PDA

View Full Version : Forslag til endringer Light Truck #2:



jan terje
10-22-2007, 07:52
Jeg har plukket ut de forslag som er kommet til endringer i Light Truck her:

Kopiere regelverket til Modifisert, men med lang akselavstand.

Tillate dobble transfer

Orbitrolstyring

3.2 Drivstoffsystem
Drivstofftank tillates ikke plassert i førerrommet. Bensinrør skal være heldragne, klamret og godt beskyttet mot skader. Tanklokket skal være tett og det skal være montert enveisventil på utluftingen. Eventuelle reservekanner skal fjernes.

3.5 Elektrisk anlegg
Batteriet skal være sikkert fastmontert og ha væsketett lokk, tørrbatteri trenger kun beskyttelse over polene. Tørrbatteri tillates montert i førerrom. El. kabler skal være beskyttet og godt klamret. Innvendig hovedstrømbryter skal finnes og være montert slik at den kan nås av fører, sittende fastspent i beltet. Det anbefales også en utvendig strømbryter bak på kjøretøyet, merket med blå trekant med innvendig rødt lyn.

2.1 Dekk
Mønsterskjæring tillates

3.1 Motor
Motortype er fri

3.6 Kraftoverføring
For- og bakaksel skal tilsvare opprinnelig konstruksjon, differensialsperrer tillates benyttet i begge aksler. Automatkasse skal ha fungerende startsperre. Ellers valgfritt.
Bevisst utkobling av firehjulsdrift tillates ikke under konkurranse.

Sheriff kommentar: Dette åpner for å benytte dobble gearkasser


5.1 Styreinnretning
Kjøretøyet skal styres ved mekanisk overføring fra ratt plassert foran føreren, være vel dimensjonert og gi sikker styring av kjøretøyet.
Firehjuls- eller midjestyring tillates ikke benyttet under konkurranse, ellers valgfritt.

Karosseriet skal ha umiddelbar gjenkjenningsverdi og være sikkert festet til chassiset.
Over midjehøyde (nedkant av vinduer) tillates fri modifisering av karosseriet.
Bakdør/baklem og sidedører tillates fjernet.
Inntil 10 cm av karosseriet rundt hele hjulbuen og inntil 10 cm av kanalene (nedre del av karosseriside) kan fjernes. Modifiseringen begrenses likevel til gulvets originale høyde.
Karosserideler kan erstattes med tilsvarende deler produsert i stål, aluminium eller glassfiber.
Deksel over motorrom (panser) skal finnes. Eventuelt luftinntak over panser skal være skjermet mot fører. Eventuelle ruter skal være av laminert glass eller polycarbonat/lexan.
Lastebil tillates med uoriginalt lasteplan dersom dette har en lengde som minst tilsvarer avstanden fra førerhuset til kjøretøyets absolutt bakerste punkt. Det kreves samtidig at lasteplanet i sin fulle lengde har minst samme bredde som førerhuset.

6.3 Gulv
Originalt gulv tillates fjernet, men skal i førerrommet erstattes med en heldekkende gulvplate av min. 2 mm. aluminium eller 1 mm. stål.

Dører og tak skal beholdes på karosseriet.

3.6 Kraftoverføring
For- og bakaksel skal tilsvare opprinnelig konstruksjon

Tillate å flytte radiator

jan terje
10-22-2007, 08:03
Dette synes jeg:



Kopiere regelverket til Modifisert, men med lang akselavstand.
Ja, men beholde tak.

Tillate dobble transfer
Ja.

Orbitrolstyring
Ja.

3.2 Drivstoffsystem
Drivstofftank tillates ikke plassert i førerrommet. Bensinrør skal være heldragne, klamret og godt beskyttet mot skader. Tanklokket skal være tett og det skal være montert enveisventil på utluftingen. Eventuelle reservekanner skal fjernes.
Ja

3.5 Elektrisk anlegg
Batteriet skal være sikkert fastmontert og ha væsketett lokk, tørrbatteri trenger kun beskyttelse over polene. Tørrbatteri tillates montert i førerrom. El. kabler skal være beskyttet og godt klamret. Innvendig hovedstrømbryter skal finnes og være montert slik at den kan nås av fører, sittende fastspent i beltet. Det anbefales også en utvendig strømbryter bak på kjøretøyet, merket med blå trekant med innvendig rødt lyn.
Ja.

2.1 Dekk
Mønsterskjæring tillates
Ja.

3.1 Motor
Motortype er fri
Ja

3.6 Kraftoverføring
For- og bakaksel skal tilsvare opprinnelig konstruksjon, differensialsperrer tillates benyttet i begge aksler. Automatkasse skal ha fungerende startsperre. Ellers valgfritt.
Bevisst utkobling av firehjulsdrift tillates ikke under konkurranse.
Ja.


5.1 Styreinnretning
Kjøretøyet skal styres ved mekanisk overføring fra ratt plassert foran føreren, være vel dimensjonert og gi sikker styring av kjøretøyet.
Firehjuls- eller midjestyring tillates ikke benyttet under konkurranse, ellers valgfritt.
Se orbitrol.

Karosseriet skal ha umiddelbar gjenkjenningsverdi og være sikkert festet til chassiset.
Over midjehøyde (nedkant av vinduer) tillates fri modifisering av karosseriet.
Bakdør/baklem og sidedører tillates fjernet.
Nei.
Inntil 10 cm av karosseriet rundt hele hjulbuen og inntil 10 cm av kanalene (nedre del av karosseriside) kan fjernes. Modifiseringen begrenses likevel til gulvets originale høyde.
Karosserideler kan erstattes med tilsvarende deler produsert i stål, aluminium eller glassfiber.
Ja
Deksel over motorrom (panser) skal finnes. Eventuelt luftinntak over panser skal være skjermet mot fører. Eventuelle ruter skal være av laminert glass eller polycarbonat/lexan.
Lastebil tillates med uoriginalt lasteplan dersom dette har en lengde som minst tilsvarer avstanden fra førerhuset til kjøretøyets absolutt bakerste punkt. Det kreves samtidig at lasteplanet i sin fulle lengde har minst samme bredde som førerhuset.

6.3 Gulv
Originalt gulv tillates fjernet, men skal i førerrommet erstattes med en heldekkende gulvplate av min. 2 mm. aluminium eller 1 mm. stål.

Dører og tak skal beholdes på karosseriet.
Ja.

3.6 Kraftoverføring
For- og bakaksel skal tilsvare opprinnelig konstruksjon
Ja.

Tillate å flytte radiator
Ja.

Chevy-Sheriff
10-22-2007, 12:12
Jeg er nesten enig med deg.

MEN du har strammet inn reglene for baklemmen. Denne er det idag lov å fjerne. Det må det fortsette med, det er jo lov å bygge uorginalt plan.

Ellers er jeg enig.

Karosseriet bør være som orginalt, med untagen av de 10 cm av skjermene og gulvet.

jan terje
10-22-2007, 12:24
Neiet var ment til side dører.

Chevy-Sheriff
10-22-2007, 12:31
Da er jeg enig.....:)