PDA

View Full Version : På besøk hos TEF Racing AS


Blesvik
04-07-2007, 19:22
Var Langfredag innom motorverkstedet til Trial/formula guttene Fredrik Bøhler og Tom-Egil Bårnes på Kroken i Svarstad.
Og for en motorinteressert gutt som meg var det som å komme til Mekka!
Utenfor stod en heftig Porche 911, en rallybil, en tidlig Corvette og en AC Cobra.
Så jeg var veldig spent når jeg åpnet døra inn til verkstedet...
På innsiden var verdens tøffeste kontor med verdens tøffeste utsikt!
For på pulten stod utstyret for å kjøre bremsebenken og på den andre siden av vinduet stod V8 bigblock motoren til Arne montert opp i bremsebenken, som forøvrig kan takle opp til 3000hk, 3000Nm og 15000rpm!!
2672

2673

2674
Til høyre for kontoret lå rommet med "rullende landevei" for 4x4, for tiden brukt som lager for alskens hotte biter fra usa..
Rullene kan takle opp til 1000hk hvis man får feste..!
2675
I den andre enden av huset ligger verkstedet og der var det utrolig mye kult!
2676
Her stod en rallybil til som eies av Bauda konsernet og skal være en slags demobil.
Til denne skal gutta bygge ny motor, en 1,8 liter med turbo som skal havne på rundt 400hk!
2677

2678

Her er Tom-Egil i gang med å bygge den nye motoren til Gladiator, som eies og kjøres av Ole Geir Gjørvad.
Motoren er en Chevy SB med Dart blokk på 434 cid.
Den skal trolig også utstyres med Dart pro 1 alutopper og skal ende opp på 650+hk i tillegg til NOS.
2679

2680

2681

Også trøndergutta Erik Selbekk og Roger Hovdahl har bestillt ny 383 motor til Formulabilen.
Da vil nok problemene ta slutt siden den gamle motoren har ofte sviktet..
Blesvik
04-07-2007, 19:23
Arne Johannessens Chrysler 541 cid Indy motor stod i bremsa men ventet på ny kam.
I fjor ble den bremset til 750hk ved 6600rpm og 873Nm ved 4900rpm!!
2682

På gulvet lå en Volvo Köhler Racing motor i deler.
2683
Den er på hele 2,8 liter og bare veivakselen koster 25000kr.
2684
Motoren skal i en rallybil og vil yte ca 300hk uten turbo.
Toppen er en 531 er portet og har igjensveiste forbrenningskammer (som en 631?)
2685

Se hvor lite plass det er til stempelfjærer!!
2686

En annen heftig Volvo var denne B21 turbo med smidde stempler, 531 topp mm.
Den er god for 450-500hk og skal sitte i en 240!
2687

2688

Det var flere turbomotorer der bl.a denne Ford Pinto 2,3 literen som hadde blitt trimmet opp.
Ennå ikke bremset.
2689
Blesvik
04-07-2007, 19:27
Heftigste turbomotoren var nok denne Audi 2,2 literen med 2,5 dieselveiv totalt 2,4 liter.
Den er bremset til hele 713hk ved 6800rpm og 798Nm ved 6100rpm!!!
Skal sitte i en gatebil...
2690

Her er en Ford Coswort topp som har blitt portet.
2691

2692


På verkstedet sto også to Mercruiser 350 båtmotorer som skulle få 383 strokerkit med bl.a. alutopper og skulle havne på 400-450 hk hver.

Diverse bilder:
2693

2694

2695

2696

2697

2698


Er du i nærheten anbefales ett besøk hos Fredrik og Tom-Egil!
Du kan uansett ta en titt på hjemmesiden deres www.tefracing.no (http://www.tefracing.no)

:)
Knut G
04-07-2007, 20:56
Har vært der noen ganger selv. Et besøk kan anbefales på det sterkeste.
Geared
04-07-2007, 21:15
Og så kom du ikke innom oss i kjørefeltet Pål??? Er jo bare ett steinkast unnaThefinger
Blesvik
04-07-2007, 21:33
Og så kom du ikke innom oss i kjørefeltet Pål??? Er jo bare ett steinkast unnaThefinger

Er ikke det bare for medlemmer da?
Dessuten var det seint i går kveld...;)
Geared
04-07-2007, 22:37
Du hadde vel klart å ta en juge runde rundt bålet vel:) Er folk der døgnet rundt nå i påska.
Bøen
04-07-2007, 23:11
Hvorfor heter det "bremset" til 700HK++,høres ut som "trimmet" for meg :o
Kanskje dette hadde vært plassen til å bremse 2L motoren min :rolleyes:
Blesvik
04-08-2007, 01:12
For å finne effekten må den måles opp mot noe, og her kobles motoren til en vannbremse hvor man leser ut effekten ut fra hvor mye brems som må til for å "overvinne" motorkraften.
Blesvik
04-08-2007, 02:01
Bremsing: http://youtube.com/watch?v=vGeQnalPGbo (http://youtube.com/watch?v=vGeQnalPGbo)

http://youtube.com/watch?v=tQIqe6qKceM&mode=related&search= (http://youtube.com/watch?v=tQIqe6qKceM&mode=related&search=)

http://youtube.com/watch?v=HgbnOMFTF_s&mode=related&search= (http://youtube.com/watch?v=HgbnOMFTF_s&mode=related&search=)

http://youtube.com/watch?v=Cdh2nW42Y3s&mode=related&search= (http://youtube.com/watch?v=Cdh2nW42Y3s&mode=related&search=)

:)
EvoMan
04-08-2007, 10:51
kjempe artig å se slikt utstyr.
og skulle det skorte på å måle nok så kjører jeg en benk om dagen som tåler 6500NM..forøvrig det meste vi har målt der er 5500NM i en v12 :)

hmm hadde jag hatt stjerne skulle jeg lagt ut bilde fra den ene av de 4 bremse benkene jeg kjører tildaglig..
Blesvik
04-08-2007, 10:55
Send bildene til meg på offroadracing@hotmail.com så skal jeg legge dem ut!:)
Tommy
04-08-2007, 11:45
kjempe artig å se slikt utstyr.
og skulle det skorte på å måle nok så kjører jeg en benk om dagen som tåler 6500NM..forøvrig det meste vi har målt der er 5500NM i en v12 :)

hmm hadde jag hatt stjerne skulle jeg lagt ut bilde fra den ene av de 4 bremse benkene jeg kjører tildaglig..

Eller bruk metoden som er beskrevet i tredje innlegget på denne tråden:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=333


crossboned crossboned crossboned crossboned crossboned crossboned
Tore Hansen
04-08-2007, 16:10
har vært innom motorverkstedet jeg også engang i fjor,og fikk se b.la den ac cobraen,vannvittig tøff bil,den gangen var det ikke motor i den,de holdt på å bygge en,forsto jeg.. du har ikke bilder av den da,Pål?:rolleyes: :rolleyes:
Blesvik
04-08-2007, 17:08
Det var desverre for mørkt til å ta bilder ute med mobilen min når jeg var der..:(