Results 1 to 17 of 17

Thread: Teknisk reglement Terreng Touring mangler hos NBF

  1. #1
    Standard
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Grimstad, norway
    Posts
    160

    Default Teknisk reglement Terreng Touring mangler hos NBF

    Ble litt irritert når jeg på en teknisk kontroll fikk vite at det var nye regler som hadde tråd i kraft, når jeg leter på nett så er de nye tekniske reglene for Terreng Touring ikek lagt ut. dvs det er en feil der, så konkurransereglementet er lagt ut 2 ganger, og teknisk reglement er ikke lagt ut.

    Nåja. Festing av batteri skal visstnok gjøres med metallklemmer nå. Tidligere så holdt det at det var festet med stropp på orginalplass. Det er det fortsatt i orginalklassen til biltrail, men altså ikke i Terreng Touring.

    Jeg fikk lov til å kjøre under tvil.

    Vet ikke om det er andre endringer som kan bite oss.

  2. #2
    Dieseldyr Bergum's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Kristiansand, Norway, Norway
    Posts
    3,136

    Default

    Ettersom det nye reglementet ikke er gjort tilgjengelig, så gjelder det gamle fremt til det nye er ute....
    http://www.b4x4.no
    Bjarne Bergum 9012 3748
    Suzuki Samurai 1,9td

  3. #3
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648

    Default

    Har sendt mail til bilsport.no om feil i linkene.
    ---Insanity is contagious---

  4. #4
    Dieseldyr Bergum's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Kristiansand, Norway, Norway
    Posts
    3,136

    Default

    Og DER var det fikset :-)

    Da er det bare i gang å bytte ut det gode plastfestet som er laget i syrefast plast, med metall.... hrmnf....
    Jaja, Det kunne vært verre.....
    http://www.b4x4.no
    Bjarne Bergum 9012 3748
    Suzuki Samurai 1,9td

  5. #5
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648
    ---Insanity is contagious---

  6. #6
    Standard
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Grimstad, norway
    Posts
    160

    Default

    Jepp. Fant det her om dagen, etter at de oppdaterte sidene. Prøvde også å lete fram utifra hva de andre lenkene var, men uten hell.

    Ser at det bare er feste av batteri som er nytt som kan bite oss som kjører med standard biler.

    Vet ikke helt hva denne kan ha å si:
    2.3 Fjærer/hjuloppheng
    I henhold til vognkort
    Eventuelle krengningsdempere og/eller stabilisatorstag kan demonteres.

  7. #7
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648

    Default

    Registrerte den endringen der ja.
    Før gjaldt heving opp til 75(?)mm uten at det stod i vognkort. Nå vil de ha ALL heving i vognkort??
    Det kan fort ta livet av TT...
    ---Insanity is contagious---

  8. #8
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,973

    Default

    Skjønner ikke det med batteri festet.
    De aller fleste amerikanske biler, har et plaststykke som holder battereriet nede mot plata. Det holder i evig tid, plata ruster opp først.
    Rar bestemmelse......
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  9. #9
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648

    Default

    Huh? Har jeg ikke sett.. K5en min hadde stålfester med bøyle rett over batteriet og det har Jeepene og.
    Mener du en sånn kile som presser på den leppa nederst på batteriet?

    Regner med at regelen er der for at ikke nylonstropper svekket av batterisyre skal ryke, men den virka litt søkt
    ---Insanity is contagious---

  10. #10
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Tvedestrand
    Posts
    1,184

    Default

    Quote Originally Posted by Brynjar View Post
    Registrerte den endringen der ja.
    Før gjaldt heving opp til 75(?)mm uten at det stod i vognkort. Nå vil de ha ALL heving i vognkort??
    Det kan fort ta livet av TT...
    Det finnes vel et sett til med regler litt lengre nede... For biler som ikke er registrert. Der var det vel litt friere. :-)

    Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk
    Toresailor
    Team BB Offroad
    Modified 2011
    NMK Arendal Offroad og Arendal Offroad Klubb
    http://www.knutsvikmyraoffroad.com

  11. #11
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648

    Default

    Steike!
    Der var det pinadø en seksjon til du, den så jeg faktisk ikke

    Blir mye av og på med skilter for TT-folket å år da kanskje..
    ---Insanity is contagious---

  12. #12
    sleggefører Hovatn's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Froland, Aust-agder
    Posts
    784

    Default

    Quote Originally Posted by Brynjar View Post
    Steike!
    Der var det pinadø en seksjon til du, den så jeg faktisk ikke

    Blir mye av og på med skilter for TT-folket å år da kanskje..
    det ble praktisert i fjor også og for å være helt ærlig er det mye enklerer for en TT fører å bare pille av skiltene før teknisk for da slipper kontrolør å spørre å grave om dit og dat er godkjent.

  13. #13
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,973

    Default

    Quote Originally Posted by Brynjar View Post
    Huh? Har jeg ikke sett.. K5en min hadde stålfester med bøyle rett over batteriet og det har Jeepene og.
    Mener du en sånn kile som presser på den leppa nederst på batteriet?

    Regner med at regelen er der for at ikke nylonstropper svekket av batterisyre skal ryke, men den virka litt søkt
    alle K5ene mine + S10n har den kila
    jeepene vet jeg ikke - its a JEEP thing, I wount understand....
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  14. #14
    Modified
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Skien
    Posts
    292

    Default

    Fortsettelse på den batterigreia, det står at batteriet skal ha væsketett lokk....
    Gjelder det også batteri på orginal plass i motorrommet??
    Atle H. Ballestad

    '96 Jeep Grand Cherokee

  15. #15
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648

    Default

    Quote Originally Posted by A-Ball View Post
    Fortsettelse på den batterigreia, det står at batteriet skal ha væsketett lokk....
    Gjelder det også batteri på orginal plass i motorrommet??
    Slik jeg leser det, ja.

    Jeg har stroppa lokket til en batterikasse fra biltema over mitt.. godt nok
    ---Insanity is contagious---

  16. #16
    Standard
    Join Date
    Jan 2010
    Location
    Grimstad, norway
    Posts
    160

    Default

    Et panser er et vesketett lokk. SlIk er ihvertfall jeg blitt forklart tingene. Står batteri på et annet sted en orginalt, er det mer ett tema..

  17. #17
    Super Moderator
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    KRS
    Posts
    2,648

    Default

    Dette skulle vi fått et konkret svar på fra NBF..
    ---Insanity is contagious---

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •