PDA

View Full Version : Kjetils 54 Willys Pickup



sandviper
12-13-2009, 16:04
Etter å ha fundert og leitet lenge ble det endelig en Willys pickup på meg. En 1954 mod med L-226 maskin, den var omlakkert og muligens restaurert for 12 år siden og har derfor veldig lite rust. Ramma er så og si strøken. Karroseriet har litt flaking i lakken og overflate rust noen plasser jeg har kun funnet en plass med litt gravrust, kanten på førerdøra. Bilen blir nok på sikt plukket ned og omlakkert.

sandviper
12-13-2009, 16:05
Plukket av planke haugen på planet.

sandviper
12-13-2009, 16:06
Når jeg hentet bilen startet den greit, men den gikk skikkelig rævva, masse feiltenning pluggene var også nedsotet og fæle.
Tenningen er bygget om til 12v så regner med coilen er ok.

Kjøpte 6 nye plugger, men ikke sikker på om det er de riktige.
Nye plugg ledninger og ny coil ledning.
Det viste seg att tidligere eier hadde byttet rekkefølge på plugg 2 og 3. Så fant riktig tennings rekkefølge (153624) og prøvde og fyre den opp. Etter en good stund begynte den sakte men sikkert og fyre igjen. Men går fortsatt ikke fint. I perioder hoster og harker den. Men kan også gå fint før den ramler på turtall og begynner og feiltenne igjen, hva kan det være.

Noen som vet hvordan man stiller tenning og tuner forgasser på disse?

sandviper
12-13-2009, 16:11
Bak akslingene er en Timken kraftig sak som det desverre er vanskelig og finne deler til og umulig og finne sperre til.

sandviper
12-13-2009, 16:12
Lurer på om dette kan være orginal fargen?

svempa
12-14-2009, 07:55
Fin vogn du har skaffet deg der....har selv lurt litt på maken, men har ikke gjort ferdig ZJn enda så tiden strekker ikke til enda.
Finner du mere lakk under grønn/blåfargen....kan jo være originalfargen du ser der.

sandviper
12-14-2009, 12:00
Jeg har prøvd å skrape litt, finner noe brunrødt under der igjen (ikke rust) som muligens er grunningen.
Kanskje orginal fargen er den samme som på denne

sandviper
02-09-2010, 09:49
I går kom det en Holley 2 porta forgasser med adapter i posten. Begynner å montere den etterhvert, men ønsker meg litt varmere vær først. Det må nok modifiseres litt for å få den til og passe men ved første øyekast ser det ok ut.

Elektronisk tenning fra Pertronix er også på vei. Med dette settet bytter man ut stift tenningen og erstatter det med elektronisk tenning og det fine med det er att alt får plass under fordeler lokket så det ser orginalt ut.

sandviper
02-11-2010, 16:11
Ikke veldig god plass til og skru i garasjen, men fikk prøve montert Holleyen.

Med fuel bowlen mot fører siden er det kun slangen til varme registeret som er i veien. Utover det må adapteret files litt på den ene siden, og jeg må ha nye kortere bolter for å feste adapteret til innsuget.

Http://www.ryste.no/images/jcnupload/f6e2dfcb-bb86-4f5d-861a-c58d49e9c468.jpg

Http://www.ryste.no/images/jcnupload/fe2ffd7b-ac36-425a-aeb1-0f83dc7cb1ed.jpg

sandviper
04-03-2010, 16:21
Snøen er borte og jeg har funnet garasjen igjen :)

Jeg måtte modifisere adaptere litt, for å få nok klaring til gasspjellet på forgasseren. Boltene måtte også files litt.
Http://www.ryste.no/images/jcnupload/cefdd46d-de4b-45f1-8412-6d8aaaba5164.jpg

Adaptere på plass
Http://www.ryste.no/images/jcnupload/79ebf202-7f0e-4c65-9d72-2b91267307c2.jpg

Staget fra gasspedalen koplet, må bare ha en låsesplint. Eneste modifikasjon som var nødvendig var og bøye litt på staget. Jeg har full vandring på pedalen.
Http://www.ryste.no/images/jcnupload/49b2e7b3-5ace-407c-a10f-26707fcbef81.jpg

norwegian redneck
06-07-2010, 17:10
skjedd noe nytt spennende her?

sandviper
07-15-2010, 20:30
Nei det har igrunnen ikke det;)

Jeg sliter med å få startet den, men har ikke fått sett noe på det den siste tiden. Noen som har tips?

Den fyrer for så og daue igjen med engang. Jeg har testet gnist og den er ok på alle plugger. Bensin får den også...

extremetoy
07-15-2010, 20:37
Nei det har igrunnen ikke det;)

Jeg sliter med å få startet den, men har ikke fått sett noe på det den siste tiden. Noen som har tips?

Den fyrer for så og daue igjen med engang. Jeg har testet gnist og den er ok på alle plugger. Bensin får den også...stopper den samtidig som du slipper startern eller`?

sandviper
07-18-2010, 21:10
ja igrunnen, kan av og til hoste et sekund ellr to før den dauer.

extremetoy
07-18-2010, 23:05
ja igrunnen, kan av og til hoste et sekund ellr to før den dauer.
er det strøm på coilen når du slipper startern da?

sandviper
07-19-2010, 15:31
Det er jeg ikke sikker på, kan jeg måle det tro. Mellom pluss og minus med et ampere meter?

extremetoy
07-19-2010, 15:34
Det er jeg ikke sikker på, kan jeg måle det tro. Mellom pluss og minus med et ampere meter?
sett tenninga på å mål på + på coil og jord i chassiet. med et multimeter på volt

Kvasi
07-19-2010, 23:35
Kom til å tenke på en ganske grom en jeg så på gardermoen i -06

sandviper
07-20-2010, 20:26
tøff den!

sandviper
10-19-2010, 19:12
En liten update.

Motoren vil fortsatt ikke fyre og det viser seg att to av innsugsventilene henger, om dette er grunnen alene vet jeg ikke.

Planer for vinteren, ut med det gamle og inn med noe nytt.

Planen er 4.0HO med kasser fra XJ og andre akslinger. Hva er enda ikke helt i boks men tenker japse Toyota eller Nisan, om ikke noen har noe fra riktig kontinent og selge?

Utfordringen er att bakakslingen er så himla brei 67"! Blir det japse må jeg ha
3" spacere på hver side bak.

Ellers er planen så lite heving som mulig for å få plass til "tall and skinnies" 34" 10,5 Interco LTB

sandviper
12-23-2010, 08:52
Gamle motoren ble tatt ut igår kveld.

sandviper
12-23-2010, 08:54
Dobbelt opp med motorfester og banket og massert torpedovegg vitner om att denne ikke alltid har gått med orginal sekser.

sandviper
01-23-2011, 07:55
Fikk demonter fanger og frontplaten i dag og fjernet motorfestene

sandviper
01-23-2011, 07:56
Etter kapping og sliping av motorfester, så fikk jeg testet om 4 literen passer og det gjorde den. Vifta må bort og inn med elektrisk, ny radiator, må lage motorfester må muligens flytte traversen, men ikke sikkert.

sandviper
01-28-2011, 14:42
Demontert krom med mer fra grillen. Parklysen bød på litt utfordring, klinkingen var løsnet så mutteren snurret, frem med roterende luftfil så gikk det også.
Det er litt bobler på grillen så lurer på om den blir lakkert

Polerte panseret for å se hvordan det ble, blir nok ikke lakkering på det enda, venstresiden polert mens høyre er upolert. Ble ganske bra. Beklager dårlige mobilbilder skal skjerpe meg :wink_animate:

sandviper
02-06-2011, 14:49
Mere kapping og sliping, men nå er alt av fester borte og det er klart for boksing av ramma fremme. Tok av styresnekka og rattstammen. Og løftet av hytta.

sandviper
02-06-2011, 14:50
Trillet chassiet inn i vaskehallen og sprøytet den med kraftig avfetting og høytrykkspylte. Tydelig den har vært restaurert tidligere og vært lakkert rød før tectyl ble smurt på.

sandviper
02-06-2011, 14:51
Jeg ble enig med meg selv om å la den orginale? delvise boksingen stå siden den var forsøkt sveist (les elendig sveising ) av tidligere eier i tillegg til klinkingen. Helsveiste disse og slipte, lurer på om jeg skal tette hullene eller om det er noe vits?

Chris
02-07-2011, 23:50
blir nesten litt misunnelig nå og angrer litt på at jeg solgte pickupen min men det var det med tid og plass og penger da

eriknor
03-08-2011, 18:58
Ser du jobber på Returkraft, kul willys foresten

sandviper
03-15-2011, 21:38
Endelig noe arbeid som går andre veien, den rette...
Malt ramma innvendig og utvendig med Por- 15, ble veldig bra så gjennstår det å se om det holder.

sandviper
03-15-2011, 21:43
For motivasjonens del så var det på tide med litt mockup på hvordan jeg vil ha den når den er ferdig. 35" og så lavt som mulig, denne høyden er ca 2" høyere enn orginalt. Felgene er kun satt inntil hjulboltene så de skal en tomme lenger inn. Når den tid kommer så er det mulig jeg går for 8" felg og ikke 10" som her. Men dette er pretty much stuket jeg har sett for meg.

sandviper
03-15-2011, 23:08
Ser du jobber på Returkraft, kul willys foresten
Stemmer det, takk

Joakim R
04-09-2011, 11:37
Kjempe tøff vogn!
Skal kjøpe en 60 modell brannbil som er ombygd til pickup, må bare få rydda litt plass og bli kvitt ett par biler først. Gleder meg som en unge!

hpwillys
04-09-2011, 18:20
Hmmm, min har også noen halve sveiser i tillegg til klinking, kan det være noe fabrikken har punktet der tro.
Uansett kult prosjekt. Jeg får ikke tiden til å strekke til nok, men drømmer og har kjærra i garasjenhttp://184.72.239.143/mu/55a7d92a-955f-3bc6.jpg

Topstad
04-11-2011, 17:27
Willys pick up har jeg vanvittig lyst på! det er noe av det aller grommeste jeg vet om!! SKAL ha en om en stund det er sikkert.:smile:

Madbutcher
04-11-2011, 17:34
Har sagt det før også.. men sier det igjen.. dette er et prosjekt jeg liker:smokin:

sandviper
04-12-2011, 21:31
Takker folkens. Med en liten en i hus og trening med hunden så blir det ikke så mye skru tid derfor tar det tid med prosjektet og langt mellom oppdateringene.

hpwillys sveisingen er orginalt fra Toledo fabrikken :shaking:

sandviper
04-22-2011, 19:11
Ikke de helt store oppdateringene men nå er fremste del ferdig bokset og malt med et strøk Por-15.
Håper på å kunne begynne på delebilen snart, så 4 literen kan bli plassert i ramma.

sandviper
06-18-2011, 01:15
Det blir ikke gjort så mye med Willysen. Noe av grunnen er pga garasje bygging

Joakim R
03-27-2012, 19:47
Har du bestemt deg for hvilke aksler du skal bruke?
Jeg rydda litt i garasjen i sta og tok litt mål av ett par Toyota LJ73 bakaksler jeg har liggende, hvis man parrer sammen to bakaksler (Bruker 2 lange stikkaksler) så blir bredden drøye 65" -nærmest perfekt for Willys pickup! Blir nok LJ73 aksler under min etterhvert selv om forakselen er litt smal.

sandviper
04-23-2012, 00:26
Har enda ikke bestemt meg for akslinger, mest pga bredden. Det vanlige man finner er for smalt og fullsize blir for breit mener jeg å huske. Ihvertfall med 10" felger og tilhørende backspacing.

To Landcruiser akslinger høres lurt ut, litt jobb med kapping og sveising av hylser men. Hva er bredden på LC fremaksel? Er Hilux noe breiere tro. Kan hende dette er enkleste og billigste måten å få akslinger som tåler litt. Mitt problem blir da att diffen fremme blir på feil side hvis jeg skal bruke Jeep transfer.

Donor bilen er endelig uten motor og gir, akslinger og bensintank er også ute. Så noe er blitt gjort.

sandviper
05-10-2012, 11:58
Garasjen er ferdig og Willysen er flyttet hjem en periode. God plas er veldig greit.
82916

sandviper
05-10-2012, 12:01
Donor bilen er hogget og motor og kasser har funnet veien inn i Willysen. Ble god plass og klaring.


82917

82918

82919

82920

sandviper
06-10-2012, 14:04
Bestilte radiator fra Volvo 940 turbo og valgte dden største, arealet på den er midt imellom radiatoren til Cherokee og Grand Cherokee. Så det burde fungere bra. Jeg kjøpte også to av de minste elektriske viftene fra Biltema men ser ut til at jeg har plass til en stor og en liten så kommer nok til å gå for det. Satser på at det blir bra nok kjøling med dette oppsette.http://farm9.staticflickr.com/8143/7172248105_e31f389c7d_z.jpg

http://farm9.staticflickr.com/8007/7357463336_7fc003cb7f_z.jpg

http://farm8.staticflickr.com/7071/7172249265_1f1bcb6dfd_z.jpg