Results 1 to 24 of 24

Thread: växellådsbyte

  1. #1
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default växellådsbyte

    måste man tömma växellådan på olja innan byte? jag ska skruva lös fördelningslådan från automatlådan också, så bör man tömma den också på olja innan man börjar skruva?

    skulle vara trevligt att veta så slipper man en massa olja överallt, alternativt tiden som det tar att tömma lådorna på oljan :p

  2. #2
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Fræna
    Posts
    138

    Default

    Du må iallefall tømme selve gearkassa for olje.
    Dersom du ikke gjør det, så vil det renne olje ut av hullet til påfyllingsrøret og hullet til kickdownwiren.
    Fordelingskassen er jeg usikker på.
    Når det gjelder tid,så tar det noen minutter avhengig av hvor mye olje som er på kassa. Men du kan jo bruke tiden til å demontere div. fester og lignende.

  3. #3
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    okej, tackar för infon! :)

  4. #4
    Natural born looser Noclass's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Hadeland
    Posts
    926

    Default

    Du trenger ikke å tømme den for olje..

    Jeg har aldri gjordt det når jeg har skifta kasser..
    Stein Rui
    90849036


    On the internet you can be anything you want.
    It’s strange that so many people choose to be stupid

  5. #5
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Fræna
    Posts
    138

    Question

    Quote Originally Posted by Noclass View Post
    Du trenger ikke å tømme den for olje..

    Jeg har aldri gjordt det når jeg har skifta kasser..
    Hvordan har du fått til det da??
    Tatt ned kassa med påfyllingsrør og kickdownwire på kassa da eller?
    Tok ned kassa mi i hælga, og den var nesten tom for olje (2,5 liter igjen) der kom det olje både fra påfyllingshullet og fra kickdownwiren.

  6. #6
    Natural born looser Noclass's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Hadeland
    Posts
    926

    Default

    Kickdown vaieren løsner du bare opp på motoren og lar den bli med kassa ut.

    Litt oljesøl blir det helt sikkert, men har du ikke tappeplugg på kassa så blir det som regel bare klin.. Og de fleste Chevy kasser har jo ikke tappeplugg, så man må ned med bunnpanna og da renner det mye olje på kort tid..

    Men det er jo opp til hver enkelt person om de gidder det klinet med å skru av bunnpanna
    Stein Rui
    90849036


    On the internet you can be anything you want.
    It’s strange that so many people choose to be stupid

  7. #7
    You wanker Mad Max's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Trenger ikke DU å vite...
    Posts
    1,673

    Default

    Quote Originally Posted by Noclass View Post
    Og de fleste Chevy kasser har jo ikke tappeplugg, så man må ned med bunnpanna og da renner det mye olje på kort tid..
    Og så det er sagt så blir dette gjort av GM med god grunn...

  8. #8
    Natural born looser Noclass's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Hadeland
    Posts
    926

    Default

    Ehhh

    Napp opp peilepinnen og bruk papir til å blokkere hullet så det ikke kommer olje.

    Men det skal velll ikke være mulig å få ut kickdown vaieren uten å skru av bunnpanna vell?

    Den er jo skrudd ovenifra med en skrue + at det sitter en o-ring der for å tette.
    Stein Rui
    90849036


    On the internet you can be anything you want.
    It’s strange that so many people choose to be stupid

  9. #9
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default En knepig fårga till

    råkar någon veta ifall th400 och th700r har samma bultmönster till fördelningslådan, eller är det skilld adapter till vardera låda?

  10. #10
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Det er forskjellige adaptere.....
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  11. #11
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    Quote Originally Posted by Chevy-Sheriff View Post
    Det er forskjellige adaptere.....
    ååååh...vad jobbit...

  12. #12
    Standard
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    tromsø
    Posts
    98

    Default

    .
    Quote Originally Posted by Chevy-Sheriff View Post
    Det er forskjellige adaptere.....
    Det er ikke samme bjelke som holder girkassen oppe.
    Har akkurat skiftet fra 400 til 700 låda...:)
    Last edited by Chevy-Sheriff; 06-06-2007 at 13:56.

  13. #13
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    tog just lös bakre kardanaxel ur fördelningslådan, och traffades av en oljestråle på ca. 3 liter.......så jag fattar inte hur ni har gjort som säger att det inte alls klottar mycket växellådsolja när man byter låda

    en fråga: ser jag splinesen på "utgående axel ur växellådan" när jag ser axeln som kardanaxeln sitter på, eller ser jag den först när jag särar på växellådan och fördelningslådan?

  14. #14
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Quote Originally Posted by Nutti View Post
    tog just lös bakre kardanaxel ur fördelningslådan, och traffades av en oljestråle på ca. 3 liter.......så jag fattar inte hur ni har gjort som säger att det inte alls klottar mycket växellådsolja när man byter låda
    Dom har lekasje i fordelingslådan.........och inte olja kvar.....

    Quote Originally Posted by Nutti View Post
    en fråga: ser jag splinesen på "utgående axel ur växellådan" när jag ser axeln som kardanaxeln sitter på, eller ser jag den först när jag särar på växellådan och fördelningslådan?
    Splinsen ser du ut av fordelingslådan
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  15. #15
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    hej hopp....! nu är växellådan lös från bilen :p har desvärre problem med att hitta en växellåda att sätta dit tillbaka

    vet någon var man kan få tag på en th350 eller th400 4x4 låda???? var ska jag börja söka???

  16. #16
    Standard
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    tromsø
    Posts
    98

    Default

    Forretningsbrev

    http://www.speedest-net.com/n/

    .
    Quote Originally Posted by Nutti View Post
    hej hopp....! nu är växellådan lös från bilen :p har desvärre problem med att hitta en växellåda att sätta dit tillbaka

    vet någon var man kan få tag på en th350 eller th400 4x4 låda???? var ska jag börja söka???
    De är en 350 4x4 låda på www.blocket.se

  17. #17
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    renoverar min gamla th700 nu så snart blir det montering igen.

    Frågan är nu:
    Då jag tog bort bakre kardan ur fördelningslådan (NP208) så rann det ut ca. 3 liter växellådsolja. Då jag ska motera tillbaka hela paketet och fylla på oljan tillbax i fördelningslådan, så hur ska det då bli tillräckligt med mängd då påfyllnings "hålet" är lägre ner än där kardanen kommer in?

    Ska passa på att byta oljan i fördelningslådan, så vet någon hur mycket olja jag kommer att behöva för att få lådan fylld?

  18. #18
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Påfyllingshullet er på høyde med der kardan akselen går ut.
    Men du må i akselen skal du få fyllt max.
    Ca. 3 liter Dextron II eller III
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  19. #19
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    Quote Originally Posted by Chevy-Sheriff View Post
    Påfyllingshullet er på høyde med der kardan akselen går ut.
    Men du må i akselen skal du få fyllt max.
    Ca. 3 liter Dextron II eller III
    går det inte mer än 3 liter olja i hela fördelningslådan då jag byter oljan? ska jag bara fylla på där påfyllnings "hålet" är eller ska jag även tillägga olja där kardan axeln går ut?

  20. #20
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Fyll på i påfyllings-hålet.....til det renner over.....:)
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  21. #21
    Standard
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    tromsø
    Posts
    98

    Default

    Forretningsbrev

    http://www.speedest-net.com/n/

    .ps ligg inte under transferlådan slik en kompis av meg gjorde:p

  22. #22
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    Quote Originally Posted by Chevy-Sheriff View Post
    Fyll på i påfyllings-hålet.....til det renner over.....:)
    check! ska göra så då...väntar på att växellådan ska bli färdig som bäst. kommer att bli band från en hummer, bättre pump och givetvis ordentliga lamellplattor :p

  23. #23
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    nu har jag fått tillbaka växellådan, preppad med bättre lamellpackor, hållbarare band, bättre ventiler, nya tätningar överallt och en bättre oljepump!

    Installerat ikväll:
    -extra oljekylare
    -elfläkt framför kylaren

    imorgon sätter vi dit nyrenoverade lådan

  24. #24
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    vasa län, Finland
    Posts
    459

    Default

    nu rullar bilen igen! ska köra några dagar och justera kickdownwiren lite så går den nog som en klocka

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •