Finn, Runar, Johannes & guruen's Tunisia tur

[Offroadguru Solli]

[Offroadguru Solli]

[Offroadguru Solli]

[Offroadguru Solli]

[Offroadguru Solli]

Tidligere President Bin Ali's sommerhus i Hammameth. tydelig preget av at han ikke var populær

[Offroadguru Solli]

[Offroadguru Solli]

For meg ett meget godt minne. 2 kvelder på rad på lokal kafe i Hammameth der vi ble invitert med på kortspill og fikk prøve vannpipe. Der håper jeg at jeg kan få anledning til å komme tilbake

[Offroadguru Solli]

[Offroadguru Solli]

Besøk i maskinrommet på norskbygde Cartage

[Offroadguru Solli]

Denne gjengen hadde samlet inn medisiner og skulle til grensen Tunisia/Libya i håp om å kunne hjelpe flyktninger.

[Offroadguru Solli]

Dette var noen av nærmere 7000 bilder fra turen. Alle er tatt av Finn Nørlem Jensen eller andre brukere av hans kamera.
Til slutt det absolutt værste lasset vi så på turen 1 kjøleskap, 2 isdisker MED 1 moped inni hvert av dem+ 1 moped og div. sykler på toppen. Inni var det også lastet til taket.

[Blesvik]

Så ut som en gøyal tur!
Flotte bilder

[KJELLIS]

Minner for livet tenker jeg

[Bergum]

Hvor lang var båtturen?
De sandkrystallene, er det lov å ta med slikt hjem, eller er det slikt osm er fredet der nede?

[Offroadguru Solli]

Hvor lang var båtturen?
De sandkrystallene, er det lov å ta med slikt hjem, eller er det slikt osm er fredet der nede?

Båt turen er på 22 timer. Fra Genova er den stort sett forsinket siden lastingen tar tid. pga. de fleste som kommer med lass på taket ikke har gitt beskjed om høyden. Hjem fra Tunis var det punktlig. Fergene, vi brukte 2 forskjellige denne gang, holder meget bra standard. Det gjelder også maten ombord. Alt ombord er 4 ganger så dyrt som i Tunisia men billigt i våre øyne. Denne gangen var vi de eneste europeiske turister ombord. Det ble også litt spesielt siden det var rammadan, men til gjengjeld var stemningen i taket da cafeen og restaurangen åpnet for etegilde etter solnedgang.
Frokost består av brød, kake samt div. franske oster. Til middag kan man valge mellom fisk, kyllin og dromedar kjøtt. Og gode salater, gjerne med tunfisk. På fergen bruker man Euro.
I havnen i Tunis veksler man over til lokal valutta. 1 dinar er ca. 4 nkr. Vivekslet inn ca. 2400kr hver og hadde rikeslig til diesel,mat og overnatting til hele turen (12 dager i Tunisia). Og ikke minst kjøper man ansvarsforsikring. Norsk forsikring dekker ikke Tunisia. Den kostet ca.250kr for 3 uker.

Sandroser kan kjøpes overalt og da bør du huske kvitering hvis det skal være etter boka. Vi plukket selv og pakket det vekk i bilen. Det de slår hardt ned på er om du prøver å ta ut antikviteter, eller pilspisser ol. som du kan finne ute i ørkenen.

Fergen kostet ca. 800eur for 2 mann, bil over 2 meter med lugar tur/retur. Og utgifter til guide. I tillegg måman kalkulere utgifter tur/retur Norge/Italia ca.4000km+ferge Norge/Danmark. Da ender man på rundt 10-12000kr pr mann for hele turen.