PDA

View Full Version : Skurdals garasjen - S-10 V8....



Giljar
04-08-2007, 21:25
Lager en liten tråd her.
Prosjekt nå om dagen er S-10 V8 på 35"..........forhåpentlig med skilt en gang:cool:

Giljar
04-08-2007, 22:14
Her kommer litt bilder:

Utgangspungtet
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10standard.jpg

Overhaling og montering av adapter i TH 350
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10TH350overhaling.jpg

http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10Monteringshiftimp.jpg

Viktig at de starter tidlig
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10Godkrok.jpg

Drivlinja:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10drivlinje.jpg

http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10motorgirskrbak.jpg

http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10motorfront.jpg

Giljar
04-08-2007, 22:14
Litt snaks:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10deler.jpg

Bakaksling klar med SPOA og ladderbar feste:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/S-10aksling1.jpg

Aksling og test dekk på plass bak:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-1035-standard.jpg

Endelig 4 hjul på bilen:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-1035endelig.jpg

Litt trangt:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10liteklaring.jpg

Noe bedre plass bak:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10ikkeliketrangtbak.jpg

Blir store hjulbuer:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10kapping.jpg

Endelig nermer det seg full sving, da mangler det bare å lage plass til fleks:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/s-10snartfullsving.jpg

Giljar
04-08-2007, 22:33
Utgangspungtet er en 1985 Blazer 2,8 manuel.
Jeg kjøpte bilen for mange år siden og har hatt den som bruksbil i flere år før jeg begynte å planlegge modifiseringer.
Bygginga har gått utrolig tregt (flere år siden jeg kjøpte motoren)
Men nå har det løsna litt, venter på deler, men så fort jeg får dem blir drivlinja montert crossboned

Tekniske data på bilen blir forhåpentlig vis:
-SPOA bak
-2-3" hevesett, med nye bærearmer framme.
-Forsterka TH350 med noe friskere giring og drøyt 2000rpm stall speed.
-355 V8, bremsa til 352hk og 520Nm
-35"x12,5"x15" dekk, ikke bestemt felgbredde enda.....
-Opplakering i samme svart farge.
-Løsning på skjærmbreddere er usikkert pga klaring til framdøra.
-Motoren er beregnet på 150hk+ lystgass foring, så det står på ønskelista(sammen med mye annet)

ZukiJack
04-08-2007, 23:55
Hallo Giljar!
Hadde du giddi å tatt et detaljbilde av styresnekka di?
Og målt avstanden fra max venstre til max høyre-sving målt i center av kula mellom pitman og styrestaget?
Gjerne også måle tykkelse og lengde på snekkehuset?
Why???? Fordi det har kommet meg for øre at S10-styresnekker kan være gromme greier å bruke ved ombygging av Suzuki SJ...

Giljar
04-09-2007, 00:03
Hallo Giljar!
Hadde du giddi å tatt et detaljbilde av styresnekka di?
Og målt avstanden fra max venstre til max høyre-sving målt i center av kula mellom pitman og styrestaget?
Gjerne også måle tykkelse og lengde på snekkehuset?
Why???? Fordi det har kommet meg for øre at S10-styresnekker kan være gromme greier å bruke ved ombygging av Suzuki SJ...


Nå har jeg ikke kommet så langt med kappinga på den andre siden, men du kan få målet fra rett fram til fult utslag den ene veien;)

Send meg en PM eller noe, så kan vi ta det per telefon, mens jeg måler
....

Giljar
04-15-2007, 22:11
Skjer ikke så mye om dagen, venter fortsat på deler......

Har lakert litt smådeler så de er klar for montering og bynt på ladder bar...

Giljar
04-27-2007, 20:34
Får gjort LITT hver dag for tiden og satser på montere drivlinje i begynnelsen av uka.

Ladder bar er ferdig, bakbremser er overhalt og ENDELIG har adapteret mellom gir og transfer kommet!!
Høggern jeg kjøpte det hos klarte selfølgelig ikke å sende med braketten til skifte spaken, så da var det bare å lage.......
Kappa av nødvendige deler fra orginal kassa og braketten på den, sammen med noen biter flatthjern blei det brakett, så da får vi håpe det funker.

Har montert bensintank og nye slanger i dag, satser på å få produsert demperfester og brakett til bensinpumpa på lørdag.


http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/LadderbarferdigMedium.jpg

Er lei av å montere brukte deler nå...
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/NyttsmplukkMedium.jpg

http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/NybremseinnmatMedium.jpg

Her skimtes ladder baren i bak fjæra.
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/MyenyttbakakselMedium.jpg

Fra venstre TH350, Advance Adapters "TH350 too NP207" og til slutt braketten som sitter mellom automat og transfer orginalt (ikke hoss meg siden bilen var manuel)
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/OvergangTH700207Medium.jpg

Til slutt ett bilde av braketten til girspaken.
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/GirspakbrakettMedium.jpg

Giljar
04-27-2007, 20:39
Er det foresten noen her inne som er flink på bil lakering??......

...hint hint jeg er snekker, så finnes det en lakerer som trenger vedlikehold på huset der ute.....................;) :confused:

toma
04-27-2007, 21:55
skal lakere bilen min snart får se hvordan det blir så skal vi altids få lakkert din og. . fadern har drivet ein del med lakkering får i tiden så skal altids få det til

Giljar
05-02-2007, 22:50
Jada...jadahhhh.....da sitter både motor og gir i bilen, måtte bare løfte karosseriet 20 cm fra ramma for å få tredd det inn:p
Problemet nå er at det viser seg att bunpanna ligger godt ann oppå frammakslingen og da er det fortsat en cm igjen før motorfestet er langt nokk nede. Eneste mulige løsning er å ta ut igjen hele driten og modifisere bunnpanna.
Dette er egentlig både merkelig og iriterende siden både motorfester og bunnpanne er kjøpt fra Advance Adapters, og skulle passe rett i S-10 4x4 sammen med GMSB V8newburn

Giljar
05-03-2007, 15:30
Tid for litt bilder igjen


Den sitter i alle fall nesten der den skal:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/Motoreri.jpg

Måtte såpas mye opp for å få den inn:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/Bodylift.jpg

Her er problem området når det gjelder klaring til bunnpanne:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/Problemommerdet.jpg

Mangler litt før motorfestet kan skrus på:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/Motorfestetikkehelti.jpg


Siden jeg går fra 60 grader til 90 graders motor blir det mye trangere mot AC huset en det var, for å få plass må det fjærnes en ganske stor bit mot bakkanten av ventildekselet.
Dette ble nå løst på følgende måte:
- Kappet ut tilstrekkelig åpning.
- Kappa til ei spyleveske kanne for å få fin form på den nye biten.
- Festa den, og lagde fine overganger med glassfiber sparkel.
- Så ett lag med glassfiber på hver side.
- Til slutt skal hele greia finsparkles og lakerescrossboned

Plast kanne på plass:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/AChuskanne.jpg

Innsiden ferdig:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/AChusinnvendig.jpg

Og utsiden ferdig:
http://i65.photobucket.com/albums/h203/Giljar/AChusutvendig.jpg

Giljar
08-17-2008, 22:27
Her har det ikke vert oppdateringer på en stund, mistet gnisten helt i fjor og om vinteren blir det lite skruing. Men i sommer har det skjedd en del ting, er overaskende mye arbeid detta.

Det meste er på plass nå.
Bilen takler full sving med 35" dekk, motor gir og alt annet sitter der det skal,
Eneste problemet nå er en litt kranglete forgasser.
Har sliti litt med lekasjer, ødelagt kjøler og litt ymse, men nå tror jeg motoren begynner å bli tett....
Trenger bare litt mer kjøleveske nå så skal den nokk starte;)

Her kommer litt bilde oppdateringer...

Giljar
08-17-2008, 22:30
Som dere ser er jo arbeidsplassen veldig ryddig og fin, Alt skulle liksom bli så bra da jeg fant det bordet å arbeide på......

Giljar
08-17-2008, 22:33
ett par bilder til......

ShuDuck
08-17-2008, 22:51
ser bra ut dette, har du bilde av bilen så vi ser hvor mye du har kutta ut for å få plass til dekka

edit: ja der dukke de opp :D

Giljar
08-17-2008, 23:03
ser bra ut dette, har du bilde av bilen så vi ser hvor mye du har kutta ut for å få plass til dekka

edit: ja der dukke de opp :D

Har vel ingen som viser det bedre enn disse, skal se om jeg får tatt noen.

....men for å si det sån så er det greit att jeg har smal "mannuel gir" bremsepedal, for ellers hadde den gått i gulvet veldig tidlig.

Har vel kappa ca 10 cm på hver side, helt inntil rammefestet.
Har ikke gjort innerskjærm løsningen helt ferdig der endasiden jeg er litt usikker på breddere......tror kanskje jeg skal prøve å modde litt på noen "buske-vasker" cut out..

Holten
08-17-2008, 23:05
Artig prosjekt! :smokin: Kommer til å følge med på dette!

Giljar
08-17-2008, 23:20
Er det noen som veit om en S-10 som hugges er jeg serdeles intresert i ett sett øvre bærearmer, nedre bærearmer er og av litt interesse....

Må modde litt på dem så jeg kan få fronten litt til værs.

Er det foresten noen som har peiling på om det finnes verksteder som valser bladfjærer her i landet? Skulle hatt senka bilen omtrent en tomme bak.

Amund
08-18-2008, 00:23
Oslo Lastebilservice
Kanskje Åkrene Fjærfabrikk også?

Giljar
10-28-2008, 22:17
Endelig har jeg tatt til vett og gjort som mange anbefaler, Hollyen er dumpa til fordel for Edelbrock........da starta bilen som ett skudd, og med to minnutter justering gikk den reint på tomgang og......
Så da er det bare "detaljer" igjen, men med 7 pingviner på gradestokken for øyeblikket, må jeg få flytta den i hus:eyemouth:

Bare å montere litt bremser nå så blir det litt forsiktig testing...

Giljar
11-09-2008, 22:12
Har såvidt prøvekjørt litt nå....er en del justeringer igjenn, men den bråker i alle fall nokk!!!:D

Giljar
05-04-2009, 22:57
Siden jeg bare skrur om sommeren skjer det endelig litt igjenn!

Hva synes folket om stuket på den nå?
Skal selvsagt tutte litt mer i hjulbuen bak!

Holten
05-04-2009, 23:16
Faktisk så kan S10'ene bli råe ser jeg :smile: Bra jobba! :beer:

Jan-Banan
05-05-2009, 23:02
Ja dette var bra! :smokin:

Giljar
05-06-2009, 17:59
Må jo ha ett scoop over luftfilteret mitt, og siden jeg ikke finner noen jeg liker forsøker jeg meg litt fram med papp, tape og litt svart lakk...
Er delvis fornøyd, men føler at det er noe som ikke stemmer helt:idea:

Desverre bare mobilbilder.

Per
05-06-2009, 22:51
Tror det hadde blitt penere om du hadde latt det gå ut i null ute ved falsen i panseret, altså bredda scoop'et.
Da hadde det blitt mer flytende i utseende

Giljar
05-06-2009, 22:58
Tror det hadde blitt penere om du hadde latt det gå ut i null ute ved falsen i panseret, altså bredda scoop'et.
Da hadde det blitt mer flytende i utseende


Ja du sier noe der, skal tape litt mer i morgen så får vi se:smile: