Hvordan hadde det vært å bygge en spider på Mog aksler...
![]() |
![]() |
|
![]() |
|
Hvordan hadde det vært å bygge en spider på Mog aksler...
Maylinn Swinburne, 93036136
Det är en kille i Sverige som håller på med ett sådant bygge. Jag tror inte att han har kommit så långt ännu. Om jag får möjlighet ska jag ta lite foton på det bygget.
Anders Wiberg
www.westcoastspiders.com
Det hadde vært flott, for jeg fantaserer om noe slikt jeg og. Langtidsprosjekt selvsagt...
Den største fordelen med denne løsningen er vel kostnaden. Du ville vel slippe unna med halve kostnaden når det gjelder akslinger ihvertfall.
Den andre fordelen er at du får litt ekstra marktrykk, og dermed større grep. Det er selvsagt delte meninger om akkurat dette![]()
Øystein Vierdal
KNA Haugaland Offroaders
hovedgrunnen for å bruke unimog er for at jeg ønsker akslinger som tåler juling,og at jeg ikke trenger være redd for å bruke styrebrems eller gasse hvis jeg har sving på hjula..
Men må jo da også ha større motor pga akslingenes vekt,så her trenger jeg gode råd.
Planen var å bygge på volvoportaler da jeg allerede har en framaksling og det er lettere å ta en ren kopi av spideren til Tommy..
Maylinn Swinburne, 93036136
Hei
Svaret fikk du fra ove.. Bruk unimog.. og V8 du. Tror det passer deg godt, du liker jo å gasse litt. Gleder med til å se bygget hehe
Så kan du jo nevne Tommy at han bare har en halv motor i spideren sin :-P
![]()
Toresailor
Team BB Offroad
Modified 2011
NMK Arendal Offroad og Arendal Offroad Klubb
http://www.knutsvikmyraoffroad.com
Brukt i statene:
CADILLAC 4.9 300 V8 B - 91-93 Fwd, Transverse Mount, Mpfi, Roller Cam HT4900 DK22 $1,690 + $195*
Europamester i Proto 2009 Norgesmester 2010
http://www.youtube.com/watch?v=L-koeFQTY-g
Bygg på unimogg og sett i en sabb 9000 turbo
Ronny Aslaksen Tlf: 99309065
Team Aslaksen 4x4 Offroad
sånn e-post greie: ronny4x4 ikke mellomrom @ gmail . com
Jeg har selvsagt også tenkt i fornuftige baner, og tenkte på en 9000 med 2,3-literen. Disse bilene er veldig billige hos Søta Bror. Tenkte på en CS for å kunne hente inn endel av kjøpesummen ved å selge deler...
Er det noen som har kjennskap til disse motorene? Er det enkelt å få de til å fungere greit til vår bruk? Er girkassene holdbare?
Jeg vokste opp med Saab, men det var 95, 99 og gamle 900. Så 9000 har jeg lite/ingen kjennskap til.
Men det hadde nå vært kult med V8-Spider da. En skikkelig Tarantell![]()
Øystein Vierdal
KNA Haugaland Offroaders
Japp!!!
Japp.
Men det finns några små fel. Ett litet fel är att oljetråget sitter i fel ände så man riskerar att bli av med oljetrycket i uppförsbackar. Dom är ganska breda...
Nej. Inte riktigt....
Men om Saaben är 1994 eller nyare, passar växellådor från Opel...
// Lasse
Ordförande i Trialförarföreningen - Sverige. Teknisk chef - Eurotrial.
All 4 wheels must participate, lock up your axles.
Sabbmotoren er vel også høyere enn f.eks VW
Tommy Olsen
tlf: 94141987
tommy @ pirate4x4.no
![]() |
![]() |
![]() |
Bookmarks