PDA

View Full Version : projekt extrem suzuki (fas 2 påbörjad sid 6)



skogsvild
08-15-2007, 16:17
Igår var jag nere i borås och hämtade hem ljuvliga saker till nya projektet.

På päronens tomt står nu 1 fram och 1 bakaxel från en tgb20.
http://img167.imageshack.us/img167/823/bdaaxlarnapv9.jpg (http://imageshack.us)
Shot with PENTAX Optio 50 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=PENTAX+Optio+50&make=PENTAX+Corporation) at 2007-08-15

http://img167.imageshack.us/img167/1152/framaxelnframifrnkg2.jpg (http://imageshack.us)
Shot with PENTAX Optio 50 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=PENTAX+Optio+50&make=PENTAX+Corporation) at 2007-08-15

Idag började jag med och tvätta av dom hed högtryckstvätten och mäta lite på dom

Plannerar att köra med mina 15" fälgar och köra med original trummbromsar till att börja med iallafall. senare ska det byggas om till skivor är det tänkt
Var lite osäker på om 15" fälgarna skulle få plats med originall trummbromsar då tgb modellerna kör med 16" fälgar original.
Men efter lite mätande och styrande konstaterade jag att det går.

Behöver bara svarva av den uppstickande kanten (vid pilen) längst in på trummorna så går i i 15" fälgarna :D
http://img167.imageshack.us/img167/4892/bromstrummael0.jpg (http://imageshack.us)
Shot with PENTAX Optio 50 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=PENTAX+Optio+50&make=PENTAX+Corporation) at 2007-08-15

Ska be en kille stansa ut nya centrum till fälgarna med volvons bultcirkel samt willys bultcirkel och flytta ut dom i fälgen så de breddar mycket innåt.

Här är fälgarna och däcken jag ska andvända
http://img105.imageshack.us/img105/692/dckfrnsidanpy0.jpg (http://imageshack.us)
Shot with PENTAX Optio 50 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=PENTAX+Optio+50&make=PENTAX+Corporation) at 2007-08-15

Inte så där jätte bra mönster i däcken men ska kolla ifall man kan låna en mönsterskärare nånstans och skära upp lited mönster i mittendelen :D
http://img167.imageshack.us/img167/3430/mnsterca0.jpg (http://imageshack.us)
Shot with PENTAX Optio 50 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=PENTAX+Optio+50&make=PENTAX+Corporation) at 2007-08-15

När jag svetsat nya centrum i fälgarna så kommer axlar och däck bli totalt 2m breda ytterkant på hjulen :? Där sket sig ideen med att kunna köra den på kärra.

Bredaste kärran jag hittat häromkring är 1,95m bred.
Går inte göra så fälgarna breddar mer innåt än det.

Men men får väl låna lätta lastbilen på jobbet om man ska iväg på träffar så det går ju ändå.

Nu fattas det nått att sätta dom på

Har lite ideer om en lång suzuki så ifall nån vet om nån sån som är BILLIG så säg till.
Behöver inte axlar, motor eller växellåda


Jag vet att jag börjar lite i fel ände men va fan gör det bara det blir bra i slutändan

Det var alla bilder för den här gången men mer bilder kommer så fort det görs några framsteg :lol:

skogsvild
08-19-2007, 16:15
OM jag hittar en lång suzuki till rätt pris så har jag lite inspiration :D

Ska bygga en sån här. Är så jävla rå och precis mitt "stuk" på hur en offroader ska se ut.

http://www.zukikrawlers.com/albums/album28/txzuk2.sized.jpg
http://www.zukikrawlers.com/albums/album28/txzuk3.sized.jpg
http://www.zukikrawlers.com/albums/album28/txzuk1.sized.jpg

Nu måste jag bara införskaffa mig en lång suzuki, en bunt rör :D och en rörbock sen kan kreativiteten flöda :D

jan terje
08-19-2007, 16:34
Dette blir spennende å følge med på. Blir nesten nostalgisk når en ser bilder av Monster Mudders, de dekkene har de fleste som har drevet med offroad en stund vert borti. De imponerer med å holde seg myke i 10 år, det er det ikke mange dekk som gjør.
En "mønster skjarare" får du låne hos en som driver med lastebiler. Tidligere skar nesten alle nytt mønster i lastebil dekkene for å få noen ekstra mil ut av dekkene.

Tommy
08-19-2007, 17:52
Kan jeg spørre hva du ga for portalene??

skogsvild
08-19-2007, 18:15
Kan jeg spørre hva du ga for portalene??

Den frågan fick du svar på över msn ;)

skogsvild
08-26-2007, 14:48
Så ifredags var jag till vadstena och hämtade hem ett objekt.

Vart en lång suzuki 413W. Fick den för 4500:- volket jag tyckte var ett kap. det enda som finns på den är att generatorn har kärvat fast, ena bladfjädern bak är böjd och ett litet rosthål i rutramen.

Kom hem och satte batteriet på laddning över natten och dagen efter hoppade den igång utan problem bara man släppt på remmen.

Nu till lite bilder:
http://img132.imageshack.us/img132/5499/objektetframifrninnanstwm8.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/9033/rostfrisidacm3.jpg (http://imageshack.us)

http://img299.imageshack.us/img299/5149/bakifrninnanstartenbe8.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/9876/inredninghz1.jpg (http://imageshack.us)




Jag tror jag gjorde ett kap då den inte är så rostig som suzuki brukar vara, att motorn går furutom generatorn och till det priset oxå :D

Så om ett tag så ska jag börja slakta den och då kommer en hel del delar bli till salu. Ska sälja framskärmar, baklucka, axlar, motor, växellåda, frontplåt och lite smått och gott.

Sen ska det börja kapas :D

Komentera gärna.

ZukiJack
08-26-2007, 15:14
Nesten for galt å begynne å kutte den bilen der i småbiter.
Var jo så fin at det er et godt emne til å pusses opp til orginalt skikk...

ShuDuck
08-26-2007, 15:18
nice, god pris for en såpass fin en

Er det orginalsetene med nytt trekk? nesten så jeg kunne tenkt meg å kjøpe de om de er til salgs :rolleyes: ikke noe slår de orginale setene som er i god stand


chop chop !! crossboned Skal bygge en LWB med portaler når jeg er ferdig på skolen så denne skal jeg følge godt med på. Post masse bilder!



BTW; Z`en på reservehjulet er feil vei :confused:

skogsvild
08-26-2007, 15:23
Nesten for galt å begynne å kutte den bilen der i småbiter.
Var jo så fin at det er et godt emne til å pusses opp til orginalt skikk...


Jo tanken har slagit mig att den är så fin så man kanske skulle ta och göra iordning den och sälja den som original men va fan, jag får nog svårt att få tiden att räcka till endå så det blir fram med stora rondellen och kapa sönder den :D

skogsvild
08-26-2007, 15:31
[QUOTE=ShuDuck;31601]nice, god pris for en såpass fin en

Er det orginalsetene med nytt trekk? nesten så jeg kunne tenkt meg å kjøpe de om de er til salgs :rolleyes: ikke noe slår de orginale setene som er i god stand
QUOTE]

Vet ej ifall de är originalstolarna med nytt överdrag på. Ska forska lite i det och ja de är till salu då jag ska ha andra stolar ;)

sven
08-26-2007, 19:46
ser ut som omtrekte 410 stoler

ShuDuck
08-26-2007, 19:51
ja gjør det, er vel modellen med minst utstyr, er ikke luxus-setene som det er i high-end modellen Thefinger

skogsvild
09-07-2007, 17:06
OK nu har jag börjat lite smått.

Rivit ur motor och växellåda och såld det. Har ärven rivit ner fronten.
http://img128.imageshack.us/img128/1451/frontennerplockadkf2.jpg (http://imageshack.us)


Fanns lite rostlagning att ta tag i men det hade jag räknat med men inte att det var så här lite :D
Höger sida av torpeden
http://img125.imageshack.us/img125/18/torpedenpassagerarsidanzz8.jpg (http://imageshack.us)

Vänster sida av torpeden
http://img125.imageshack.us/img125/1794/torpedenfrarsidanmh3.jpg (http://imageshack.us)

Freekarn
09-07-2007, 18:21
hell yeah!! nu är det ju på gång.. crossboned

skogsvild
09-08-2007, 08:23
Japp nu finns det ingen återvändå grnpirate


Men det kommer ta sin lilla tid då jag funderar på¨att kolla ifall det går att bes som amatörbyggt fordon :rolleyes: så då har jag både Trial reglerna och sfro reglerna att bygga efter :cool:

skogsvild
10-02-2007, 17:33
OK har stått still nu ett tag pga andra saker som behövde prioriteras.

Men igår påbörjade jag min pappaledighet som varar i 6mån och idag var jag uppe i garaget 4timmar.



krängde av alla däcken från fälgarna och slipade der alla svetsar så jag kunde slå ut gamla centrumna.

Får väl se om jag åker upp till garaget imorron oxå då ska jag dra in axlarna i garaget och börja skära dom rena från fästen och skit jag inte behöver. Sen ska jag fortsätta att slipa bort all färg från fälgarna inget roligt men det är roligt sen när de är nymålade och klara. (fattas bara bead lock's nu men det får vänta)


Ska få nya centrum till fälgarna i veckan så i helgen blir det att bygga nån anordning på ena axeln som man kan säta dit centrumet på axeln och sen trä över själva fälgbanan och ha nått stop så man kan punkta fast fälgbanan så fälgen blir rak.


Har även lånat en däckskärningsmaskin av en i klubben så nu är 3 av 4 däck skurna men jag måste ha ett nytt skär innan jag kan skära det 4:e däcket :S

Bilder kommer nästa gång jag är i garaget (ev imorron då) och kommer ihåg kameran :rodnar:

skogsvild
10-03-2007, 08:34
Eftersom jag vet att det är roligare med bilder tog jag med mig kameran och svängde förbi garaget när jag skjutsade ungen till dagmamman :D


Nyskuret mönster i däcket :D var bra tycker jag
http://img120.imageshack.us/img120/4999/skurretdckcu0.jpg (http://imageshack.us)
By skogsvild (http://profile.imageshack.us/user/skogsvild)


Sen har vi fälgarna där jag har tagit bort de gamla centrumet.
http://img514.imageshack.us/img514/9033/gamlacentrumborttagnaxt4.jpg (http://imageshack.us)
By skogsvild (http://profile.imageshack.us/user/skogsvild)

Sen har vi nysvarvade bromstrummor :D
http://img123.imageshack.us/img123/9449/nysvarvadbromstrummapj5.jpg (http://imageshack.us)
By skogsvild (http://profile.imageshack.us/user/skogsvild)


snart börjar det bli dags att dra in själva objektet i garaget och börja mäta in vart axlarna ska sitta osv osv :naughty: :naughty: :woot: :rock:

skogsvild
10-23-2007, 17:56
idag tog jag in jeepen i garaget :D

Började riva ner tak osv för att kunna plocka loss rutramen för lite rostlagning :S

Var upprostat vid de båda nedre hörnen.
Ena sidan var inte så farlig så den vart jag klar med men andra sidan behövs det bytas plåt både på utsidan och insidan. Kom en bit på utsidan sen åkta jag hem :D


Slipade bort alla fästen osv på framaxeln :D Satte dit ett centrum på axlarna och började mäta hur mycket jag kunde få fälgarna att bredda inåt utan att det tog i nånstans. Slutade med att den kommer bli 2,09m ytterkant på fälgarna :S Fick fixa nya fästen för bromsslangarna då de tog i där de satt original. satte dom på ovansidan och då gick det kanon att svänga utan att de tar i :D

Nu är det bara bakaxeln kvar som ska skäras/slipas ren från färsten.

nästa vecka ska jag böra riva bort originalaxlarna sen ska jag börja mäta ut fästen osv för portalaxlarna :d


Bilder kommer imorron eftermiddag/kväll

ZukiJack
10-23-2007, 22:03
Har du sentere til 15"-felgene som passer på portalaksler?
Jeg har fire slike "portal"-senter liggende i garasjen for 15" felger...
Men kanskje tungvint med transport!!!???

skogsvild
10-23-2007, 22:27
Har du sentere til 15"-felgene som passer på portalaksler?
Jeg har fire slike "portal"-senter liggende i garasjen for 15" felger...
Men kanskje tungvint med transport!!!???



Japp det har jag. Jag gjorde en ritning så gav jag den till killarna på jobbet så de fick lägga in den i stansmaskinen. Stansade sen ut nya centrum i 4mm plåt :o


men tack ändå ;)

skogsvild
10-26-2007, 14:42
Nu kommer lite bilder för de som är intresserade

vi börjar med hur det ser ut nu i garaget. Plockat av taket, bakväggen
och rutramen.
http://img90.imageshack.us/img90/1737/dagslgetqu3.jpg (http://imageshack.us)

Sen har jag börjat med rostlagning på rutramens nedre hörn. vi börjar med en bild på det pågående hörnet
http://img90.imageshack.us/img90/8025/enasidanprutramua1.jpg (http://imageshack.us)

Den andra sidan är så gott som klar
http://img90.imageshack.us/img90/9226/denlagadesidanprutramenvh7.jpg (http://imageshack.us)



Sen en bild på framaxelnhur den ser ut nu med flyttade bromsslangar och renkapad/slipad från alla fästen
http://img90.imageshack.us/img90/7451/ettstyckrenskapadframaxki7.jpg (http://imageshack.us)

Sen lite närbilder på bromsslangarna och frigång vid fälgen
http://img99.imageshack.us/img99/3729/bromsslangardm5.jpg (http://imageshack.us)
http://img90.imageshack.us/img90/2978/bromsrrzv9.jpg (http://imageshack.us)


Här har jag punktat fast ett centrum på en fälg för att mäta frigång och spårvidd osv kommer bli 2,09m ytterkant på fälgarna :S skulle vilja haft den lite smalare med det går inte med 15" fälgar
http://img513.imageshack.us/img513/3457/flger2.jpg (http://imageshack.us)


Sen har jag hämtat motor och låda (B23E med m47 låda) som jag har tvättat av lite. Tack pajerojonte för motorn ;)
http://img90.imageshack.us/img90/6719/motortm0.jpg (http://imageshack.us)


Det var allt för den här gången men stay tuned då det kommer komma en hel del uppdateringar snart framöver ;)

Hilux
10-30-2007, 02:27
Det var allt för den här gången men stay tuned då det kommer komma en hel del uppdateringar snart framöver

I`m tuned in and waiting for updates Thefinger

Litt misunnelig på de akslene, skal bli gøy å flge med videre ;)

skogsvild
10-30-2007, 17:19
Jaha dags för en liten update.

Var på jeepträff i söndags (kolmården) och fick mig lite inspiration.

Hade tänkt skruva 2 dagar (mån och tis) så det händer lite i garaget men ödet ville annat.

Började med på vägen hem så gick bilen varm ett par gånger. Började direkt på måndag morron och kolla termostaten och den funka som han skulle :S fan vattenpumpen har pajjat. Åkte in till mekonomen och hämtade en vattenpump och började skruva isär kl 14:00 och hade fått loss vattenpumpen kl 20:00. tog kväller då.

Tis morgon går jag ut i garaget och börjar plocka ihop den. behövde en ny rem så jag tog farsan volvo 940 och åkte och köpte en rem. vad tror ni händer på vägen hem :shock: avgasrörshelvetet går av :twisted:

jag som hade tänkt skruva jeep så får jag ännu mer jobb :twisted: :twisted: :twisted:

summa av kardemumman: jag byter ALDRIG mer vattenpump på en Passat 1,8T -98 igen.



Nu har jag skrivit av mig lite så nu återkommer vi till suzuki bygget :d fick iallafall lite gjort idag på efter middagen.

Började med att palla upp den
http://img530.imageshack.us/img530/9761/uppalladmedaxlarub1.jpg (http://imageshack.us)

Plockade bort det jag inte ska ha AXLARNA :lol: :lol:
http://img138.imageshack.us/img138/1272/jeepenutanaxlarbx8.jpg (http://imageshack.us)

la mig under och inspekterade lite :D vad tror ni jag hittade då :? ännu mer rost :D

Förarsidan
http://img138.imageshack.us/img138/8581/rostfrarsidanjp7.jpg (http://imageshack.us)

Passagerarsidan
http://img337.imageshack.us/img337/139/rostpassagerarsidanme5.jpg (http://imageshack.us)



Sen lite bilder för dom som vill se hur garaget ser ut :D
http://img337.imageshack.us/img337/7659/garagetutifrnea2.jpg (http://imageshack.us)

Innifrån "hörnet"
http://img337.imageshack.us/img337/7690/ifrnhrnetst1.jpg (http://imageshack.us)


Så det var allt för den här gången. Men det dröjer nog inte så länge tills nästa uppdatering för nu borde det hända lite i garaget :D

skogsvild
11-04-2007, 16:50
Nu finns det ingen återvändo längre

Har tillbringat de 2 senaste dagarna att laga all rost och lite annat.

Idag så kapa jag av karossen där jag tyckte det vart bra :D
http://img144.imageshack.us/img144/954/avkapadfrnhllca9.jpg (http://imageshack.us)

http://img236.imageshack.us/img236/403/avkapadbakifrnut3.jpg (http://imageshack.us)

http://img155.imageshack.us/img155/8941/enasidanbakejfrdigte3.jpg (http://imageshack.us)


Ena sidan är igensvetsad med 5mm plåt för stadga då rören som kommer löpa bakåt kommer sitta fast där. Borrade hål och svetsade mutter på baksidan så jag kan plocka bort rören bakåt ifall det skulle behövas
http://img155.imageshack.us/img155/8373/sidabakfrdigbk0.jpg (http://imageshack.us)


Placerade ut framaxeln och mätte in den där jag vill ha den. Hjulen kommer bli det som sitter längst fram så jag ska i princip kunna köra uppför en vägg med fronten
http://img155.imageshack.us/img155/1396/framaxelplaceringutandckr8.jpg (http://imageshack.us)

http://img155.imageshack.us/img155/3929/framaxelplaceringmedhjuxp2.jpg (http://imageshack.us)

Var tvungen att ställa ut hjulen ungefär där de ska vara för att få ett perspektiv på hur det kommer bli
http://img155.imageshack.us/img155/8563/meddckenutplaceradeco4.jpg (http://imageshack.us)


Kommer bli rätt så bred oxå men det är ju bra fäör då välter den ju inte så lätt

http://img155.imageshack.us/img155/5863/framifrnbredqh5.jpg (http://imageshack.us)


Det var allt för denna gång :D men ge gärna synpunkter och komentarer

Hilux
11-04-2007, 17:24
Så j... fett, blir spennende å følge med videre :eek:

skogsvild
11-04-2007, 17:33
Så j... fett, blir spennende å følge med videre :eek:

säger han som har haft en asfet suzuki och som har ett fett bygge själv i källaren :D men tack så mycket :D

skogsvild
11-19-2007, 17:44
Jaha ännu en dag i garaget :D

Har slipat hela dagen lång. Fy fan vad tråkigt och vad mycket skitfästen det sitter på ramarna :lol:


Skurit/slipat bort motorfäste, stötdämparfästen och lite andra fästen fram
http://img228.imageshack.us/img228/1381/renslipadramframde3.jpg (http://imageshack.us)


Lite dåligt kort men här är en renkapad/slipad bakända av ramen :)
http://img228.imageshack.us/img228/9292/renkapadrambakaq9.jpg (http://imageshack.us)


Efter otaliga rondell skivor och slipskivor senare låg det här på golvet. :shock:
http://img146.imageshack.us/img146/9352/bortkapadefstenosvkm2.jpg (http://imageshack.us)


Även bakgavlarna är nu klara båda 2 :D så här blev det på andra sidan 8)
http://img228.imageshack.us/img228/4724/bakgavlarnaklarapg5.jpg (http://imageshack.us)


Nästa steg är att montera dit volvo 164 styrsnäcka. Här håller jag på att passa in det och mäta lite
http://img408.imageshack.us/img408/2663/inpassningavstyrsnckanbk6.jpg (http://imageshack.us)



Det var allt jag han med idag. Måste besälla stagen till axlarna så jag kan börja måtta in dom och börja göra fästen osv så den kan står på egna hjul snart 8)

skogsvild
11-21-2007, 21:20
tycker det är lite dåligt med respons här :(

ShuDuck
11-21-2007, 21:22
sitter spent å venter på oppdatering :D

Tommy
11-21-2007, 21:26
Jeg følger også med, veldig spennende prosjekt, tror den snekka de vil slite, har vrukt den på 38" og den er ikke sprek...
Hvorfor ikke satse på hydraulikk

Holten
11-21-2007, 21:48
Denne gleder jeg meg til å se!! crossboned

Åsa-nisse
11-22-2007, 06:36
Hvorfor ikke satse på hydraulikk

Som jag förstått det ska den bli laglig att köra på vägen och då är det förbjudet med hydraulisk styrning på vägen i Sverige. Det är bara långsamtgående fordon som får ha det.

Tommy
11-22-2007, 06:53
Jeg hadde mistanke om det...

skogsvild
11-22-2007, 07:30
Som Åsa-nisse sa ska den besiktigas och köras med på vägen grnpirategrnpirate ocgh då måste ratten vara mekanisk sammankopplad med hjulen dvs ingen hydralik newburn


Väntar nu på ett mail från SFRO som innehåller en del svar på ett par frågor jag har angående om det ska bli bes som amatörbyggt eller ombyggt fordon.

Men de är inte snabba och svara på SFRO ekller har de fullt upp.

jan terje
11-22-2007, 07:33
Väntar nu på ett mail från SFRO som innehåller en del svar på ett par frågor jag har angående om det ska bli bes som amatörbyggt eller ombyggt fordon.


Er det andre avgifter om det blir amatørbygd?

skogsvild
11-22-2007, 07:41
Er det andre avgifter om det blir amatørbygd?


Samma utgifter.

Byggbesiktning och slutebes ink provkörning och tillfällig försäkring 4000:-
Bullerprov 1250:-
Registrering och bes hos svenska bilprovningen Amatörbyggt 1070:-
Ombyggt 900:-



Så det kostar ju lite grnpirate

jan terje
11-22-2007, 07:50
Dere har det fint i Sverige. Og da har jeg ikke bare falukorv og kjøttbullar i tankene, men dere har nok Europas mest fornuftige regler for ombygging av bil.

Åsa-nisse
11-22-2007, 16:04
Samma utgifter.

Byggbesiktning och slutebes ink provkörning och tillfällig försäkring 4000:-
Bullerprov 1250:-
Registrering och bes hos svenska bilprovningen Amatörbyggt 1070:-
Ombyggt 900:-



Så det kostar ju lite grnpirate

Det är väl miljöavgift på 7000kr med?

skogsvild
11-22-2007, 17:28
Det är väl miljöavgift på 7000kr med?

Stog inget om det på varken SFRO eller SBP hemsidor :eek: men får ta och kolla upp det lite närmare ;)

skogsvild
11-27-2007, 14:22
Fick svar från SFRO idag och det går inte att bes den som amatörbyggt fordon pga följande

* Kort hjulbas.
* Stora hjul.
* Hög tyngdpunkt.


Hjulbasen är räknad till 2,50m så jag vet inte hur lång hjulbas de vill man ska ha :?
Ska ju andvända 38,5" och det finns ju hur många jeepar som helst med den dimension inskriven i papprena och bes med
Hög tyngdpunkt vet jag inte om jag kan hålla med om. Finns ju betydligt högre jeepar som är bes :?



Han tipsade mig om att bes den som terrängfordon istället då det var enda chansen att kunna köra den lagligt (max 50km/h)

skogsvild
11-30-2007, 19:42
Idag har jag varit i garaget en stund.

Upptäckte mer rost när jag lyfte på mattan på förarsidan :( bara ta tag i skiten och få det gjort. Har tyvärr inga bilder på när det var klart då jag glömde ta kort på det.
http://img77.imageshack.us/img77/6730/rostigtgolvfrarsidanzy0.jpg (http://imageshack.us)



Se byggde jag fästen osv för styrsnäckan, vart bra som fan tycker jag 8) Är byggt i 4mm så det ska inte ge sig i första taget :lol:
http://img137.imageshack.us/img137/7679/monteratditstyrsnckandy6.jpg (http://imageshack.us)


Nu kan jag inte göra mer förrens jag kan låna en motorlyft och sen beställt stagen till axlarna.

Men det kommer nog ett stort och tungt paket snart har jag en känsla av :)

skogsvild
12-15-2007, 16:59
Idag var jag uppe till garaget för att fixa och städa lite och då passade jag på att ta med mig kameran.

Så här ser det ut innuti nu då jag ska kapa bort kardantunneln. den måste ju breddas ungefär 5cm för att växellådan ska få plats :D

Tänkte jag ska försöka låna polarens plasma skärare nån helg om det går bra.

http://img248.imageshack.us/img248/9531/renrensadinnuti1sz0.jpg (http://imageshack.us)

http://img123.imageshack.us/img123/1263/renrensadinnuti2jj5.jpg (http://imageshack.us)



Tänkte även göra en lite enklare intrumentbräda bestående av 2 rör med en plåt skruvad emellan. Ungefär som den här.
http://img411.imageshack.us/img411/8389/suzukikrawler4x4009xc2.jpg

Det var allt för den här gången :D

skogsvild
12-21-2007, 18:06
NU har det hänt lite i garaget

Började med att kapa loss hela kardantunneln för att det skulle bli lite lättare att passa in motor och växellåda.

Här ät lite bilder på inpassning och mätning osv
http://img523.imageshack.us/img523/4582/inpassningavvxelldafu3.jpg (http://imageshack.us)

http://img523.imageshack.us/img523/7131/inpassningavmotorah6.jpg (http://imageshack.us)


Motorn kommer lite långt fram men det kan inte göras nått åt. Får väl bygga en rörkonstrukrion framåt för att kunna montera winchen
http://img523.imageshack.us/img523/5076/framkantavmotornhp2.jpg (http://imageshack.us)

http://img523.imageshack.us/img523/9194/bakkantavmotornaa9.jpg (http://imageshack.us)

Här är växellåds fästen klart och motorfästena är oxå klara.
http://img45.imageshack.us/img45/1585/vxelldapplatsvh1.jpg (http://imageshack.us)


Breddat kardantunneln i bakkant och börjat svetsa dit den.
http://img45.imageshack.us/img45/1304/monteringavkardantunnelyy1.jpg (http://imageshack.us)


Har lite jobb kvar på kardantunneln. Måste bocka om spaken till fördelningslådan då den koliderar med växelspaken som den är nu.
http://img523.imageshack.us/img523/1010/litejobbkvarruntvxelspapb7.jpg (http://imageshack.us)

Här är motorn på plats. Hamnade rätt så lågt vilket kan vara en fördel
http://img45.imageshack.us/img45/9678/motorpplattswb1.jpg (http://imageshack.us)


Här har framaxeln tagit plats igen :D börjat mäta lite vart jag ska sätta stagen osv och jag tror jag har kommit på en bra lösning nu
http://img523.imageshack.us/img523/44/imgp0930bk5.jpg (http://imageshack.us)


Det var allt för den här gången.


God (h)jul allihopa

extremetoy
12-21-2007, 18:22
bruker du ikke m40 girboksen?

skogsvild
12-21-2007, 18:55
bruker du ikke m40 girboksen?

Nej jag andvänder 5-växlade M47 lådan :D:D:D

extremetoy
12-21-2007, 18:58
Nej jag andvänder 5-växlade M47 lådan :D:D:D

om du bruker m40 så får du flyttet motoren lengre bak, pluss at du har høyere utveksling i 1 gir!

skogsvild
12-21-2007, 19:33
om du bruker m40 så får du flyttet motoren lengre bak, pluss at du har høyere utveksling i 1 gir!

Jo jag vet att M40 är kortare samt har bättre utväxling på 1:a växeln.


Men eftersom det är utväxlin 7,1:1 i axlarna så räcker det med M47:ans utväxling. Anledningen att jag andvände M47 lådan är att jag vill ha 5:e växeln då den ska kunnas köras på vägen Thefinger och då skulle det vara så fan med utväxlingen i axlarna och M40

extremetoy
12-21-2007, 21:00
Jo jag vet att M40 är kortare samt har bättre utväxling på 1:a växeln.


Men eftersom det är utväxlin 7,1:1 i axlarna så räcker det med M47:ans utväxling. Anledningen att jag andvände M47 lådan är att jag vill ha 5:e växeln då den ska kunnas köras på vägen Thefinger och då skulle det vara så fan med utväxlingen i axlarna och M40Dere svensker har det fint..

skogsvild
12-27-2007, 17:03
jaha nu har man spenderat en heldag i garaget igen :D

Har gjort klart konsolen för växelspaken
Började med att jag fick kapa upp kardantunneln vid fördelningslåds spaken så jag kunde flytta den bakåt ca 7-10cm för att växelspaken skulle gå fri. Sen började med klipp och svetsa leken, vart lite pusslande men slutresultatet var godkänt tycker jag

http://img87.imageshack.us/img87/8333/byggeavkonsol1ui9.jpg (http://imageshack.us)
http://img185.imageshack.us/img185/6452/byggeavkonsol2kn0.jpg (http://imageshack.us)


I färdigt skick
http://img170.imageshack.us/img170/2305/konsolfrdigcf7.jpg (http://imageshack.us)


Sen fick jag lite beslutsånges vad jag skulle ge mig på så jag tog och kapade sönder grillen och tejpade den på plats för att kunna se lite hur jag ska planera fronten
http://img185.imageshack.us/img185/4263/frontmedgrillenre7.jpg (http://imageshack.us)

http://img87.imageshack.us/img87/1905/frontmedgrillen2cx0.jpg (http://imageshack.us)


jag ska sätta mig med bilderna och leka lite löst i paint för att få en liten uppfattning hur jag vill ha det


Sen satte jag dit värmepaketet och började på instrumentbrädan men det finns inga bilder på då jag inte kom så långt innan det var dags att bege sig hemmåt.

Håll till godo med bilderna tillls nästa gång jag är i garaget :D

Komentarer tas tacksamt emot :D

skogsvild
12-31-2007, 22:32
Har varit i garaget från 12:00-21:15 från och till.

har bara en sak att säga och det är:

Ser ni den där jävla Murphy SÅ SKJUT DEN JÄVELN.

Började koppla elen till motorn idag.
Började med tillslaget till startmotorn, provade och motorn gick runt ca 1/4 varv sen började starten klicka. Fan nu är batteriet tomt så jagsatte på laddaren och började koppla lite annat skit som behövs.

Efter en timme vrider jag på starten igen och då rör sig motorn ca 5mm :roll: då börjar jag ana oråd. Tar fram ett stort spärrskaft och försöker vrida runt motorn för hand STENSTUM.

Lossade stiften och när jag lossar 2:ans stift ser jag att det är rostigt :?
När alla stiftet är ur försöker jag dra runt motorn men den är fortfarande stum. Fick hjälpa till med starten samtidigt som jag tog i med spärrskaftet. Tillslutt lossnade den och en stråle med rostigt vatten sköt i taket.

Tog kompprov och 1,2 och 4:e cylindern låg inom 9-10 i komp medans 3:e inte ens gav utslag.

Började plocka bort toppen och kolla hur stora skadorna var. 2:a cylindern med vattnet i är inte så farlig. den sliter nog in sig igen :lol:
Lade toppun upp och ner och provade alla förbränningsrum med spolarvätska och det visade sig att alla mer eller mindre läcker. 3:e fullständigt rinner det ur :evil:

Så imorron bitti bär resan åter mot garaget för demontering av ventiler och slipa in alla ventiler så de håller tätt igen.

Här kommer lite bilder på skiten
http://img182.imageshack.us/img182/1782/motornmedtoppenbortaar8.jpg (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/1292/toppenlstzu7.jpg (http://imageshack.us)



Nu till lite roligare bilder. Hade ju tänkt jag skulle kunna fortsätta med instrumentbrädan så den blir klar nån gång men det sket sig ju :roll:
http://img151.imageshack.us/img151/955/brjanavinstrumentbrda1aj9.jpg (http://imageshack.us)

http://img151.imageshack.us/img151/5863/brjanavinstrumentbrda2ao1.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/2574/brjanavinstrumentbrda3uv9.jpg (http://imageshack.us)


Mer bilder kommer imorron om jag kommer ihåg kameran och har sånt humör så jag har lust att ta kort :evil:

Tore Hansen
01-01-2008, 11:15
- gøy prosjekt å følge med på.. -er litt uvant for oss nordmenn å kunne ha skilter på offroadbilenThefingerThefingerThefinger

skogsvild
01-01-2008, 16:15
Blev inte så mycket gjort idag.


Toppen var mycket sämre än väntat :(

Insugsventilen på 2:a cylindern som hade vatten i sig är riktigt riktigt dålig. Men jag tror inte det har med vattnet att göra. ser mer ut som det var varit nått skit som fart runt och hamnat mellan ventil och ventilsäte och gjort märken i ventilen. På sätet syns igenting ;S

Det konstiga är att på 3:e cylindern där det inte fanns nått komp såg ventiler och säten fina ut. Borde varit 2:a cylindern utan komp istället men den hade ju 9 i komp, efter att ni sett på insugsventilen kan nån förklara för mig hur det är möjligt???

Här är en bild på 2:a cylinderns insugsventil:
http://img233.imageshack.us/img233/1544/dliginsugsventilhh6.jpg (http://imageshack.us)


Inte så mycket att se men här är ventillyftare, fjädrar och överfallen till kammen
http://img233.imageshack.us/img233/7599/ventilfjdrarbrickorochkjh1.jpg (http://imageshack.us)

Ser ut som det har slarvats med oljebytena för det är mycket avlagringar
http://img526.imageshack.us/img526/2959/oljeavlagringaritoppenla6.jpg (http://imageshack.us)


Och här har jag dragit all el till motorn klart (tack Lasse och Hasse)
http://img526.imageshack.us/img526/9175/elentillmotornfixadiw1.jpg (http://imageshack.us)

skogsvild
01-06-2008, 16:18
Fick ju lite motivation igår då det var klubbkörning så idag har jag varit i garaget.

Började med att försänka bulthålen i fälgcentrumen. sen måttade jag in dom och grovsvetsade dom, satte sen upp fälgarna på framaxeln och riktade in dom så de inte wooblade eller så. vart hyffsat bra. värsta fälgen slog väl på max 2mm men den är ju inte byggd för att köras i 150km/h så det gör ju inget :D
http://img230.imageshack.us/img230/6157/flgcentrumetfastsvetsatmh6.jpg (http://imageshack.us)


Satte på fälgarna på framaxeln och herre jävlar vad bred den kommer bli :shock: den lär ju inte välta i första taget iallafall
http://img230.imageshack.us/img230/5426/blirbred1te7.jpg (http://imageshack.us)

http://img247.imageshack.us/img247/1139/blirbred2ef0.jpg (http://imageshack.us)



Fick med mig 2st 940 bakfjädrar hem från träffen igår. Här har jag bara ställt den på framaxeln för att kolla lite på hur jag ska göra fästen osv osv
http://img507.imageshack.us/img507/3696/fjderstlldbredvidcb5.jpg (http://imageshack.us)


Här ligger det 8st stag och väntar på att bli kapade på mitten och förlängas till rätt längd
http://img247.imageshack.us/img247/1426/allastagenvntarpattblifzj5.jpg (http://imageshack.us)

De här ska nog fan hålla ett tag
http://img230.imageshack.us/img230/749/ndenpstagenkr2.jpg (http://imageshack.us)


komentarer tas gärna emot för att höga motivationen ännu ett steg :D

Tommy
01-06-2008, 16:50
Stå på.. snart er våren her..
Jeg synes også at bygget ditt ser lovende ut..

skogsvild
01-06-2008, 17:06
Stå på.. snart er våren her..
Jeg synes også at bygget ditt ser lovende ut..


jag vet att våren snart är här men jag har ingen bråska. Ska jag stressa ihop den får man bara göra om skiten i sommar när det går sönder istället ;)

ShuDuck
01-06-2008, 19:24
Må du ha breddere som dekker hele dekket siden du skal ha den på vei?

Blir interessant å se hvordan du gjør fjærfester og staga

skogsvild
01-06-2008, 20:59
Må du ha breddere som dekker hele dekket siden du skal ha den på vei?

Blir interessant å se hvordan du gjør fjærfester og staga

Ja jag måste ha skärmar som täcker hjulen. Jag tänkte montera skärmarna på axlarna, som traktorer har på framaxeln och så fort den är bes så plockar jag bort dom :D

skogsvild
01-08-2008, 14:05
Nu kommer en liten uppdatering.

Igår tillbringade jag några timmar i garaget och slipade bort alla fästen på bakaxeln. Måttade in den efter konstens alla regler där det är tänkt att den ska vara.
Ramen ska kapas där jag markerat på ramen strax bakom bakaxeln.
http://img257.imageshack.us/img257/9628/bakaxeldrdenskavarawy0.jpg (http://imageshack.us)

Ingen risk för att hjulen ska ta i ramen vid flex iallafall :lol:
http://img186.imageshack.us/img186/5900/bakaxelnlitebredarenramuv1.jpg (http://imageshack.us)


kardanen kommer få en liten vinkel åt sidan men det är inte så farligt.
http://img257.imageshack.us/img257/6734/kardanenbakom1.jpg (http://imageshack.us)



kommer nog bli jävligt fet när jag fått dit hjulupphängningarna och sen hängt på däcken 8)
http://img257.imageshack.us/img257/5634/snettframifrnkommerblibaa9.jpg (http://imageshack.us)

Roxy
01-08-2008, 15:22
Ja dette ser virkelig bra ut!, blir moro å se hvordan den blir med dekk på :)

Hilux
01-08-2008, 15:39
Short`n wide ;)

Skal bli gøy å se den med dekkene på, den blir skikkelig bøllete :eek:

ShuDuck
01-08-2008, 18:10
Bakakslingen er ca på samme plass som orginalt? Ser du har med en liten hjelper også :)

skogsvild
01-08-2008, 19:02
Bakakslingen er ca på samme plass som orginalt? Ser du har med en liten hjelper også :)


Det jag menade är att bakaxeln är på ungefär samma plats som suzuki originalaxeln.

Jo det ska börjas i tid det som krokigt ska bli ;)

Den andra ungen jag har är redan helt såld på jeepar :D

skogsvild
01-11-2008, 16:42
Jaha nu har det blivit några timmar i garaget igen.

Höll på med intrumentbrädan mest hela dagen men den blir inte som jag vill så den vill jag inte visa än :x

Började med att fixa "bågen" över bakaxeln som de övre stagen ska vara fästa i.
http://img146.imageshack.us/img146/507/bgepbakaxelframifrnzd7.jpg (http://imageshack.us)


Gjorde även en förstärkning på baksidan för att minsta påfrestningen i bågen
http://img262.imageshack.us/img262/8467/frstrkningarpbaksidanavbd8.jpg (http://imageshack.us)


det var det jag han med idag och som jag ville dela med mig.

skogsvild
01-23-2008, 14:13
NU har det hänt lkite till i garaget.

Bockade till en U profil i 5mm på jobbet. svetsade ihop den till en rektangulär balk. Sen ska de övre stagen till bakaxeln fästas i, ska även funka som vakumtank till diffarna är det tänkt.

Lite bilder på balken på plats
http://img180.imageshack.us/img180/4369/balkenfrvrestagenbaksp8.jpg (http://imageshack.us)

http://img169.imageshack.us/img169/2018/balkentillvrestagenfrnshe7.jpg (http://imageshack.us)

Den ska förstärkas här när fästena till stagen svetsats dit, lika dant på andra sidan
http://img169.imageshack.us/img169/449/balkenskafrstrkasmy9.jpg (http://imageshack.us)


Här är anslutningarna till vakumslangarna
http://img293.imageshack.us/img293/8449/vakumanslutningarnapw8.jpg (http://imageshack.us)


Har även gjort klart avgasystemet. Vart mycket kapande för att få biten efter grenröret att passa så som jag ville ha den
http://img169.imageshack.us/img169/6293/avgasrrdirekteftergrenrhh5.jpg (http://imageshack.us)

Ända stället jag kunde få plats med ljuddämparen smigigs var under tröskeln på passagerarsidan. Hamna rätt bra där tycker jag
http://img293.imageshack.us/img293/893/ljuddmparezq0.jpg (http://imageshack.us)


lite bilder på den halvfärdiga instrumetbrädan som jag inte är riktigt nöjd med, men orkar inte göra om den igen just nu så det får bli ett senare projekt. Nu ska det bara borras lite hål för kontrollampor och få lite färg på sig.
http://img180.imageshack.us/img180/4519/instrumentbrdanklarfrruya8.jpg (http://imageshack.us)


Det jag inte är nöjd med är att defrostermunstyckena kräver en rejäl plats
http://img293.imageshack.us/img293/8647/defrostervindrutanpy2.jpg (http://imageshack.us)



På fredag ska jag åka på en shoppingtur och handla lite grejjer så jag kan fortsätta. Ska handla rör 35x4 mm så jag kan förlänga stagen, köpa en sotningssats och lite annat skit.

Så då kan jag sätta dit bakaxeln och börja måtta in fjädrarna och bygga fästen för dom, och plocka ihop motor så jag kan börja med bränslesystemet sen.

Det var allt frö den här gången.

skogsvild
01-30-2008, 18:21
Nu har jag varit ett par timmar i garaget igen.

Började dagen mked att montera och koppla ledningar till magnetventilerna som ska styra vakumet till diffarna.
http://img352.imageshack.us/img352/905/magnetventilernapplatsno6.jpg (http://imageshack.us)

Sen började jag punkta ihop alla stagen till bakaxeln
http://img352.imageshack.us/img352/3390/stagentillbakpunktvetsatm7.jpg (http://imageshack.us)

Sen gjorde jag fästena till de övre stagen och punktade fast dom där de ska sitta. Tänkte punkta fast allat och sen kolla så det funkar som det är tänkt innan jag helsvetsar allt.
http://img352.imageshack.us/img352/2444/vrestagenditpunktade1ju9.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/2768/vrestagenditpunktade2ke8.jpg (http://imageshack.us)

http://img143.imageshack.us/img143/6582/vrestagendirpunktade3pv8.jpg (http://imageshack.us)


Så långt kom jag idag. Räknar med att innan helgen är slut ska allt vara på plats och ev helsvetsat. Sen ska jag börja med fjäderinfästningarna bak.

ShuDuck
01-30-2008, 18:35
nice.. gleder meg til å se resten av hjulopphenge komme sammen

Mats Erik
01-30-2008, 18:59
Rå tøft prosjekt!!
Blir denne bilen å se i Norge?

skogsvild
01-30-2008, 20:16
Rå tøft prosjekt!!
Blir denne bilen å se i Norge?

Tack :D

Ja tanken är väl att åka över till norge och köra nån träff och träffa lite folk härifrån

Mats Erik
01-30-2008, 21:23
Det blir gudd:)
Gleder meg til å se bilen ferdig og ikke minst i aksjon!crossboned

skogsvild
02-01-2008, 13:52
Nu jävlar börjar det se lite ljusare ut i garaget

Har varit uppe i garaget idag och punktat dir fästena för de undre stagen, så nu sitter den fast. Ska bara skära upp massa förstärkningar och sätta på alla fästen och sen helsvetsa dom.

Jag låter bilderna tala för sig själva :D
http://img522.imageshack.us/img522/9008/infrstningavnedrestagenkg6.jpg (http://imageshack.us)

http://img231.imageshack.us/img231/9272/bakaxelnpplatsbakifrnye7.jpg (http://imageshack.us)

http://img141.imageshack.us/img141/7230/bakaxelnpplatsfrnsidanqj9.jpg (http://imageshack.us)

http://img231.imageshack.us/img231/6933/bakaxelnpplatsframifrney5.jpg (http://imageshack.us)



Sen stoppade jag i fjädrarna bak för att kolla hur mycket den sjönk ihop osv osv för att bestämma vart jag ska göra fästena för fjädrarna. Blir nog att göra fästen där de sitter nu. Den kommer ju sjunka ihop lite till då tank, bur och rörbågen bak kommer väga lite
http://img522.imageshack.us/img522/5662/fjdrarnaistoppadebakifrws0.jpg (http://imageshack.us)

http://img141.imageshack.us/img141/4889/fjdrarnaistoppadeframifwn9.jpg (http://imageshack.us)


Sen en bild på vart all enegi kommer ifrån :D
http://img522.imageshack.us/img522/8654/varteneginkommerifrnlf0.jpg (http://imageshack.us)

skogsvild
02-09-2008, 16:56
Nu har det varit lite aktivitet i garaget igen

Har helsvetsat och förstärkt alla fästen till stagen.

Fästena i ramen
http://img148.imageshack.us/img148/9899/ramfstenafrstrktaochmlare1.jpg (http://imageshack.us)

Nedre fästena på bakaxeln
http://img516.imageshack.us/img516/8590/nedreaxelfstenafrstktaku5.jpg (http://imageshack.us)

Övre fästena på bakaxeln
http://img148.imageshack.us/img148/3904/vrebakaxelfstenafrstrktxi6.jpg (http://imageshack.us)

Har även grundmålat bakaxeln
http://img516.imageshack.us/img516/8038/bakaxelngrundmladlk9.jpg (http://imageshack.us)

Punksvetsade dit övre fjäderfästen oxå för att se hur de ska sitta. Ska bara fixa rör md innerdiameter som fjädrarna är och svetsa dit som "styrning" till fjädrarna. Ska sätta fast fjädrarna med wirelås så de inte kan hoppa ur vid utflex
http://img148.imageshack.us/img148/2636/vrefjderfstetgw4.jpg (http://imageshack.us)

Här är de nedre fjäderfästena punktade
http://img143.imageshack.us/img143/1373/nedrefjderfstetky3.jpg (http://imageshack.us)

Här står den på fjädrarna så detta kommer nog bli den höjd om är i "körläge"
http://img516.imageshack.us/img516/9622/fjderfstenditpunktade1ca0.jpg (http://imageshack.us)
http://img143.imageshack.us/img143/2793/fjderfstenditpunktade2sl7.jpg (http://imageshack.us)

Sen han jag med att helsvetsa, måla och borra i fettnipplar i stagen
http://img148.imageshack.us/img148/3351/stagensvetsadeochmladeir7.jpg (http://imageshack.us)
http://img148.imageshack.us/img148/1406/fettnipplariborradebh9.jpg (http://imageshack.us)


Det var allt för den här gången men på måndag kommer det nog en uppdatering igen då jag ska vara i garaget söndag och måndag

Tommy
02-09-2008, 17:12
Dette ser bra ut. men hvorfor har du laget de nedre festene under akslene, blir stående veldig utsatt til??

skogsvild
02-09-2008, 17:20
Dette ser bra ut. men hvorfor har du laget de nedre festene under akslene, blir stående veldig utsatt til??

Ville ha så stort avstånd mellan infästningarna på axeln som möjligt för att minska belastningen på stagen och lederna.

Sen att de hamnade under är skit sak samma :D tar det i så tar det i :p

Tommy
02-09-2008, 17:34
ligger jo veldig nær hjulene så det blir sikkert aldri noe problem... satser du på å registrere denne??

skogsvild
02-09-2008, 19:06
ligger jo veldig nær hjulene så det blir sikkert aldri noe problem... satser du på å registrere denne??


Ja på ett eller annat sätt ska den registreras :d

antingen som lätt terrängvagn, a-traktor eller amatörbyggt fordon.

men om jag ska ha den som amatörbyggt måste jag göra en extra uppsättning med stag då det ej är godkänt med uniballs, skaffa en extra uppsättning fjädrar som kapas på mitten för att göra den låg och stabil


Så jag vet inte hur jag ska göra än:rolleyes: det är väl sånt som får tänkas på när den är klar :D

skogsvild
02-10-2008, 18:35
OK då nyss hemkommen från garaget igen

Började dagen med att svetsa på 4mm plåtar som förstärkning på ramen vid fjäderfästena.


Höjde upp den och satte dit hjulen där de kommer bli för att se hur det såg ut och: I LIKE 8)
http://img230.imageshack.us/img230/5781/dckutstlltbak1vc0.jpg (http://imageshack.us)

http://img145.imageshack.us/img145/3774/dckenutstlldabakssomdekod1.jpg (http://imageshack.us)


Sen fick jag lite färg på min supersnygga instrumentbräda (INTE)
http://img230.imageshack.us/img230/1831/instumentbrdanmladkf2.jpg (http://imageshack.us)


Sen har jag lite beslutsångest. Vart ska jag kapa ramen, vid den gula eller den röda pilen.
Kom igen nu och skriv vad NI tycker
http://img444.imageshack.us/img444/6858/beslutsngesthf3.jpg (http://imageshack.us)


Det var allt för idag. Följetång imorron då jag ev ska börja med framaxeln :D

Tommy
02-10-2008, 19:38
Jeg hadde helt klart kappet ved rød pil...
Kort og tøff....

ShuDuck
02-10-2008, 20:04
Gul. Ikke noe forskjell i departure angle fra rød, og så blir den ikke så stutt

blir litt mer LWB.. istedet for at det ser ut som en forlenga SWB.. synes nå jeg da :P

sven
02-10-2008, 20:26
enig med ShuDuck....

dessuten letter å lage til bakparten om du har ramma litt lenger....

du må vel uansett hvordan du skal ha den registrert skjerme hele hjulet...

skogsvild
02-11-2008, 14:46
Lutar åt att den kapas vid röda pilen grnpirategrnpirategrnpirate






Idag blir det en lite uppdatering

Började med att mäta in framaxeln så den satt rätt.


Sen gjorde jag en avancerad :lol: jigg till de övre stagen :P
http://img156.imageshack.us/img156/8360/minavanceradejiggtillstce9.jpg (http://imageshack.us)


Punktade ihop stagen och började punktsvetsa dit dom på framaxeln
http://img156.imageshack.us/img156/4306/vrestagenframditpunktadlt9.jpg (http://imageshack.us)

http://img167.imageshack.us/img167/391/vrestagenframditpunktadbx0.jpg (http://imageshack.us)





Ska fortsätta med de undre stagen nästa gång frugan är ledig eller när jag kan lämna bort ungarna :lol:

ZukiJack
02-16-2008, 21:44
Dette blir skikkelig gromme saker...
Hva er dimensjonen på rørene i stagene dine, og kjenner du til noen med god erfaring med bruk av slike traktor-kuler fra før siden du satser på å bruke slike?

skogsvild
02-17-2008, 09:02
Dette blir skikkelig gromme saker...
Hva er dimensjonen på rørene i stagene dine, og kjenner du til noen med god erfaring med bruk av slike traktor-kuler fra før siden du satser på å bruke slike?


Först tackar jag för dina vänliga ord.

Dimesionen på rören i nedre stagen är 35X3,25 och i de övre stagen 35X2,5


FInns vissa som säger att det aldrig kommer hålla med 35x3,25 i undre stagen men jag har inte tänkt flyga med den och slå i stenar osv osv funkar nog alldeles upperligt till den sorts terräng jag kommer köra. Annars får jag väl helt enkelt byta till tjockare rör typ 35X5-8 ifall det vissar sig vara för klent.



Angående om traktorstagen slits onormalt fort eller inte kan ju disskuteras.

Det verkar vara dom som redan har köpt DYRA uniballs som skriker mest. Vet inte om de försöker försvara sina dyra inköp eller vad de styr med.

Har haft ett par i klubben som kört med traktorstag på sina bilar, niva bla och de har hållit bra.

Gör man som jag gjort och borrar i fettnipplar och sen smörjer dom innan och efter man varit ute och kört så tror jag inte att de håller sämre än uniballs.

Holten
02-20-2008, 01:07
Må bare si at dette er et sinnykt tøft prosjekt! Blir gøy å se denne etter veien :cool::cool:

skogsvild
02-24-2008, 18:50
NU har jag kommit lite längre.

En kille i klubben kom ner med fjädrar och panhard stag så jag kunde fortsätta med framaxeln.

Här är fästena för panhardstaget nere på axeln
http://img174.imageshack.us/img174/5102/fstepanhardstaget1ob3.jpg (http://imageshack.us)

http://img166.imageshack.us/img166/2799/fstepanhardstaget2qm5.jpg (http://imageshack.us)


Här har jag satt punktat fast övre fjäderfästen och sen satt dit fjädrarna för att kolla hur mycket den sjönk ihop.
http://img166.imageshack.us/img166/6796/nustrdensjlvfrnsidanto1.jpg (http://imageshack.us)

http://img166.imageshack.us/img166/7583/nustrdensjlvframifrnqf0.jpg (http://imageshack.us)


Sen var jag bara tvúngen att testa lite
http://img444.imageshack.us/img444/4224/varbaratvungen1ap7.jpg (http://imageshack.us)

http://img174.imageshack.us/img174/6575/varbaratvungen2it9.jpg (http://imageshack.us)

http://img166.imageshack.us/img166/8900/varbaratvungen3fo9.jpg (http://imageshack.us)



Nått som jag inte är riktigt nöjd med är att när framaxeln flexar så rör den sig i sidled rätt mycket, men det har ju att göra med vinkeln på panhard staget. Det optimala är ju ha det så plant som möjligt med det alternativet finns inte här pga styrstag och diverse andra saker.

ShuDuck
02-24-2008, 19:56
hell yeah, slik skal det bygges crossboned blir styrestaget parralellt med panhard nå? vanskelig å se på bildene hvor pitmanarmen er. Det er jo såklart viktigst å ha de paralelle så en unngår bumpsteer siden den skal på veien, så en må kanskje leve med litt sideveis bevegelse på akslingen?


Fornøyd med opphenget bak? ikke noe flex steer`?

skogsvild
02-24-2008, 20:51
hell yeah, slik skal det bygges crossboned blir styrestaget parralellt med panhard nå? vanskelig å se på bildene hvor pitmanarmen er. Det er jo såklart viktigst å ha de paralelle så en unngår bumpsteer siden den skal på veien, så en må kanskje leve med litt sideveis bevegelse på akslingen?


Fornøyd med opphenget bak? ikke noe flex steer`?

Jo panhard stagen är parallelt med styrstaget så som sagt man får väl leva med att det flyttar sig lite i sidled. Men jag har börjar leta och se ifall man kan hitta någon billig orbitrol :eek:

bak så ska det enligt beröknaren jag knappade in alla mått i vara 5graders flex steer men inget jag har sett än.

ShuDuck
02-24-2008, 22:58
OK, men jeg trodde ikke det ikke ville være lovlig med orbitrol :confused:

skogsvild
02-25-2008, 07:39
OK, men jeg trodde ikke det ikke ville være lovlig med orbitrol :confused:

efter mycket forskande osv så SKA det vara lagligt med ett avvägt system.

Men det kommer inte bli reggning som amatörbyggt fordon då det är saker som inte är godkända så det blir reggning som lätt terrängvagn eller A-traktor istället.

ShuDuck
02-25-2008, 09:47
Ok, gotcha :)

skogsvild
02-27-2008, 18:13
Hehe nu har dety blivit en heldag i garaget igen.

Började med att sätta dit styrstag och det funkade inget vidare men styrstag och pan´hard staget. Det lyfte, sänkte hela fjädringen när jag styrde. Gör om gör rätt. Lyckades hitta ett sätt at sänka fästet till panhard stagen i ramen och vips vart det MYCKET bättre
http://img267.imageshack.us/img267/3268/styrstagpplatsed7.jpg (http://imageshack.us)


Plockade även ihop motorn med ny sotningssats
http://img146.imageshack.us/img146/9240/motornihopplockados0.jpg (http://imageshack.us)


Sen monterade jag hjulen på fälgarna och var bara tvungen att montera dom för att se hur det ser ut, behöver jag säga vad jag tycker
http://img90.imageshack.us/img90/3307/jaggladfrnsidansh1.jpg (http://imageshack.us)

http://img267.imageshack.us/img267/6185/medhjulenfrnsidanwf7.jpg (http://imageshack.us)

http://img267.imageshack.us/img267/6948/dckensutstickbakifrnos5.jpg (http://imageshack.us)

Den är 2,20m hög nu och garageporten är 2,15m. Men det ska ju i båge, stolar, lite rör fram och bak och winch i fram så det blir nog på håret annars får jag väl släppa ut luft ur däcken så det går




markfrigång under axlarna och under ramen
http://img90.imageshack.us/img90/6139/markfrigngunderaxlarnatu5.jpg (http://imageshack.us)

http://img90.imageshack.us/img90/7210/markfrigjngunderramendg5.jpg (http://imageshack.us)


har 17cm kvar till taket i garaget
http://img146.imageshack.us/img146/6607/frigngmottaketigaragetfv8.jpg (http://imageshack.us)


ÖS på med komentarer nu :D

Mats Erik
02-27-2008, 19:04
GRRRRRROOM BIL!!!!!:eek::eek::eek::eek::D:D:D:D

Mr Webergen
02-27-2008, 19:13
konge bil! blir en artig Suzukicrossboned

Lars'ern
03-03-2008, 23:26
Tøft! Ser jævlig bra ut!! Gleder meg til fortsettelsen :D

Tommy
03-04-2008, 06:52
Se det ja... denne er faktisk høyere under enn Spideren... ser meget bra ut..
Styrestaget står kanskje noe skrått...
Ville kanskje også prøvd å bygge pannhardstaget litt mere vannrett, dette oppsettet vil dytte akselen endel sideveis ved innfjæring...

skogsvild
03-04-2008, 07:13
Se det ja... denne er faktisk høyere under enn Spideren... ser meget bra ut..
Styrestaget står kanskje noe skrått...
Ville kanskje også prøvd å bygge pannhardstaget litt mere vannrett, dette oppsettet vil dytte akselen endel sideveis ved innfjæring...


JO jag vet att axeln kommer flytta sig lite i sidled med den vinkeln på panhard staget. Men jag har den vinkeln för att det inte ska bli så kallad "bump steer"


Ska bes den i sommmar sen så blir det att sätta dit orbitrol nästa vinter och då ska jag bygga om så att panhard staget ligger vågrätt samtidigt :D

Tommy
03-04-2008, 07:28
jepp, jeg ser at Panhardstaget og styrestaget har samme vinkel, så jeg regnet med at det var grunnen....

skogsvild
03-09-2008, 15:03
Nu kommer en liten uppdatering.

har målat bakaxeln och monterat den så nu ska jag inte behöva plocka bort den något mer
http://img245.imageshack.us/img245/5126/bakaxelnmladochfastsattlz5.jpg (http://imageshack.us)


Har även byggt modifierat kardanerna från TGB genom att ha skurut bort ena yoken och svetsat ditt yoke från suzuki
http://img114.imageshack.us/img114/2848/frmrekardandv2.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/7827/bakrekardanih2.jpg (http://imageshack.us)



Sen har jag monterat bromsservo och huvudcylinder från vovlo 740, får väl se hur den funkar ihop med portalernas bromsar. Om det inte funkar får jag hitta på nått annat :roll:
http://img245.imageshack.us/img245/9393/bromsservofrn740pplatsog9.jpg (http://imageshack.us)


Började med att helsvetsa alla fästen på framaxeln oxå men kunde svetsa klart då jag har slut på 5mm plåt så jag kunde inte svetsa på förstärkningar på fästena. var lite rastlös så jag började måla lite på framaxeln där jag inte kommer att svetsa.
http://img245.imageshack.us/img245/3760/framaxelnhelsvetsadochpia4.jpg (http://imageshack.us)


Så fort jag hämtat med 5mm plåt så kan jag svetsa klart alla förstärkningar, måla, börja dra bromsrör och montera framaxeln.

epa b loco
03-09-2008, 20:34
begynner å se bra ut dette, misunner deg de portalakslingeneThefinger Tror dette blir en grym bil tilsluttcrossboned

skogsvild
03-09-2008, 21:19
begynner å se bra ut dette, misunner deg de portalakslingeneThefinger Tror dette blir en grym bil tilsluttcrossboned

Tackar tackar, har tittat en hel del på din bil ;)

skogsvild
03-25-2008, 09:45
Det har inte varit så mycket aktivitet i garaget men lite har hänt iallafall.



Framaxeln sitter monterad så nu ska jag inte behöva plocka ner den nån mer gång förhoppningsvis.
http://img266.imageshack.us/img266/9055/framaxelditmonteradfrsiew9.jpg (http://imageshack.us)



Sen har jag kapat av ramen bak. Satte dit balken till draget så det skulle styva upp lite så länge. Kommer en bockad 5mm U-balk som ska svetsas dit sen med ett par ordenkliga dragöglor.
http://img101.imageshack.us/img101/978/ramenavkapadbak1xj9.jpg (http://imageshack.us)

http://img101.imageshack.us/img101/4831/ramenavkapadbak2hs6.jpg (http://imageshack.us)



Satte på hjulen igen så jag kunde rulla in den lite så det blir lite mer plats framför.
http://img266.imageshack.us/img266/1803/helhetsbildkr1.jpg (http://imageshack.us)

Mats Erik
03-25-2008, 10:02
Heldige dere i sverige som får lov å kjøre slike gromvogner på veien:smile:

skogsvild
03-25-2008, 10:14
Heldige dere i sverige som får lov å kjøre slike gromvogner på veien:smile:


Tyvärr kommer jag inte få köra den på vägen :(

Trodde det men de påstår att det kommer bli för hög tyngdpunkt, för stora däck och för kort hjulbas.

men skit i det då den är byggd för att köras vid sidan av vägen :D

knixen
03-25-2008, 10:50
Når skal du selge den??? :smile:

Den var tøff!!! Gleder meg til å følge med videre, bra jobbet!!! :beer:

Mats Erik
03-25-2008, 11:21
Ikke på veien nei... Du hadde sikkert ikkje fått noko problem med å få den på veien:smokin:

Får eg være med på ein prøvetur når du er klar?:smile:

skogsvild
03-25-2008, 11:40
Ikke på veien nei... Du hadde sikkert ikkje fått noko problem med å få den på veien:smokin:

Får eg være med på ein prøvetur når du er klar?:smile:

kommer du på nån träff i sverige som jag ska på så får du GIVETVIS följa med och åka lite :D

Mats Erik
03-25-2008, 11:49
Grett! Tar meg en tur til sverige når lappen er i boks:D

skogsvild
04-11-2008, 17:24
Nu har jag fixat en grövre balk och ordenkliga fästpunkter att dra i bak.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/slutetavramenklartmedfstglor.jpg


Sen bromsrören på framaxeln och bromsslangarna fram och dess infästning
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Bromsrrpframaxel.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Bromsrrramenfram.jpg




Har även suttit lite i PAINT och provat lite olika varianter på front och detta resultatet vart bäst. Jag kommer bygga som på bilden i stora drag.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Designgrill-front.jpg

Tommy
04-11-2008, 18:42
Ser som alltid bra ut... regner med at fangeren skal bort!!

ShuDuck
04-11-2008, 19:55
ser bra ut, jeg liker fronten

skogsvild
04-11-2008, 21:21
Ser som alltid bra ut... regner med at fangeren skal bort!!

Japp kofångaren är redan släng på skrothögen ;)

skogsvild
04-19-2008, 18:05
Idag har jag fått lite gjort i garaget igen :D


Gick och och kollade lite och såg att jag hade gamla bågen från suzukin stående bakom garaget och fick då en liten idee.

Tog in den i garaget och började mäta och kom fram till att den var ungefär lika bred som huven och jag började kapa och trixa.

Detta vart resultatet:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Frnsidanmedhuvenstngdrrrampbrjad.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Medhuvenppenrrrampbrjad.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Fstenrrrampbrjad.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Raktframifrnmedrrramochgrill.jpg

Kopplade även ett tillfälligt soppasystem med pumpen i en hink för att se ifall den startade och gick som den skulle, och visst hoppade den igång efter lite malande :D

Nu ska jag bara tillverka en tank och en catchtank i rostfritt så jag kan bygga soppasystemet som det ska vara.

Nu börjar det likna och hända nått iallafall :D

Tommy
04-19-2008, 18:19
smart...

Monster Teddy
04-19-2008, 23:47
flott prosjekt :D når skal den testes?

skogsvild
04-20-2008, 07:32
flott prosjekt :D når skal den testes?

så fort den är klar ska den testas :grinpimp:

Monster Teddy
04-22-2008, 17:00
bruker du Volvo spiralfjør? hvilke støttdemper satser du på? es3000 pro comp?
jeg fant noen i garasjen min,er det slik som dette?:

http://i20.photobucket.com/albums/b205/vampira20/spiralfjr.jpg

skogsvild
04-22-2008, 20:15
bruker du Volvo spiralfjør? hvilke støttdemper satser du på? es3000 pro comp?
jeg fant noen i garasjen min,er det slik som dette?:

http://i20.photobucket.com/albums/b205/vampira20/spiralfjr.jpg

Jag andvänder volvo 740/940 bakfjädrar. De är koniska i ena änden som de högra på bilden.

Dämpare andvänder jag TGB13 dämpare, de har långt slag så de räcker.

skogsvild
05-13-2008, 15:12
Har hänt LITE framsteg i garaget imellan allt byggarbete på föräldrarnas hus.

Svetsat ihop en tank i rostfritt (36L) har dragit alla ledningar och monterat förpump och filter bak.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Tankochsttdmparfstesnettbakifrn.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/tankochsttdmparfstefrnsidan.jpg

Har även påbörjat en "brygga" för att kunna fästa stötdämparna i bak.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/sttdmparfste.jpg

Här ser ni bild på catchtanken (2L) som jag har svetsat ihop. under den ser ni huvudpumpen oxå.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/catchtankochpumpfram.jpg



Som ni har märkt går det lite trögt nu men det beror på att man inte har så mycket plats i garaget längre då allt virke till huset ligger där oxå. Och med allt virke och sågspån kan man ju inte svetsa och kapa hur som helst :roll:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Trngigaraget.jpg

skogsvild
05-20-2008, 20:38
Nu har det varit lite framsteg igen

Stötdämparfästet är klart till bakaxeln och stötdämparna monterade
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/sttdmparfstebakklart1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/sttdmparfstebakklart2.jpg


Och här är förlängningen av ramen fram (20cm) påbörjad. Innan jag kan svetsa på plåtarna på insidan måste jag montera kylaren så jag vet ungefär vart rören i fronten ska skruvas fast så jag kan borra hål och svetsa fast mutter på insidan.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/frlngningavramenframhalvklar.jpg


Svetsade även fast 2st dragöglor i fram oxå
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/dragglaframfastsvetsad.jpg


Byte även fjädrarna fram så nu är fronten ungefär lika hög som bak oxå
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Bytfjdrarfram.jpg

komentarer tas gärna emot för att höja motivationen lite ;)

skogsvild
05-24-2008, 21:00
Nu går det framåt igen. Har fått lite motivation då det nalkas körning om 2 veckor :D

Kylare och fläkt införskaffat. Kylaren är alla fästen gjort till med fläkten behöver jag lite profiler till. men monterade den provisoriskt för att kunna göra stagen ner till ramen som grillen är fäst i.

Så här ser det ut:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Frontenklarikrbartutfrande.jpg

Med winchen ditställt för att kunna se lite hur det blir
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/frontenklarikrbartskickmedwinchendi.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Frontenikrbartskickmedwinchenditstl.jpg

De övre stötdämparfästena är oxå svetsade
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/vresttdmparfstefram.jpg


Satte dit avkapade wirelås (2st per fjäder) så de sitter fast vid utfjädring
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Faststtningavfjdrarna.jpg


Det ända som fattas nu i fronten innan den är i "körbart" skick (inte färdig helt än det kommer i vinter) är att sätta fast huvpinnarna och plocka loss den och ge den lite färg :D och göra fästen för winchen.

ShuDuck
05-24-2008, 22:23
ser bra ut! fine sveiser og :smile:

skogsvild
05-28-2008, 18:22
NU är fronten i princip "körbar"

Det som återstår fram är eldragning till fläkten och winchen, bygga fäste och montera styrgrinden till winchen, göra nedre stötdämparfäste och montera ett luftfilter

nu till lite bilder hur det ser ut nu:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010477.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010478.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010479.jpg

hjallis
05-28-2008, 19:15
nice :smile:har du gjort noe med motoren eller er den helt orginal

skogsvild
05-28-2008, 21:35
nice :smile:har du gjort noe med motoren eller er den helt orginal

den är helt original (än sålänge :smokin: )

extremetoy
06-03-2008, 13:03
Hører rykter om at bilen har vært utenfor garasjen?!?! funket den?

skogsvild
06-03-2008, 13:24
Hører rykter om at bilen har vært utenfor garasjen?!?! funket den?

Jo jag körde ut den för egen maskin igår då vi gjorde en helstädning i garaget :D

Kan bara äga att den går perfekt långsamt för att kunna klättra och ändå ha 100% kontroll vad man gör :D

Snart är det dags att slppa ut den i skogen i sin rätta miljö och tror du jag längtar till dess :smokin:

Hilux
06-03-2008, 23:05
Lekkert Magnus:beer:

Det har vært gøy å følge med på prosjektet og jeg gleder meg til å se litt action bilder av den. Snygt bygge:beer:

skogsvild
06-04-2008, 20:19
Nu kommer det lite bilder igen :D

Det var ju lite trångt mellan insugsanslutningen och styrsnäckan så det blev att klura lite. började kapa sönder ett 70mm rör och detta vart slutresultatet:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/insugsbj1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/insugsbj2.jpg

Monterad 1 av 2 huvudströmbrytare oxå och även 1 av ev 2 batterier
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/1av2huvudbrytare.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/1avev2batterier.jpg

Har köpt mig en billig försäkring oxå, nu är det bara vart fan jag ska sätta den
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Billigfrskring.jpg

Även stötdämparna sitter på plats fram
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Sttdmparfstenfram.jpg

Här är fläkt och grill monterad för sista gången
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/flktochgrillmonteradfrsistagngen.jpg

extremetoy
06-04-2008, 20:24
Du har glemt å bygge bur!!

skogsvild
06-04-2008, 21:51
Du har glemt å bygge bur!!

Lugn och fin det kommer.

Men jag ska köra lite lugnt i skogen tills dess att jag har beställt matris till min jd2 bock.

skogsvild
06-06-2008, 19:54
Idag byggde jag en snorkel och monterade styrgrinden till winchen.

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/Byggeavsnorkel.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/snorkelmonteradochstyrgrindtillwinc.jpg

Har även dragit slangar till axelavluftningarna.

Imorron blir det väl att koppla in en amperemätare så man ser hur mycket det laddar och sen ska jag hitta nånstans att montera brandsläkaren.

Nutti
06-06-2008, 20:19
luftfiltret kommer att ta i lampan när du ska köra ut bilen! Thefinger nu är det bara att konstatera att det blev ett fint bygge, synd bara att det inte går att komma ut ur garaget! :grinpimp::grinpimp::grinpimp:

skogsvild
06-06-2008, 20:25
luftfiltret kommer att ta i lampan när du ska köra ut bilen! Thefinger nu är det bara att konstatera att det blev ett fint bygge, synd bara att det inte går att komma ut ur garaget! :grinpimp::grinpimp::grinpimp:


Hehe är inte värre än att det går att skruva av luftfiltret ThefingerThefinger

Sen så går den ut ur garaget, har haft den ute 2 gånger nu :smokin:

Roger'n
06-06-2008, 20:39
Idag byggde jag en snorkel och monterade styrgrinden till winchen.


Det er ikke en god løsning å ha luftfilteret der du, det vil regne vann igjennom filteret og renne ned i motor, ved velt vil filteret løsne og sand/jord komme inn i motor, ved skogskjøring vil du antagelig miste filteret ved hvert eneste tre du passerer, osv... Eller skal bilen kun brukes til pizzakjøring... ?? :grinpimp::grinpimp:

skogsvild
06-06-2008, 20:41
Det er ikke en god løsning å ha luftfilteret der du, det vil regne vann igjennom filteret og renne ned i motor, ved velt vil filteret løsne og sand/jord komme inn i motor, ved skogskjøring vil du antagelig miste filteret ved hvert eneste tre du passerer, osv... Eller skal bilen kun brukes til pizzakjøring... ?? :grinpimp::grinpimp:


Haha det blir inga problem :D ska svetsa ihop en "burk" som ska sättas fast över filtret ;) så den suger luft underifrån så att säga :smokin:

Nutti
06-06-2008, 22:20
Hehe är inte värre än att det går att skruva av luftfiltret ThefingerThefinger

Sen så går den ut ur garaget, har haft den ute 2 gånger nu :smokin:


hoppas du fattade ironin i mitt inlägg, kan vara knepigt ibland att uttrycka sig när man bara skriver :smile:

det var annars en trevlig kommentar av en typ på 4x4sweden angående din snorkel :grinpimp:

skogsvild
06-06-2008, 23:10
hoppas du fattade ironin i mitt inlägg, kan vara knepigt ibland att uttrycka sig när man bara skriver :smile:

det var annars en trevlig kommentar av en typ på 4x4sweden angående din snorkel :grinpimp:


Jo jag fatta ironin i ditt inlägg :D

skogsvild
06-25-2008, 21:28
PÅ lödag blir det en smygpremiär för att kolla så allt funkar tillfrestställande tills den 9 juli då olerum gästas av SOT.

Bilder kommer om jag kommer ihåg kameran då adrenalinet kommer vara skyhögt på morgonen då man vet att det ska köras om ett par timmar :D

skogsvild
06-26-2008, 20:15
Nu är det sista fixat :D

Här är 3 bilder :D
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/testarlite1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/testarlite2.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/uteiochparkerad.jpg


Nu väntar jag bara tills på lördag 8)

ZukiJack
06-26-2008, 22:30
Hvorfor laget du ikke lftfilteret inne i motorrommet med tett boks så du slapp den store dingsen på toppen der?

Enig med Roger'n at du kommer til å kjøre i stykker den tuten ganske kjapt mot trær osv.
Bilen din er forøvrig skikkelig fet....

skogsvild
06-26-2008, 22:55
Hvorfor laget du ikke lftfilteret inne i motorrommet med tett boks så du slapp den store dingsen på toppen der?

Enig med Roger'n at du kommer til å kjøre i stykker den tuten ganske kjapt mot trær osv.
Bilen din er forøvrig skikkelig fet....

finns inte plats till det under huven annars hade jag gjort så.

Zuki_KevvE
06-26-2008, 23:35
Sinnsykt tøff ;)

skogsvild
06-28-2008, 16:37
NU är smygpremiären avklarad.

Allt funkade hyffsat förrutom lite småstrul.

Liten summering:
Körde ca 15-20min sen gick styrstaget sönder från snäckan ner till axeln, åkte iväg och svetsade ihop det igen sen funakde det igen.

Efter ca 50m med helt styrstag sköt slangen till styrservot :evil: skar av remmen till pumpen och körde muskelservo resten av dagen.

sen helt plötsligt ville motorn inte gå mer än på tomgång. Tvånskörde kallstartventilen och då gick det gasa halv gas innan motorn tvekade pga dålig bränsletillförsel. Så jag misstänker att högtryckspumpen pajjat så den inte orkar hålla det tryck som behövs.

Här kommer lite bilder:

Här gick styrstaget söder
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010610.jpg

och här är ett ihopsvetsat styrstag
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010611.jpg

Här körde vi uppför och jag är supernöjd med hur den klättrar
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010612.jpg

Lite övriga bilder
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010609.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010613.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010614.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010615.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010616.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010617.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010618.jpg

Så här står den nu iväntan på ny slang tiil servon och ny bränslepump
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/P1010619.jpg

Monster Teddy
06-28-2008, 23:05
Hvor i Svergie holder du til?
jeg sitter på Lunde Camping Thefinger noen mil sør fra Strømstad.
skal senere kjøre Nordover til svinesund. Hvor er det offroad kjøring.
vil se om jeg kan få prøvet Offroad kjøring mens jeg er i svergie Thefinger

skogsvild
06-28-2008, 23:10
Hvor i Svergie holder du til?
jeg sitter på Lunde Camping Thefinger noen mil sør fra Strømstad.
skal senere kjøre Nordover til svinesund. Hvor er det offroad kjøring.
vil se om jeg kan få prøvet Offroad kjøring mens jeg er i svergie Thefinger


Jag håller till på östkusten ca 15 mil söder om stockholm.

skogsvild
07-01-2008, 09:15
Ser inte ut som det blir nån körning för min del 9:e juli

Får inte nån fason på motorn.

Började med att den inte fick soppa på fullgas sen tålde den mindre och mindre gas för att tillslut bara gå på tomgång.
När den går på tomgång går den perfekt men så fort man gasar så tvekar den precis som att den inte får nån soppa.
Plockade av returen och det kommer soppa ur den så pumpen går.
Tvångskör man kallstartventilen går motorn "bra" upp till halv gas sen får den inte mer soppa där heller.

Trodde pumpen var trasig så jag for och köpte en ny men samma fel kvarstår.

Bytte "bränslefördelardosan" mot en annan jag hade låg och helt plötsligt går den från halvgas och uppåt men spottar och fräser.
Den går inte från tomgång och upp till halv gas nu

Povade med nytt fördelarlock, rotor och kablar men ingen skillnad.
kollade kamremen och den är på markeringarna.

Det jag itne byt är styrtrycksventilen och spridarna.
Imorron ska jag prova med ny tändspole och ta ett komp prov på motorn

Sen har jag slut på ideer

Ska kolla ifall jag hittar nån bil med FUNGERANDE motor som jag kan köpa luftmängdmätare komplett med spridare ifrån innan jag ger upp

MANOLOWILLYS
07-02-2008, 01:13
Hi ,my Name Is Manolo,i,m From Spain And I,m Looking For A Complete Rear Reduction Hub From Volvo .i ,ve Broken The Mine And I Don,t Find Nothing Here. Where Can I Buy One?thanks A Lot

skogsvild
07-02-2008, 08:43
Hi ,my Name Is Manolo,i,m From Spain And I,m Looking For A Complete Rear Reduction Hub From Volvo .i ,ve Broken The Mine And I Don,t Find Nothing Here. Where Can I Buy One?thanks A Lot

i dont know Manowillys. Maybe someone else know.

Mats H
07-02-2008, 16:11
hmm har du sett om pumpa fungrer som den skal? eller om du har bensyntrykk nokk eller falsk luft....

skogsvild
07-02-2008, 19:58
hmm har du sett om pumpa fungrer som den skal? eller om du har bensyntrykk nokk eller falsk luft....


Fick byta mätskivan oxå sen funkade det som det ska :D

skogsvild
10-20-2008, 18:04
Well nu är det dags att fortsätta förvandlingen av suzukin :D

Det som har gjorts hittils är att jag beställt range rover "skiftnycklar" och lite bussningar osv från england.

Här är fästena till framaxeln utskurna och sen 2 bilder på provmontering innan de punktats fast.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Utskuretfstetillaxeln.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/rovmontering1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/provmontering2.jpg


Här är alla fästen fastpunktade nere på framaxeln.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/fstenpaxelnpunktadepplats.jpg

Så här ser fästena ut uppe på ramen, de är bara fastpunktade för tillfället och det ska svetsas fast förstärkningsbitar senare.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/chassiefstetfastpunktatfram1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/chassiefstetfastpunktatfram2.jpg

Här är nya bussningar och övre kulled till bakaxelupphängningen.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/bussningarochledtillbakreupphngning.jpg


Mer bilder kommer i helgen då jag ska helsvetsa alla fästen, förstärka fästena och montera ihop det för gott. Kommer även påbörja att byta ut gummibussningarna på panhard-staget till uniballs då bussningarna var för mjuka så de ger sig när jag styr.

Kommer även att bygga nya fästen för stötdämparna sen är framaxeln klar :D

skogsvild
10-26-2008, 12:12
flitens lampa lös i garaget igår (lördag). Nu är framaxeln klar förrutom bromsrör men det ska jag lugna mig med innan jag vet om min idee med skivbroms konvertering funkar :roll:

Här är 2 bilder på hur fästena på framaxeln blev. På bild nr 2 syns även fästena för stötdämparen jag svetsade dit.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/nedrefstetframaxelnklartframifrn.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/nedrefstetframaxelnklartbakifrnnedr.jpg


Här är de fäsrdiga fästena i ramen. Sitter likadana förstärknings "trianglar" under fästet så som de gör på ovansidan.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/vrefstetframaxelnklart.jpg

Fick även bygga om övre stötdämpar fästena, fick flytta ner fästpunkten ca 10cm för att det skulle bli bra.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/vresttdmparfstetombyggtfram.jpg


Sen så kapade jag loss gummibussningarna på pan-hard staget och satte dit uniballs. gummibussningarna var för mjuka och gav med sig när jag styrde så behövde något stummare D:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Uniballsmonteradptvrstagetfram.jpg


Så här ser det ur nu i garaget
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Framaxelklar.jpg

Nu är framaxelupphängningen klar så nu ska jag börja med bakupphängningen nästa gång jag ska vara i garaget :D

skogsvild
12-06-2008, 19:29
Efter en liten formsvaka börjar det rulla på i garaget igen.

I väntan på ett par grejjer jag behöver få svarvade till bakaxelupphängningen fick jag för mig att måla lite.

Hade ju tänkt olivgrön med vit bur men det fick bli halvblank svart på karossen och sen kommer jag måla buren silver.

Den är rollad så finishen är ju inte direkt utställning men vem fan ser det när den är lerig :D

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/nymlad3.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/nymlad1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/nymlad2.jpg

ShuDuck
12-06-2008, 23:17
gjorde seg virkelig bra med svart! hva var det du var misfornøyd med på det gamle hjulopphenget siden du bytter?

skogsvild
12-07-2008, 07:55
gjorde seg virkelig bra med svart! hva var det du var misfornøyd med på det gamle hjulopphenget siden du bytter?


Tack. Jo de gamla stagen (traktorstagen) glappade upp sig i kulorna på nolltid, det tog 3 körningar innan de glappade och förde ett jävla oväsen därav bytet

skogsvild
12-28-2008, 11:44
Nu när man är lite ledig passade jag på att vara i garaget och göra lite nytta.

Övre staget till bakaxeln är klart så nu är det bara de nedre stagen som ska bytas ut så är hjulupphängningarna klara iallafall.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/vrestagetbak1.jpg

http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/vrestagetbak2.jpg


Sen fick jag gjort en liten röram med tillhörande plåtar tillverkad så nu ser den inte så "naken" ut bak iallafall.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Flaksidornabak.jpg


Fattas bara en båge och en hydrobooster så bromsarna blir perfekta oxå sen är det dags att köra ut den ur garaget för den här gången.

martinj
12-28-2008, 21:07
utrolig bra:smile::smile: får bare mere å mere lyst til å bygge portalbil jeg. stå på. ser foressten ad det er bilde av deg i siste 4wheel drive også. det er jo mora da. hold oss oppdatert:smile:

skogsvild
12-28-2008, 22:14
utrolig bra:smile::smile: får bare mere å mere lyst til å bygge portalbil jeg. stå på. ser foressten ad det er bilde av deg i siste 4wheel drive også. det er jo mora da. hold oss oppdatert:smile:

Tackar. Du är första som nämt mig i nya 4 wheel drive :smokin:

synd att TGB axlarna har gått upp i pris så förbannat de senaste 2 åren

martinj
12-28-2008, 22:19
kan jeg spør hva sånn ca pris de ligger på i sverige, bare ca altså:smokin:

Tommy
12-28-2008, 22:21
har vel lest rundt 35K SEK for settet

martinj
12-28-2008, 22:24
er mye penger men fy f.... å tøft. skal vi ta en sverige tur tommy??ThefingerThefinger

vegard1
12-29-2008, 10:57
dette blir bra:smile:

kom med mere bilder.:smile:

skogsvild
01-06-2009, 15:34
har nu varit i garaget och gått igenom och smörjt upp hjullagren.

passade även på att borra i en fettnippel vid varje hjul så man slipper plocka isär allt för att smörja in lagren. Det ända man behöver göra med fettnipplarna är att plocka bort bromstrummorna så kommer man åt dom med fettsprutan ;)

navet borta på framaxeln
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/navetbortplockatpaxeln.jpg

Här sitter navet i skruvstycket
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Bortplockatnav.jpg

Tror ni det var lite skit i bromsarna :roll:
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Liteleraibromsarna.jpg

Fixade även en ny "panel" till brytarna till diffarna, passade även på att dra in 2 brytare till winschen så man slipper springa ut och koppla in fjärrkontrollen hela tiden.
http://i266.photobucket.com/albums/ii265/skogsvild/ombyggnation/Panelmedknappartillwinschochdiffar.jpg

Var allt för den här gången

Tommy
01-14-2010, 18:28
Vil riste litt liv i denne igjen jeg.... hvordan går det??

skogsvild
01-14-2010, 19:59
Vil riste litt liv i denne igjen jeg.... hvordan går det??

ja planen för vinter är/var att:
Montera hydraulstyrning (orbitrol och hydraulkolv fixat återstår slangar och m16 uniball)

Flytta ner panhard staget så det blir mer vågrätt.

Flytta kylaren till bak och så kommer jag köra med 2 st 850 fläktar (fläktar finns hemma måte köpa en kylare samt lite plåt)

Fixa en 30l lufttank som de har på lastbilar och ha som bränsletank (har inte hittat nån än)

Sätta dit uppkapade framskärmar och frontplåt och montera lysen fram (lysen har jag liggandes)

Montera en liten oljekylare fram till servooljan

Byta till andra stötdämpare då tgb:s är lite väl hårda så den blir så jävla stötig.

köpa nya däck då de jag hade är sålda (super swamper LBT 40/16-15)

Köpa delar och montera tätade bromsar

sen ska det byggas en 6-punkts båge innan den ser terräng igen




MEN inspirationen har tagit slut så jag har beslutat att 2010 blir ett sabbatsår :shaking: men vi får se ifall inspirationen infinner sig och jag kanske kan få ut den under året och då blir det bara ett + i kanten.


Men så fort det händer nått gör jag en uppdatering, var så säker.