dieselfilter til stadighet. Trekker inn luft på returen der det er lekasje mest sannsynlig. Skal skifte filteret i morgen i og med at lyset står på enda i dashen! Er ikke vann når jeg drenerer.. Men ekke så dyrt for nytt uanz.

velox
04-28-2008, 10:57
Kjøpt nytt filter, og henta en dynamo på huggern. Skal prøve å skifte børster i den fra huggern. Får se da.. :)

velox
04-28-2008, 11:13
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde029.jpg

velox
04-28-2008, 12:52
Nå har startern tatt kvelden. Kjøper nå ny starter!!! :pissed:

Får ikke skrudd i dag.. Så det får bli kjøring heller! Litt offroad for å lette på irritasjonen! Blir trekt seinere sånn at jeg får start.

Hvis ikke dynamoen fra huggeriet fungerer, kjøper jeg ny dynamo og....
så er det å få tetta lekasje på dysa. Regner med kjemisk metall der!

Dieselfilter blir ikke bytta før jeg har tetta dysene og sett om det hjelper.

SixCell
04-29-2008, 01:53
Åssen er responsen på turbotrykk å slikt etter at du gikk opp i diameter på eksosen? 3" du har på den nå?
Bare litt nyskjerrig hvor mye motrykk dissa pajja dieslene trenger, skal bygge om eksos på min korte type.

velox
04-29-2008, 12:20
Vet ikke helt enda.. Har flaskehals fremme. 2" ca 40cm ut fra turbo og så over i 3". Skal ut med motor og girkasse etterhvert og skifte noen simmeringer. Da bygger jeg 3" hele veien. Har ikke merka noe som helst forskjell på bilen bortsett fra lyden. Som er brutal!! Og man trenger ikke mottrykk på en turbo..

Regner med at hu blir litt sterkere i oppoverbakker når jeg får vekk halsen, samt at turbotrykket kanskje stiger litt. 0.5 eller no. Men intercooler, boost controller og dieselmating skal endres. Tenker 1.0bar og mye svartrøyk siden toppen er ny. Da holder den en stund i allefall! :)

SixCell
04-29-2008, 16:39
Bare 1 bar? :smokin::eyemouth: min lader 1.2bar, med original eksos:beer:
Lurer på hvordan det blir med 3" eksos... :beer::beer::beer:
Jeg liker pajero! :laughing::laughing::laughing::laughing:

HardKåre
04-29-2008, 17:40
Ooooo hørtes mye ut med 1,2 bar på originalt anlegg... Husk at du får presset ganske mye mer mer luft gjennom sylindrene når du øker turbotrykket, og den lufta må få slippe ut igjen også...

hiluxturbo
04-29-2008, 18:20
hmmmmmmmmm
heheheThefingerThefingerThefingerThefinger

SixCell
04-30-2008, 01:35
Ooooo hørtes mye ut med 1,2 bar på originalt anlegg... Husk at du får presset ganske mye mer mer luft gjennom sylindrene når du øker turbotrykket, og den lufta må få slippe ut igjen også...


Ja, det er sant... Blåser krafti hos meg.. skal oppgraderes eksos hos meg også, går sannsynligvis for 3" jeg å.

Synes Velox's bil begynner å ta form nå, litt skjermbreddere & en litt mere ræggen farge nå så hjelper det.

Lundblad
04-30-2008, 10:52
hmmmmmmmmm
heheheThefingerThefingerThefingerThefinger

Ååh, legg vi ut sånne bilda hær?
Thefinger
En G pilot å en Zetor va alt som sku te før å få han laus :p

Pajeroen har virkelig forandra sæ sia han Espen overtok den, å æ må si at æ e ganske så imponert over han!
Stå på Espen, bilen din e kanon ;)

velox
04-30-2008, 11:01
Takk, takk lundblad! :) Damene skal lakkes snart. Nå begynner det jo å bli pluss grader i Tromsø by! :) Dekkene kommer før 17.mai og felgene til de ligger bare å venter. :D

Venter også fremdeles på vinylene som skal være på sia av bilen! De er ikke kommet enda. Ebay...

Ellers så har jeg ikke lyst å kjøre særlig mye mer enn 1.0bar på bilen. Til daglig bruk i allefall. Ny topp og mye deler jeg vil skal holde ei stund. Vil også tro at 1.0 bar og mer diesel skal være mer enn nok! Det er en gammel bil, ikke noen ny Navara. :)

velox
05-02-2008, 18:57
Monterte nybrukt 2.3l turbo i dag, splitterny dynamo, nybrukt starter (13 tenner).. Hadde 10 tenner før. NÅ STARTE PAJJA HELE TIA! :D :D :D

Ladde 0.8bar på turboen. Stilte opp diesel trykk sånn at det akkurat ryker litt svart. Blitt en ti ganger bedre bil nå! :)

Takk så mykke til Mattis som lot meg stå i gjørmhollet hannes å skru i dag! :P

Chri-ha
05-02-2008, 21:25
må begynne å bli dyr denna pajeron her................

velox
05-03-2008, 12:32
Det er jo en bruksbil! :P

I går, på tur utover til Skibotn, døde bilen og spøtta gråhvit røyk i 110km/t. Frykter at det er toppakninga som sprakk. Kunne starte motoren etterpå, men den døde ut etter ett sekund hver gang. Når jeg prøvde med gassådrag mens jeg starta var det enda mer umulig å få start. Kan her være noen problemer med diesel tilførsel også. Men motoren var overoppheta når jeg stoppa. Nåla var på den varme sia for å si det sånn! :/

Så at det var en god del diesel som lekte ut under bilen også. Samt at det bygde seg opp trykk i radiatoren.
Har jo kjørt med dårlig turbo ei stund og tynt bilen en del. Spent på hvordan toppen ser ut. :/

Tar ut 2.5litern på søndag og setter inn 2.3litern fra delebiln. Eller fra gammelbiln til Rossi. :P

Nok en gang flytte over turbo da, men det får gå. Blir spennende å se om 2.3 motor fungerer greit.

2.5 blir overhalt med nye råder, stempler, evt. veiv. Vet blokka er sliten, så det er på tide! Da kan jeg i ettertid kjøre ordentlig med trykk og mate på med diesel. Samt at jeg monterer intercooler også.

knixen
05-03-2008, 13:11
skal si du er ivrig!!! :eyemouth: og uheldig... :idea:

Overskudd til å skru har du jo også, kanskje du må gjøre litt arbeid på min:grinpimp::beer:

velox
05-03-2008, 13:50
Jamenn du har jo ikje Mitsu! :P Æ og Lundblad tenkte begynne våres eget verksted. Mitsu og G-verksted!

Lundblad
05-03-2008, 14:41
Probleme e jo at vi kun vil ha to kunda...

Æ mene æ har hørt at du må ha bilen litt på sia når man fylle olje på Pajeroa fra 85-87, å det har du jo IKKJE gjort. Går det ikkje ant å finne en motor som hold te de Pajeroan?

knixen
05-03-2008, 15:00
Jeg skal jo ikke være kunde, bare stå bak å pekeThefinger:beer:

HardKåre
05-03-2008, 15:17
Æ mene æ har hørt at du må ha bilen litt på sia når man fylle olje på Pajeroa fra 85-87, å det har du jo IKKJE gjort. Går det ikkje ant å finne en motor som hold te de Pajeroan?
Gjeld kun på gearkassn, med mindre du har av de "nye, sterke" Canter-kassn. Va no synd å høre, men d så no ikke sundt ut for den stakkars motorn, med BÅDE svart OG hvit OG blå røyk ved gasspådrag... :eyemouth:

Chri-ha
05-03-2008, 23:56
GALE MENN!!

Synd med bilen. Men hva er det med nordlendinger og pågangsmot.....?
Du her og wazza på nissan. og knixen på toyota. og silverfox på gen2.

knixen
05-04-2008, 00:29
GALE MENN!!

Synd med bilen. Men hva er det med nordlendinger og pågangsmot.....?
Du her og wazza på nissan. og knixen på toyota. og silverfox på gen2.

Du vet her nord er det bare to ting å gjøre, PULE eller SKRU... så innimellom skrur vi... ThefingerThefingerThefinger

Chri-ha
05-04-2008, 00:49
hmm, skulle kanskje ha flytta nordover:grinpimp:

Kaare
05-04-2008, 01:07
hmm, skulle kanskje ha flytta nordover:grinpimp:

:beer:

Lundblad
05-04-2008, 11:55
Du vet her nord er det bare to ting å gjøre, PULE eller SKRU... så innimellom skrur vi... ThefingerThefingerThefinger

Hahaha!
Dagens :D

HardKåre
05-04-2008, 13:24
D nån av oss som skrur mindre enn di dær karran... :grinpimp:

Chri-ha
05-04-2008, 14:26
puler mer du daThefinger

velox
05-04-2008, 15:03
Og så går vi tellbake tell PAJJA. :) :P

Kjøpte xbox og GTA i går. Ergo ingen skruing i dag. Nu skal æ kose mæ et par daga, så hiv man sæ inn i dieselverden igjen! :)

velox
05-10-2008, 10:49
Jau, ska me se. Æ slit med å få taua Pajeroen tell Mattis for å skifte motor. De to midteste stempla er varmkjørt, så jeg må overhale blokka. I mellomtida skal jeg bruke 2.3l motoren i delebilen. Toppen og toppakning var i god stand, men må skifte pakning uansett i og med at motoren er varmkjørt. Det kan tyde på at vannpumpa har vært så dårlig at motoren ikke har fått nok kjøling. Kjølevannet har aldri fått ordentlig temperatur, og det kan tyde da på at pumpa slipper for lite vann inn i motoren. Eller at termostaten slipper dårlig! Så da blir det ny termostat og ny pumpe samtidig. Og radiatoren skal renses.

Har fått vinylene mine, og noe pirat stash! :D Bilder kommer når ting er montert. Begynner med litt pussing og lakkering på søndag og mandag. Bilder kommer etterhvert der og! :)

velox
05-10-2008, 18:16
Blir lite puling for øyeblikket. kjerringa har mens..

MYE skruing! :D:D

I dag har vi bare demontert og kobla fra alt sånn at 2.5 er klar for løft.
I morgen løfter vi ut motor, og begynner demontering av 2.3. :) Legger ut noen kosebilder når jeg kommer hjem..

velox
05-10-2008, 18:19
Blir kanskje litt sen skruing imorra. Er redd jeg og Christian er bakfulle.. Som vanlig i helgene. :(

hiluxturbo
05-10-2008, 18:30
så du har ikke fått ut motorn enda?

velox
05-10-2008, 20:06
Nei, vi orka ikje. Skulle rekke og dusje og skifte før vi skal drikke vettu! :P

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/christianpajja.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/nesteninn.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/pajjaigarasje.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/todelagtestempel.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/stemp1.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/stemp2.jpg

Piratand!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/piratand.jpg

Wunderbaum!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/piratbaum.jpg

Piratdukke!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/skaille.jpg

velox
05-13-2008, 23:38
INGEN KOMMENTARA PÅ DE UBER FETE PIRAT TINGAN??!?!??!! DUSTER!


Har taua Pajja tellbake tell byen igjen. Kunne ikke stå hos Mattis. Naboene syns bilen min var for stygg til å ha stående så nært husveggen dems. :pissed::pissed:

knixen
05-13-2008, 23:44
You`re way to skinny to be posting with capital letters!!! Thefinger

Kule pirat ting, okei??? :wink_animate:

får du ikke liv i den snart da?

HardKåre
05-14-2008, 11:11
Har taua Pajja tellbake tell byen igjen. Kunne ikke stå hos Mattis. Naboene syns bilen min var for stygg til å ha stående så nært husveggen dems. :pissed::pissed:
Jævla idiota, eie dæm ikke estetisk sans??? Thefinger

hiluxturbo
05-14-2008, 18:07
han naboen t han mattis e en KUK han sku ha vært kjøllhalt:pissed::pissed::pissed::pissed::pissed:

velox
05-15-2008, 00:28
Han naboen ringte faktisk og prøvde å selge mæ huset sitt! :P Haha.. Artig kar. Men på fredag gutta boys som gidd, skal vi æ ut og rydde litt rundt der. Sette mesteparten i garasjen sånn at det kanskje går ann å få solgt nokka. Spesielt huset til Mattis. Og så skal kanskje delebiln på huggern etter æ har skrudd ut det meste som e brukbart. Eller må bilen være komplett for å få noe vrakpant???


Knut: Det ble jo bare utsatt med skruinga. Har bare skrudd løs motorene. Begynte i ny jobb også nå på tirsdag, så det blir ikke tid til skruing i ukedagene ser det faktisk ut til! :( Noe som er synd! Men helgene blir brukt flittig. Hadde jo et hpåom at jeg skulle være kjørende på 17.mai. Har fått tak over hodet når jeg skrur (endelig).. Men bare over helga da.

HardKåre
05-15-2008, 09:38
Treng ikke være komplett nei for å få vrakpanten... Så lenge ramma e heil så skal dæm ta i mot. Èngangsavgifta inkludere vrakpant, så det de får for å selge dela av bila dæm får inn e bare en bonus...

Kor gammel e delebiln? Lang bil?

velox
05-19-2008, 06:05
Biln e forresten oppe å går, med en knulle god 2,3litring!
Oljetrykk ligg 6 ved oppstart, å ligg på 4bar når motoren e varm. Ganske så mye slappere enn en oppstillt 2,5. Men den går. Gud det e godt å ha bil igjen!

Må takke Lundblad før skruhjelpa :)
Og 'takk' til Torbjørn som daglig var innom før å få sin dose skitprat å litt trekkhjelp!:beer:

HardKåre
05-19-2008, 09:53
Gratulere så mye, godt å høre...
Du har forresten J***lig høyt oljetrykk, på mine 2 2,3litringer fikk jeg aldri over 0,5bar på tomgang varm motor... Og de motorene gikk i ett år hver før jeg byttet dem ut med noe bedre...

E d ute å heime hos deg dåkket har stådd å skrudd etter at dåkker blei huta til helv*** av naboen til Mattis? Bare tenkte hvis e å va i humør til sjitprat en dag... :grinpimp:

velox
05-19-2008, 10:55
det e under kjøring den ligger på 3-4 bar. På tomgang detter det ned ja som du sier. Har stått i tunnelen under Kræmer på stakkevollveien.

98297714

Skal skru litt i dag også. Fytte over noe greier fra 2.5 til 2.3. :)

Rossi
05-19-2008, 19:06
Biln e forresten oppe å går, med en knulle god 2,3litring!
Oljetrykk ligg 6 ved oppstart, å ligg på 4bar når motoren e varm. Ganske så mye slappere enn en oppstillt 2,5. Men den går. Gud det e godt å ha bil igjen!

Må takke Lundblad før skruhjelpa :)
Og 'takk' til Torbjørn som daglig var innom før å få sin dose skitprat å litt trekkhjelp!:beer:

Den motorn har värt i den absolut beste bilen jeg noen gang har värt eier av(inkludert Maxim dessverre), godt å höre att deler av den kom i bruk, har hatt mye angst for å kjöre den på huggeriet ska du vite:(
Fant du/dokker ut kofför den går så rart/dårlig ved oppstart forresten?? Regne me att det va en eller anna bagatellfeil.....:smile:

Hyggelige kara ja, Lundblad og Torbjörn:beer:

HardKåre: Trur nesten du har hatt lavt oljetrykk i dine motora:question: Er vel vanlig med 2bar eller mer??? Er ikke noen mekanisk ekspert så det er MEGET mulig att jeg tar feil:smile::beer:

Rossi
05-19-2008, 19:13
Treng ikke være komplett nei for å få vrakpanten... Så lenge ramma e heil så skal dæm ta i mot. Èngangsavgifta inkludere vrakpant, så det de får for å selge dela av bila dæm får inn e bare en bonus...

Kor gammel e delebiln? Lang bil?

Er denne http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=1164 bilen di henter deler av............. Scroll ned til mine(Rossi) biler så ser du en sölvfarget Pajero på en sandhaug:smokin:

velox
05-19-2008, 19:46
Bilen er litt tungstarta ja. Går MYE dårligere enn 2.5litern. :( Men kan tenkes det er dysene i førstte omgang. Skal flytte over litt deler fra 2.5 toppen. Glødeplugga så bra ut på 2.3. Hvor langt har registerreima gått?

Rossi
05-19-2008, 22:01
Bilen er litt tungstarta ja. Går MYE dårligere enn 2.5litern. :( Men kan tenkes det er dysene i førstte omgang. Skal flytte over litt deler fra 2.5 toppen. Glødeplugga så bra ut på 2.3. Hvor langt har registerreima gått?

Den bruker starte veldig greit men det kan nesten virke som om den kun går på 3 sylindrer en liten stund eller noe sånt??
Glödepluggene var skiftet for ikke så veldig mange km siden så di er nok ok en stund til ja....
Skift registerreim! Aner ikke hvor langt den har gått.......

HardKåre
05-19-2008, 22:58
Har hatt lavt oljetrykk ja... Måtte bytte til 2,5 for at oljetrykket sko bedre seg... :smokin: Meeen... Motoran putra å gikk, nesten uten smurning...

Lurte litt på alderen da eg va på utkikk etter ny støtfanger bak, av den GAMLE typen som e i 2 dela. Sto på i -83 og -84. Meeeen... Gidda ikke leite, dro i stedetfor på EASmith å kjøpte meg en U-profil i stål som e skal tilpasse... Få meg en SKIKKELIG støtfanger på nærmere 10kg... :shaking:

velox
05-21-2008, 18:45
Skifta glødeplugga på bilen nå, stilte opp trykket ganske mye. Går greit nå! Litt harking på kald motor, men det er pga dieseltrykket. Lettstarta i allefall. Men starteren gnisser på tenner i ny og ned når jeg skal starte. Må trykke flere ganger på startknappen før den faktisk turner motoren!?

velox
05-21-2008, 18:47
Har hatt lavt oljetrykk ja... Måtte bytte til 2,5 for at oljetrykket sko bedre seg... :smokin: Meeen... Motoran putra å gikk, nesten uten smurning...

Lurte litt på alderen da eg va på utkikk etter ny støtfanger bak, av den GAMLE typen som e i 2 dela. Sto på i -83 og -84. Meeeen... Gidda ikke leite, dro i stedetfor på EASmith å kjøpte meg en U-profil i stål som e skal tilpasse... Få meg en SKIKKELIG støtfanger på nærmere 10kg... :shaking:

Det må funke bra det! :P

Ser i allefall at denne motoren ligger lett opp mot 5bar unde belastning og ned i 2bar på tomgang. Tett og fin motor. Nå er det kun det med starteren som er litt rart egentlig. Resten fungerer fint. Må oogså henge opp eksosanlegget. Eksosen bråker enda kraftigere med denne motoren. Sikkert grunnet bedre kompresjon!

Rossi
05-21-2008, 22:05
Skifta glødeplugga på bilen nå, stilte opp trykket ganske mye. Går greit nå! Litt harking på kald motor, men det er pga dieseltrykket. Lettstarta i allefall. Men starteren gnisser på tenner i ny og ned når jeg skal starte. Må trykke flere ganger på startknappen før den faktisk turner motoren!?

Har en misstanke om att startkransen?? er sliten på den motoren som satt i min bil........ Skiftet du motor med girkasse eller kun motor??

Andreas
05-21-2008, 22:36
Dette hørtes kjedelig ut... er vanlig at startkransene slites, slik at starteren spoler litt før den får tak.

Chri-ha
05-21-2008, 22:51
jepp. en av svakhetene på paj gen 1

velox
05-22-2008, 18:36
Ja, det kan tenkes, men det som også skjer er at når jeg trykker på knappen må jeg holde den inne litt før starteren kobler inn. Eller trykker flere ganger før det i det hele tatt skjer noe. Trur det er olje på plussledningene til starteren kanskje. Starteren funka fint på 2.5 motoren. Kan tyde på at det er startkransen ja! :P Men skal skifte clutch uansett etterhvert. For den var ikke god!

Lundblad
05-22-2008, 19:21
Sku kanskje ha ringt ei bjella når lamell å trykkplate va rusta? Thefinger

HardKåre
05-22-2008, 20:47
Men går starter'n rundt, eller er det startinnslaget som kødder? Hvis startern går rundt hører du at startmotoren hviner uten å ta tak i motoren. Da er startkransen sliten. Sånn så min ut på den første 2,3'ern eg hadde...

velox
05-23-2008, 02:37
ingen problemer med innslaget! Det er kransen. Nå er cluthcne på tur og gå også! :P Mister grepet på motoren ved mye moment!

Men til en annen gledelig nyhet!

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008213.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008210.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008214.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008212.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008207.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008208.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/22052008209.jpg

Ble en god del lettere å kjøre i terrenget med! Henger ikke like lett og grepet i BF mud var jo av en heeelt annen sjanger enn Cooper White Spirit

KJører på 8" felg, 35" 12,5 15"

HardKåre
05-23-2008, 23:12
NIIIIIIICE.... :smokin:
Hadde du fådd på ny-dekkan her på tirsdag? Så jævli brei ut da alt i allefall...
Nåkka plana for "små-dekkan" dine no?

velox
05-24-2008, 00:03
solgte jo dekkan for å få delebilen med 2.3 i!

velox
05-27-2008, 01:11
Ny clutch er påvei, samt simmering mot motoren. Er nok der det lekker olje.

Skifta bremser fremme i dag. Fant ut at jeg faktisk har 2.3l bremser på biln. Ingen av klossene til 2.5liter passet! Teit..

Hang opp eksosen også idag. Patentbånd all the way!

Nå vil jeg bare begynne å lakke. Det blir hele tia utsatt! :(

Andreas
06-20-2008, 08:55
Begynner å bli lenge siden det var noe aktivitet her nå! Er det ikke mer feil på bilen nå, eller har du gitt opp?:devil:

Lundblad
06-20-2008, 13:30
Bilen står på simavik lamme min den.
Klar for clutch skifte og div rustpussing!

velox
06-27-2008, 19:41
Christian, æ kan svare sjøl!!!!! :P

Gammel clutch:
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde034.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde035.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde036.jpg

sliten krans
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde037.jpg

driiiittermostat
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde039.jpg

Hjertet
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde042.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde050.jpg

Fin vegg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde030.jpg

Stygg vegg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde018-1.jpg


http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde000-2.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde001-3.jpg

Skeiv bil
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde003-2.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde002-2.jpg

Mats og meg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde0152.jpg

Christian i storbil
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde032.jpg

Av med fangere
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde025.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde026.jpg

velox
07-02-2008, 19:56
Pussa litt, og lakka litt.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde023.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde024.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde0252.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde0262.jpg

Chevysub
07-02-2008, 21:23
Tom for maling :)

velox
07-03-2008, 23:00
Heh, test lakkering. Matta bare ned med 600. Skal ta 800 og 1000 før jeg lakker. Kommer updates på dette i helga! :)

Chevysub
07-03-2008, 23:14
Jada, skjønte det :)

Blir den svart blank ? blir spennende å se resultatet.

min blei atter silkematt svart her om dagen. Jotun Bangalakk, rusthindrende etc etc :eyemouth:

velox
07-04-2008, 17:06
Tøft! :P

Har lakka matt svart på andre biler. Tenkte jeg skulle rulle og prøve en ny teknikk! ;)

Chevysub
07-04-2008, 17:20
Rulleteknikk er fint det :)

Det må ikke være for varmt, og er det tykk maling bør man tynne litt for at det skal flyte ut før det tørker for mye.

Men tenkte jeg skulle sprøyte neste gang, jeg har jo sprutert :) Men har litt lyst på en litt tøff kamo.

Må finne et mønster/farge som ikke er testa ut her før da :)

velox
07-05-2008, 12:33
Ja, så du va på leiting etter camo. Du burde jo ha hvit snøcamo syns no æ!

velox
07-19-2008, 15:42
Karosseri arbeid, blir å bestille hjørner og hjulbuer etterhvert.
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/06072008002.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/06072008003.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/06072008004.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/06072008006.jpg

Noen stemningsbilder.
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/08072008001.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/08072008002.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/08072008003.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/08072008.jpg

velox
07-25-2008, 14:08
Fjerna teppet baki. Mye drit der! Tectyl i midten, som skal vekk!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde012-1.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde0002.jpg

Når alt var vekk, gikk jeg igang med hammern!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde0022.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde0032.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde004-2.jpg

Lundblad er flink! RUSTFRITT!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/Bilde011-1.jpg

Fangerne grovmalt!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/fangere.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/medfanger.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/medfanger3.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/medfanger2.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/lading.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/mor.jpg

Lundblad
07-25-2008, 15:28
For en fin skvett med gearkasseolje jeg har under bilen!:biggrin:

velox
07-26-2008, 02:21
ho mor e lei sæ! For lite offroadkjøring!

Lundblad
07-26-2008, 17:19
Helt klart!

SilverFox
07-28-2008, 00:38
Ser ut som ett arti prosjekt det dær.:)
lure bare på katti du skal bynne å montere de spottan i bilen? så det sto ei SG eska på en av de motorbildan:eyemouth:
kæmm som e elektriker her? :)

velox
08-07-2008, 14:48
Haha, spotta e jo allerede montert i og med at eska ble brukt til skruer! ;)
Æ e "elektromekaniker". :)

E i Senjahopen for tiden, bas for ei utbygging av et fiskebruk. Blir ikke noe skruings før i september en gang. Har lyst å se etter ny motor nå! I'll keep you updated!

velox
09-12-2008, 00:53
Kjøpt meg ny bil.. Trengte en bil som er low and slow! Som jeg kan kjøre på tur med og bare slappa av i. Pajja er liksom ment for spenning og herjing! :D

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/BMW%20520i/12_1295904598.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/BMW%20520i/12_1904019506.jpg

knixen
09-12-2008, 00:56
grattis!!! så ut som om du får en relativt lang tur hjem med den der... ikkje akkurat tromsøbrua i bakgrunnen...

velox
09-12-2008, 01:33
Ja, den står i Molde. Må fly nedover. Men kjørte den veien nordover for en måned siden sirka. Var på en konkurranse der nede. Så gåe sikkert fint. :) Kjerringa e med som 2.sjåfør.

velox
11-01-2008, 10:01
Da e guten heime fra Senja og skruinga begynte fra dag 1!

Har hatt motoren ute, skifta:

-Clutch
-Registerreim
-Balansereim
-Begge strammehjula
-Dynamo
-Olje
-Filter
-Radiatorvæske
-Viskosekobling i vifta
-Nye tettinger på dysene


Motoren går som ei klokke! :D

Satte bilen inn i garasjen på tirsdagen. Trilla ut i går på fredag. Jobba på kveldene etter jobb på lageret til jobben. Var trangt der inne, men det gidd da akkurat.

Planer for helgen er nedpussing av bilen og lakkering.
Så skal to pakninger bak skiftes. Det lekker ut fra stikkakslinga.

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/avbilen.jpg

Før skruinga..
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/espenfrskruing.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/gammelclutch.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/nyclutch.jpg
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/svinghjul.jpg

Noen deler..
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/lager.jpg

Motoren nedi igjen!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/motortilbake.jpg

Jeg, etter 11timer!
http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Pajero/etterskruing.jpg

velox
11-23-2008, 04:05
Da har jeg ordna pakningene bak. Ingen lekasje lenger. Men armen som holde justeringa på plas på den ene baktrommeln har knekt! Så ingen bremsekraft på høyre bakdekk. Svartens mainnskiit. :P

Var på langtur med bilen forrige helg. Alt gikk bare lækkert. :D

Så har jeg fått sveisa ferdig eksosen endelig. 3" helt fra turboen og ut.

4springar
11-23-2008, 17:27
ja, kordan e status?
blir det lakkjobb før jul?

velox
11-24-2008, 02:39
Ikje her i Tromsø i allefall. Flytter til Jessheim på fredag. Tar med meg bilene.. Har dobbelgarasje der, så da kan det tenkes jeg får lakka! Men det kan også hende jeg ikke får tid til det. Må vel stå på og jobbe i ny firmaet.

velox
11-26-2008, 05:34
I dag rev det ene hjullagret fremme seg løst. :P Så driver å bytter det nå.

Skal kjøre til Oslo med bilen på fredag. Kan jo bli en spennende affære!

4springar
11-26-2008, 17:20
flytte? jobb? herlig me dobbelgarasje!

lykke til me kjøringa...kjørte en gang til trondheim me min 85 pajero, og tilbake med henger, bil og tak fullt av flyttelass... var ikke en fornøyelse akkurat! men triveli som faen! ;)

Andreas
11-27-2008, 10:50
Løste det seg med å få ut lageret?

extremetoy
11-27-2008, 11:06
Ikje her i Tromsø i allefall. Flytter til Jessheim på fredag. Tar med meg bilene.. Har dobbelgarasje der, så da kan det tenkes jeg får lakka! Men det kan også hende jeg ikke får tid til det. Må vel stå på og jobbe i ny firmaet.
Hei. si ifra når du er på jesshei da. tar vi en kaffe kopp!

velox
12-14-2008, 14:48
Hallais folkens. Har ikke vært her på en stund :P

Fikk faen ikke ut lageret. Hadde den inne på verksted til og med. De klarte ikke å få den ut heller.. Må skifte hele dritten da Andy! Du har liggende?

Er flytta ned ja. Send meg melding på 98297714.. Så tar vi en kopp! :D

Fikk ikje med mæ pajja ned da.. Så den står i Tromsø. :(

velox
12-14-2008, 14:49
Åh, kor kult da.. Nei, den e litt daff med mye utstyr på sæ!


flytte? jobb? herlig me dobbelgarasje!

lykke til me kjøringa...kjørte en gang til trondheim me min 85 pajero, og tilbake med henger, bil og tak fullt av flyttelass... var ikke en fornøyelse akkurat! men triveli som faen! ;)

Lundblad
12-14-2008, 15:07
Hallais folkens. Har ikke vært her på en stund :P

Fikk faen ikke ut lageret. Hadde den inne på verksted til og med. De klarte ikke å få den ut heller.. Må skifte hele dritten da Andy! Du har liggende?

Er flytta ned ja. Send meg melding på 98297714.. Så tar vi en kopp! :D

Fikk ikje med mæ pajja ned da.. Så den står i Tromsø. :(

Om du får tak i ny del kan æ skifte den før dæ.
Har vel lettere tilgang enn du før tia :p

velox
01-31-2009, 10:00
Nå har det skjedd lite med pajeroen. Va en tur oppe i Tromsø forrige helg. Må kappe vekk huset rundt det ytre lagret for å få det ut. Har prøvd alt, til og med hatt det inne på verksted!

Her nede har vi holdt på i garasjen denne uka. Isolert alle vegger og tak. Lagt plast over alt, og gips på vegga. Montert skjult strømanlegg med stikkontakter rundt om i rommet, 4 lys i tak, 4 lys på veggene nede ved gulvet og 2 panserlys på bakveggen (kjipt at BMW panseret går motsatt vei opp!!). Nytt sikringsskap i garasjen og med utgang til vifte og lysa blir styrt over bevegelses detektor. :D Mye snacks..

Håper jeg får pajeroen nedover snart. I mellomtiden er det BMW som står for tur, mye som skal gjøres der i gården..

Olaisen
08-03-2009, 17:48
Gidd opp pajen eller?: /

Lundblad
08-03-2009, 22:11
Velox har vært flink gutt å reparert Pajeroen i helga, han! :beer:

Olaisen
08-04-2009, 23:16
Velox har vært flink gutt å reparert Pajeroen i helga, han! :beer:

Bli litt oppdateringa utover no da fårn tru: )
Bra prosjekt!

velox
08-25-2009, 11:17
Hei godtfolk! :P

Har satt på nav fra 2.3l diesel pajero på venstre side fremme. Bremseklossa går utenfor skiva for å si det sånn! :beer:

Bilen er nå kjørt til Vesterålen der den skal stå fremover. Jeg bor enda sørpå, nærmere sagt Hadeland, Brandbu.

Har planer om å flytte nordover etterhvert etter jul en gang. Da blir det sakte men sikker ombygging av bilen. Først rust, deretter motor og så vet jeg ikke hva som skjer..

Har skrudd mye på BMW'en her nede. Overhalt motor, og driver nå med understell. Men denne bilen er rein bruksbil så ingenting spennende eller uten om det normale sånn sett.

Takk for at folk følger meg! :) Det er trivelig. Er enda aktiv hobbymekaniker!!

Noen bilder fra turen til vesterålen:

http://photos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs125.snc1/5380_1111487622844_1096480151_30298610_2681088_n.j pg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs125.snc1/5380_1111487702846_1096480151_30298612_3261861_n.j pg
http://photos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs145.snc1/5380_1111487862850_1096480151_30298616_7580831_n.j pg
http://www.facebook.com/photo.php?pid=30298611&id=1096480151

Rallycrossbiln! :P
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs125.snc1/5380_1111488222859_1096480151_30298625_4666014_n.j pg


http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs125.snc1/5380_1111488302861_1096480151_30298627_5059374_n.j pg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs145.snc1/5380_1111488342862_1096480151_30298628_251999_n.jp g
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs145.snc1/5380_1111488902876_1096480151_30298641_3083595_n.j pg
http://photos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs125.snc1/5380_1111489022879_1096480151_30298644_4112247_n.j pg
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs145.snc1/5380_1111503503241_1096480151_30298681_2459663_n.j pg



Yess, æ bada i det "varme" vannet vi har nordpå!
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc1/hs125.snc1/5380_1111487462840_1096480151_30298607_212189_n.jp g

4springar
08-25-2009, 11:19
stå på!

Olaisen
12-30-2009, 22:52
hvor fikk du tak i 2"x2" bodylift? har forhørt meg flere plasser men ingen som skaffer annet en det jeg har 2"x3", dette ser mer uorginalt ut siden BL klossen er større en gummipakningen...

Turbo242
03-26-2010, 13:26
bor du fortsatt på brandbu el??? Bor på jaren sjøl og skal hente meg pajj i mårra:D

velox
04-21-2010, 18:37
Nei, jeg har flytta nordover igjen.. Bilen har aldri vært sørpå heller.. :)

Nå har jeg avduka gobilen! :P

http://vimeo.com/11108321


Skal begynne rustsveising og lakkering. Driver for øyeblikket og pusser på verktøyet! :D

velox
04-23-2010, 17:15
Garasjen:

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Diverse/IMG_7310.jpg

Omgivelser:

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Diverse/IMG_7297.jpg

http://i13.photobucket.com/albums/a295/Taviren/Diverse/IMG_7306.jpg

velox
09-16-2010, 23:18
Bilen står trygt plassert utfor garasjen med presenning over.. Har avduka litt mer rust og trekt opp noen røtter i hagen! :P Nå går jeg skole, ¨så blir ikke gjort så mye med ho akkurat nol Kan hende jeg får tak i en 2.5l sånn at jeg kan pjuske med motoren i allefall.