PDA

View Full Version : Norwegian Rock Crawlers



Pages : 1 2 3 4 5 6 7 8 [9]

Tommy
06-14-2012, 21:05
Har hatt en topen dag i kjørefeltet med masse morro... desverre så ble det litt arbeid på bilen.. (Sorry Bjørnar...)
Starteren må ny, på slutten av kjøringen fikk jeg en ulyd fra motoren.. som vi ikke får sjekket siden starteren takket for seg.. det er lov å håpe at det er starter... skal se om jeg kan få dieselstarter til å passe denne gangen... tror det vil funke bedre..
Blir bortreist i helga så med disse problemene spørs det om skivebremser får vente enda en liten stund... FA&%€€%

martinj
06-14-2012, 21:18
aiaiaiai...... ikke bra tommy.... åssen ulyd er det??

Blesvik
06-14-2012, 21:27
Da var vi på vei hjem ifra brokeland etter kjøring og besøker morrodet, ble dessverre klient med bilder, men blir morro å se hva det blir til utpå høsten av detta
83997

Hovatn
06-14-2012, 21:47
Har hatt en topen dag i kjørefeltet med masse morro... desverre så ble det litt arbeid på bilen.. (Sorry Bjørnar...)
Starteren må ny, på slutten av kjøringen fikk jeg en ulyd fra motoren.. som vi ikke får sjekket siden starteren takket for seg.. det er lov å håpe at det er starter... skal se om jeg kan få dieselstarter til å passe denne gangen... tror det vil funke bedre..
Blir bortreist i helga så med disse problemene spørs det om skivebremser får vente enda en liten stund... FA&%€€%

Få tak i en starter du i morra, og husk en nøkkel til meg så er mye skjedd i løpet av helga, skivebremser ja de kan testes mot slutte av veka, hvis du får tak i bremseslanger

Hovatn
06-16-2012, 12:22
It's alive again, å ingen ulyder å høre, var nok bare 1 løs skrue på et reimhjul, hvordan går det med å få tak i bremseslanger da Tommy???ThefingerThefinger:beer:Thefinger

martinj
06-17-2012, 01:54
veldig bra bjønær... jeg jeg liker ikke vinne uten konkurannseThefinger

Svein54
06-17-2012, 10:23
Husk du har kommet ut av trening Martin

Tommy
06-17-2012, 10:58
veldig bra bjønær... jeg jeg liker ikke vinne uten konkurannseThefinger

Joda det liker duThefinger

Tommy
06-24-2012, 15:43
Takker gjengen som sto bak NC runden i Gausdal... som vanlig veldig bra arrangement... Grattis til Alle på pallen, spesielt gledelig med Monica som vant i Modified, og ikke minst Kai Døsrønningen som endelig hadde en runde uten teknisk trøbbel, og vant hårfint forran Martin Johannessen som endelig fant litt glød tilbake... Vi tok trdejplassen i det som kan betegnes som det tetteste resultatet ever i Proto... 1 prikk skilte oss fra vinneren... NÅ blir det nye bremser og forberedelser til Sommertreffet...

Tommy
06-28-2012, 19:48
I dag har vi tatt den tunge avgjørelsen å ikke kjøre årets Eurotrial, det blir det første Eurotrial siden 2005 vi ikke deltar på, mange grunner til å la være men hovedgrunnen er at vi gjerne vil kjøre Nordic Trial i Finland... Finland har alltid vært et fantastisk sted for oss og vi gleder ss veldig... Jeg reiser uansett til Eurotrial men uten bil....

Tommy
06-28-2012, 20:22
Driver å styrer litt med bremser om dagen.. er faktisk en ganske stor jobb og ikke minst dyrt... men det blir veldig bra, og veldig vedlikeholdsfritt...
Mange som har spurt hvorfor jeg gidder siden bilen skal selges, men jeg liker at ting er på stell og ny eier får bremser jeg har har ønsket meg siden jeg fikk bilen.

84292
Brakettene som kalipren henger i kjøper jeg ikke nye, men en runde i sandblåsekabinettet og gruning og kaliperlakk så blir de som nye

84293

84294
Så lite er dreid av navet....

84286
Lock tite på alt av bolter...

84287
Skiva skrudd fast i navet

84288
Alle fire ferdige

84289
Resten av delene tilbake etter å ha blitt steamet

84290
Nytt hjulager fett

84291
Prøvemontering

martinj
06-28-2012, 20:40
ser bra ut dette tommy:wink_animate:
har du bestemt deg for åssen du vil gjøre med bremseslangene??

Tommy
06-28-2012, 20:53
Tipper jeg kommer til å bruek helt originale Suzuki slanger, det hadde Svein brukt...

martinj
06-29-2012, 09:29
bare husk litt på lengen. svein har montert calipperene skrått forover, å jeg har de skrått bakover. da må du nok flytte festet der overgangen mellom rør og slange står tror jeg, men det finner du jo ut av.
går jo an å få lengre suzuki slanger også:wink_animate:

Tommy
06-29-2012, 09:35
Tror det skal gå greit... de lange er så sinnsykt ...
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Svein54
06-29-2012, 09:45
Om calipper sitter forover eller bakover spiller ikke noe rolle. Du kan lage samme feste som jeg har uansett. Du må bare forlenge røret i forhold til mitt opplegg.

martinj
06-29-2012, 09:47
Om calipper sitter forover eller bakover spiller ikke noe rolle. Du kan lage samme feste som jeg har uansett. Du må bare forlenge røret i forhold til mitt opplegg.

nettopp svein det var det jeg mente:wink_animate:

Svein54
06-29-2012, 09:56
bare litt tidlig på morran Martin:wink_animate:

Tommy
07-02-2012, 14:48
Til helga blir det Jaggu Power Big Meet i Västerås... blir bare Lørdagen der nede og hører at det er sinnsykt med folk der spesielt den dagen... men men.. blir en flott bursdagsfeiring.. he he

ZukiMoe
07-02-2012, 15:07
kos deg i Vesteås!!!

Hovatn
07-12-2012, 16:16
Da har jeg ordnet avtale emed en som kan lage bremseslanger som passer til spideren, nå er bilen nesten klar for helgas løp, bare noe lufting av bremser igjen. Så er den klar for å dytte Asgeir inni, husk kuben Tommy så vi får han ut igjen av bilen.ThefingerThefingerThefingerThefinger

martinj
08-20-2012, 12:11
er det ikke på tide å få testet disse bremsene snartThefinger

Tommy
08-20-2012, 13:21
Jepp.... SNART!!!:beer::beer::beer::beer:

Tommy
08-24-2012, 07:25
Da skal en jaggu ikke se bort fra at det blir litt jobbing med spideren i helga... kanskje jeg snart kan bremse med skiver jeg også... he he... Bussen skal også få et shine før Skien... etter Skien havner den på finn.no....

Blir også en tur til Gjerstad i dag for å planlegge litt før Sladden....

Tommy

martinj
09-10-2012, 21:41
ja ja.. da er jaggu tommy i gang med bremsejobben:D
en kveld til her så tenker jeg den er ferdig..

Tommy
09-10-2012, 21:43
Se der ja... en hyggelig men kort kveld på verkstedet... takker for hjelpen sålangt... trenger litt inspirasjon her...

martinj
09-10-2012, 21:48
Se der ja... en hyggelig men kort kveld på verkstedet... takker for hjelpen sålangt... trenger litt inspirasjon her...

inspirasjon trenger vel alle og en hver av og til. det hjelper med en tur i verkstedet ditt tommy..
det har i hvertfall inspirert meg mere en en gang:wink_animate:

Tommy
09-12-2012, 22:20
I dag var det folksomt... og om jeg har slitt med motivasjonen så var det en super kveld... Martin hadde kontrollen på bremsene, Bjørnar fikset småting i motor rommet etter at Asgeir veltet... Ove og Kristian var også innom og det ble mye pisspreik... he he en super kveld.. takk for all hjelp.. det ser ut til at jeg kan reise i Nordsjøen på Fredag og at bilen er klar når jeg kommer hjem neste Fredag..
86120

86125

86124

86123

86116

86119

86117

86118

86121

86122

86126

martinj
09-12-2012, 22:27
fy fader for en gjeng med slabedasker du har funnet tommy!!! er dette noe du har hentet på sysselsetting fra nav??
ja unntat kristian da som tross alt er i norgestoppen i trial. og ove og bjørnar som tross allt har fast jobb..

er hvertfall på tide å klippe håret på sideneThefinger

Tommy
09-12-2012, 22:38
Gi faen i det Martin... hentesveis er undervurdert...

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Brynjar
09-12-2012, 22:42
Jeg stemmer på hestehale :D

Tommy
09-12-2012, 22:53
Musefletter er heller ikke dumt

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Brynjar
09-13-2012, 07:25
86124


86146

:d

martinj
09-13-2012, 23:20
da har du fått ny olje på portalhusa tommy.
bremseslangene måtte bjørnar endre litt på. litt legre med evt 45 graders vinkel på banjo kansje...

Tommy
09-14-2012, 17:34
supert... stor takk til dere begge...

Hovatn
09-15-2012, 09:08
86216
fikk ei pakke i dag

Tommy
09-15-2012, 10:22
Disse så jo veldig fine ut!!! ta bilder av monteringen...

Tommy
09-17-2012, 12:42
Blir bilen klar til helga Bjørnæ??? husk å vaske av skivene med tynner eller lign før d triller avgårde!!!

martinj
09-17-2012, 13:00
en liten tanke jeg har gjort meg med disse tykke bremseslangene er trykk og gjennomstrømning. Disse slangene har hvertfall dobbel så stor innerdiameter en de gamle. hvis ikke enda mere. vil det han noen innvirkning på trykket??

bare en liten tanke altså...

Brynjar
09-17-2012, 13:14
Nei. Det vil bli endring i flow der ID er tykkere men det gjevner seg ut igjen gjennom tilkoblingene. Hullene i banjobolten er jo like store(?)

martinj
09-17-2012, 13:32
Nei. Det vil bli endring i flow der ID er tykkere men det gjevner seg ut igjen gjennom tilkoblingene. Hullene i banjobolten er jo like store(?)

bjørnar ville bytte banjoboltene også til noen med større huller i. men da ville jeg droppet det å brukt de orginale banjoboltene jaffal..


hmmm blir spennende å se da:smile:

Thingsbæk
09-17-2012, 13:49
Har ikke no å si , bare det ikke blir veldig mye mindre huller . Er ikke mye væske som skal passere når systemet er lufta . Meeen tåler de slangene bremsevæske ??? Ser ikke ut som bremseslanger .....

Tommy
09-17-2012, 15:56
hmmm... kanskje det enkleste er å bruke originale slanger fra Suzuki og heller flytte litt på festene... ikke alltid nytenkning er bra... men av og til treffer man innertier... hva det blir denne gangen gjenstår å se... he he

lulle
09-17-2012, 17:26
Har kjørt med vanlige hyd-slanger til brems i flere år uten problemer

Hovatn
09-17-2012, 17:38
hmmm... kanskje det enkleste er å bruke originale slanger fra Suzuki og heller flytte litt på festene... ikke alltid nytenkning er bra... men av og til treffer man innertier... hva det blir denne gangen gjenstår å se... he he

too late

Hovatn
09-17-2012, 21:08
86283
synd de ikke var tilgjengelig med rød stripeThefingerThefingerThefinger:beer::beer:

Toro
09-17-2012, 22:50
Står ikke den caliptern på feil si??? Er vell lettere å lufte når nippeln er høyeste punkt....

Tommy
09-17-2012, 22:52
Det går nok greit Tore... kan i værste fall skru den av for å lufte den... det er ikke flust med plass på Portalene... og bak så er det meningen å ha 2 kalipre på hver side.. og da må en stå feil vei uansett...

martinj
09-17-2012, 22:52
riktig det toro. men alle caliperene til sj er like fra side til side. 2 nipler står opp og 2 står ned..
men jeg har det samme på min bil..

yetijäger
09-19-2012, 12:55
kjøretøy fra hvilke plater som?
De bremsekalipere er fra suzuki sj ...

from wich vehicle are the discs ?
The brake calipers are from suzuki sj ...

thanks
yeti

martinj
09-19-2012, 14:58
kjøretøy fra hvilke plater som?
De bremsekalipere er fra suzuki sj ...

from wich vehicle are the discs ?
The brake calipers are from suzuki sj ...

thanks
yeti

the discs is homemade:smile:

Tommy
09-23-2012, 21:56
Bremsene fungerte kjempebra... men litt lekasjer på rør og koplinger...

martinj
09-24-2012, 18:03
så nå er det altså over og ut tommy:(

Offroadguru Solli
09-24-2012, 19:29
Får gratulere deg og Finn med mange gode prestasjoner over mange år i Biltrial.
Du får avslutte med ett resyme om årene med teamet!

Tommy
10-26-2012, 10:16
Da er det jaggu bare en uke til Spideren reiser......

martinj
10-26-2012, 10:48
Hmmm.... ja alt til sin tid tommy... skal vel bli litt godt også.. du har jo mye annet å stelle med også framover:wink_animate:

Tommy
10-28-2012, 17:01
hatt en lang og morsom dag i verkstedet... Martin kom opp og vi reparerte 3 sperrer... klare for Sladden.... Nesten!!!

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Tommy
10-28-2012, 17:06
testing....

87110

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

martinj
10-28-2012, 17:35
takk for hjelpa i dag tommy, finn og bjørnar, nå er det værste gjort. litt småfiks til uka nå så er vi klare:grinpimp:

Skjalg
10-28-2012, 23:49
Kan du si noe om hva sperre reparasjonen går ut på? Bare justering eller bytting av deler?

Tommy
10-29-2012, 06:19
begge deler skjalg.. på 2 av akslene var stikkakselen vridd i sperresplinesen
.. på drm siste var det justering

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

Tommy
12-29-2012, 20:35
Liten oppdatering av hvordan det går med ragnarok...
Når bilen ble overlevert på Sladden var vannpumpa gåen, den lakk vann, vi hadde ikke sett det desverre gkk bilen tom for vann der oppe, i tsjekkia ble pumpa byttet men til feil type og bilen gikk varm flere ganger og det viste seg etter mye prøving og feiling at toppen var sprekt, de fikk heldigvis med seg en ekstra motor, og fikk byttet toppen, ellers er det gjort endel oppgraderinger av brytere og instrumenter og annet, nye slanger til all vakumen, og nye bremseslanger og rør..... og bilen sies å fungere meget bra