Results 1 to 21 of 21

Thread: Overhale bussmotor

  1. #1
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default Overhale bussmotor

    Jeg lurer på om jeg skal overhale bussmotoren i vinter.. noen som vet om noen som kan overhale en slik motor...
    Tenker også litt på å bytte istedenfor overhaling... noen som har formening om dette, eventuellt motor (Volvo B10M)
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  2. #2
    Standard
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Froland, Aust-Agder
    Posts
    135

    Default

    Quote Originally Posted by Tommy View Post
    Jeg lurer på om jeg skal overhale bussmotoren i vinter.. noen som vet om noen som kan overhale en slik motor...
    Tenker også litt på å bytte istedenfor overhaling... noen som har formening om dette, eventuellt motor (Volvo B10M)
    Nils Homstøl på Blakstad V.G.S.
    Jobbet på Scania Arnedal før og er jævli dyktig. Han gjør det på skolen, og er vel sannsynligvis ikke så voldsomt dyrt hvis han tar på seg jobben!:o
    ThefingerÅ tenke før man snakker, er som å tørke seg i ræva før man driter!Thefinger

    Hva er likheten mellom et sidesprang og en flaske Zalo?
    - En sprut er nok og det blir en helvetes oppvask!

  3. #3
    Modified
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Gausdal
    Posts
    278

    Default

    Er det en B10M du har? Da har den vel en THD 101, 102 eller 103 motor? Har du chassi-nr.?

    Hva er det som må overhales?

  4. #4
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    Jeg har en B58....
    Jeg kan tenke meg en totaloverhaling, deler skaffer jeg selv..

    SKal jeg bytte er det vel B10M som er mest aktuelt, eller kanskje en B12M??? om det er mulig...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  5. #5
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Posts
    1,740

    Default

    Fatter har jo skrudd bussmotorer i en mannsalder, jobba over 40 år i Oslo sporveier :)

    Kan jo spørre han, men tviler egentlig på at han gidder. Etter 40 år holdt det tror jeg.

    Men han har et stempel fra en MAN liggende veit jeg

  6. #6
    Modified Palle's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Denmark
    Posts
    551

    Default

    Jeg ligger i forhandlinger, om 5stk volvo busser(mage til min), plus en masse reservedele, deriblandt en hel B10M motor, i meget god stand.
    Jeg ved ikke endnu hvad det hele ender op i, men det bliver ikke dyrt, kan jeg sige allerede nu.

  7. #7
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    Hold meg informert Palle....
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  8. #8
    Modified Palle's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Denmark
    Posts
    551

    Default

    Hold meg informert Palle....
    Det gør jeg, håber på at vide lidt mere, til nordic trial.
    Men det er et kommunalt ejet firma, så det er med hurtige beslutninger er ikke altid aktuelt
    Last edited by Palle; 09-04-2007 at 18:59.

  9. #9
    Modified Palle's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Denmark
    Posts
    551

    Default

    Hej Tommy

    Det går lidt trægt på busfronten, mht. handel af "nye" busser og stumper.
    Men det er ikke gået i stå, jeg har været derovre og set det hele med selvsyn.

    Der hvor den ligger stille, er fordi de stadig kører i rute, så vil de ikke af med deres reservedele endnu.

    Men grunden til at jeg var derovre var, at jeg skulle se på de sidste busser de har kørende, med handel for øje

    Med andre ord: Jo før vi får købt deres "restlager" af gamle busser(5stk), jo før er der reservedele til folket.

    Et par billeder af nogle hele busser:

    Den første var desværre ikke til salg, den næste(blå) skulle gerne blive til et royalt køretøj(undskyld kong Finn), den sidste(rød) er der PT ingen køber til endnu.
    De resterende 3 busser var ude at køre.
    Attached Images Attached Images    
    Venlig hilsen
    Palle
    http://www.spirillenracing.dk

  10. #10
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    Håper det ordner seg Palle.. takker for innsatsen...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  11. #11
    Standard
    Join Date
    May 2007
    Location
    Vestfossen
    Posts
    238

    Default

    Jeg, fattern og en figur med motorkunnskaper over gjennomsnittet overhalte motoren i gamle bussen vi hadde.
    Det var en volvo b10m 81 mod med underligger, bytta først motor, men hadde vist fått tak i en dårlig motor, så den skar seg den å.

    Handla deler hos volvo, med en del rabbatter så kom det på rundt 15000 trur jeg, var kansje + moms det, ekke sikker.

    I det settet fulgte det med nye stempler, foringer, råde og bære lager og paknings sett.

    Pelte av bunnpanna, ut med stempler og råder, lånte spesial verktøy og dro ut de gamle foringene, satte isammen igjen med nye deler,
    Bytta ikke bærelager, da de var bra.
    Bytta også dyser.
    Inn i bussen men, starta opp og jeg har aldri hørt en 25 år gammal buss gå så pent.

    Ikke no værre og overhalle en buss motor en personbil motor, alt er bare litt større.
    Og ganske kurant med gammeldags opplegg med støtstenger.

    Er helvetes tung en slik motor da, kjørte bussen opp på no klosser vi lagde tel, brukte en 2 tons truck vi har med lange gafler, men blei tungt så langt utpå gaflene, men et par stykker som dytta med beina samtidig som trucken gjorde så godt den kunne så fikk vi den inn til slutt.

    Lagde stativ inni bussen når vi skulle ha den inn igjen og brukte ei talje.
    Litt av et prosjekt.

  12. #12
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    eg har blitt advart mot å overhalle.... de sier at om Veiva må slipes så må uansett motor ut, og slipes n slik veiv kan ingen garrantere resultatet, men overhaler man så har man jo nesten ny motor da.. en brukt kan være like dårlig... jeg er i villrede her...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  13. #13
    Standard
    Join Date
    May 2007
    Location
    Vestfossen
    Posts
    238

    Default

    Vi tok jo ut motoren, det var jo mest fordi vi bytta motor en gang.
    Er vel sjelden at veiva må slipes, spørs jo så klart hva som har skjedd da, men det var ikke nødvenig på våres motor, der var det skjæring på en sylinder.
    Kan fort gå på en smell ved og kjøpe ved og kjøpe en brukt motor også.
    Ifølge gammern så er det vist slik på gamle volvoer at plutselig så skjærer de seg når de har gått langt nok.

    Vi overhalte og fikk en helt ny motor, oherhalte ikke toppene da, men hele motoren blei pakket om.
    Syns egenlig at overhallinga gikk greit, få med seg noen som har litt peiling, ihvertfall når sylinderforingerne skal byttes og stempler skal byttes, husker ikke om vi bytta kryssbolt foringa.
    Pell av bunnpanna på den motoren du har og kikk på bærelagrene, er de bra og veiva bra så ville jeg gått for overhalling.

    Er det automat du har?
    Vi hadde automat og på de som har det så er automat kassa kalibrert til den motoren som sitter der, så når vi bytta motor så fikk vi den aldri til og gire helt riktig, men fikk i den gamle motoeren som var overhalt så gira den som den skulle igjen.

  14. #14
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    Denne er manuell... da tror jeg at det går ot en overhaling..
    Bussmotoren går fortsatt fint, men er tregstartet og ånder ut av veivhusventilasjonen, bruker også olje og vann...
    Så da regner jeg med at veiva er fin...
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  15. #15
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default

    Hva med å kjøpe en brukt motor som du overhaler? da slipper du å stresse med å bli ferdig å bussen er kjørbar mens du jobber med den "nye" motoren
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  16. #16
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    kke enkelt å få tak i motor, og pris er jerne 10-15K.... masse annet jeg har lyst til å bruke penger på.. tror ikke de regner mer enn 20-30 timer på en overhaling
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  17. #17
    Standard
    Join Date
    May 2007
    Location
    Vestfossen
    Posts
    238

    Default

    Den brukte motoren vi fikk tak i måtte vi gi 20k for og den var jo værre enn den vi hadde, men fikk igjen penga der.

    Sats på overhalling, hvis du handler deler selv, får med deg noen som har litt peiling, låner du det du trenger av spesial verktøy hos volvo, trenger bare avdrager til sylinder foringene.

    Regn en dag på og ta den ut, er litt keikete og håndtere en slik motor.
    Spyl den skikkelig rein med høytrykk før du begynner og pelle ifra hverandre motoren, bruk varmt vann og skikkelig avfetting, så slipper du og få drit inn i motoren.
    Iløpet av ei uke med kveldsjobbing så har du pelt ifra hverandre og fått den isammen igjen og kan montere motor til helga.

    Vi spylte også rein bunnpanne, blokka innvendig og en del deler, utrolig og mye drit som samler seg oppp i en motor etter så mange år.
    Men var så absolutt verdt penga sine den overhallinga, starta på første slaget og gikk jo som en ny motor.

  18. #18
    Original KJELLIS's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden Norges navle
    Posts
    2,070

    Default

    Har du funnet noen deler til motoren Tommy?

  19. #19
    Avdanka biltrialfører Tommy's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Froland
    Posts
    9,866

    Default

    Hva var navnet på han fyren??
    Tommy Olsen
    tlf: 94141987
    tommy @ pirate4x4.no

  20. #20
    Original KJELLIS's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden Norges navle
    Posts
    2,070

    Default

    Trond Horg Ellingsen AS. kan hende han har noen deler

  21. #21
    Modified Palle's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Denmark
    Posts
    551

    Default

    Ja. Man må sige det går noget trægt, med odense busserne, de er stadig i rute!
    Gad hvor længe de nye busser kan lade vente på sig?

    Men som sagt tidligere, giver jeg lyd her på siden, der kan du jo selvfølgelig have fået renoveret din motor i mellemtiden, men alligevel...
    Venlig hilsen
    Palle
    http://www.spirillenracing.dk

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •