View Full Version : Overflatebehandling av aksler
Har fått tak i en ny brukt aksling som skal på Jeepen etter den har fått litt stell..
Det jeg lurer på er hva slags grunning og overflatebehandlig dere bruker på akslene. Vil ha noe som holder. Holder det med vanlig grunning på sprayboks og noen strøk med bengalakk eller hammerslagslakk over?
Skal ikke sandblåse å styre, bare pusse vekk det verste og behandle den. Er det en ide å bruke sånn rustmelk før grunning?
Noen som har erfaringer på dette?
Arcanol holder ihvertfall lenge! :) For å pusse ned kan du jo bruke vinkelsliper med flapp-skive eller hva det heter (sandpapir skive) Å grunne..så på med arcanol eller hva du måtte ønske ;)
Har bare brukt Arcanol på mine .
Anbefaler ikke bruk av Hammerslagslakk , umulig å lakke over senere , og du kan risikere å slå av flak v harde slag mot akselen .
Arcanol som Ove og skriver , bare huske den ikke er tett , dvs du må legge på annet over etterpå mhm
.... dvs du må legge på annet over etterpå mhm
Jepp , feks 1-2 strøk med Arcanol ..... Thefinger
Har brukt ett strøk arcanol og ett til to strøk bengalack..
Hvor får jeg tak i Arcanol da? På en vanlig bilutstyrssjappe? Eller må jeg til en malerforretning. Noen som vet om de har det på Bilutstyr på stoa?
Malingbutikk... De har!
Arcanol først, benga eller dekkmaling 90 etterpå. Arcanol har en ru overflate og vil nok være vanskelig å holde ren på sikt. Dekkmaling90/benga er blank og glatt og lettere fjerne skjit fra...
Lykke til!
Jeg bruker bare hammerite... for da slipper jeg å pusse vekk rusta først Thefinger
Men gudene veit om det holder... viktig med avfetting, der jeg var sløv med det flaker det av ved treff av hammere, spett, hilifter og 250 kilos unimogaksler... som noen påpekte
http://amund.bilbygging.no/coppermine/albums/userpics/10062/normal_Bilde_1553.jpg
Jeg bruker bare hammerite... for da slipper jeg å pusse vekk rusta først Thefinger
Men gudene veit om det holder... viktig med avfetting, der jeg var sløv med det flaker det av ved treff av hammere, spett, hilifter og 250 kilos unimogaksler... som noen påpekte
http://amund.bilbygging.no/coppermine/albums/userpics/10062/normal_Bilde_1553.jpg
Har litt dårlig erfaring med hammerite...Den blir veldig sprø og sprekker/flasser lett..dessuten tåler den ikke salt,men dette er ikke stort problem på trialbiler..
Takk for tilbakemelding folkens.. Har funnet ut at det ikke blir overhaling av akselen før det skal gjøres skikkelig. Dvs sendes til sandblåsing, bytte av lager +++. Da skal begge akslene grunnes og lakkes skikkelig.
Er jo kjøring snart så akselen måtte på igår..
Når du først skal overhale og sandblåse akselen er det jo like godt å få den pulverlakkert. Betalte 1000,- for to aksler og noe annet småtteri.:)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.