Results 1 to 13 of 13

Thread: Chevy Blazer K5 Cheyenne

  1. #1
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default Chevy Blazer K5 Cheyenne

    Jeg har en 78 mod Blazer som jeg tenkte jeg skulle prøve å få skilter på, bilen har stått demontert i 20 år og problemet er at brikka med rammenr og div er borte, jeg har skilt nr og papirene på bilen, har hatt bilen i mitt navn siden 1988 men hva sier BT den dagen jeg kommer å skal hente skilter når jeg ikke har denne hersens brikka? regner med at det blir mangel på den på eu kontrollen?
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  2. #2

    Default

    Jeg trodde det ikke var noe skilt på denne, men at det er slått inn nummer i ramma flere steder langbs ramma.

  3. #3
    Modified Oddimann's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Stavanger
    Posts
    680

    Default

    Moro å høre at det er flere enn meg her inne som har lik bil som meg Min er på verksted akurat nå,så jeg kan ikke sjekke for deg,men jeg holder på og demonterer den -86 mod min nå,og da fant jeg noe interesant.Når jeg tok av dashbordet (den øverste delen),så var det ett slikt skilt som er naglet fast med popnagler,og der står det en masse bokstaver og tall,(mest tall).Tidligere så har jeg lest her inne at VIN nr står inni dører og lignende,men ikke hos meg,har ikke funnet en dritt for å si det sånn,før nå.
    Så hvis det skilte som jeg fant i går er orginalt,så kan det vere der det ligger.Kurant sak å få dashbordet av 7-8 skruer,og vips.OBS: skilte ligger rett over rattet og helt ned mot fronruta.
    Men det kan hende at dette bare er karrosseri nr og ikke rammenr.
    Du får ha lykke til.
    PS: På min så er det montert extra bremselys og ryggelys oppe på hardtoppen,om dette var ett krav på BT vites ikke,men min er kjøpt ny i norge i -78.Kan du hive inn ett bilde av den? er det 350 motor du og har??

  4. #4
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default

    Quote Originally Posted by KHD View Post
    Jeg trodde det ikke var noe skilt på denne, men at det er slått inn nummer i ramma flere steder langbs ramma.
    Det er akkurat der jeg er usikker, jeg husker faktisk ikke om det var noen "VIN TAG" på bilen i det hele tatt, den ble som sagt plukket ned i 1988:o
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  5. #5
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default

    er det 350 motor du og har??


    Hehe min er nok en litt billigere utgave, den har ddet meste av utstyr,









    men den har sekser og 2wd:o
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  6. #6
    Modified Oddimann's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Stavanger
    Posts
    680

    Default

    Jeg var ute og kikket på den -86 mod min igjen,for jeg synes at det var en merkelig plass å nagle fast en VIN tag merke.Joda,på dashbordet så er det ett firkanthull,og det hullet skal sikkert vere oppå det VIN merke,MEN,det merke er flyttet på av en eller annen jævla luring,og da kom ikke det hullet over det merket ,snakker meg om tufs(er)
    En 6er og 2wd?? du slipper ihvertfall noe tull og tøys med 203 kassa da

  7. #7
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default

    Blir nok til å bygge om litt her ja, en 350 og litt ekstra drift på framhjula;)
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  8. #8
    Original KJELLIS's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden Norges navle
    Posts
    2,070

    Default

    Hehe lever den bilen ennå? 2wd

  9. #9
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default

    Lever å lever fru Blom, men vi får se til våren;)
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  10. #10
    Standard
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Nannestad - Akershus
    Posts
    51

    Default

    Taggen er ikke noe å bry seg om. Dette er en bil med egen bærende ramme, og ramme nr (VIN) skal være preget på ramma.

    Jeg var på BT for mage år siden med subben, der BT gubben ikke fant VIN-nr på ramme, men kun i ruta. Fikk da beskjed at dette ikke er godt nok.

    Så om du har VIN nr banka inn i ramma, er dette godt nok.
    Mvh
    André Lervåg


    :cool: Hvorfor må det være så stort?? I såfall må det være en Subb:cool:

  11. #11
    Prototype Tom K's Avatar
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Halden
    Posts
    1,717

    Default

    Rammenummer har jeg så da er det jo ikke noe problem
    They ain't scratches, they're beauty marks!

  12. #12
    Wild Logger with Bogger Chevy-Sheriff's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Just around the corner
    Posts
    3,975

    Default

    Siden dette er bil med seperat ramme og kaross, kan de kreve at det står begge steder.

    Det enkleste er å gravere nr. selv med graveringspenn, dremmel, eller lignende verktøy.
    Graver på torpedoveggen i motorrommet.
    Sheriffen

    Nordmarka Wild Truck Logging

  13. #13
    Modified Oddimann's Avatar
    Join Date
    Jan 2007
    Location
    Stavanger
    Posts
    680

    Default

    Husk å graver koden for 454 motor da

Bookmarks

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •