Results 1 to 7 of 7

Thread: torsjonstag

  1. #1
    Modified
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Midt-Troms
    Posts
    251

    Default torsjonstag

    ser på min pajero at torsjon er er ulikt strammet på hver side, hvis det skal være slik hvordan vet man at fjæringen blir lik???

    er ettermontert OME torsjon på bilen.. sammen med fjær/dempere.

    noen som kan gi en liten opplæring her
    1991 Pajero 3000 Fjallasport

  2. #2
    Jeeps are bils, not båts! Amund's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    2,687

    Default

    De fleste torjonsbiler jeg har kikka under står skruene veldig forskjellig. Jeg tror ikke alle disse bilene er skrudd på av en svimmel mekaniker, men at dette er en grunninnstilling fra fabrikken, sikkert for å kompensere for ujevnt fordelt vekt på bilen og/eller variasjoner i produksjonen av torsjonsstavene... Eneste måten å få dette 100% riktig på må være ei vekt under hvert hjul som baneracinggutta bruker... har du ikke tilgang på det - skru like mange runder på begge skruene når du skal justere :)
    Jeeps are bils, not båts!

  3. #3
    Modified
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Midt-Troms
    Posts
    251

    Default

    takk!
    tror desverre de er montert av en svimmel mekaniker, er flere ting på på bilen jeg har måtte rette opp i etter at jeg kjøpte den. så jeg tror de montert på lykke og fromme

    men,men finner vel på noe
    1991 Pajero 3000 Fjallasport

  4. #4
    Standard
    Join Date
    Sep 2009
    Location
    Trondheim
    Posts
    38

    Default

    Eller måle avstand fra nav og opp til skjermkant
    Gærhølet 4x4

  5. #5
    Modified
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Midt-Troms
    Posts
    251

    Default

    krøp under en annen lik pajero i dag som ikke har vært mekket og styrt med og der var torsonstaven på førersiden bittelitt strammere enn den andre.
    på min er det motsatt og den på passasjersiden er strammet 2-3 cm mere enn den på førersiden...
    det var egentlig det jeg reagerte litt på, at de var så forskjellig

    får bare slakke begge ned slik at jeg ser at bilen siger litt på fronten og måle høyden på begge sider og deretter heise den likt på begge til ønsket høyde er nådd
    så må det vel være bra nok
    1991 Pajero 3000 Fjallasport

  6. #6
    Modified
    Join Date
    Oct 2007
    Location
    Kristiansand
    Posts
    390

    Default

    Du kan også se om torsjonen er satt riktig på merkene i bærebrua. Det skal være merket med en strek.
    Patrol Y60, styremedlem i NMK Kristiansand Offroad

  7. #7
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Quote Originally Posted by Kjetil1972 View Post
    ..... og den på passasjersiden er strammet 2-3 cm mere enn den på førersiden...
    tidligere eier har feit kjærring ?????

    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •