PDA

View Full Version : 240 til 300



Mats H
04-10-2008, 17:50
halo jeg bare lurte på hva som må til for og bytte motor fra 240D til 300TD
og ossen det er med bt ang godkjennings papirer?
dette er 83 G-wagon fra forsvaret det er snakk om btw. takker får svar:P

Rossi
04-10-2008, 18:20
halo jeg bare lurte på hva som må til for og bytte motor fra 240D til 300TD
og ossen det er med bt ang godkjennings papirer?
dette er 83 G-wagon fra forsvaret det er snakk om btw. takker får svar:P
Hallo og velkommen til Pirate4x4:D

Dette bör i utgangspunktet gå greit:smile:
Du bör ha komplett 300turbomotor forutenom starter og dynamo som passer fra 240dieseln... Er usikker på ström siden du vel har 24Volt i bilen:question:
Du bör i tillegg ha brukbare kunskaper og evner til improvisasjon for å få det til:smile:


Ta kontakt med http://www.autocenteret.no/ og spör om papirer og sånne ting............

Rambalder
04-10-2008, 18:44
hei!

Du må ringe VTP eller en av de andre miltærkjøretøy oppkjøperene, for å få tak i gløderele og ledningsnett til 300 ambulanse (trur egentlig det kan bli vanskelig) ellers må du bruke glødinga og pluggene fra 240'n og droppe gløding på 1 sylinder pga 24v

du må ha en kortere mellomaksel til transfekassa eller korte inn den du har ettersom gearkassen din må ca 10cm lenger bakover.(dette betyr også å korte inn gearoverføringsstagene)

videre bør du ha radiator med oljekjøler til 300'n + kjølekappe + bunnpanne til gd300

sikkert mye mer, men dette er du nesten nødt til å ha

Lundblad
04-10-2008, 23:48
Du trenger kun korte inn mellomakslinge om du bygger om til automat(Noe jeg vil anbefale) ellers er det bolt on.
Ville å ha skaffa meg snekke fra en 300 samt servopumpe siden den er større enn den som står på W123, alltids kjekt med servo.

EKJ
04-12-2008, 16:57
på 240 xmil brakka jeg hadde satt det gløderele som var beregnet på både 4 og 5 syl motor, manglet kun en ledning til den femte glødepluggen.