PDA

View Full Version : fjæring på Blazer K5 / Suburban



Tom K
12-16-2007, 01:21
Har tilgang på et komplett 4"hevesett fra en 75 Blazer, heveklosser og draband bak og nye fjærer og draband forran, det følger også med en pitmanarm som hører til hevesettet, så til 1000 kroners spørsmålet.........passer dette på min 89 Suburban?? drit nå i godkjenning....lurer bare på om det passer

Oddimann
12-16-2007, 11:14
Er ikke sikker,men når jeg kikker inn på LMC truck sine sider,så er det ofte at det står "passer til blazer -73-87 mod,og da passer det kansje ikke til -89?
Men det er ikke mye som er forandret på undersiden siden-75 til -89 ??
Bør da kunnne passe,bob bob.

EKJ
12-16-2007, 11:45
drabandene passer ikke bak, du får dem på men da må du bøye dem inn for å få dem inn i plata over akslingen. anbefales ikke

bjopii
12-16-2007, 11:48
Man har jo å forskjellige lengder på blafjærene bak. 52" å 56" men må måles.

Tom K
12-16-2007, 12:06
Bladfjærene bak er ikke noe problem for der blir det hevet med klosser, det er forran det følger med nye bladfjærer, men det hadde kanskje vært enklere å lage maken til heveklossene bak, å bruke det forran også, hva med pitman armen? noen som vet om de passer om hverandre?

Chevysub
12-16-2007, 13:45
Heve på klosser foran er nono Det hadde ikke jeg gjort ihvertfall.

Hvis det var det du mente da :) Kjipt hvis du må bråbremse, og hele forakselen ruller under bilen, i verste fall.

Du får kjøpt et liftkit på ebay av og til, som man legger imellom fjørfestet foran og selve fjæra, det er litt safere, og like ulovlig :)

Chevy-Sheriff
12-16-2007, 17:12
Det er bare å kjøre på :)

Pitman-arm ? tenker du mener styrearmen som sitter på knokkelhuset?

Den passer - bolt on.
75 K5 har D44 foran, du har en 10bolter 30 spline, men disse bilene har like knokkelhus.

Bruk for all del ikke klosser foran på en så tung bil som skal gå på veien.

Drabånda bak passer ikke (så sant du ikke har en 1500 subb)

Du må bytte dempere også. blir ikke mye utfjøring igjen m 4" heving og orginaldempere.
Det anbefalles og bytte bremseslangene også.

Har du lasteventil på bakakselen må du lage en 4" brakett til denne.

Tom K
12-16-2007, 18:52
Bilen min er en 2500. det følger faktisk med 4 speller nye dempere også :) eneste jeg trenger ekstra er nye lange draband bak da + nye bremseslanger forran....................pluss bredere felger......større dekk.............hmmm blir ikke gratis alikevel dette ;)

Chevy-Sheriff
12-17-2007, 10:33
Hva dekk dim har du tenkt på ?

35"x12,5 ?

Du kan bruke 8" breie felger foran og 10" bak.
Da går det akkurat innenfor skjermene, og du får fyllt ut hjulhuset bak.

Tom K
12-17-2007, 11:33
hadde tenkt meg noe sånt ja

Chevy-Sheriff
12-17-2007, 12:58
33" kan du lovlig bruke på subben din.
Det er innefor 5% regelen

Tom K
12-17-2007, 14:06
Nå er ikke jeg så nøye på hva som er lovlig da ;)

Chevy-Sheriff
12-17-2007, 14:09
Nå er ikke jeg så nøye på hva som er lovlig da ;)

....da vet jeg om ett sett med 44" boggere til salgs.

Ferdig på 16,5 X 14 felger m beadlock......crossbonedcrossbonedcrossboned

Tom K
12-17-2007, 15:53
hehe bør kanskje heve litt mere da

Tom K
12-17-2007, 15:59
blir litt i meste laget

Chevy-Sheriff
12-17-2007, 16:33
Hehe....DET blir for mye.....

Amerikansk heving....styltebiler uten å ha rørt ei karosseriplate.....:rolleyes:

Large-subben har 44", godkjent i norge, bygd i Norge og på island
Den er hevet 4" på fjørene og 4" på karosseriet.
Det sitter noen alvorlige skjermutbyggere på den : Island-style......

bjopii
12-17-2007, 20:54
Hehe....DET blir for mye.....

Amerikansk heving....styltebiler uten å ha rørt ei karosseriplate.....:rolleyes:

Large-subben har 44", godkjent i norge, bygd i Norge og på island
Den er hevet 4" på fjørene og 4" på karosseriet.
Det sitter noen alvorlige skjermutbyggere på den : Island-style......

Kordan fikk han det godkjennt??????????????? må vite.

Oddimann
12-17-2007, 22:56
33" kan du lovlig bruke på subben din.
Det er innefor 5% regelen

Er dena dimmen lovlig på K-5en og?? Jeg har 33 x 12,5 x 15

Chevy-Sheriff
12-18-2007, 09:03
Kordan fikk han det godkjennt??????????????? må vite.

Dette var for noen år siden, da BT "var på gli".

Det var en prossess som tok hvertfall 2 år, og kostet MYE.

Bilen ble "klargjort" her hjemme, for så å bli sendt til Island, for å bygges på ett godkjent ombyggingsverksted der.

Eieren holdt hele tiden løpende kontakt med BT.

Bilen ble sendt ferdig ombygd og godkjent på Island, tilbake til norge.

Her hjemme gikk bilen gjennom en GRUNDIG test hos BT.

Chevy-Sheriff
12-18-2007, 09:06
Er dena dimmen lovlig på K-5en og?? Jeg har 33 x 12,5 x 15


Nope! K5 har en annen orginal-dimmensjon en subb.
82-91 subb har 225x85x16 som orginaldim. Dette tilsvarer ca. 32" hjul.
33" går derfor innefor 5% regelen. Selvsagt må da også dekkene gå innenfor skjermene for at dette skal være lovlig.

Tom K
12-18-2007, 10:01
hvorfor skal alt være så lovlig??? Thefinger

bjopii
12-18-2007, 20:04
Nope! K5 har en annen orginal-dimmensjon en subb.
82-91 subb har 225x85x16 som orginaldim. Dette tilsvarer ca. 32" hjul.
33" går derfor innefor 5% regelen. Selvsagt må da også dekkene gå innenfor skjermene for at dette skal være lovlig.

eeeeyyyyhhh står 235/85-16 i vognkortet mitt. -88 sub. på den andre sto det 265/75-16 i vognkortet.

Oddimann
12-18-2007, 22:51
Utrolig altså,men når man ser hva andre kan få på bilene sine,så er det utrolig hva vi IKKE får lov til.På bilder fra Moderlandet til Chevy,så legger jo folk ut flere 10 talls tusen dollar i bilene sine på heving,dekk og anna dyrt og kjekke ting.Tror ikke de hadde gjort det hvis det IKKE var lovlig,men.......De ser vel kansje mer mellom fingrene "over there" enn her??Men her? Bare vi har lust til å gå opp 2 dimmer på dekka,så er de der med en gang og vil rive de av crossboned
Men ikke for å stjele tråden din Tom,men hvis man feks.hever en K-5 med 6" og hiver på 35x12,5 x15 dekk,går det virkelig utover sikkerheten på bilen?? Med tanke på bremseegenskaper,ta en skarp sving,ol.?? Skulle tro at de myndighetene her hjemme tror at bilen blir en "veltepetter" :eek: etter litt pynt.