PDA

View Full Version : Lundberg's Volvo L-3304



Lundberg
02-06-2007, 17:56
På tide med garasje for kanonvogna:

Merke: Volvo
Modell: L-3304 aka PVPJTGB 9031
Årsmodell: 1963
Produksjonsnr: 315
Farge: Grønn/Sort

Motor: Volvo B18A
Drivstoff: Blybensin
Effekt: 68 hk (DIN) v/4500 o/min
Slagvolum: 1,78 l
Sideliggende kamaksel med støtstenger
Kompresjon: 8,5:1
Forgasser: Zenith 36 VN

Foraksel: Salisbury 4 HA
Bakaksel: Salisbury 4 HA m/POWR-LOK differensialbrems
Utveksling i Aklsel: 5,38:1

Transfer: Volvo M40
Fordelingsgirkasse: ZF VG 50
Fjærer: 9-Lags Blandfjerer
Hjul: BFG 35/12.5R15 MT (Org. 280/85R16)



Sånn som den va nå eg henta den.
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC01741.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC01742.jpg

hlangmo
02-06-2007, 17:58
Venta på denna ja.... Thefinger

Lundberg
02-06-2007, 18:06
Så fikk karroseriet seg en makeover no i sommar med ny lakk både
uttanpå å "inne i" biln:)



http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02052.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02054.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02053.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02066.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02065.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02061.jpg

Lundberg
02-06-2007, 18:06
Venta på denna ja.... Thefinger


Ment positivt eller negativt?:eek:

hlangmo
02-06-2007, 19:32
Positivt Thefinger

Lundberg
02-06-2007, 20:04
Hehe, d va no godt å høre.

Va litt vanskeli å tolke "Thefinger ".
Smile e jo posetivt, men fingern:P?

Så va delt i mininga om ka du mente dær.

Men da har vi d oppklart;)

hlangmo
02-06-2007, 20:06
Fingern e vel ikkje så alvorlig meint her som ute i trafikken....hehe

Lundberg
02-06-2007, 20:21
Sommern gikk, loding å fjellklatring ble daglidags med denna biln nå eg va på fritur fra Kystvakta.

Men nå snøen hadde lagt seg sånn smått, så takka sommerbiln før seg.
Det som no sto før tur va oppussing av motor, drivverk å resterende av understellet.

Klart tel løft av karroseri.
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010357.jpg

Sjekke en siste gang att ingenting heng fast enda.
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010358.jpg

"Airborne"
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010360.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010362.jpg

Karroseriet på sinn lagringsplass før vintern å oppussingsperioden.
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010369.jpg

Ramma uten karroseriet:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010375.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010373.jpg

Tommy
02-07-2007, 06:57
Har du noen oversikt over hvor mange slike som er laget og hvor mange som finnes i Norge

Lundberg
02-07-2007, 08:09
De lærde strides vel litt om kor mange som er bygd.

365 e tallet eg har fått fra det svenske forsvaret.
Eg har eid 3 sånne bila. Har bære denna ijen no.
Skal opp tel Vadsø å hente en til no innen et par uke.

I følge HMKF så finnes d 8-9 sånne i norge.
E sellfølgeli muli at en å anna står bortgjemt på et lager eller en fjøs.

Men har sjekka litt hos Biltilsynet, å e faktisk bære 5 som e registrert
å har skilt.

Det som e litt skøy me den e at den e registrert før 4:)

Lundberg
02-07-2007, 15:55
Så bynte den store demonteringa:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010409.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010408.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010407.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010412.jpg


Så va d han Volvo som måtte vike:)
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010377.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010421.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010423.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010427.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010430.jpg

Lundberg
02-07-2007, 22:47
Ble tomt her gitt:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010428.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010429.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010410.jpg

Lundberg
02-14-2007, 22:32
Så bynte demonteringa av styresystemet.

Blei plaga med enkelte ting nå eg skulle demontere:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010443.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010446.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/p1010444ft3.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/p1010447kl0.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010445.jpg

Her blei eg plaga med at bolten å alt gikk rundt.
http://img403.imageshack.us/img403/5497/dsc02104vr0.jpg

Va ikke før eg fant bilda som illustrerte oppbygninga, da skjøne eg korrsn eg fikk løst alt:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/gelenk2zo3.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/gelenk1.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/gelenk6.jpg

Lundberg
02-14-2007, 22:35
Plagdes å litt med å få av eine styreleddet ut tel vestre hjul.
Bolten e kon å skal ikke med rett værktøy være nå problem å få løs, men med det eg hadde telgjelgeli gikk eg den ikke av.

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/mats1mt4.jpg

Så kalte inn en slektning som e Ekspert på alt som kan skrus på, å han fikk hjelpt meg med det rette utstyret:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/mats2ck8.jpg

Lundberg
02-14-2007, 22:39
Så va d å få ut di gamle foringen tel bladfjern:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/mats4pu9.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/mats5va0.jpg
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/mats6hm5.jpg

På pressinga av nye fjære ble gjort på samme måte, med hjelp av den hydrauliske pressa.

Lundberg
02-27-2007, 21:45
Forakslingen før oppussing
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02131.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02132.jpg

Overhalt og grunnet
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/3februar2007019.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/3februar2007024.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/3februar2007025.jpg

Og lakkert sort:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1020140.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1020132.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1020141.jpg

Lundberg
08-23-2007, 20:26
Ja, da va d tid før litt oppdatering:

Fått gjort en del, men lite posting.
Her kommer litt bilda fra lakkeringa av bakakslingen:

Sandblåst
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010702.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010706.jpg

Grunnet:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02266.jpg


Lakkert med 2 strøk grunning, å 2 strøk toppstrøk. Så fått skifta olje å smurt opp, å lagt pakningsmasse på
Brukt den mest solide skipsmalinga (2.komp) som man får tak i.
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02286.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02294.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02297.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02300.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02301.jpg

Lundberg
08-23-2007, 20:28
Bremsebåndhusan å tilbehør til forr å bakaksling lakkert:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02287.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02289.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02290.jpg

Lundberg
08-29-2007, 09:28
Så va det litt mere sandblåsing på gang.

Diverse dela færdi sandblåst: dempertårn, festan tel bumpstoppen, blandfjærholderan, krybba til bensintanken, beskyttelsesskjold i front etc etc...

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010563.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010565.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010568.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010575.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/3februar2007026.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/3februar2007030.jpg

knixen
08-29-2007, 10:31
Ser veldig bra ut det der Mads!!! Tommel opp!

Lundberg
08-29-2007, 13:44
Ser veldig bra ut det der Mads!!! Tommel opp!

ØY!!

MATSThefinger

knixen
08-29-2007, 14:50
ØY!!

MATSThefinger

Potato - potatoThefingerThefingerThefinger

Lundberg
08-31-2007, 08:07
Da va di diverse delan lakkert.
Også hær med 2xgrunning å 2xtoppstrøk av sterk skipsmaling.

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010612.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010574.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010620.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010615.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010617.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010623.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010531.jpg

Finken
08-31-2007, 08:17
Blir skikkelig bra.

Et lite tips, når man skrur forstilling på gamle biler og litt større biler, generelt understell, man får aldri stor nok hammer, slager eller slegge og varme er kjekt. :)

Lundberg
08-31-2007, 09:18
Blir skikkelig bra.

Et lite tips, når man skrur forstilling på gamle biler og litt større biler, generelt understell, man får aldri stor nok hammer, slager eller slegge og varme er kjekt. :)

Ja, var nå man lærte ganske kjapt.
Storsleggemetoden og varme blei flittibrukt, sell om d virke brutalt å høres enda værre ut, så e no værtfall d hær en bil som tåle en støytcrossboned
Å dær man ikke ville slå, så gikk man til innkjøp at et stor hydraulisk rettesett.
Funka meget bra det å:)

Coltaine
08-31-2007, 09:49
Bare en ting med 2-komponents maling, den har en tendens til å bli ganske sprø, sitter godt i stålet men, skal ikke rare slaget til før du greier å banke den bort desverre.

Lundberg
08-31-2007, 11:00
Bare en ting med 2-komponents maling, den har en tendens til å bli ganske sprø, sitter godt i stålet men, skal ikke rare slaget til før du greier å banke den bort desverre.

Nei nei, ikke denna malinga.
E beregna for isbrytere.
Å den e den sterkeste mailinga som finnes på markedet.
Du kan få slå på den med en hammer om du vill, alt du har, den sprekker ikke, bare buer etter. Så på en måte så d e FLEX i malingaThefinger

Men enkelte 2-komp malinge har en tendens til å bli som glass ja.
Men da e d vikte å velge maling med omhu:)

Finken
09-01-2007, 08:13
En ting til som er ganske lurt er og la mutteren stå på endeledd og alt av kuler når du skal slå de ut, da ødelegger du ikke tuppen på de, er skikkelig kjedelig og holde på og slå tel du er sånn passe forbanna og endelig løsner driten, men da har du slått i stykker enden og får ikke bolten igjennom og må begynne å kappe av.

Forstilling er no drit og skru på, der er det bare en ting som gjelder og det er rå makt.

Bilen blir strøken nå. 8-)

Lundberg
09-01-2007, 19:28
En ting til som er ganske lurt er og la mutteren stå på endeledd og alt av kuler når du skal slå de ut, da ødelegger du ikke tuppen på de, er skikkelig kjedelig og holde på og slå tel du er sånn passe forbanna og endelig løsner driten, men da har du slått i stykker enden og får ikke bolten igjennom og må begynne å kappe av.

Forstilling er no drit og skru på, der er det bare en ting som gjelder og det er rå makt.

Bilen blir strøken nå. 8-)

Takker for alt av tips å lovord:)
Du får følle med vidre;)

Lundberg
10-01-2007, 10:10
Da va nye bladfjærer annkommet. Og lakkert sorte:)

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02333.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02335.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02336.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02401.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC02405.jpg

Holten
10-05-2007, 00:43
Sinnsykt bra gjennomført så langt! ;) Første gangen jeg ser en sånn bil faktisk, er tøff da!

Legg ut flere bilder, dette ser lovende ut! grnpirate

Lundberg
10-23-2007, 22:37
We got a sexy frame babyThefinger

Ramma: sandblåst, lakkert, å tectylert innvendi:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010700.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030979-1.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030980.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030982-1.jpg

Rukus
10-24-2007, 08:16
næi du søte tid! SWEEEET! Du MÅ ordne mæi sandblåsing av ramma mi!!

extremetoy
05-28-2008, 13:55
Fy f for en bra jobb du gjør.. er det samme Ramme på disse og volvo felten?

Lundberg
05-28-2008, 14:03
Takker for det.


Så vidt mæ e bekjent så e ramme og drivverk likt på kanonvogna og den standard valpen. Så skal være lett og kombinere og skaffe sæ dela, selv til vogna mi som det ikke e produsert så mange av.

Om det er noen som trenger varkstedmanualer, håndbøker, delelister osv.
Så har æ alt av info om både valp, kanonvogn, C303 og litt M6 ligganes i PDF filer på pc'en.

Lundberg
05-28-2008, 14:12
Som tiliare illustrert i tråden, så va ramme å alle delan tel ramma sandblås og lakker. Men for ei stund tilbake fikk æ melding fra Jotun om at et stort parti maling va feilprodusert, herav va jo sellfølgeli æ så uheldig at malinga æ hadde brukt va en del av denna feilproduksjon.

Det va ei stor demotivering.
Gikk lang tid før æ gikk i gang med nå jobb ijen.
Men no ligg ramma hos BTV (Bjerkvik Tekniske Verksted), her skal forsvaret no gjøre sandblåsing og lakkeringa, da æ ikke va gira på å gjøre samme jobben en gang til. Alt dekke vell og merke Jotun.


Alt skal være ferdig sandblås og lakkert innen junimånen.
Di har mye og gjøre, så har gitt dem litt tidsrom og gjøre jobben på.

Ellers går tia til overhaling og lakkering av motor. Girkasse og tilhørende deler.

Vannpumpe, drivstoffpumpe, forgasser e overhalt og klart til og påmonteres motor etter lakkering.

extremetoy
05-28-2008, 14:19
Som tiliare illustrert i tråden, så va ramme å alle delan tel ramma sandblås og lakker. Men for ei stund tilbake fikk æ melding fra Jotun om at et stort parti maling va feilprodusert, herav va jo sellfølgeli æ så uheldig at malinga æ hadde brukt va en del av denna feilproduksjon.

Det va ei stor demotivering.
Gikk lang tid før æ gikk i gang med nå jobb ijen.
Men no ligg ramma hos BTV (Bjerkvik Tekniske Verksted), her skal forsvaret no gjøre sandblåsing og lakkeringa, da æ ikke va gira på å gjøre samme jobben en gang til. Alt dekke vell og merke Jotun.


Alt skal være ferdig sandblås og lakkert innen junimånen.
Di har mye og gjøre, så har gitt dem litt tidsrom og gjøre jobben på.

Ellers går tia til overhaling og lakkering av motor. Girkasse og tilhørende deler.

Vannpumpe, drivstoffpumpe, forgasser e overhalt og klart til og påmonteres motor etter lakkering.Bra de dekker det da.. hva var feil med malinga da?

Lundberg
05-28-2008, 19:58
Va vist nå feil med pigmentan i malinga.
Di bandt sæ ikke til herdern sånn som di skulle.

Lundberg
03-27-2009, 14:07
Etter ca et år med demotivasjon grunnet at alle delan og ramma mi som var lakkert, va lakkert med et parti maling som va feilrpodusert, så e æ no igang ijen.

Ramma og delan blei sendt bort for ny sandblåsing og lakkering.
Den e no ankommet hjemme ijen, og her e resultatet:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030983.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030979.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030976.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1030984.jpg


Malinga som no e brukt, er ei maling som er fleksibel. Den tåle slag og 90graders deformasjon uten og sprekke eller miste gripeevnen. Ubër special offshore og maritim maling.

Lundberg
03-27-2009, 14:18
Motorn som så slik ut:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/P1010403.jpg

Blei pussa ned og grunnet:
http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC03226.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC03229.jpg

Og ser i dag slik ut:

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC03255.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC03258.jpg

http://i379.photobucket.com/albums/oo240/mats_lundberg/DSC03260.jpg

Motorn og dens komponenter blir satt sammen i skrivende stund.