Vier
03-09-2014, 19:47
Årets sesongstart nærmer seg, og hvis noen vil starte i Promod er Heep til salgs.
Det gule karosseriet er 2008-varianten, men den ble mye finere når jeg endret karosseriet i 2009. Alt er bygd i stål.
Alt stål som er brukt under byggingen var helt nytt stål i 2008. Ingen rustne gamle greier.
Motor og gir kommer fra en 1987 Jeep Wagoneer som jeg ikke husker km. stand på. Men det var ikke mye over 100.000 km. Motor 360 og 727 girkasse. Fordelingskassen er fra en Cherokee eller Grand Cherokee...
Akslingene fra en Unimog med ukjent kjørelengde, men har stått på en brannbil så det er nok ikke mange kilometerene de har gått.
Alt er i god stand, og virker som det skal.
Jeg overhalte forgasseren i år, satte inn ny bensinpumpe og byttet alt av tenningsdeler. Filtre og oljer er nye. Flunkende nytt gelebatteri...
Skikkelige seter og belter. Fuelcell som bensintank. Irok 39,5-tommere på 17 toms stålfelger med beadlocks.
Luft til sperrene fra ac-kompressor, med tank. Ekstra uttak til luftslange.
Styrebremser som styres via joystick, luftsperrer med mekaniske ventiler, fullhydraulisk styring og skivebremser.
Styrebremsene er det mest morsomste jeg har hatt på en bil. Sist jeg kjørte løp brukte jeg nesten ikke sperrene, brukte bare gass og styrebrems. Knallgøy :-)
Jeg er ingen liten mann, og det er grei plass til 2 slike som meg i bilen.
Pris 50.000,- NY PRIS 40.000,-
Tlf 995 20 149 eller mail vierdal at hotmail.com
94722
94723
94724
94725
94725
94726
94727
94728
94729
94730
94731
94732
94733
94734
94735
94736
94737
94738
Det gule karosseriet er 2008-varianten, men den ble mye finere når jeg endret karosseriet i 2009. Alt er bygd i stål.
Alt stål som er brukt under byggingen var helt nytt stål i 2008. Ingen rustne gamle greier.
Motor og gir kommer fra en 1987 Jeep Wagoneer som jeg ikke husker km. stand på. Men det var ikke mye over 100.000 km. Motor 360 og 727 girkasse. Fordelingskassen er fra en Cherokee eller Grand Cherokee...
Akslingene fra en Unimog med ukjent kjørelengde, men har stått på en brannbil så det er nok ikke mange kilometerene de har gått.
Alt er i god stand, og virker som det skal.
Jeg overhalte forgasseren i år, satte inn ny bensinpumpe og byttet alt av tenningsdeler. Filtre og oljer er nye. Flunkende nytt gelebatteri...
Skikkelige seter og belter. Fuelcell som bensintank. Irok 39,5-tommere på 17 toms stålfelger med beadlocks.
Luft til sperrene fra ac-kompressor, med tank. Ekstra uttak til luftslange.
Styrebremser som styres via joystick, luftsperrer med mekaniske ventiler, fullhydraulisk styring og skivebremser.
Styrebremsene er det mest morsomste jeg har hatt på en bil. Sist jeg kjørte løp brukte jeg nesten ikke sperrene, brukte bare gass og styrebrems. Knallgøy :-)
Jeg er ingen liten mann, og det er grei plass til 2 slike som meg i bilen.
Pris 50.000,- NY PRIS 40.000,-
Tlf 995 20 149 eller mail vierdal at hotmail.com
94722
94723
94724
94725
94725
94726
94727
94728
94729
94730
94731
94732
94733
94734
94735
94736
94737
94738