PDA

View Full Version : Finn og Tommy's LJ 80 tråd...



Pages : [1] 2 3 4 5

Tommy
02-08-2009, 19:45
I går var vi i Danmark for å se nærmere på nyervervelsen... Suzuki LJ80 ikke bare en men 2... eller litt mer 1,5.
Den ene er en 1980 modell og er i veldig bra stand, litt rust men eller flott, startet og gikk med en gang.
Vi hadde håpet å få med oss begge på hengeren min, og de gikk på... men vi turde rett og slett ikke kjøre så langt med et slikt lass.. så den ene ble igjen..
og hentes senere..
Takker til Kruger som ville selge etter en liten tenkepause.. vi lover å ta godt var på de..
Tusen takk til Finn Nørlem for all hjelp med å hente de.. bel en lang dag (reiste hjemmefra kl 05.30 og var hjemme igjen 02.30

35460
Det eneste som skulle til før gliset startet var litt strøm, batteriet hadde sagt takk for seg.

35461
Den dårligste av eksemplarene hadde fått hardtoppen på for anledningen, samt var fullstappet med disverse deler.

35462
Ikke akkuratt noe smykke, men sjarm i bøtter og spann

35463
Den første LJen kjørt på plass... er det plass til en til??

35464
Veldig sjelden option... hengerfeste og det aller beste det er av typen som har trinnløs høydejustering... her sees det på laveste nivåThefingerThefinger

35465
Jepp det gåikk på to, men ikke noe særlig å kjøre med.. den bakerste står faktisk bak akslene på hengeren...

35466
Slik... da er den pakket og klar!!

35467
Her er den som vi ikke fikk med oss... finnes det noen ratklasse på Zukitreff??
Maylinn var helt enig med meg... dette må jo bli en glimrende sommerbil... en gang..

Tommy
02-08-2009, 19:48
Et par LJer til i Norge er vel ikke så værst... dette er faktisk den tredje og fjerde jeg importerer.. også disse to er opprinnelig fra Tyskland..


Hva er planene... tja.. må diskuterer litt med sjefen her.. men den som nå står på verkstedet blir holdt mest mulig original og skilte den opp når den er veteran i 2010... den andre.... tja Maylinn bestemmer egentlig..

Åge Kolaas
02-08-2009, 20:00
Et par LJer til i Norge er vel ikke så værst... dette er faktisk den tredje og fjerde jeg importerer.. også disse to er opprinnelig fra Tyskland..


Hva er planene... tja.. må diskuterer litt med sjefen her.. men den som nå står på verkstedet blir holdt mest mulig original og skilte den opp når den er veteran i 2010... den andre.... tja Maylinn bestemmer egentlig..

TJA, e da no Maylinn som egentlig bestemmer:shaking::wink_animate:

KJELLIS
02-08-2009, 20:03
hehe du vet hva jeg mener om dette:shaking: GRATTIS,,,

Tommy
02-08-2009, 20:04
hehe du vet hva jeg mener om dette:shaking: GRATTIS,,,

faen Kjellis du skylder meg vel en LJ knute???

carlo
02-08-2009, 20:07
grattis,men fronten på den dårligste kan vell selle til meg hehe:beer:

krüger
02-08-2009, 20:16
tak for handelen Tommy, og held og lykke med dem, jeg var faktisk lidt glad for den grå der, da jeg kørte dem ud af det tæt pakkede værksted i Torsdags var det jo lidt gøj at køre lj80 igen:smile:

morten larsen
02-08-2009, 20:26
hellvete for en kufanger......:smile:

tøffe biler.......

sven
02-08-2009, 20:41
Gratulerer Tommy og Maylinn...

ser ut som et relativt helt og enkelt prosjekt, og delebilen ser heller ikke helt håpløs ut:)

Vi har ingen ratklasse på treffene, men vi har jo utdeling i mange klasser da...

var jo til og med en som fikk premie for likest bil i fjor:)

så dere er velkommen:) om ikke annet for å være med oss andre suzukihuene ei hyggelig helg:)

krølle
02-08-2009, 20:47
Hvis det er han med flest dingser når han dør som vinner,Ligger vell dere godt ann ?:smokin:

Tore Hansen
02-08-2009, 21:36
Nei,han som dør med mest gjeld har vunnetThefingerThefinger

hph
02-08-2009, 22:00
Gratulerer med nye biler, dette tror jeg blir morsomt å følge med på!

KJELLIS
02-08-2009, 22:19
faen Kjellis du skylder meg vel en LJ knute???

hmm ja jeg gjør vel det, in your dreams:smokin:

martinj
02-08-2009, 22:37
nå er jeg misunnelig...
tenk å gitt denne like mye arbeid og kjærlighet som jeg har gitt essjådden minThefingerThefinger da hadde den vel ikke blitt så aller værst he he...
gratulerer tommy og maylinn:grinpimp:

Hilux
02-08-2009, 23:15
Gratulerer så mye til begge to, det blir spennende å følge med her utover :beer:

ShuDuck
02-08-2009, 23:47
kan ikke gjøre annet enn å glise når en ser disse komme til norge :smile:

Tommy
02-09-2009, 06:19
hellvete for en kufanger......:smile:

tøffe biler.......

Kufangeren skal bort... noen som vi ha den:question::question::shaking:

Zuki
02-09-2009, 11:50
Grattis begge to! LJ er kult, rett og slett!

Hvor mange biler har dere egentlig til sammen nå? :laughing:

KJELLIS
02-09-2009, 16:54
Kufangeren skal bort... noen som vi ha den:question::question::shaking:

hehehe ja den var god:laughing::laughing::laughing::laughing:

Tommy
02-09-2009, 18:09
hehehe ja den var god:laughing::laughing::laughing::laughing:

passer sikkert på Spideren....

KJELLIS
02-09-2009, 22:13
hehe ja det synes jeg du skulle prøve.:smile: hmm mindre pen!!

Tommy
02-10-2009, 06:59
Grattis begge to! LJ er kult, rett og slett!

Hvor mange biler har dere egentlig til sammen nå? :laughing:

hmmm er vel blitt endel... tror vi kom frem til 11 pluss bussen og av de 11 er det 9 med 4x4....

Maylinn
02-11-2009, 21:48
Nå må det bare en ordentlig opprydning i verkstedet til så vi kan få plass til å jobbe litt.

Skal bli ok å ta en pause fra biltrialen for min del og holde på med de tingene som har måttet vike.

Tommy
02-14-2009, 20:11
Hadde en liten runde i dag.. ryddet litt ut av, tok av det fæle hengerfestet og fikk et overblikk over standen..

35707
Gulvet bak ser veldig bra ut...

35708
Hjulkassene like så

35709


35710
Gulvet på førerplass ser også tålig bra ut...


35711
De fæle dørtrekkenbe skal erstattes av originale


35712
Gulvet på passasjersiden er også veldig bra...


35713
Motoren maler som en katt...


35714
Dashen har noen tuklet med, kladd med skai og polstret... dette skal fjernes og det originale skal frem i lyset igjen


35715
Ekstra intrumenter skal også bort...


35716
Sagge hengerfeste...


35717
Måtte bare ta et bilde av luka til den originale hardtoppen... med logoen i varmetrådene...

35718


35719
Hengerfeste borte....

KJELLIS
02-14-2009, 20:19
du venter kun på sommern du nå da:beer::smile:

Tommy
02-14-2009, 20:25
du venter kun på sommern du nå da:beer::smile:

Blir vel ikke noe kjøring med denne i sommer desverre... ja ja hvem vet..:beer::beer:

Vidar
02-14-2009, 21:29
Ser bra ut Tommy og malin, si fra om dere trenger noen deler eller tips, har ange liggende både i garasjen og i huet :question::question:

Tommy
02-14-2009, 21:31
Jepps... skal ha det i tankene... blir full overhaling på denne, karroseriet skal av ramma.. og den skal sandblåses...

Sitter på endel deler selv også om andre trenger...

martinj
02-15-2009, 10:25
har dere kommet dere inn i det nye verkstedet tommy:grinpimp:

Tommy
02-15-2009, 10:30
Vi blir i det gamle... det nye fristet ikke...

martinj
02-15-2009, 10:40
noe sier meg at det kommer til å sli utroolig fullt der. he he. du får ikke plass til alle skattene deres der vel??

Tommy
02-15-2009, 10:46
Det gamle er større enn det nye.. ganske mye også.. og siden vi bare blir 2 stk (meg og Maylinn) der fremover så får jeg plass til det mesteThefingerThefinger

martinj
02-15-2009, 11:13
bra. det er jo et velig flott lokale dere har nå da. å det kan jo bli veldig greit der. jeg har akkurat selv leid meg inn i et stort lokale. rundt 200 kvadrat med kontor/oppgoldsrom i tillegg. industri kompressor. sveiseapparaster. mig og tig. samt løftebukk. der er vi 4 stk som deler med ca plass til 2 biler hver. det skal bli deilig siden garasjen min er full for flere år sidenThefinger

Tommy
02-15-2009, 11:14
Hvor har du leid og til hvilke pris??

martinj
02-15-2009, 11:24
inni skogen på nevisdal. 1000k på hver i måneden.. sa jeg tenkte bilen kunne stå der hele vinteren å bli restaurert litt, har kjøpt meg henger også å da blir det litt letter å frakte den hit og dit:beer:

Tommy
02-15-2009, 20:21
jeps... blitt en ettermiddag i verkstedet... mest rydding, vi skal omorganisere litt og får ikke startet på denne bilen før det er gjort... men pirket litt i rusta... og prøvd å få en oversikt over hva jeg trenger...
Jeg MÅ ha en eller aller helst 2 frontruter... jeg skulle også gjerne hatt noen nye fremskjermer, da de jeg har er "morkne"...
Nye dørlister hadde også vært gøy...

Bilder kommer i morgen.. glemte kamera i verkstedet....

KJELLIS
02-15-2009, 20:32
Ble det ikke noe flytting ned i garasjen til kristan??

Tommy
02-15-2009, 20:36
Vi blir igjen, Kristian flytter... det er større og varmere her vi er... og trenger plassen...

KJELLIS
02-15-2009, 20:45
Vi blir igjen, Kristian flytter... det er større og varmere her vi er... og trenger plassen...

ok da får han bedre plass også:idea:

Tommy
02-15-2009, 20:47
jeppsi pepsi.... det trengs..... he he:smokin::smokin::shaking:

vegard1
02-15-2009, 20:51
Hva er planene med bilene Tommy?

KJELLIS
02-15-2009, 20:51
jeppsi pepsi.... det trengs..... he he:smokin::smokin::shaking:

hehe sant nok har han gjort noe i det siste? neppe...:smokin:

Tommy
02-15-2009, 20:52
han er skadet..... så er han på jakt etter en helt sykt billig portal fremaksel og felger og dekk som Maylinn skal ha...

KJELLIS
02-15-2009, 20:57
han er skadet..... så er han på jakt etter en helt sykt billig portal fremaksel og felger og dekk som Maylinn skal ha...

ja skadet har han vært en stund hehe har snakket med han om den foraksel jeg har liggende men han er treigere enn meg:laughing::laughing:

Tommy
02-15-2009, 20:58
Har du en koplett aksel liggende??... pris??

KJELLIS
02-15-2009, 21:01
Har du en koplett aksel liggende??... pris??

mangler den korte stikkakslingen hmm har lovet Kristan den når han blir ferdig??

Tommy
02-16-2009, 20:22
Har funnet leverandør på nytt stål... www.mbb.dk
Har mailet litt frem og tilbake i dag... og han skaffer nye fremskjermer i stål... dyre... ca 3500 DKR... tror jeg skal prøve å sveise litt før vi eventuelt bytter...

sven
02-16-2009, 21:23
alternativt finnes det en side i tyskland som heter autoblechteile.de, der og har de noe...

Tommy
02-16-2009, 21:36
alternativt finnes det en side i tyskland som heter autoblechteile.de, der og har de noe...

Takker for det Sven... men fant ingenting på det som kanskje må være en av de dårligste sidene jeg har vært inne på... he he

sven
02-17-2009, 15:14
her:

http://autoblechteile.de/index.php?navi=shop&rubrik=Autoblechteile&marke=Suzuki&name=LJ%2080&track=0ec41e01e28a1fc1f4c8b4ed827076ad

Tommy
02-17-2009, 21:58
Måtte "Pirke" litt...

35868

35869

35870

35871

35872

krüger
02-18-2009, 14:07
Måtte "Pirke" litt...

35872



-


Uha, der er alligevel lidt kedelig rust i den, den synes jeg egentlig var ret fin:(

Tommy
02-18-2009, 19:05
-


Uha, der er alligevel lidt kedelig rust i den, den synes jeg egentlig var ret fin:(

he he slapp av Kruger... det er alltid litt på gamle klassikere... he he

martinj
02-18-2009, 20:40
he he bare vent til den blir sandblåst tommy, da kan du gange rusthullene med 3 hvertfallThefingerThefinger

Tommy
02-20-2009, 22:48
he he bare vent til den blir sandblåst tommy, da kan du gange rusthullene med 3 hvertfallThefingerThefinger

Blir nok stål til et par fiskekroker...

martinj
02-20-2009, 22:54
he he he. men noe bedre utgangspukt en sandblåsing finnes ikke. snakk med øyvind, han ordner det billig og greit:smile:

Tommy
02-25-2009, 07:18
vi holder fortsatt på å rydde verkstedet, og bestemt oss for å ikke gjøre noe før vi er ferdig med det.. men kan legge inn bilder av den forrige LJen jeg importerte...lurer på om denne ble hentet i 2002, var en 78 mod og med det en av de aller første LJene i Europa... Original bortsett fra forsterket sperre bak... denne bilen blir i dag brukt av Sven Arne i trial...
Synd at en ikke den gangen tok vare på denne bilen, den var egentlig et utrolig flott eksemplar... fargen var kanskje litt femi...

36338

36339

36340

36341

36342

36343

36344

36345

36346

36347

36348

36349

36350

36351

36352

36353

36354

36355

36356

36357

36358

36359

36360

Geared
02-25-2009, 10:00
Har du bruk for en 1000 kubikk'r til en av LJ'ene Tommy?

Og en annen ting, vet du om det er samme girkasse på LJ80 som på SJ410?

Tommy
02-25-2009, 10:55
Jeg har bare hatt 800ccm motorer i de jeg har hatt...

Girkassen er ikke lik..

Ove
02-25-2009, 15:57
Girkassen er ikke lik..

Men tar jeg ikke helt feil , kjører Widar trial med 410 motor på LJ80 gear og transfer .

ShuDuck
02-25-2009, 16:36
samme boltmønster mot motor, ellers ulik.

Den der hadde jo vært veteran tsktsk :shaking: another zuk killed in trail :puke: Thefinger

Tommy
02-25-2009, 19:22
Riktig som SHu sier... en 410 motor er bolt on i disse bilene.. men en slik girkasse i en 410... he he good luck...

Disse er små.. jeg hadde vel med meg en girkasse til Ove som håndbagasje hjem fra tyskland en gang....

Tommy
03-02-2009, 07:04
Da er vi snart ferdig med å rydde i verkstedet og gleder meg til å begynne på Ljen...
skal ta mye bilder...

KJELLIS
03-02-2009, 11:21
Hmm blir du noen gang ferdig med ryddinga? du er jo så helvetes nøye med verktøyet:laughing: ble noen timer vel med den verktøy boksen i går??:smokin:

Tommy
03-02-2009, 17:45
Hmm blir du noen gang ferdig med ryddinga? du er jo så helvetes nøye med verktøyet:laughing: ble noen timer vel med den verktøy boksen i går??:smokin:

Var bare for å slippe å feie...:wink_animate::wink_animate:

Tommy
03-13-2009, 20:04
I morgen skal jeg begynne å demontere litt.. skal ta med kamera...

Tommy
03-15-2009, 18:35
Da er vi endelig igang med den lille... RUSTNE...ThefingerThefinger

37316
Har ryddet og prøvd å gjøre verkstedet mer levelig i det siste... en STOR jobb... Det var dårlig lys så jeg kjøpte disse tre på biltema.. ble mye bedre

37317
Verktøytavle og liten skuffe reol... Jada fortsatt rot... men mye bedre og blir stadig bedre

37318
Maylinn pleier å fordype seg en time hver dag i diverse kataloger... denne gangen er det Biltemas nye katalog som ble gransket...

37319
Små Suzukier tar ikke mye plass.....


37320
Fortsatt litt søppel som kjøres bort såfort vi får sjanse... det har gått 3 hjengerlass de siste par ukene...
men plassen er det ikke noe å si på.. i morgen kommer enda en LJ


37321
Fordelen med LJer... de er små... dette er som å lufte bikja...


37322
Vips.. på plass på tvers så tar den ikke mye plass...


37323
Tomas (Junior) demonterer dører

37324
Alle garasjer med respekt for seg selv har en egen garasjebikkje


37325
Dører demontert, og frontvindu på vei av...


37326
Rust under vindu, ikke så ille som det ser ut..


37327
Elektriske koblinger har hurtigkobling slik at man om man ønsker lett kan ta bort frontvindu


37328
Til spyleren...


37329
Denne bilen er blitt plukka på før, masse uorginale skruer i rustfritt...


37330
Baklem... av


37331
Siste "prøveturen" og fortsatt ved godt mot


37332
veldig "fin" og veldig uoriginal fanger og størfanger... skikkelig lekker... Denne kan du FÅ kjellisThefingerThefinger


37333
Mye hjemmesnekra på det elektriske...


37334
hmmmmm


37335
Fronten på vei av...


37336
Her var faktisk skjermene sveist fast i karosseriet... hel%¤##


37337
KUTT


37338
Flere sveiser og kjappe løsninger... måtte kuttes


37339
Endelig fronten av


37340


37341
Tror ikke jeg gidder å redde disse


37342


37343

37344

37345

37346

37347

37348

37349

37350

Ove
03-15-2009, 20:07
Satan .... tror nesten trialbilen min er i bedre forfatning enn dette !

Men ikke kast noe Tommy , da tar heller jeg det !

sven
03-15-2009, 20:34
ser da ikke så ille ut dette Tommy.... Litt ny plåt så er du langt på vei....

overrasket over at ruteramma er så hel.. få sandblåst den og gjort den skikkelig ren inni så varer den nok noen år til....

og jeg er helt enig med de som har skrudd før deg.... bruk skruer i syrefast....

du får dem med samme koppede hodet som stjerneskruene til suzuki er i, men med unbracospor.

KJELLIS
03-15-2009, 20:49
Du er så snill TommyThefinger takk, klarer nesten ikke å vente på å få den fangern i hus her hjemme(GLEDER MEG SYKT) kommer til helga å henter denThefinger

martinj
03-15-2009, 22:21
gøy å se tommy. blir det snart sandblåsing da??

å turbobørsa da? er den ferdigThefingerThefinger

Tommy
03-15-2009, 23:19
Kondisjonen på bilen er bra den, men mer rust en jeg hadde håpet, men sånn er det nå engang med disse... de er forholdsvis enkle å rustsveise, men blir nok nye skjermer og nytt frontstykke... i stål selvsagt...

ShuDuck
03-15-2009, 23:24
Synes det ikke ser så grusomt ut, du fikser den opp greit..er værre biler enn dette som er blitt reddet :smile: og med så mange forskjellige farger på elteipen burde det gå som en drøm Thefinger

fin garasje

Tommy
03-16-2009, 07:25
Eltape med mange farger er glimrende å merke ting med... slanger og ledninger... eller så er ikke denne typen Eltape den beste om man snakker om hva den egentlig er ment for..

Jepp da Prosjektet ser slett ikke ille ut... må få av balja, og sett hvordan ting ser ut da, meningen er å sandblåse både ramme og karroseri... så får vi se hvor mye står som er igjen... he he

Mad Max
03-16-2009, 08:29
dette er som å lufte bikja...



Lufter du hunden med jekken Tommy?

ShuDuck
03-16-2009, 14:56
Skal du beholde felgene? Kona har en 84-410 som hadde kledd de :smokin:

Tommy
03-16-2009, 16:52
Jeg tror jeg beholder 16 tommerne....

Tommy
03-16-2009, 21:48
I dag dukket endelig den siste LJen opp... da er det fullt her...

Takk til Rune som tok den med seg i varebilen...

37394

37395

37396

37397

37398

37399

37400

37401

37402

37403


Her er Tintop taket ditt Roar....
37404

morten larsen
03-16-2009, 21:59
dette ser bra ut Tommy, tar en tur en dag og lufter tin-top-en.....min e...:smile:

Tommy
03-16-2009, 22:32
Jepp Morten.... det må du gjøre men send melding først.. i tilfelle vi ikke er der!!

KJELLIS
03-16-2009, 23:15
uff:smokin:

Per
03-17-2009, 16:34
Kjekt med bil som er så liten at den går inni en vanlig varebil...
Det nærmeste altenativet er vel en ATV

Tommy
03-18-2009, 07:21
Lufter du hunden med jekken Tommy?

Skal den bikkja gidde å ut så må den taes med jekken ja....ThefingerThefingerThefinger

Tommy
03-18-2009, 07:22
uff:smokin:

Jeg trenger en god man på restaurering her kjell... bare si i fra så kan du få jobbe litt på den ene... skal til og med kjøre den bort til deg helt GRATIS...Thefinger:beer::eyemouth:

Vidar
03-18-2009, 18:28
Ser bra ut dette Tommy, den bjelken som går under setene er ofte rusten inni....men det finner du nok ut.

Gjør som meg kjøp glassfiber ;)

Si fra om du trenger deler, har ikke noe stål, men andre ting.

krüger
03-18-2009, 20:24
fantastisk bil:beer:

jan terje
03-18-2009, 20:44
Som Toyota mann må jeg innrømme att jeg kunne tenkt meg en slik LJ80.
Det var da ikke så mye rust? Det er jo ikke rare bilen, omtrent som bagasjerommet i en HJ60:smokin:
Ser du skal sandblåse, var jeg deg ville jeg stivet av karosseriet med kryss stag og stag i døråpningene i tilfelle deformering. Så ville jeg fjærnet kanaler og eventuelt åpnet hulrom i forsterkninger i karosseriet slik att de kommer til overalt.
Men det spørs selvsagt om den skal restaureres eller "bare" fikses opp.
Gleder meg til fortsettelsen, og håper på mye bilder.
Sandblåsingen hadde vært fint å fått en egen tråd på.

KJELLIS
03-19-2009, 02:10
Jeg trenger en god man på restaurering her kjell... bare si i fra så kan du få jobbe litt på den ene... skal til og med kjøre den bort til deg helt GRATIS...Thefinger:beer::eyemouth:
Hmmm tror ikke det.. Det er gøy å sveise rust!!:shaking:

Tommy
03-21-2009, 20:07
Var en tur i verkstedet i dag igjen... ikke gjort så mye, måtte rydde plass til den nye... samt fixe litt på sykkelen til Tomas...

Men litt ble det...

37608
Det nyankomne smykket... dette er for det meste deler, men planen er på LANG sikt å sette plastkarroseri på denne..


37609
Rust....


37610
Kanskje noe av det mest amatørmessige rustreparasjonene jeg noensinne har sett...


37611
Dashen er bra og original...


37612
Stickers....


37613
Dashen i grombilen... ikke original, man skal bli det...Ratt og rattstamme ute
Maylinn er fasinert av maskinisten... :grinpimp::grinpimp:

37614
Koblet fra ved snekka... denne hang noe inni helvete... men med varme så slapp den tilslutt...


37615
Slanger som går inn på fordeleren... hva er dette... kommer fra varmeapparatet????


37616

37617

37618
Prøver å merke litt elektrisk (alt for lite i følge Maylinn...)


37619
Kobler fra alt for å ta av balja...


37620
ZUKI garage....


37621
Taket til Geared.... kom og hent...

Ove
03-22-2009, 10:48
Etter å ha vært der opp og studert prosjektet nøye , vil jeg påstå en ting - du har hvertfall ikke mistet pågangsmotet :D

Slangen inn på fordeleren er vel for å skape et overtrykk der inne , enkel måte å lage den litt mer resistens for høy vannstand .....

Tommy
03-22-2009, 11:07
Etter å ha vært der opp og studert prosjektet nøye , vil jeg påstå en ting - du har hvertfall ikke mistet pågangsmotet :D

Slangen inn på fordeleren er vel for å skape et overtrykk der inne , enkel måte å lage den litt mer resistens for høy vannstand .....

pågangsmot skal man alltid ha... gøy å holde på med noe annet enn Trial en stund...

Jepp selvsagt, det går nemlig en slange fra fordeleren ned til girkassen, regner med at grunnen er den samme..

jan terje
03-22-2009, 11:41
Den slangen var en fix ide, pumper den luft? Eller hvordan virker systemet?

sven
03-22-2009, 12:56
Det er som de sier her.... disse slangene er for å bruke vifta til varmeapparater til å blåse overtrykk i fordeler og clutchhuset for at vannet skal holde seg ute ed vading

Har du ikke hatt dette på de andre LJ'ene du har hatt Tommy

Tommy
03-22-2009, 13:56
er jaggu ikke sikker... lenge siden vettu...

Tommy
03-22-2009, 22:03
Dagens økt....

37772
Den hjemmelagede polstringen av dashbordet måtte ruves bort....


37773
Jaggu hadde ikke kreative sjeler, laget sitt eget handskerom lokk i finer....:shaking::shaking: Rett i søpla...


37774
Skumgummien var limt fast....:puke::puke::shaking:


37775
Maylinn demonterer handbrekkwire...


37776
og dashen blir stadig mere naken...


37777
Maylinn fant en Zuki penn... til og med den var liten....


37778
Rust rundt baklykter dukket opp når jeg demonterte...


37779
Alt bak demontert...


37780
Ikke så mye igjen under dashen heller....


I tillegg er nå karroseriet løst i fra ramma, og blir snart løftet av, det kommer til å bli lagret ute en stund... til understellet er klart...

sven
03-22-2009, 22:20
regner med at du tar mye av sveisingen mens balja er av.... litt lettere når balja kan snus og vendes på slik at arbeidsstillingene blir litt bedre:)

Tommy
03-22-2009, 22:51
Balja skal av.... og sandblåses før vi starter å sveise...

KJELLIS
03-22-2009, 23:22
Hmm kanskje glassfiber hadde gjort seg her, hele balja:smile:

sven
03-23-2009, 00:38
fås ferdig det:)

er en som lager i tyskland....

men med en såpass sjelden bil hadde jeg heller kosta på meg noen timer med banning, hamring og sveis jeg:beer:

Tommy
03-23-2009, 05:55
Denne skal det ikke plast på... den andre derimot har jeg litt mere plastplaner for når jeg kommer så langt...

Tommy
03-23-2009, 06:20
Har grublet litt på fjærene... ta de fra hverandre og sandblåse de... noen som har gjort dette... hva slags lakk eventelt bør man bruke...

Finnes det nye foringer og sjakler å få tak i?? mine sjakler er slitne, kan jo lage nye, men originale frister litt mer...

Vidar
03-23-2009, 09:37
Tror jeg har sjakler liggende, var de ikke originale de du hadde?

Om du skal lakke fjærene så ta de fra hverandre, men tror jeg hadde brukt penger på OME +4cm settet, når det setter seg er det bare 2 cm heving og ser helt originalt ut, samt at det har polyforinger mellom fjærene, mye bedre "komfort" (ikke sikker om en kan kalle noe som helst i en lj for komfort, men :)

Husk å fjerne overlast fjæren bak, en får ikke godkjent med noen baki der i alle tilfeller, så gir det bedre flex og mer "komfort"

Polyforinger, bruk sj413

sven
03-23-2009, 15:22
Jeg må si at jeg har lite tro på polyforinger i en så lett bil som LJ.... har egentelig lite tro på dem i en original SJ som er enda tyngre.

Tror de blir såpass stive at de vil hindre fjærea og vri seg under flex...

ville heller satsa på et sett med originale SJ gummier...

http://mbb.dk/shop/productlist.asp?Id=28

Tommy
03-23-2009, 16:30
Passer disse uten modifieseringer??
Hva med dempere, hva passer der??

sven
03-23-2009, 17:35
Nå er ikke jeg helt sikker på LJ, men jeg mener at de skal ha samme fjærer som SJ, og som Vidar skriver over, så anbefaler han jo SJ foringer.

martinj
03-23-2009, 20:28
jeg har sj fjærer tommy.. vi kan sammeligne de.

når det gjelder lakk av fjærene vil det på sikt begynne å ruste igjen, for bladene slites mot hverandre med sand i mellom:(

men du kan jo gjøre som meg.. å ta de av en gang i året å lakke de. ThefingerThefinger

martinj
03-23-2009, 20:29
hvis sj og lj har samme dempere. kan du bruke saab 99 og nissan serena dempere de er like:smile:

sven
03-23-2009, 20:40
Jeg er 98% sikker på at alle fire demperene på LJ er like som de forran på SJ...

Vidar fant noen opelgreier for noen år siden mener jeg å huske, som passa med en liten modifisering av dempertårnet...

Forresten Martin, er saab og nissandemperne til forran eller bak på SJ?

martinj
03-23-2009, 20:55
mener at saab 99 er foran og nissan serena ble brukt bak på min,

et tips jeg fikk av øistein dehnes i sin tid:smile:

Vidar
03-24-2009, 23:27
Du finner som alltid alt her :)

http://www.lj10.com/forums/viewtopic.php?f=40&t=440

Vidar
03-24-2009, 23:34
Slik skal en lj se ut :

http://gammel.offroad.no/garage/19/img/13181.jpg (http://www.offroad.no/garage/19/img/13181.jpg)

Tommy
03-25-2009, 07:20
Jeg vet Vidar... Vi har jo egentlig 2 LJer.... og har faktisk veldig lyst til å hente hjem en til...
Så det blir kanskje øitt av hvert med tid og stunder....

Må jo snart gi Samuraien også litt oppmerksomhet, og trialbilen og bussen... hmmmm:smokin::smokin:

krüger
03-25-2009, 08:11
Har grublet litt på fjærene... ta de fra hverandre og sandblåse de... noen som har gjort dette...


da jeg i sin tid lavede min M38'er jeep, der var fjærene vældig stive, jeg skilte dem fra hinanden, sleb rusten av på roterende stålbørste og smurte dem med noget meget tykt lejefedt jeg havde.. de blev meget gode til at arbejde, bløde at køre med og god flex offroad:wink_animate:


-

Tommy
03-25-2009, 19:36
Da begynner bestillingslista å bli lang..

Som en ørliten start blir det bestilt

nye foringer til fjærene
nye dempere
nye bremsesylindre og band

bra noen fortsatt ordner deler til disse småtassene...

sven
03-25-2009, 22:19
Alt hos Lars, eller?

Tommy
03-26-2009, 06:56
alt og alt.... men jeg bestiller det nå ja... så får jeg se på andre ting etterhvert

sven
03-26-2009, 11:59
du er medlem av suzuki 4x4 klubb du Tommy?

Tommy
03-26-2009, 16:27
Jeg har vel vært.... og MÅ vel nå med hele garasjen full

Vidar
03-30-2009, 10:34
Dette så bra ut Tommy, du er i kjent positur ser jeg :) Thefinger

Skap er lurt, jeg finner enda sand fra sandblåsingen av lj´en min...

Hvilken farge skal dere velge?

min er nå : G U L med sorte detaljer

http://www.offroad.no/forum/post-a28978-IMG-3257-Small-.JPG

Tommy
03-30-2009, 10:50
Det blir en original farge på denne første.... hvilke...
finnes det noen oversikt over farger disse er levert med?

ShuDuck
03-30-2009, 11:11
Blir virkelig bra Vidar!

Skapet ser veldig bra ut, likte at hele lokket er gjennomsiktig

Vidar
03-30-2009, 11:20
Tror kanskje det ligger noe på lj10.com eller lj80freunde.de

Tommy
04-02-2009, 23:51
Endelig er det påske... med masse fri.. skal endelig fått plukket ferdig LJen... håper å få sandblåst karosseriet og påbegynt sveising...

Tommy
04-04-2009, 20:23
Flyttet postene om sandblåser kabinettet hit:
http://pirate4x4.no/forum/showthread.php?t=24159

Tommy
04-06-2009, 21:34
Fått gjort litt i dag også...

Demontert fronten og bestemt meg at den er gåen... kommer ikke til å sveise den opp igjen.. her blir det å kjøpe nytt, til og med lyktebrønnene er det rustet hull i...

Det dukker stadig opp mer rust på karroseri også, til og med ramma er hardt angrepet, o morgen er det planen å løfte karroseriet av.
Han som skal sandblåse får ikke blåst før om 14 dager... lang tid å vente men ikke noe å gjøre med det...

martinj
04-07-2009, 22:26
er det øyvind??

Tommy
04-07-2009, 22:27
Det er han oppe ved deg ja... Kristian som avtaler...

martinj
04-07-2009, 22:29
han er flink og rimelig.. det er verdt hver krone:smile:

Tommy
04-08-2009, 22:50
Da er endelig karroseriet løftet av....
Men først litt bilder av fremskjermene..
De er lappet ammatørmessig tidligere...

38605
Hele kanten er hardt angrepet av rust, tidligere reparert med stålplast

38606

38607

38608

38609

38610

38611

38612

38613
Frontplata er hinsides... hele undersiden er borte og hele plata knaker som sprøe kjeks når man forsøker å bøye litt på den... den MÅ ny

38614

38615

38616

38617

38618

38619
Lyktebrønnene foran var også hardt angrepet, rustet i stykker begge to

38620
Mye rust når vi fikk vippet av karosseriet...

38621

38622

38623
Rammen var også mye rust på, både foran og bak

38624
Det bakre tverr røret var rustet helt av

38625

38626

38627
Bakre delen av karosseriet ser bedre ut

38628

38629
Legg merke til at det ikke er mye som holder rammevangene sammen når motor og gir taes ut.. spesielt siden bakre tverr rør er borte

38630
Fordelingskassene på disse bilene er små... veldig små

38631
Store dimensjoner på eksos og mellomakslerThefingerThefingerThefinger

38632
En ekstra stiving til ramma må til når ting skal etterhvert demonteres...

38633

38634
Jada... jeg må lære meg å sveise...

Tommy
04-08-2009, 22:55
Planen videre.... demontere enda mere og begynne å bearbeide ting..
Karroseriet skal sandblåses om jeg tør...

Var desverre endel mer rust en jeg håpet på

KJELLIS
04-09-2009, 01:34
Hmmm ser jo ut som en hjelm ifra krigen..

sven
04-09-2009, 18:08
Tror jeg ville tatt et mål mellom rammevangene på den LJ'en du har stående og sveist over et par tynne firkantrør slik at ikke ramma endrer seg noe mens du holder på med den....

kjipt om manlegger ned mange timer og ender med en bil som er rammeskjev

Ellers ser det ut som om dere har nok å ta i ja...

Tommy
04-09-2009, 21:04
Som du ser så er allerede en stiver sveist fast, en til skal sveises fast midt på...

ShuDuck
04-09-2009, 21:12
Mye jobb her ja, lykke til og jeg håper motivasjonen er på topp, er bare å komme i siget :smile:

Mats
04-09-2009, 21:50
Hoppas ni är flink med svetsen..färdigt till sommaren?

Tommy
04-10-2009, 06:46
Kanskje til neste sommer....

Tommy
04-10-2009, 15:00
vi var igjen borte å tittet litt sammen med sjefs sveiseren min, han bare ristet påå hodet å sa han hadde sett værre... mulig at den ramma på delebilen blir brukt som nettopp det... deler... vi får se hvordan ting blir etterhvert

Vier
04-10-2009, 18:41
Bra at du ikke har mistet motet :smile: Men den må være mye verre enn du hadde trodd?

Ronny
04-10-2009, 21:20
Her var det mye rust ja, det blir ikke mange spikrene av denne bilen:smile:

krüger
04-11-2009, 17:30
oh my god!:( jeg er forbløffet, troede virkelig ikke denne bil var så ussel:shaking:




-

sven
04-11-2009, 19:59
Ferdige snart, eller?????Thefinger

Tommy
04-11-2009, 21:22
Vært å demontert i dag også... bilder kommer, det er MYE rust gitt... ramma på den andre bilen ser faktisk bedre ut...
Mye gammelt juks som blir avdekket, sikaflex og tectyl har skjult mange gamle synder... he he

Tommy
04-11-2009, 22:33
38835

38836

38837

38838

38839

38840

38841

38842

38843

38844

38845

38846

38847

38848

38849

38850

38851

38852

38853

38854

38855

38856

38857

38858

38859

38860

38861

38862

Tommy
04-11-2009, 22:36
Fikk som dere ser testet sandblåserskapet i dag... fungerer glimrende... 2 strøk med corroless etterpå så blir det bra... klar for toppfarge

Demontert mellomaksler, fordelingskasse, reduksjonventilen.. støtdempere bak, eksosanlegg... og pirket og skrapet litt...

Tommy
04-11-2009, 22:36
Tar mye bilder, kan være greit å ha når ting skal sammen igjen...

Tommy
04-11-2009, 22:37
oh my god!:( jeg er forbløffet, troede virkelig ikke denne bil var så ussel:shaking:




-


Det trodde ikke jeg heller Kruger... men shit au... en erfaring rikere... skal nok bli bil av dette igjen også... tilslutt...

Tommy
04-11-2009, 22:39
Vurdere fortløpende hva som skal skje med denne bilen, planen var helt original, men dette er kanskje ikke bilen å restaurer til originalskikk... kanskje det blir litt plastikk isteden, og litt modifiseringer.... gruble guble...

Har egentlig en nesten rustfri i Tyskland som hadde vært bedre å restaurere med tanke på en helt original stålbil...

Vier
04-12-2009, 01:06
modifiseringer

Nå snakker vi... :eyemouth:

Tommy
04-19-2009, 19:57
Da har jeg bestemt meg for at dette kun blir en donorbil...
tror ikke jeg kommer til å bruke hverken ramme eller karroseri..
ramma er nesten av på midten, karosseriet er som dere ser også sykt dårlig.

blir plastbil av dette... full pakke, og den første plast LJen i Norge....

ShuDuck
04-19-2009, 21:45
Trist den var så dårlig, hvilken ramme bruker du ?

Tommy
04-19-2009, 21:52
Skal kikke på en norsk ramme i morgen.... den skal vist være bra, men man vet jo aldri....

Uansett så er jeg fornøyd med handelen i Danmark, bilen så bra ut, men med gamle biler vet man aldri. nå blir det istedenfor en racen plastbil... gleder meg til fortsettelsen

KJELLIS
04-19-2009, 21:55
Ja du sparer masse penger også (Gass og tråd) så kan Maylinn få jord i blomsterkassene sine:laughing:

mercemann
04-19-2009, 21:56
Hvordan er det med godkjenning av plastkarross? Har litt lyst på det på G-bilen min en gang....

Tommy
04-19-2009, 21:57
Disse er det TUV godkjenning på....

Tommy
04-19-2009, 23:56
Har kjøpt et karroseri i Tyskland, som jeg henter i August når vi skal ned å kjøre Eurotrial, men siden jeg ikke kan vente sålenge med LJen, så har jeg fått tak i et her hjemme....

Tommy
04-24-2009, 21:34
Hvilke skal man velge.... Weiss lager to versjoner, en bred (16cm bredere) og en i originalbredde....

39611

sven
04-24-2009, 22:54
kommer da litt an på hva for planer du har det da...

den bredeste er vel fra LJ samurai kittet, så med akslene fra samuraien blir det bra med den bredeste:beer:

Tommy
04-25-2009, 00:41
Det blir nok den smale....

sven
04-25-2009, 01:26
hørt en og annen skryte av produktene til weiss med tanke på passform og kvalitet...

har lurt på å hente meg et par framskjermer der selv:)

Tommy
04-27-2009, 21:17
Var nede å satt frem karosseriet jeg skal bruke, samt å sjekke en ramme...
Ramma var veldig fin, netsne ikke noe rust, mangler en tversover under motoren og feste til styresnekke... men det fikser jeg
Må bare sjekke nummeret om det er papirer på den.

39795

39796

39797

39798

39799

Tommy
04-28-2009, 10:45
Den var norsk og det hele... men sikkert skiftet eier en rekke ganger fra den ble avregistrert i 91....
Hva er letteste å gjøre, ringe hun som står som siste eier og få skrevet salgsmelding med henne???

Ronny
04-28-2009, 11:37
Det er nok kun det som er mulig

Tommy
04-28-2009, 20:26
Da har jeg snakket med en hyggelgi dame... skulle bare sende salgsmelding så skulle hun undertegne å sende tilbake... ikke noe problem

Tommy
05-03-2009, 21:37
Blir en liten pause i dette prosjektet, må få ferdig trialbilen, samt at det er litt arbeid med helgas arrangement....

sven
05-04-2009, 00:26
Da får vi suzukientusiaster bare smøre oss med tålmodighet da....

Skal bli morro å se fortsettelsen her:)

KJELLIS
05-04-2009, 02:04
Da får vi suzukientusiaster bare smøre oss med tålmodighet da....

Skal bli morro å se fortsettelsen her:)

Ja vi får vel gjøre det.(smøre oss med tålmodighet hmm)..:smokin:

Tommy
05-16-2009, 11:49
Jepp... da er det endelig litt tid for å gjøre litt med tassen igjen...
Om noen har lyst til å ta en tur opp i verkstedet for litt trial eller LJ prat er det selvsagt bare å komme...

Tommy
05-16-2009, 20:24
Fikk gjort litt i dag også... nede å hentet den nye ramma og plastbalja. Jeg trenger en god 410 motor til dette prosjektet... noen som har???


40692

40693

40694

40695

40696

40697

40698

morten larsen
05-16-2009, 20:36
dette ser jo veldig lyst ut Tommy. :smile:

Geared
05-16-2009, 20:57
Står 2 stk 410 motorer utenfor garasjen min Tommy, den ene er 84 mod og den andre er 85 mod. Begge svivet og gikk da de ble tatt ut av bilene.

sven
05-16-2009, 21:14
Nå er vel 410 motorene nærmest udødelige uansett dersom de får et minimum av stell, så jeg ville ikke vært redd for å dytte ned i en hvilken som helst 410 motor som har bra komp, og går litt rufsete... en ny gasser og alt nytt i tenninga er ofte saliggjørende...

bare pass på å bruke fordeleren fra LJ motoren, ellers passer ikke panseret...

ellers får du ikke motor i stort bedre stand enn denne (http://cdtianmalois.en.ec21.com/F10A_Automobile_Engine--2897236_2897257.html):grinpimp:

Tommy
05-16-2009, 23:29
Ramme og masse annet skal sandblåses....

morten larsen
05-16-2009, 23:45
håper du slipper å sandblåse balja..... lol.:eyemouth:

martinj
05-17-2009, 20:33
jøss åsså rustfri glassfiber gitt.. stå på tommy:smile:

Tommy
05-18-2009, 07:23
Har et helt nytt OME sett til SJ liggende... slik jeg har skjønt det så går dette på stemmer det?? og får jeg dette godkjent??

sven
05-18-2009, 10:45
Dersom det settet har papirer skal LJ også stå der ja.... Vidar sin har jo OME, o på de fjærene var det papirer på LJ

ShuDuck
05-18-2009, 13:46
LJ er nevt i mine OME-papirer. og om du mangler disse kan du låne mine

Tommy
05-18-2009, 16:20
LJ er nevt i mine OME-papirer. og om du mangler disse kan du låne mine

Hva mener du med NEVNT.... he he

ShuDuck
05-18-2009, 16:49
hehe at lj er listet under biltyper settet er godkjent til :smile:

Tommy
05-19-2009, 21:28
Ramme og bakaksel sendt til sandblåsing....

40814
Maylinn løfter ut girkassa... gir og motor løfter men lett to mann (eller 2 damer;)

40815
Motor og gir ute

40816
Tanken ute...

40817
Bakakselen tatt av

40818
Stålplast

40819
Som faktisk skjulte et rusthull i toppen av akselen... denne biler er utrolig rusten... skal bli spennende å se om det er noe igjen etter sandblåsing av denne akselen

40820
På begge bakfjærene var senterbolten rustet av, begge sjaklene var rustet i stykker, selv om de egentlig så rimleig bra ut... det knaser i hele ramma når vi jekker i den. :(

Ove
05-19-2009, 22:09
Hehe , hadde nesten vært bedre og billigere å kjøpt trialbilen min ..... den har tilogmed norske papirer Thefinger

martinj
05-19-2009, 22:16
sikkert god fleks i en slik myk rammeThefinger

Tommy
05-20-2009, 06:41
Men nå har jeg kjøpt "Ny" ramme med Norske papirer.... så det blir bra, den rustne rammen skal kastes...

Tommy
05-20-2009, 07:15
Har forresten et nytt OME sett liggende, som nå skal på LJen, det var egentlig beregnet brukt på Samurai prosjektet mitt... men det får vente...

Tommy
05-20-2009, 22:51
Ramme og bakaksel kommer tilbake over helga, så denne helgen skal brukes til å demonterer resten fra den originale rammen

Tommy
05-27-2009, 07:33
I kveld kommer ting tilbake fra sandblåsing, gleder meg eller gruer meg til å se hva som ble igjen av akselen... bilder kommer

Tommy
05-29-2009, 22:46
Da er ramme og aksel i hus ferdig grunnet, blir ikke mer lakk på ramme før den er helt ferdig

41344
andelig nyblåst og grunnet ramme tilbake...

41345
Bakakselen så også bra ut

41346
Ramme satt på bukker

41347
Eneste rusten som dukket opp var noe rundt et karroserifeste

41348
På andre siden

Kaare
05-30-2009, 00:20
Hvilket firma bruker dere til å sandblåse og grunne/lakke rammer/akslinger? Ser veldig bra ut og ut fra prosjekttråden til Maylin er prisen god også.

Tommy
05-30-2009, 06:20
Maylinns ramme er blåst og lakket av en gammel 4x4 veteran her nede... Finn Larsen.

Jeg fikk blåst og lakket ramme mi gjennom en annen bekjent i bytte for noe konjakk jeg aldri drikker...

Vidar
06-02-2009, 08:55
Har OME +4cm papirer liggende, til mitt sett. Si fra om du trenger en kopi :)

Tommy
06-12-2009, 15:35
Jeg har hatt en prat med folk på tilsynet så da skal det skrives søknad... i første omgang så blir det følgende...

Plastkarosseri - TUV (Bør gå greit)
OME - TUV (Bør gå greit)
Skivebremser fremme (bolt on fra SJ410 og bør gå greit)
Motor fra SJ 410 (Passer rett inn og effekten er bare litt større...)

Mulig jeg burde dele det opp litt for eks droppe motorbytte i første omgang!! noen synspunkter??

Tommy
06-16-2009, 22:06
Ingen med erfaring på slikt... alt på en gang eller litt etter litt

Geir
06-17-2009, 07:39
oppnår du en greit dialog med 'synet' , vil de vel gi deg en pekepinn på hvordan du skal begynne og hva som er lurt å gjøre med tanke på godkjenning

- snakk med dem først hvis det er mye som skal gjøres , har ett inntrykk av at de ikke liker å få en helt ombygd bil i 'fanget'

Tommy
06-17-2009, 07:41
Har allerede snakket med de, så dette går nok bra, er bare litt redd for å søke om for mye på en gang....

Tommy
07-12-2009, 15:02
Da er rammen "min"... og i løpet av ferien skal jeg endelig få startet opp igjen...
Dette er et koseprosjekt og det er viktig å ikke stresse... he he

Tommy
07-17-2009, 15:43
Var på hentet OME sett i dag....
Det er til SJ/LJ, men jeg trenger 4 fremdempere så de to siste kommer senere...
43532

Tommy
07-17-2009, 17:50
Dette er et HD sett... noen som har noen formening om jeg bør fjerne et blad??

knixen
07-17-2009, 20:04
hvis du skal ha mest mulig flex så er nok fjerning av blad å anbefale. :smile:

Tøft med ny deler!!! Stå på sjef! :beer:

Tommy
07-18-2009, 07:34
Meningen er nok å fjerne et blad ja... denne bilen er jo i utgangspunktet lettere enn en SJ og blir enda lettere med plastikk....

Ove
07-18-2009, 11:16
........ og blir enda lettere med plastikk....

Er du så sikker på det ?!

Tar jeg ikke helt feil , måtte det støpes inn såpass mye forsterkninger for å få dette godkjent , at vekta på plasten ble høyere enn blikket .....

Tommy
07-18-2009, 11:19
Jeg har løftet på begge... plasten er lettere...

Ove
07-18-2009, 11:27
:laughing::laughing: Hvis det var ditt gamle du prøvde på , skjønner jeg ..... all den lagrusten m/fukt veier myyyye Thefinger

Men seriøst - forrige eier av plasten din sa at der var blitt sjekket opp vektene , og dette var svaret som kom opp .

Tommy
08-15-2009, 20:37
Da er de to siste støtdemperne mine dukket opp... og jeg kan endelig komme skikkelig igang igjen... når blir det litt mer tid til dette prosjektet...

Tommy
08-17-2009, 22:08
kjøpte 4 slike når vi var i Tyskland, planen var egentlig å ha de til Samurai prosjektet, men passer kanskje bedre på plastikk bilen...

44567

knixen
08-17-2009, 22:53
kjøpte 4 slike når vi var i Tyskland, planen var egentlig å ha de til Samurai prosjektet, men passer kanskje bedre på plastikk bilen...

44567

simex eller kopier?

Tommy
08-18-2009, 07:14
kopier.... Lerma Gomme trial Xtreme

Tommy
09-04-2009, 07:48
fikk gjort litt på Ramma her om dagen, den norske ramma som bilen nå skal bygges opp på manglet traversen som girkassen ligger på samt styresnekkefeste. Det må jeg nruke fra den danske rammen. sveiste et firkantrør fast i traversen og skrudde den andre enden til et av motorfestene slik at den får den rette vinkelen også på den nye rammen...

45545

45546

45547

krüger
09-04-2009, 14:58
:eyemouth:nydeligt

Tommy
09-19-2009, 14:43
he he jeg håper at jeg får mer tid når trial sesongen snart er over... er litt igjen på rammen før den igjen skal blåses og lakkes....
Forresten har jeg kommet over noen som kan pulverlakkere billig... så det spørs om ikke endel blir pulverlakkert....

martinj
09-19-2009, 17:45
jøss har du detThefingerThefinger

Tommy
09-19-2009, 20:33
jøss har du detThefingerThefinger

Det gjelder å ha gode kontakter vettu.....:wink_animate::wink_animate:

Tommy
10-14-2009, 20:58
Da har jeg fått gjort litt på gullet igjen... eller rettere sagt på rusthaugen... Skjært av endel gamle fester på ramme som må over på den nye, fått av fremakselen, så da er det ikke så mye igjen... bilder kommer, glemte kamera i verkstedet....

martinj
10-14-2009, 21:18
virkelig moro å ha noe å holde på med:smile:
nå har jeg fått sj min i gang, den startet kl 0200 i natt:smokin:
men den er litt lurvete på tomgan. skal ta å komme opp i verkstedet deres en dag å burne litt for dereThefingerThefinger

Tommy
10-19-2009, 21:30
litt bilder som jeg lovet, det går smått men fremover...

47292
Storopprydning på verkstedet, det trengtes...

47293
Feste til styresnekka manglet på den nye rammen, og måtte derfor over fra den gamle, skikkelig herk å få kuttet bort, men det gkk tilslutt

47294
Her står den på den nye ramma... må bare sveises skikkelig

47295
festene til støtfangeren foran måtte jeg også bruke fra den gamle ramma...

47296
Som dere ser, masse rust i den gamle ramma...

47297
Jeg har vel aldri sett så mye rust på en Suzukiramme som vanligvis er ganske bra..

47298
Da er den gamle ramma på det nærmeste ferdig høgd....

martinj
10-19-2009, 21:44
puuh... ser tintopen står inne enda:smokin: det var godt.
den må vi få flyttet på snarest:smile:

Tommy
10-19-2009, 21:46
puuh... ser tintopen står inne enda:smokin: det var godt.
den må vi få flyttet på snarest:smile:

jepp.... det må vi, trenger plassen... he he

martinj
10-19-2009, 21:59
til crawleren????

Tommy
10-19-2009, 23:48
Kanskje det... vi får ta en prat om det.....:smokin::smokin:ThefingerThefinger

martinj
10-28-2009, 20:15
hva skjer her om dagen da??

Tommy
10-28-2009, 21:00
Nå er det Sladden for alle pengene....

martinj
10-28-2009, 21:12
når skal vi fikse bremser tro??:bounce::bounce:

Tommy
10-28-2009, 21:23
Ring teamets sjefsingeniør..... så avtaler dere når det passer best...

Tommy
11-12-2009, 21:33
Fikk demontert hjelpensnekka i går... festene må også skjæres av og settes over på den nye rammen...
Blir sveising av den nye ramma til uka, før det er sandblåsing igjen og fullstendig lakk...

sven
11-12-2009, 21:44
sjekk foringene i hjelpesnekka, de har en tendens til å sette seg fast

Tommy
11-13-2009, 07:44
Den er god Sven...alt skal demonteres, først og fremst må ramma bli ferdig... endel feste var skjært bort på den nye ramme... og disse må jeg hente fra den gamle...

Tommy
11-30-2009, 22:34
Fått sveist litt på ramma i dag.. planen er at den skal sandblåses igjen og lakkes til helga...

48471

martinj
11-30-2009, 22:37
skulle vi foressten tatt en kveld med jekketralla...

ville ikke du flytte litt rundt på ting og tang tommy??

Tommy
11-30-2009, 22:46
jo om vi skal prøve å få plass til Spideren din så!!!

martinj
11-30-2009, 22:49
ja f.... hvis du vil ha lakkert spideren din så må du huse på meg i vinterThefinger

Tommy
12-15-2009, 20:56
Nå er nesten ramma ferdig sveist.... på nyåret skal den sandblåses igjen og lakkes skikkelig...

martinj
12-15-2009, 21:08
hmmm skulle ikke du gjøre husarbeid i dag tommyThefinger

Tommy
12-28-2009, 20:16
Da er det stadig mindre igjen av den gamle rustne ramme, delt den opp i dag for lagring til den nye ramma er helt ferdig... sånn i tilfelle jeg trenger noe mer... har fortsatt ikke skjært av festene til hjelpesnekka som jeg må ha med over til den nye ramma...

49212

Tommy
12-29-2009, 19:31
Fy Fa%¤#¤ jo mer jeg klorer og kutter i ramma fra den danske bilen, jo mer rust dukker det opp... til og med fester som jeg planla å ta med over må lages på nytt...

martinj
12-29-2009, 19:41
det er jo bare kjeks jo:shaking:

noen planer i verkstedet i morgen tommy??

unntatt å kaste søppla daThefingerThefinger

Tommy
12-29-2009, 19:42
Ja... hadde vært OK å kommet igang tidlig... jeg skal nemlig på Kino med ungene i morgen kveld...

martinj
12-29-2009, 19:46
å e ska på pinekydd middag kl 1600...

kommer å henter deg ved 0900 tiden jeg tommy... du er klar da vel:smile:

Tommy
01-09-2010, 17:18
SToppet litt opp her... er i tenkeboksen litt.... nå ser det nemlig ut som om hevesett kan bli en vanskelig affære... spørsmålet da er om jeg bare skal drite i godkjenning og bygge som jeg har lyst... en liten tøffing jeg kan lufte med prøveskilter...

martinj
01-09-2010, 21:33
men det blir leenge tilThefingerThefingerThefinger

ShuDuck
01-10-2010, 00:50
sett den sammen orginal og få skilt. bygg deretter om som du vil. det er jo slik det vil ble slik som det ser ut til at godkjenninger praktiseres nå :shaking:

Tommy
01-10-2010, 06:41
Originalt er nok umulig... jeg skal uansett ha plastkarroseri.... mangler masse originale deler også... fjærer blant annet

martinj
01-10-2010, 10:49
men er ikke fjærene på sj og lj like da??

Tommy
01-10-2010, 10:50
joda, men det er ikke gøy å sette på den gamle fjærer... så har jeg jo OME settet liggende... og det er jo ikke akkuratt noe ekstreme greier...

ShuDuck
01-10-2010, 11:31
Det er sant, vanskelig å få den sammen original.. men er det ikke best å kontakte BT og se om du får til en godkjenning av TUV-delene. Er litt frem og tilbake over hva som går å få godkjent ser det ut til.


å ha montert originale fjærer ei uke er ikke så ugøy at jeg ikke hadde gjort det for å få skilt

sven
01-10-2010, 12:00
er det ikke ei norsk ramme du bygger på da Tommy?

da trenger du vel bare en EU kontroll for å få skilter....

Tommy
01-10-2010, 12:03
Joda... det er sant... men spørs åssen det går med plast og hevesett... he he

sven
01-10-2010, 14:56
tror du noen ville legge merke til det??

Tommy
01-10-2010, 15:23
Neida.... men meningen var jo egentlig å få alt godkjent på denne...

Men jeg skal jo hente et skikkelig smykke i sommer da... som skal forbli original

Tommy
01-10-2010, 15:30
He he her står problembarnet...
ja eller nei!!!

49572

49573
Plast blir det uansett...

Per
01-10-2010, 17:37
Bare en ting å si JAAAAAAAAAAA, få det på!!

martinj
01-10-2010, 18:40
jeg ville heller solgt det ome settet veldig billig. til noen du kjenner godt foreksempel:grinpimp: