Page 1 of 55 1231151 ... LastLast
Results 1 to 25 of 1355

Thread: Suki-kjeller`n / Lille Piraten..

  1. #1
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default Suki-kjeller`n / Lille Piraten..

    Da er vi igang igjen, klør litt i høyrefoten om dagen, savner litt møkk og turer i skogen

    Har flytta prosjektet fra låven og ned i kjeller`n, der har jeg varme, vann og alt jeg trenger i vinter. Men, verkstedet er egentlig bygd for ATV`er så døra ut er smal. Bilen skal bygges helt opp hvor den står og så må jeg plukke av aksler, motor, gir etc for å få den ut igjen til våren (Hvis den er klar da). Har ca 4cm å gå på hvis jeg har regnet riktig

    Men nok om det..

    Bilen skal bygges opp av:
    Suzuki ramme.
    Hilux aksler.
    Suzuki transfær med 6.5:1 utveksling.
    Volvo motor med mekanisk innsprut.
    Volvo automatkasse.
    36" Irock bias.
    16 eller 18" airshocks.
    Og bare rør rundt alt sammen (blir nok litt kopiering av broder`n til Roger sin).

    Fikk plukka av karosseri og begynt å rense ramma i dag:





    To be continued..
    Last edited by Hilux; 12-15-2007 at 10:26.
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  2. #2
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    Dette høres bra ut!!
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

  3. #3
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Klofta, Norway
    Posts
    168

    Default

    fett at du bygger ny bil igjen jonny har muligens noen biter trenger,beadlock felger og motor ser an lit etter sesongen er ferdig skal opp til 39 og kansje 16 eller 17 tom felger motoren skal også bygges om.ta deg en tur på kløfta hvis du vil se på sukin min den er bygd bare med rør og med b23 motor og volvo boks:)

  4. #4
    Standard
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    ÅSeral
    Posts
    189

    Default

    Det der blir bra :) Men du har ikke vurdert å utvide døra litt? XD:p
    En bråte med Hiluxer!

  5. #5
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Quote Originally Posted by hjallis View Post
    fett at du bygger ny bil igjen jonny har muligens noen biter trenger,beadlock felger og motor ser an lit etter sesongen er ferdig skal opp til 39 og kansje 16 eller 17 tom felger motoren skal også bygges om.ta deg en tur på kløfta hvis du vil se på sukin min den er bygd bare med rør og med b23 motor og volvo boks:)

    Mulig jeg hyler på deg hvis jeg skal på de kanter, altid morro å kikke litt ;)

    Ser ut til at jeg har fått tak i beadlockfelger, har fått henvendelser fra to personer. Delesankingen har gått veldig greit så langt. Har fått tak i aksler, transfær, automatkasse, 1 bøttestol, servosnekke + div småtteri på bare noen få dager


    Men du har ikke vurdert å utvide døra litt? XD
    Vi får se når løvetann og hestehoven titter fram igjen, kanskje jeg må utvide døra litt
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  6. #6
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Da er ramma ferdig rensa for motorfester, demperfester og alt det andre jeg ikke trenger (fy f... for en dritjobb). Blei overraska over hvor lett Sukiramma blir uten festene

    Snakka med sanblåsermannen i dag, så han blåser over hele ramma til helgen. Skal bli godt å slippe å sveise i gammal tectyl og drit for en gang skyld. Så da skjer det vel ikke mer før til uka igjen..
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  7. #7
    Dieseldyr Bergum's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Kristiansand, Norway, Norway
    Posts
    3,137

    Default

    Hva med den gamle techtylen inne i ramma da?
    http://www.b4x4.no
    Bjarne Bergum 9012 3748
    Suzuki Samurai 1,9td

  8. #8
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Hva med den gamle techtylen inne i ramma da?
    Den kommer nok ut som røyk i andre enden når jeg sveiser..
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  9. #9
    Fotograf knixen's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Tromsø
    Posts
    4,195

    Default

    Quote Originally Posted by Hilux View Post
    Den kommer nok ut som røyk i andre enden når jeg sveiser..
    Få høyttryksvakta eller noe lignende til å spyle ramma innvendig med noen hundre bars trykk... Koster neppe mange kronene... Så slipper du å tenke på det... De kan sikkert bruke steam også, da blir det perfekt... Så kan du bare sprøyte med owatrol o.l. etterpå...
    used to have a runner...


    "I used to go missing quite a lot... Miss Canada, Miss United Kingdom, Miss World." —British soccer bad boy George Best

  10. #10
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Det hadde vært digg, må sjekkes..
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  11. #11
    Jeeps are bils, not båts! Amund's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Oslo
    Posts
    2,687

    Default

    Hadde kanskje vært digg å slippe å høre at ramma ruster innenfra mens den står i kjeller'n og? :p Kult at du er i gang igjen, detta blir tøft.
    Jeeps are bils, not båts!

  12. #12
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Hadde kanskje vært digg å slippe å høre at ramma ruster innenfra mens den står i kjeller'n og?
    Det er det jeg har kommet fram til også, så det blir ikke spyling av ramma innvendig.

    Ramma er levert til blåsing i dag, henter den igjen på søndag eller mandag. Onsdag blir det tur til Hønefoss for å hente aksler og transfær, så jeg håper på å være ferdig med oppheng til motor, gir og transfær i løpet av neste uke.

    Så er det bare å fyre opp bøyer`n
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  13. #13
    Fotograf knixen's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Tromsø
    Posts
    4,195

    Default

    Du slipper jo det, hvis du bruker steam så er det tørt rett etterpå. Så sprøyter du ramma innvendig med owatrol... og hva annet du måtte ønske... ;)
    used to have a runner...


    "I used to go missing quite a lot... Miss Canada, Miss United Kingdom, Miss World." —British soccer bad boy George Best

  14. #14
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Du slipper jo det, hvis du bruker steam så er det tørt rett etterpå. Så sprøyter du ramma innvendig med owatrol... og hva annet du måtte ønske...
    Men da er jeg jo på samme sted som nå, alt vil komme ut av andre enden på ramma som røyk når jeg sveiser. Blir nok ikke ferdig med sveising på hvertfall 4mnd, skal bli rørbil.

    Men vi får se når jeg er ferdig med bur, fester og alt, mulig den går til steaming før den blir sandblåst utvendig før lakkeringen (men det er et stykke dit ;) )
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  15. #15
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Fikk henta ramma fra blåser`n i dag, han har gjort en god jobb så nå er det bare å fyre opp sveisen

    Etter litt måling merket jeg at den ene rammevangen var litt vridd i fronten og røret i mellom rammevangene var bøyd. Har nok fått seg en smell den bilen der..

    Kappa bort stiveren imellom rammevangene og kappa til en 60x60mm bit som skal sveises i mellom og ramma blei helt rett igjen (godt jeg ikke skal på BT med denna).

    Blir nok lagt inn en bit til reciver her også, veit jo aldrig når man trenger litt vinsj




    Last edited by Hilux; 10-01-2007 at 18:01.
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  16. #16
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Siste dagene har gått med til å sanke deler og slipe reint rundt alle festene som er kappet vekk.

    Litt rusten med sveiseapparatet merker jeg, har ikke brukt det på 1,5 år Men det kommer vel tilbake etterhvert..


    Hengt opp transfer for å få målt ut til div. Kassa skal ut igjen får å få montert ny utveksling og huset skal sandblåses og lakkes så fort dela kommer..


    Smooooth ;)


    Snart kjørbar jo
    Last edited by Hilux; 10-04-2007 at 23:29.
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  17. #17
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    Nå angrer jeg på at jeg ikke sandblåste ramme mi også! Pytt pytt, får bli neste gang! Blir 10.000 ganger lettere å sveise på! Dermed bedre resultater ;)

    Skal du forsterke transfer-festene? :)
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

  18. #18
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Skal du forsterke transfer-festene?
    Ja, de må forsterkes. Mulig jeg må flytte den litt, så da blir det helt nye oppheng i såfall..
    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  19. #19
    let's wheel! ShuDuck's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Telemark
    Posts
    4,596

    Default

    hvilken utveksling er det i akslingene? bare tenker på om det vil være lavt nok med 6.5:1 . Min med 6.4:1 og 31" kunne vært lavere, men det er kanskje bare meg men så er jo 6.5 best bang for the buck og automaten hjelper vel på


    blir spennende å følge med
    wut?

  20. #20
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Quote Originally Posted by ShuDuck View Post
    hvilken utveksling er det i akslingene?

    Jeg har vel 4,56:1 i aksla, så jeg håper det blir lavt nok med 6,5:1. Gikk ganske så greit med samme utveksling i akslene på forrige bilen med 4.16:1 i transfer`n og 35". Så jeg blir vel fornøyd med 6.5`en og automaten hjelper vel litt på den og.


    I dag var det valgets kvaler, tur til Svinndal å kikke på TT`en eller bygge bil? Da ble det bilbygging..

    Luftingen skal opp i høyden, så jeg slo av hetta på ventilen, tredde inn et messingrør og loddet det fast med sølvlodding.






    Snekkra sammen en bro som skal ligge over diffhuset og ned på akselen, så jeg har noe å feste braketter til K-linkene i. Tenkte jeg skulle prøve meg litt på sandtrial til sommern, så det er vel greit å få stivet opp akslingen litt også.


    Prøvemontering,and it fits just perfect


    Sveiset sammen og kappet til røret for luftinga.


    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  21. #21
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    Dette ser dritbra ut Jonny!! Gleder meg til neste update allerede! :)
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

  22. #22
    Modified
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    trøndelag
    Posts
    315

    Default hoit

    Dette tror jeg blir bra, man kan se at du har bygd bil før:o angående utveksling så tror jeg det ikke blir noe problem, jeg har 4,375:1+4,16:1+automat, å det synes jeg funker veldig bra, og 36" dekk ja. Forsett og legge ut bilder, d e bærre lækkert.... Skal du ha k-link fram også?

  23. #23
    Promodified
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Akershus..
    Posts
    1,271

    Default

    Skal du ha k-link fram også?
    Nei, satser på 4-link og panhard eller radius armer, litt usikker på hva jeg får plass til. Må få motor og gir på plass før jeg starter med det.


    Fikk henta litt deler, sand, bøyd til første siderøret og lagd til vangen til hovedbøyla. Ikke gæli på en søndag

    Setene skal monteres lavere i chassis, kunn satt opp for å få målt bredde osv..


    Begynner å få litt byggekløe igjen..

  24. #24

    Default

    Er det bare meg eller har du Notcher?

    Uansett så ser dette ut til å bli et bra bygge.
    Medlem av Jasen Biltrial Team

  25. #25
    Prototype
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Surnadal
    Posts
    2,240

    Default

    Hva er notcher? :o
    Jim Erlend Holten
    +47 40044799
    Surnadal

Page 1 of 55 1231151 ... LastLast

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •