PDA

View Full Version : Patrol 160 forsterka knuter og stikkaksler?



bjerk1
08-29-2009, 22:46
Hei,

var på løp i helga og fikk oppleve en knekt knute og stikkaksel pga ARB sperra framme. Patrol har nokså sterke aksler forsåvidt, men vet ikke hvordan de holder opp med sperrer fram og bak i lengden da jeg ikke har brukt dette lenge og kjører med en 305 V8 som har greit med krefter. sier ikke det er sykt mye krefter, hehe.. men som sagt, vet ikke ossen disse akslene holder i lengden trail!
NEI, skal ikke ha meg portaler. hehe.

så det jeg lurer på er om det finns no forsterka knuter og stikkaksler til patrol 160? evt en nettside jeg kan se på? fra statene kanskje...

extremetoy
08-30-2009, 00:20
Hei,

var på løp i helga og fikk oppleve en knekt knute og stikkaksel pga ARB sperra framme. Patrol har nokså sterke aksler forsåvidt, men vet ikke hvordan de holder opp med sperrer fram og bak i lengden da jeg ikke har brukt dette lenge og kjører med en 305 V8 som har greit med krefter. sier ikke det er sykt mye krefter, hehe.. men som sagt, vet ikke ossen disse akslene holder i lengden trail!
NEI, skal ikke ha meg portaler. hehe.

så det jeg lurer på er om det finns no forsterka knuter og stikkaksler til patrol 160? evt en nettside jeg kan se på? fra statene kanskje...160 akslene tåler fint lite.. er ikke første knuten som ryker på den bilen........ jeg kjører på y60 aksler å de er mye sterkere!

martinj
08-30-2009, 10:00
kan jo høre med janne på norsk offroadteknikk, eller bg nor om det finnes.

4x4Norway
08-30-2009, 13:11
Bytter du ut knokelhuset med Y6o skall du kunne bruke knoklel ledd fra y60, da vil du få veldig mye bedre holbarhet på dette.
har delene du trenger :smokin:
97616000

bjerk1
08-30-2009, 23:10
hmmm, ja.. jeg lurte ikke akkurat på om det fantes andre aksler enn 160 som er sterkere... jeg lurte på om det finns FORSERKA stikkaksler/knuter til 160 akslene!!

Jan
08-30-2009, 23:12
Har aldri hørt om det, Frank har en patent, hør med han

4x4Norway
08-31-2009, 06:35
hmmm, ja.. jeg lurte ikke akkurat på om det fantes andre aksler enn 160 som er sterkere... jeg lurte på om det finns FORSERKA stikkaksler/knuter til 160 akslene!!

Det var jo nettopp det du ville fått. sterkere drivknuter og solid oppgradering av forstillingen for noen små kroner, det er veldig skjelden noe ryker i forakselen på y 60 og y61 er mye bedre en det igjen.
du skal ikke skifte aksel hylsa bare knokelhusa + alt rundt dette, finn en pent bruktY60 aksel så passer dette nesten rett over, bare no små justeringer.
som du sikker fikser helt greit.
Skall bygge om min Patrol160 3,6L til dette om en stund, så skal jeg legge ut litt bilder.

Ove
08-31-2009, 07:47
Og dette er du sikker på går ??!!

Stor forskjell på stikkakselen fra 160 til Y60/61 - splines,tykkelse,oljetetning osv ...

Har probl med å se for meg at CV-leddet fra Y60 passer på stikka til 160 !

4x4Norway
08-31-2009, 09:23
Y 61 kan du ikke bruke men y 60 skal gå.
160 har 3 forskjelig aksler forskjelige splains.
kommer tilbake med mer klar informasjon om dette.
Mulig en må bytte til tilsvarend bak diff fra D22,for å få akslene til å passe på splainsa..
simringer må byttes.

Ove
08-31-2009, 17:25
Y 61 kan du ikke bruke men y 60 skal gå.
på splainsa..



Dette skjønner jeg ikke Colormax ! Du refererer stadig til at Y60 og Y61 er forskjell på - sågar at Y61 er sterkere i akselene enn Y60 .....

Sjekk deltegningene/CD'en til Nissan ! Se i Section nr. 391 , og du vil finne følgende :

Y60 - 08.87-09.97 - stikkaksel kompl v.side nr.39100 , h.side 39101M .
Y61 - 10.97-_____ - stikkaksel kompl v.side nr.39100 , h.side 39101M .

Altså like ......

bjerk1
08-31-2009, 18:09
hmmm, hørtes litt for avansert ut for meg dette her, hehe men intr var det...

Jan, ja jeg snakka med Jørn larsen om dette, og han nevnte noe med en kopper ringe ller no sånt på knuten... hmmm, skal undersøke dette.

rocky4x4
08-31-2009, 18:14
he he de e rætt bjerken du må gå for litt redneck mekk itnå fancy greier vettu du må itj hør så my på hain larsen der kain heind at hain har feberfantasia i disse svineinfluensa tider ThefingerThefinger

onkel
08-31-2009, 19:55
hmmm, hørtes litt for avansert ut for meg dette her, hehe men intr var det...

Jan, ja jeg snakka med Jørn larsen om dette, og han nevnte noe med en kopper ringe ller no sånt på knuten... hmmm, skal undersøke dette.

He he så æ va itj ilein om å klar d da.:smile:

Roger Fossen fikk krympet på noen ringer utenpå knutene og da holdt det visst bra..
Det hjelper også å plukke de helt i stykker å smøre de godt før du setter de inn

mercemann
08-31-2009, 20:24
Jeg skaffer forsterkede knuter til 160. Med livstidsgaranti mot brekasje. Prisen er desverre ikke klar enda.

4x4Norway
08-31-2009, 21:48
Dette skjønner jeg ikke Colormax ! Du refererer stadig til at Y60 og Y61 er forskjell på - sågar at Y61 er sterkere i akselene enn Y60 .....

Sjekk deltegningene/CD'en til Nissan ! Se i Section nr. 391 , og du vil finne følgende :

Y60 - 08.87-09.97 - stikkaksel kompl v.side nr.39100 , h.side 39101M .
Y61 - 10.97-_____ - stikkaksel kompl v.side nr.39100 , h.side 39101M .

Altså like ......

Mulig dette stemmer på den første modellen med 2,8L. men Y61 akslen er jo 6-8 cm bredere :idea:

4x4Norway
08-31-2009, 21:53
Må vere bedre å skifte en knute dann og vann en å måtte bygge opp diffen, for det er vel det som vil ryke istede for knutene.

knixen
08-31-2009, 22:53
Nå er det vel ikke slik at NOE RYKER UANSETT...

Nav kan også ryke, i tillegg til eller istedenfor diff. Det må jo være bedre å ha deler som holder??? Forsterkede deler anbefales også...

bjerk1
08-31-2009, 23:26
Jeg skaffer forsterkede knuter til 160. Med livstidsgaranti mot brekasje. Prisen er desverre ikke klar enda.

hvor skaffer du dette? navn på disse?

bjerk1
08-31-2009, 23:32
Nå er det vel ikke slik at NOE RYKER UANSETT...

Nav kan også ryke, i tillegg til eller istedenfor diff. Det må jo være bedre å ha deler som holder??? Forsterkede deler anbefales også...

skjønte ikke ehlt hva du siktet til her, men er enig i at jeg ønsker deler som holder. derfor forsterka knuter/stikkaksler om dette er å anskaffe :)

4x4Norway
09-01-2009, 00:37
Nå er det vel ikke slik at NOE RYKER UANSETT...

Nav kan også ryke, i tillegg til eller istedenfor diff. Det må jo være bedre å ha deler som holder??? Forsterkede deler anbefales også...

Da må det vel være bedre å begynne innafra en utafra.
ryker knokel eller drivaksel , så er du igang igjen etter kort tid, knuser du diffen som er neste dårlige ledd i denne drivlinjen. har du jo litt mer jobb.
Personlig ville jeg mye heller brukt 10 lapper på Y61 aksler
eller 4-6 lapper på Y60 aksler. en å kjøpe drivknuter til mange tusen, når resten ikke vil holde, på sikt.
Mener ikke lage en diskusjon av dette, dette er jo noe hver og en må vurdere selv.
Drivknutene er prposjonert etter hva diffen tåler,. så da vet du hvor mye arbeid du egentlig sparer, hver gang en knute ryker.
Husk å få fettet helt inn i knokkel leddet. bruk ku sprøyte å fylle det med Thefinger
Her får dere rimlige pakksett til alle Patroler.
http://nissan4x4.no/forum/viewtopic.php?f=16&t=1976&sid=533720c5456341e43c01d59cad7ec6ce
eller her
http://nissan4x4.no/forum/viewtopic.php?f=16&t=1495

mercemann
09-01-2009, 16:33
hvor skaffer du dette? navn på disse?

Jeg får dem laget i statene. Samme produsent som lager knutene Tommy og flere andre kjører på portalene. Og som lager knutene jeg og flere andre kjører på G-vogn

onkel
09-07-2009, 16:46
Jeg får dem laget i statene. Samme produsent som lager knutene Tommy og flere andre kjører på portalene. Og som lager knutene jeg og flere andre kjører på G-vogn


Kom med pris.....
Flere som har slike aksler med samme problem:shaking: