PDA

View Full Version : jaujau, kankk ei stikkaksling



bjopii
12-13-2007, 14:11
Hei er det nån som bor i eller rundt tromsø som har en delesuburban?
Trenger en stikkaksling å 1 manuell låsenav framme. nån som har???

bjopii
12-28-2007, 19:16
Ja da har mann fått skiftet akslingen. navet. å det manuelle låsenavet. alt var bare fos på høyre side.
eneste som var ok var lagrene å bremseskiven:p

Tommy
12-28-2007, 23:00
Bra du fikk fikset det... er noe skit, og dersverre ikke særlig solid med tanke på bilenst tyngde og størrelse....

Chevy-Sheriff
12-28-2007, 23:07
Bra du fikk fikset det... er noe skit, og dersverre ikke særlig solid med tanke på bilenst tyngde og størrelse....

.....:confused::confused::confused:.......

...nå henger jeg ikke helt med her.....ThefingerThefingerThefinger

Tommy
12-28-2007, 23:44
he he se der fikk vi våknt deg også.... er vi ikke helt enge her....eller

jan terje
12-28-2007, 23:47
Tydeligvis kontaktet GM Land Rover for å få beregnet styrken på stikkakslinger, en ide de andre USA bil produsentene syntes var så bra att de fulgte opp på sine biler.

ShuDuck
12-29-2007, 01:54
Tydeligvis kontaktet GM Land Rover for å få beregnet styrken på stikkakslinger, en ide de andre USA bil produsentene syntes var så bra att de fulgte opp på sine biler.

hehe det må være årets post Thefinger

Chevy-Sheriff
12-29-2007, 12:05
he he se der fikk vi våknt deg også.... er vi ikke helt enge her....eller

....den jula, vettu.....ikke lett å få tid til noen minutter her i ro og fred......:(


....GM kan hvis de vil......se bare på Huntern, en K30 pickup.......D60 foran og FF14 bolt bak......levert med 454BB hvis ønskelig...crossboned

Tommy
12-29-2007, 12:40
jepp.... men her snakker vi vel om en original Sub...
Men jøss til vanlig bruk funker det helt greit, veldig sjeldent noen knekker noe slikt på en original bil brukt på vanlig måte...

Chevy-Sheriff
12-29-2007, 12:56
Framaksel til subb er D44 - 30 spline, fram til '77.

Etter det gikk de over til GM 10-bolter.

10 bolteren var en 28 spline frem til '88

Fra '89 er det 30 spline og da er den så og si identisk med D44'n.


Jeg har tatt livet av både D44 og GM 10 boltere, og min erfaring er:

Sjekk KRYSSENE for slakk....gjevnlig.

80% av alle stikkakselbrudd i de nevnte akslene, har i mitt tilfelle vært kryss som har tatt kvelden.


Frihjulsnav: uansett merke og kvalitet - knekker du ett kryss/stikkaksel, går de til helvete uansett....:)