Lapland Trophy 2010 [Archive] - Pirate4x4 Skandinavia

View Full Version : Lapland Trophy 2010

1911

07-22-2010, 21:06

Lager en liten reportasje for første gang her på oppfordring fra Kaare.

I år et tredje gangen på rad jeg har vært med på Lapland Trophy. Fra starten var dette egentlig et 24 timers gps orienteringsløp som har endret seg til å bli et kjøretreff på 5 dager. Dette blir arrangert i midten av Juli. Man betaler 60 euro pr dag for å delta. Inkl i den prisen er frokost, middag og overnatting innendørs.

Hele opplegget er nå å få kjørt mest mulig i utfordrende terreng. Det er alle slags utfordringer som myr, stein, sand, skog og grøfter. Alt mulig av utfordringer. Ingen dager er like med mindre man ønsker å kjøre samme track på nytt! Kjøring starter i 9-10 tia om morgenen og vi kjører fram til i 6 tia på kvelden. Kjøringa blir oppdelt etter hva man har av bilutrustning og erfaring etc. Gruppene er er som regel på en 5-6 biler. Vær gruppe har en leder som er kjentmann.

http://www.offroadbilder.no/images.php/i677_IMG1247.JPG
Bilde av noen norske på treffet. Regner med Gorm kjenner igjen den blåe..

http://www.offroadbilder.no/images.php/i673_IMG1321.JPG
Den Tacoma kloningen fungerte utrolig bra selv uten sperre forran.
Lav vekt er helt klart et fortrinn!

http://www.offroadbilder.no/images.php/i676_IMG1503.JPG

http://www.offroadbilder.no/images.php/i669_IMG1458.JPG
Her et bilde av bilen som nok hadde di beste egenskapene av alle bilene på myra.... Johnny sin boblux

http://www.offroadbilder.no/images.php/i670_IMG1830.JPG
Her 2 stk gutter som fikk lov å kose seg på taket...
KSP luka på 303'en min var flittig i bruk. I tillegg til kassene på pick-up'ene.

http://www.offroadbilder.no/images.php/i662_IMG1783.JPG
Et surhull vi skulle gjennom. Dette var en av di plassene jeg hadde stor fordel med portaler.

http://www.offroadbilder.no/images.php/i672_IMG1839.JPG
Her er nok den typen terreng jeg liker meg best i Volvo'en er en tung bil så jeg trives best på litt hardt underlag. Eller plasser hvor jeg får tak i noe i bunnen.

http://www.offroadbilder.no/images.php/i674_IMG1948.JPG
Et hjelpemiddel som du må ha om du skal kjøre sammen med big tire group!
For min del er det nok kina vinsj. Blir hydraulisk i løpet av vintern.

http://www.offroadbilder.no/images.php/i659_IMG1931.JPG
Et bilde av grøftekryssing. Erfarte etter dette treffet at bilen må få noe bedre flex. Kommer noen ombygginger i løpet av vintern. Lang akselavstand er også fint ved grøftekryssing noe 303'en ikke har (2300 m.m)

http://www.offroadbilder.no/images.php/i661_IMG1262.JPG
Felt reperasjon! Gåen drivakselmansjett er ikke bra! Lappet min når jeg kom fram. Men stolte ikke helt på det. Paavo hadde mansjetter med så jeg fikk svidd av 100 euro for en ny. Volvo orginal er søppel. Den som ble byttet ut var året gammel:pissed:

http://www.offroadbilder.no/images.php/i654_IMG1808.JPG
Jeg har en svakhet for Nissan... Spesielt 160 serien. Men jeg sier ikke nei takk til en kort Y60 med Volvo portaler heller... Dette var en av værstingbilene:smokin:

http://www.offroadbilder.no/images.php/i658_IMG2055.JPG
Her er enda en verstingbil.... Range Rover med volvo portaler, v8 og automat. Dette er bilen til Paavo. Jeg var så heldig at jeg fikk prøve den litt.
For å beskrive dette sier jeg følgende... Å kjøre den bilen kan sammenlignes med at du får prøveligge den flotteste mest grisete dama til kompisen!

http://www.offroadbilder.no/images.php/i653_IMG1289.JPG
Volvoen i passende omgivelser.

For di som ønsker å se mere bilder følg linken. Er bilder fra 05 fram til i dag. Det vil nok komme flere etter vært.

http://www.laplandtrophy.1g.fi/kuvat/

Jeg anbefaler å ta dette som en del av ferien for di som har mulighet til det. Et kjempeflott treff.

Tor J. Jacobsen aka 1911

Tommy

07-23-2010, 10:58

1911

07-23-2010, 12:17

Super reportasje....
Lapland Trophy ser gøy ut.... men er nok litt mye konkurransemenneske så arctic trophy står foran på lista...

Man kan forresten lage seg album her inne på pirate også å bruke bilder rundt forbi...

Det er for oss i Nord-Norge den største happening vi har. I tillegg til at man får kjørt mye i terrenget er det veldig sosialt. En håndfull av Finnlenderne er også ganske god i engelsk også, så man kan lære mye her.

Skulle u-hellet være ute er hjelpen aldri langt unna. Det er et digert verksted med alt man trenger for nødreperasjoner i nærheten. Di har til og med egen smie i verkstedet.

Kaare

07-23-2010, 15:30

Takk, 1911! :smile:

LT er som du sier ikke konkurranse, men frikjøring i passende gruppe for deg og bilen. Kjempehappening sosialt og veldig lærerikt. LT burde være et must minst en gang her i livet for alle med interesse for offroad.

Y60 med portaler... Det må ha funka?!!! Ellers tror jeg deg når du sier at lette biler med lang akselavstand har mange pluss i terrenget det kjøres i.

1911

07-23-2010, 15:40

http://pirate4x4.no/forum/picture.php?albumid=112&pictureid=506

Enkelte plasser funker bil med stor motor også...

Den bakken dær er rimelig bratt. Prøvde forsiktig 1/3 av bakken med volvo'en for å kjenne litt på den. Jeg har ikke nærver til å teste helt til tops! Fikk rimelig god fart bakover bare på den lille strekka. Tør ikke tenke på resultatet om man ikke kommer helt til tops:idea:

Tommy

07-23-2010, 15:50

Ser du skifter mansjett... hvorfor har du tatt portalen fra hverandre??

1911

07-23-2010, 15:59

Ser du skifter mansjett... hvorfor har du tatt portalen fra hverandre??

Det er sinsykt mye lettere å løfte delene på plass når man deler portalen. I tillegg slipper jeg å lufte bremser etterpå også. Bremesene på di bilene er et sant lite helvete i mine øyne!

Når det kommer til pakninga i portalen siterer jeg svenskene... man tar på tub!

Under normale forhold tar mansjettbyttet på denne måten ca 1 time når alt er renvasket på forhånd.

1911

07-30-2010, 09:04

Om man ønsker å se flere bilder fra treffet så er det nå oppdatert med mange mappper. Følg linken http://www.laplandtrophy.1g.fi/kuvat/

Kaare

07-30-2010, 21:42

Om man ønsker å se flere bilder fra treffet så er det nå oppdatert med mange mappper. Følg linken http://www.laplandtrophy.1g.fi/kuvat/

Takker :smile:

Noen sørfra som kunne tenke seg til LT 2011?

Bergum

07-30-2010, 22:19

Egentlig ja, må se hvordan byggingen av bilen kommer seg først...
Men, ja, Lapland Trophy står på kjøreplanen for de nærmeste årene...

Moejoe

07-31-2010, 11:59

1911

08-01-2010, 01:56

Fin reportasje Tor Jørgen......
LT er en opplevelse....... og som nevnt " et must" for entusiaster.
Gruppene deles inn i forhold til bilenes utrustning og førernes erfaring. Dermed er det ingen hindring om du ikke har modifisert eller masse erfaring. Men vinsj er en stor fordel...... :)

Nå skal det nevnes Johnny at vi var ekstremt heldig med gruppa da. Vi jobber sinsykt godt sammen hele gjenen. Håper vi får til samme gjengen til neste år! Tror ikke Paavo har fått muligheten til å få kjøre så mye selv noen gang tidligere. Personlig opplever jeg meg selv som en bremsekloss når det blir for mye myr, men fikk jo andre muligheter den siste dagen når jeg kjørte i møte med dere.

Moejoe

08-01-2010, 21:02

Bergum

08-01-2010, 21:08

Myr? Det er jo lite som er så utrolig deilig som å bakse i en gjestridig myr.
Da må en jo ta i bruk hele repotoaret for å komme seg løs.

Kaare

08-01-2010, 22:32

Ingenting setter seg bedre fast i gjørma enn en valp :beer:

1911

08-02-2010, 19:07

Bremsekloss....... tror ikke det er noen andre som tenker på deg som det. Tvert imot :)
....... men det å stå fast er jo endel av morroa......... blir litt for kjedelig bare å kjøre gjennom alt uten problemer.

Æ har helt klart lyst på noe lettere, eller noen større dekk... Vi får se om det blir TSL SX etter vært i 36x14,5 eller noe sånt. Men på andre områder funke det utmerket.