Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 26 to 50 of 112

Thread: Team herland motorsport "COUNTRY BOY" fra innlegg 89 side 4

  1. #26
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    Da var bilen ribbet for ledlinger og inventar, har byne på frånten, det er utroli mange skruer.

  2. #27
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Question trenger tips

    hva slaks hjuloppheng er best og billijast, 4link eller monolink?

  3. #28
    Old spider offroad team
    Join Date
    Feb 2007
    Posts
    4,399

    Default

    Quote Originally Posted by mr julius View Post
    hva slaks hjuloppheng er best og billijast, 4link eller monolink?
    det billigste pleier svært skjeldent å være det beste..............

  4. #29
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    ja, vet det

  5. #30
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    fått gjort litt, nå er motoren ute også.
    Attached Images Attached Images          

  6. #31
    Modified
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Skien
    Posts
    338

    Default

    Bra det jobbes !! Hva med å bare sette inn en Volvo motor å kjøre med orginale Suzuki aksler og transfer denne sesongen ? ;)
    Tov Arne Norborg - KNA Telemark

  7. #32
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    Jeg skal ha B23, den er så stor at jeg må fårlenge fonten med ca 10-20cm, også går suki akslene oppi motoren når den fjerer inn, girkassa er også så stor at jeg må ta vekk noe av tunellen. jeg vill ha litt god tid også da.

  8. #33
    Modified
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Skien
    Posts
    338

    Default

    Quote Originally Posted by mr julius View Post
    Jeg skal ha B23, den er så stor at jeg må fårlenge fonten med ca 10-20cm, også går suki akslene oppi motoren når den fjerer inn, girkassa er også så stor at jeg må ta vekk noe av tunellen. jeg vill ha litt god tid også da.
    Råder deg til å ikke forlenge fronten. Jeg har forlenget fronten min med 4 cm. Og jeg angrer, for man må forlenge alt annet også. og det ente me at panseret måtte forlenges me 11 cm, ikke spør meg hvorfor.

    Skal du ha automat kasse ? Så setter du motoren så langt bak du kan ha den, og om du ikke får plass til radiator m.m så sett det baki

    Sett heller motoren litt høyere. Så går ikke akselen i bunn panna. Trodde ikke det skulle være noe prob.

    Menmen :) Stå på !
    Tov Arne Norborg - KNA Telemark

  9. #34
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,868

    Default

    Den motoren går nedi uten å forlenge noe som helst...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  10. #35
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    jeg kjenner en som har satt i en b23 i en suki, han sa at det går uten å forlenge men jeg vil ha litt god plass også, avtomat kassa er for stor til tunellen, har jeg hørt.

    jeg trenger ikke og forlenge noe mer en bare fronten og mellomakseln, jeg skal bygge spiralflering og da bare lager jeg fester lengere fra på ramma.

    jeg skal flytte bak akseln ca 10cm lenger bakover og fram akseln ca 20cm framover.

    jeg synes at sukier med litt lenger front, blir litt tøffere også

  11. #36
    Modified
    Join Date
    Jul 2008
    Location
    Skien
    Posts
    338

    Default

    Quote Originally Posted by mr julius View Post
    jeg kjenner en som har satt i en b23 i en suki, han sa at det går uten å forlenge men jeg vil ha litt god plass også, avtomat kassa er for stor til tunellen, har jeg hørt.

    jeg trenger ikke og forlenge noe mer en bare fronten og mellomakseln, jeg skal bygge spiralflering og da bare lager jeg fester lengere fra på ramma.

    jeg skal flytte bak akseln ca 10cm lenger bakover og fram akseln ca 20cm framover.

    jeg synes at sukier med litt lenger front, blir litt tøffere også
    Stemmer :) Men med lenger front, til mindre oversikt får du ..
    Er bare å smelle opp en ny girkasse tunell det :)
    Tov Arne Norborg - KNA Telemark

  12. #37
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    he he, bare bare

  13. #38
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    har planer om og ta vekk inner sjermer og plangulvet bak i morgen kveld

  14. #39
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Question tips

    er det noen som hvet hva slaks hjuloppheng som er best, jeg skal bruke bilen i, biltrail promod, formula sport, spid-trail og muligens monster race smallsize. er det noen som har et tips?

  15. #40
    Old spider offroad team
    Join Date
    Feb 2007
    Posts
    4,399

    Default

    det er ikke enkelt å bygge en bil som skal fungere godt til allt det der. bare å bygge en kombinert formula og trial bil er vansklig nok i seg selv. jeg hadde satstet alle kortene på rein trialbil.

    når det gjelder fronten bør du la den være orginal. det er god plass til både vifte og radiator foran motoren

  16. #41
    Promodified
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    trondheim
    Posts
    1,303

    Default

    Quote Originally Posted by mr julius View Post
    er det noen som hvet hva slaks hjuloppheng som er best, jeg skal bruke bilen i, biltrail promod, formula sport, spid-trail og muligens monster race smallsize. er det noen som har et tips?
    vet ikke hva som er best, men på min bil så har jeg 1-link bak å k-link frame i trial. i "sport klassen" kjører jeg med g-vagen stak bak, synnes det fungere veldig bra har tenkt å stille på ED i sommer i smallsize klassen, skal bare bygge om til air shocks først de ligger og venter i garasjen...

  17. #42
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    er det de 1-link som kalles for mono-limk,

    er de slik
    Attached Images Attached Images  

  18. #43
    Promodified
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Skien
    Posts
    1,353

    Default

    Jepp.
    Mikael Berberg - KNA Telemark
    Tlf: 40634552

  19. #44
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    ååååååååå

  20. #45
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    det kom så mye snø at jeg ikke fikk hjort noe, jeg er avhengi av at det er fint vær, har ikke no plass inne så jeg nå stå ute

  21. #46
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    da har jeg betemt hjulpooheng, ble 4-link. har bestilt 8 toppstag på felleskjøpet.

  22. #47
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    da har jeg henta toppsagene på felleskjøpt. har også fått kjøpt pleksirør til å legge ledninger i, håller vel med 25m vel
    Attached Images Attached Images     

  23. #48
    Modified
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Söderköping, sverige
    Posts
    283

    Default

    Quote Originally Posted by mr julius View Post
    da har jeg henta toppsagene på felleskjøpt. har også fått kjøpt pleksirør til å legge ledninger i, håller vel med 25m vel
    NEJ NEJ NEJ bygg inte 4 länk med dom där traktorstagen.

    Jag gjorde det medans alla avrådde mig från det och det fick jag betala för.

    De glappade upp sig på 3 körningar. efter 3 körningar glappade dom värre än jag vet inte vad.

    Så det var bara ta in suzukin i garaget och bygga om igen.

    Med andra ord: bygger du med traktorstagen kommer du få dubbelt arbete när du måste bygga om.

  24. #49
    Modified
    Join Date
    Aug 2009
    Location
    jeg bor i svarstad-3km fra bransrud grustak
    Posts
    522

    Default

    Har du noe bilde av det Det er jo mange som bruker slike stag.

  25. #50
    Promodified
    Join Date
    Apr 2009
    Location
    Bamble
    Posts
    1,137

    Default

    mye kosta de staga?
    Jens Erik Klausen
    Tlf: 40013703
    Klausen Racing

Page 2 of 5 FirstFirst 1234 ... LastLast

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •