PDA

View Full Version : 35" på Patrol y 60



PATRULL
02-28-2010, 20:15
Får man godkjent 35" på Patrol y 60?
Hva skal til? holder det med kun 2" eller 2,5" hevesett?
eller må man ha bodylift også.
Spoa hevesett,hva er det?
Hvilken Offset på felger må jeg ha?

Hilsen en fersk Patrolmann:grinpimp:

pat1337
03-01-2010, 15:31
Bodylift og spoa er vel umulig og få gokjennt.
Spoa = Spring over axle. eller noe :)
altså settes bladfjær oppå akselhylsa i stede for og henge under.

PATRULL
03-01-2010, 19:53
Y 60 har spiralfjærer:eyemouth:

martinj
03-01-2010, 19:55
da er ikke spoa noe alternativ, hehehe snakk med bg nor om hva som finnes av papirer på de forskjellige fjørløftene.

PATRULL
03-01-2010, 21:42
Jeg tenkte det var mange her på forumet som kjente til dette.
Jeg synes det er bedre å få info om dette av andre enn selgere som kun vil selge"sine merker":shaking:

mikke
03-07-2010, 00:14
spoa går ikke, da y60 har spiralfjærer. spoa er noe som benyttes for på å en billig måte å heve biler med bladfjærer. 35" får du heller ikke godkjent.32" er maks man får godkjent idag. pris for godkjente fjærer avhenger av kvalitet du ønsker. ta en tur innpå nissan4x4.no. og spør colormax.han kan hjelpe deg med deler

PATRULL
03-07-2010, 02:28
Takk for svar ! Jeg mener å ha lest her på forumet at 33" og 35" har blitt
godkjent av BT.?
Men jeg kan jo heller spørre om :hvor mye må jeg heve for at 35" ikke subber
i karosseriet? for det er vel det og at det ikke stikker på utsiden BT.henger seg opp i.BT.praktiserer heller ikke likt fra stasjon til stasjon!Idioter:pissed:

mikke
03-07-2010, 12:45
Patrull.Det skal holde med 2" løft for at det ikke subber. .det ble godkjent både 33 og 35 tidligere.Men reglene ble omgjort i 2004. Jeg vet at enkelte har klart å få godkjent både 33 og 35" i ettertid,en for ikke lenge siden. Men kan ikke si deg hvordan de har gått frem for å få til dette.

Kaare
03-07-2010, 19:16
Min '92 Y60 var godkjent på 35" med 3" heving (OME) og 8" felg med 0 i inpress. (Ble godkjent i 2007 el -08) Dette subbet ikke. Med 10" felg og -42(?) i inpress ble det nødvendig å kappe skjermene + få på breddere for ikke å subbe. Da gikk det også med 37". Dette subbet kun litt i innerskjermer bak ved maks fleks (les på 3 hjul).