PDA

View Full Version : Endring av regeltekst vedr styrebrems



Arne
04-15-2008, 14:31
For klassene Pro-Modified og Prototype vil følgende gjelde fra d.d.
Dette legges ut i regelverket på NBFs offisielle sider www.bilsport.no


4 Bremsesystem
4.1 Driftsbrems
Fotbrems skal effektivt påvirke alle hjul, ellers valgfritt.
Det tillates bruk av styrebrems hvor 2 separate bremsepedaler benyttes. Pedalenes plassering skal være slik at de ubelastet står i samme høyde og at det maksimalt er 12mm mellom pedalflatene.
4.2 Parkeringsbrems
Godt fungerende parkeringsbrems - eller sperre skal finnes.
Parkering i 1. lav skal ses på som fungerende parkeringsbrems.

4.4. Styrebrems
Det tillates bruk av tilleggssystemer som bremser ett eller flere hjul.
Ved bruk av ”inline brakes” skal fjærbelastet aktiviseringsknapp være montert.

Holten
04-15-2008, 14:33
4.2 Parkeringsbrems
Godt fungerende parkeringsbrems - eller sperre skal finnes.
Parkering i 1. lav skal ses på som fungerende parkeringsbrems.


Hva gjelder for automat? Holder park?

Arne
04-15-2008, 14:37
Hva gjelder for automat? Holder park?
Park anses som parkerings SPERRE.

Tore Hansen
04-15-2008, 16:58
- synes det ser ryddig og greit ut,jeg.. :smokin:

lazy donkey
04-17-2008, 19:04
Det syns jeg også. Enkelt og greit

Arne
04-17-2008, 19:22
Hvis dere gjennom sesongen oppdager ting som er uklart eller ulogisk, gi melding til Monica eller Janne. Det er greiest å rydde opp i slikt før neste regelbok skal trykkes.